タグ JR京都線 が登録されている動画 ： 534 件中 97 - 128 件目
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【前面展望】高槻（通過）ー新大阪【スーパーはくと】
新快速に乗っているときは途中の大量乗車で、もれなく奥に押し込まれて「むぎゅ♪」となる高槻を、今日はしれっと通過。気持ちいい！
前:京都－高槻（通過）→sm12393648 後:sm12814609 新快速→sm8183270）乗換：直通特急で姫路まで→sm7491290
近畿ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10104645＆mylist/10622224 ﾏｲﾘｽ1･2･3→mylist/8148525＆mylist/9961604＆☆mylist/19397711 一覧→user/5903512
ISO3で前面展望！新大阪ー高槻【新快速】
購入したばかりの携帯（au・IS03）を使って撮ってみました。携帯のくせに、意外とカメラ機能は充実してますよ。これを撮ったときの状況報告（設定、バッテリーの減り、いろんな撮影に挑戦）ならびに次ぎの区間は、また来週にうｐします。
IS03で撮った動画→sm12893091・sm12948234・sm12901384・次：sm13033903（京阪・JR桜島線・俵ハンバーグ、カキフライ等）
近畿ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10104645＆mylist/10622224 ﾏｲﾘｽ1･2･3→mylist/8148525＆mylist/9961604＆☆mylist/19397711 一覧→user/5903512
ISO3で前面展望！高槻ー京都【新快速・追い抜きあり】
購入したばかりの携帯（au・IS03）を使って撮ってみました。IS03で普通電車をブチ抜く新快速を撮ったのは、私が第１号かもしれませんね。これを撮ったときの状況報告（設定、バッテリーの減り、いろんな撮影に挑戦）は、また来週にうｐします。
業務連絡：今のアカウントがいっぱいなので、そろそろ新しいアカウントに乗り換えます。ウォッチリスト登録されている方は、本アカウントのuser/5903512か、user/11105471を登録お願いします。
IS03で撮った動画→sm12893091・sm12948234・sm12901384・sm13008885（京阪・JR桜島線・俵ハンバーグ、カキフライ等）ビデオカメラで新快速・京都から→sm12482515（とびます）
近畿ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10104645＆mylist/10622224 ﾏｲﾘｽ1･2･3→mylist/8148525＆mylist/9961604＆☆mylist/19397711 一覧→user/5903512
JR東海213系5000番代甲種輸送！！☆JR京都線岸辺駅→吹田駅【EF65→DE10】
最初に2011年1月7日12時半頃にEF65形電気機関車がJR213系5000番代の2両×2の合わせて4両を牽引して、JR京都線岸辺駅ホームより通過するところを撮影しました。
岸辺駅と吹田駅の間の吹田信号場で停車後に、牽引車が代わり、
最後に13時頃にDE10形ディーゼル機関車が同じ車両を牽引して、JR京都線吹田駅ホームより通過するところを同じく撮影しました。
最終的に吹田駅よりJR貨物城東線を経由して鴫野駅からJR学研都市線(JR片町線)を通り、徳庵駅近くの近畿車輛へ到着します。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で画素数は503万画素～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
鉄道甲種輸送 /mylist/22341467
【前面展望】高槻（通過）ー京都 【ワイドビューしなの】
本日（1/9）うｐ分の八高線のファイルがことごとく壊れて短い時間で公開されてしまうようですので、急遽代替を用意しました。（こっちでは10分で見えるのですが・・・）こんなバタバタで始めたくはなかったのですが、ワイドビューしなのです。
前：sm13261566 後：sm13334440 新快速・京都から→sm12482515
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島本駅 列車接近音
サントリーでおなじみの人間みな兄弟～夜がくるが接近音な島本駅です。
1，2番線とも接近しているため、２つが絡み合って、不協和音になっていますｗ
鉄道全般 mylist/18199496 走行音系 mylist/24813346 前面展望 mylist/24813337
京都駅接近メロディーが平沢唯な件
あけましておめでとうんたん♪今年もじゃかじゃんしていきます。さて、京都駅になにやら怪しげな接近メロディーがあるという噂があり、現場に向かいました… 過去の動画→mylist/21563630 twitterやってみた→http://twitter.com/strange_aviator 新作→nm16276442
