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新大阪駅から二俣新町駅へ@JR 20250121 iPhoneSE2 楽天回線またはau回線
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ヒカリアン ドクター 【JHR017】 DoctorYellow幸せの新幹線JR東日本 925形
Dr.イエロー【JHR017】
ヒカリアンたちの使うメカの整備から、線路の整備まで一手に担うヒカリアンの第一級技術者。
ヒカリアンステーションのオペレーターの一人。
失敗作を作ることもしばしばあった。戦闘は苦手で、ブラックエクスプレスにやられそうになったこともあった。線路の整備に使うために開発した巨大装甲車ビッグワンダーに乗ってからは、前線でも活躍するようになった。
前作に引き続きヒカリアンの医者として登場。戦闘もこなせるようになり、必殺技として前作の300X博士の武器、マグネットシールドに近似した形状のメディカルシールドから放つドクターウェーブを使う、壊れた物やヒカリアンたちの傷を治せるメディカルウェーブを使う。笛太郎と一緒にライトニングガルーダをMk2に改造した。ドクターだからなの一言でけっこうスゴいことをやってのけることも。一度、アントニオ猪木風に言ったこともある。
925形0番台ドクターイエローと光エネルギーが融合して誕生したヒカリアン。通称ドクター。
ヒカリアンの使うメカの整備から保線作業に至るまで一手に担うヒカリアンの技術者。
オペレーター三役が300XがJR東海、ウィンダッシュがJR西日本であるためJR東日本の車両として選ばれた可能性があります。
後にドクターのライバルとしてスター21が登場しました。
922形(T2編成)をモチーフにしたヒカリアンも東海ドクターとして商品化されています。
東北新幹線用(東日本の他新幹線でも使用できるように改造された)。0番台は新製車、10番台は改造車。
0番台(925形)S1編成
1979年11月に製造された。S1編成。200系の原型の一つ。S2編成と異なり、各車の窓割りが検測車仕様で製造されていた。
製造当初はクリーム10号をベースに、窓の部分に緑14号の帯を配した200系と同じ塗装であったが、1983年2月の全般検査時に黄1号をベースとした試験車塗装に変更された。製造メーカーは1号車・2号車が日本車輛製造、3号車・4号車が近畿車輛、6号車・7号車が川崎重工業。軌道試験車は921-31。
先に東北・上越新幹線用に製造した962形試験車両を基本に、先行して試験を行った新幹線総合試験線(小山試験線・在来線久喜-石橋付近の区間 42.8 km)での試験結果を反映させたものとした。
製造後は軌道試験車921形を組み込んで雪害対策試験に供用、東北・上越新幹線開業後は電気軌道総合試験車として使用することが決まっていた。
E926形S51編成『East i』の登場で、925形(0番台)6両と921-31が2002年4月10日で、921-32は12月8日付で廃車された。
※文章を短めにしてあります。
神戸市の鉄道の30年(1995.1.17-2025.1.17)【神戸動画投稿祭】
内容:
1995/01/17 倒壊したJR六甲道駅舎、脱線した阪神5000系、脱線した阪急電車、駅間に停車する山陽電車(出展:※1)
1995/01/18 北神急行電鉄全線運転再開
1995/02/16 神戸市営地下鉄全線運転再開
1995/04/01 JR神戸線運転再開
1995/04/08 山陽新幹線全線運転再開
1995/06/12 阪急電鉄全線運転再開
1995/06/18 山陽電気鉄荘全線運転再開
1995/06/22 神戸電鉄全線運転再開
1995/06/26 阪神電気鉄道全線運転再開
1995/07/21 六甲ケーブル運転再開
1995/07/31 ポートライナー全線運転再開
1995/08/12 神戸高速鉄道全線運転再開
1995/08/23 六甲ライナー全線運転再開
1995/12/05 神戸ルミナリエ開幕(写真は2011年のもの:投稿者撮影)
1996/01/17 神戸高速鉄道大開(だいかい)駅営業再開(出展:※1)
1996/03/03 阪神電気鉄道石屋川駅営業再開
1996/04/03 JR西日本新長田駅営業再開
1996/09/23 オリックス・ブルーウェーブ連覇
1996/10/01 JR甲南山手駅開業
1998/04/03 (阪神)梅田駅~姫路駅直通特急運行開始
2001/03/17 まやケーブル運行再開
2001/07/07 神戸市営地下鉄海岸線営業開始
2003/10/01 新神戸駅が全列車停車駅に
2006/10/07 ポートライナー神戸空港延伸
2008/03/15 JR神戸線須磨海浜公園駅開業
2009/03/21 (阪神)三宮駅~近鉄奈良駅快速急行運転開始
2009/10/04 新長田駅鉄人28号モニュメント完成
2020/06/01 北神急行電鉄北神線市営化
2021/04/26 神戸三宮阪急ビル開業
2024/05/11 大阪~神戸 鉄道開業150年
画像や映像は当時のものではありません。
BGM:
ワスレナグサ(マンボウ二等兵様)
https://commons.nicovideo.jp/works/nc180797