【ゆっくり実況】電車でGO！FINALの全クリを目指すpart4
ゆっくり運転士と共に電車でGO！FINALの全クリをめざします
part4は東海道線上りの特急サンダーバード1号(大阪～京都)を運転します
ついに京都駅でやらかしてしまいました
あと動画の一部が(ry
次→sm13685950
前→sm13361526
マイリスト→mylist/23251872
【前面展望】新快速 大阪ー高槻【敦賀行き】
新快速で敦賀を目指しますよ。この区間はいろいろありますが、とりあえずワイドビューしなのへどうぞ。
前：芦屋ー大阪→sm13288813 後：→sm13565371 区間いろいろ→sm13261658・sm13033903・sm12393648・sm12593612 乗換：sm12574896・sm7491290・sm11539804
マイリス1・2・3・4→mylist/8148525＆☆ mylist/9961604＆mylist/19397711＆mylist/10367690 近畿ＪＲ＆私鉄→mylist/10104645＆mylist/10622224 一覧→user/5903512
南海12000系新型特急サザン甲種輸送☆JR千里丘駅→吹田駅【EF65→DD51】
まず始めに2011年2月9日にJR京都線千里丘駅より電気機関車EF65形に牽引されて南海12000系新型特急サザンが甲種輸送されたところを撮影しました。
吹田信号場でEF65形が切り離し、ディーゼル機関車DD51形が連結した後、次にJR京都線吹田駅より撮影しました。
その後、天王寺駅からJR大和路線に入り王寺駅を経由してJR和歌山線に入り和歌山市駅を経由してJR紀勢線に入り和歌山駅を経由してJR線と南海線の両社の駅でもある和歌山市駅に到着します。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応です～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
動画解像度は最大1920x1080です～
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
【前面展望】新快速 高槻ー京都【敦賀行き】
新快速で敦賀を目指しますよ。大阪ー京都は「雷鳥」でも撮影してきましたが、新快速が2分割なのに、「雷鳥」は4分割する羽目に・・・詳細は後日。
前：大阪ー高槻→sm13486519 後：京都ー大津京→sm12482515 区間いろいろ→sm13261658・sm13033903・sm12393648・sm12593612
乗換：嵯峨野線＆近鉄急行＆近鉄特急→sm11904973＆sm11365087＆sm12224196
マイリス1・2・3・4→mylist/8148525＆☆ mylist/9961604＆mylist/19397711＆mylist/10367690 近畿ＪＲ＆私鉄→mylist/10104645＆mylist/10622224 一覧→user/5903512
JR西日本683系2000番台しらさぎ編成回送☆JR大阪駅到着！！
2011年2月7日にJR西日本683系2000番台しらさぎ編成が5両回送でJR福知山線新三田駅よりJR大阪駅に停車後に、金沢駅を目指して発車するところを撮影しました。
デジタルビデオカメラはヤシカ(YASHICA)製のADV-535HDです～
撮影動画解像度は848×480のWVGA60です～
フルハイビジョン(フルHD)対応で、画素数は503万画素です～
光学ズームは5倍、デジタルズームは4倍まで有効です～
CMOS型です～
本体は288グラムと軽いです～
USB2.0やAV出力、HDMI対応です～
動画解像度は最大1920x1080です～
最高撮影時間は130分です～
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
キラメキラリの替え歌で、大阪～村上間の駅名を生声で歌ってみた
第二弾は「キラメキラリ」De大阪～村上です。かなり中途半端ですｗ最初は新潟終着の予定が、サビ１回強分くらいあまってしまったので、白新線と信越のごく一部を捻じ込みましたｗ去年からロッテが応援用に使い出したそうで。ＵＮに続く現代アニソンゲーソン起用ですな。今シーズンは……個人なら伊志嶺とか高口とかしかないし、チャンテも去年２つ出たからなぁ。総走行距離６４１．８ｋｍ、全１６３駅。今までに投稿した動画⇒mylist/23925177
【前面展望】高槻（通過）ー新大阪【特急・雷鳥 Part.17】
この場を借りて、被災された方へ心よりお見舞いを申し上げます。北関東・東北への撮影旅行出発を数日後に控えていましたが、今回の春撮影を延期し、せめてもの気持ちとして資金をそのまま寄付させていただきます。また落ち着いたらお伺いして、鉄分とうまいものを多量補給することをすることを、楽しみにしています。必ずお伺いしますし、それまでできる限りの応援をさせていただきますので、頑張って下さい。（うまく言えなくてすいません・・・）
昨日にその歴史を閉じた「雷鳥」です。
前:→sm14706157 後:sm13845645
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【前面展望】新大阪ー大阪【特急・雷鳥 Part.18】+おまけ
濃霧に巻き込まれるわ、高槻で詰まるわで14分遅れた「雷鳥」大阪に到着です。最後には、ささやかながら座席の様子、ホームの様子と、金沢駅でもらったピンバッヂを入れてます。
追記：お知恵を貸してください！ 今回の罹災された方へ直近の応援として、下の市場に「応援できる商品」「被災された地域の利益になる商品」があれば貼りたいと思います。もしそのような商品をご存知であれば、この動画や他の私の動画にも貼っていただけませんでしょうか？私も見つけ次第貼っていきます。
前:高槻（通過）ー新大阪→sm13845359 タンゴエクスプローラー→sm13840173（とびます）
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【電車でＤ Lightning Stage】Plus編 vs 覆面新快速【Ver1.02】
「電車ってのは曲がるもんじゃねぇ。曲げるもんだ！」
同人ゲーム「電車でＤ Lightning Stage」のドラマティックモードPlus編、営業運転中に遭遇した覆面新快速（223系）とのバトル。相変わらず素晴らしい原作再現度とスタ平さんのPower runningが最高にアツいです。
本来は１話と２話の間のストーリーですがVer1.02からの実装なので４話の後ろに並べました。
この2300系、複線ドリフトができない代わりにストーリーでやったアレがいつでもできます。
第4話 sm12111953 ＜mylist/20600833＞ タクミさん sm13884857
TEST high-speed HD rec. 「雷鳥 8号」 通過 側面 編成記録 64x36 800=440-30 64-48
ニコ動UP TEST:｢雷鳥｣-2:***** 前のと同じfileを画質UPして再UPします。*****ｼｬｯﾀｰ速度 1/1000 秒で、SP画質撮影。元ファイルは、AVCHD(AVC/H.264), Dolby digital stereo の .MTS fileで、パソコン上では「一時停止」するとほぼ「動体ぶれ」が無く止まって見えます。「snap shot」で画像ファイル化してプリントすれば、２Lサイズまでは引き伸ばしに耐えます。ネット上でもできるだけ高画質になるように、ネットの幾つかの記事を参考に、Win.Live Movie Maker から 640x360pxlで .wmv-file化し、"mencoder VP6set"で .flv-file化して UPしたところ、なんとか見られるようになりました。*** TEST_SW_A34_206-014 ***
雷鳥萃夢想～God Raicho...【さらば特急雷鳥】
※音量注意 □お疲れ様 雷鳥 ちなみにうｐ主は田舎が関西なもんで･･･京都線は321系がいない頃からよく利用してました □一応 わからない人のために:原曲は「熱血!ホンキ英雄譚 -Instrumental Edition-」(sm12733169)の萃夢想･God knowsパートです □あとREAPERに土下座してきました 慣れてないからこの出来なのはまあ大目に見てくだせぇ □マイリス:mylist/10179198
惜別485系特急「雷鳥」最末期のJR京都線:定点通過列車記録:Vol.1,Part1
Vol.1,Part1：国鉄特急電車の主流の最後を飾る485系「雷鳥」が廃止されるに際し,この時のJR京都線(東海道線･京阪神緩行線･北陸線)の列車運用の状況(ダイヤ・列車の種別・車両の種類・組成・各車両の外観・等)をできるだけ詳しく記録しようと思い立ち,これまで静止画撮影してきた[山崎－島本]での「マイ時刻表」を生かし「雷鳥」通過を含む時間帯を設定し,その間に通過する全列車の定点ビデオ記録を,車両の側面主体に行いました。定点は同区間内の５ヶ所(全て大阪府島本町内)で,主に東側(淀川方)から(２ヶ所では西側からも)午前･午後の時間帯に行いました。ｼｬｯﾀｰ速度 1/2000 秒で撮影したので,[一時停止]するとほぼ「動体ぶれ」が無く止まって見えます。Vol.1は、2011-02-17,9:30～11:18＠東京起点528.8km付近。Part.1は9:59まで。
惜別485系特急「雷鳥」最末期のJR京都線:定点通過列車記録:Vol.1, Part2
Vol.1, Part2：国鉄特急電車の主流の最後を飾る485系「雷鳥」が廃止されるに際し,この時のJR京都線(東海道線･京阪神緩行線･北陸線)の列車運用の状況(ダイヤ・列車の種別・車両の種類・組成・各車両の外観・等)をできるだけ詳しく記録するため、「雷鳥」通過を含む時間帯を設定し,その間に通過する全列車の定点ビデオ記録を,車両の側面主体に行いました。ｼｬｯﾀｰ速度 1/2000 秒で撮影したので,[一時停止]するとほぼ「動体ぶれ」が無く止まって見えます。SnapShotで静止画像化してﾌﾟﾘﾝﾄすれば、[ﾐﾆ形式写真]ができます。Vol.1は、2011-02-17,9:30～11:18＠東京起点528.8km付近。Part2は、10:00～10:28。[北近畿]回送, [日本海], [S.くろしお], EF210 牽引貨物x2, 新鋭225系等が走ります。 768x432pxl, 総BitRate = 587.8 kb/s.
惜別485系特急「雷鳥」最末期のJR京都線:定点通過列車記録:Vol.1, Part3
Vol.1, Part3：国鉄特急電車の主流の最後を飾る485系「雷鳥」が廃止されるに際し,この時のJR京都線(東海道線･京阪神緩行線･北陸線)の列車運用の状況(ダイヤ・列車の種別・車両の種類・組成・各車両の外観・等)をできるだけ詳しく記録するため、「雷鳥」通過を含む時間帯を設定し,その間に通過する全列車の定点ビデオ記録を,車両の側面主体に行いました。ｼｬｯﾀｰ速度 1/2000 秒で撮影したので,[一時停止]するとほぼ「動体ぶれ」が無く止まって見えます。SnapShotで静止画像化してﾌﾟﾘﾝﾄすれば、[ﾐﾆ形式写真]ができます。Vol.1は、2011-02-17,9:30～11:18＠東京起点528.8km付近。Part3は、10:30～10:59。EF510 & EF210 牽引貨物, 元国鉄205系 & JR223系0番台の試運転 or 臨時回送？, 221系の最長ﾕﾆｯﾄ8連等が通ります。 768x432pxl, 総BitRate = 603.8kb/s.
【前面展望】京都ー高槻①【特急・雷鳥 Part.15】
廃止1ヶ月前の雷鳥です・・・が、最後の最後でまた徐行をする羽目に・・・
お願い：今回の震災への寄付リンクを下に貼っています。（私も旅行代金分+１うｐ100円作戦を決行しています）是非とも宜しくお願いします。
前:→sm13881265 後sm14706157
近畿ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10104645＆mylist/10622224 マイリス1・2・3・4→mylist/8148525＆mylist/9961604＆mylist/19397711＆☆mylist/10367690 一覧→user/5903512
JR京都線 快速 新大阪～茨木
JR京都線（JR西日本管轄 大阪～京都間）の快速の中でも通過駅の多い区間の側面展望です。
11/3/29 新大阪 16:13発 → 茨木 16:22着
茨木駅を通過するサンダーバード683系、乗ってきた223系の発車風景、207系普通の到着する様子が記録されています。
乗った電車の車両形式：クモハ 223-2026
惜別485系特急「雷鳥」最末期のJR京都線:定点通過列車記録:Vol.2,Part3
Vol.2, Part3. 国鉄特急電車の主流の最後を飾る485系「雷鳥」が廃止される直前のJR京都線(東海道線･京阪神緩行線･北陸線)の列車運用の状況の定点記録です。Vol.2(2011-02-25 AM)では、定点は島本駅南口で、Vol.1 の反対の西側（山側）から撮影、ﾊﾟﾝﾀｸﾞﾗﾌ・床下機器の様子がよく見えます。Part3 は、10:02～10:29. 485系の直流専用化改造183系700番台の特急｢北近畿｣の向日町入庫回送、最後の関西ブルトレ「日本海」青森＞大阪(EF81型交直両用電機＋24系寝台客車)、元祖「振り子式」特急電車381系の「ｽｰﾊﾟｰくろしお」等の国鉄型の他、JR貨物のEF210, EF200牽引の東海道線貨物列車、最新型JR西225系の「新快速」等が通過します。FLV-file:総BitRate=1792kb/s, 97.4MB.
【走行音】新快速 223系1000番台 【京都→高槻】
以前「W2，W5，W8，V4編成のどれかで音を録りたい」言っていましたが録ることができました。何回か京都駅に向かいましたが、なかなかお目当ての編成に出会うことができず、だいぶ長いこと電車を待ちました。W8編成で録った223系1000番台の音です。京都～大阪までこの列車で向かいます。
前sm23005327 次 /sm14349848
収録区間：京都→大阪
収録車両：モハ223-1020 2両目姫路側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日/列車：2011年4月17日 3207M 京都7：59発
【走行音】新快速 223系1000番台 【高槻→新大阪】
高槻～大阪だと16分。動画のサイズの都合のため新大阪で区切りました。
前 /sm14278454 次 /sm14350338
収録区間：京都→大阪
収録車両：モハ223-1020 2両目姫路側車端部
制御方式：VVVFインバータ制御（東芝IGBT)
収録日/列車：2011年4月17日 3207M 京都7：59発
大阪駅を発着する列車を11本撮ってみた
1日40万人以上の乗車人員を誇る大阪駅。2011年5月に「大阪ステーションシティ」の一環として5代目駅舎がグランドオープンしたこの駅を発着する列車を11本撮影してみました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=I90usGpuM04
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911
東海道本線 新大阪駅を発着する特急電車を撮ってみた
東海道本線（JR京都線）の新大阪駅を発着する特急はるか、サンダーバード、スーパーくろしおを撮影しました。
※ Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=pY-EwGZ5EeQ
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 → mylist/10200911