写真:
※1 阪神・淡路大震災「1.17の記録」
https://kobe117shinsai.jp/all-download/
【ニュースを斬るvol.374】90歳の男が突然女性に抱き付きキス「全く身に覚えが…」不同意わいせつ疑いで会社役員の男逮捕 余市町【切り抜き】【雑談】【アフラン】
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【ニュースを斬るvol.371】JR電車内で面識ない女性にキス「好みだったから」不同意わいせつ容疑で男逮捕 東金署【切り抜き】【雑談】【アフラン】
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2024年秋福井京都伊賀旅行
2024年11月は名古屋→福井→京都→伊賀→名古屋
と旅行しました。
しらさぎは681系から683系に変わる直前の681系に乗れました。
福井では芦原温泉でゆっくりしました。
翌朝は電車と路面電車が同じ線路を走る光景を見ることができました。
貴重な機会だったと思います。
名鉄旅行動画
2024年秋に2日間かけて名鉄のフリーパスで旅行しました。その時の映像をスライドショーにしています。
なお名古屋〜岐阜間は2024年11月に撮影しています。
年末年始の投稿予定
2024年もいよいよ終わりを迎えようとしています。鉄路の星では12月28日から翌年1月5日を年末年始の登校期間として多数動画と静画、立体で投稿します。
身延線甲府行き富士駅出発
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特急ふじかわ13号富士駅出発
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特急ふじかわ号静岡駅~富士駅間
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特急ふじかわ13号静岡駅到着
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静岡駅列車出発様子
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東海道線 富士駅~静岡駅間
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吉原駅に8分遅れで静岡行き到着
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2025年3月のJRダイヤ改正
2025年3月JRダイヤ改正の内容を語りつつ最後は個人の感想を述べています。
ダイヤ改正に関する動画はYouTubeで投稿していた時代から数えると7年目になりますが、今年からはニコニコ動画で投稿します。
御殿場線普通列車到着して出発
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御殿場駅列車行き来様子
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新幹線ひかり号新横浜駅~三島駅までノンストップで走る
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快速さわやかウオーキング号御殿場駅3番線ホーム入線して出発
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特急ふじさん3号新宿行き御殿場駅出発
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御殿場線90周年記念「特急富士山3号」6号車貸し切り御殿場駅到着
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御殿場線90周年記念号行きの様子
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品川駅に快速御殿場行き到着
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品川駅8番線ホームから撮った列車行き来様子
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【衝撃】往復乗車券と連続乗車券が廃止されるらしい!? - 理由を考察&今後のあり方について【鉄道】
【Youtube動画】https://youtu.be/TvbRUz-I3u8
先日、衝撃的なニュースが発表されました。なんと、2026年春季をもって往復乗車券と連続乗車券を廃止する意向であると示したのです。その理由は「利用が低迷しているから」とのこと。
確かに、我々鉄道ファンであっても最近は交通系ICカードやえきねっとなどのオンライン切符を使うことが殆どで、こうした切符の使用機会はほとんど減りました。しかし、割引や有効日数などを考慮し、依然としてこれらの切符の有用性が損なわれたわけではありません。
本動画では、この発表がもたらす影響について考察し、その理由や我々利用者がするべきことについて言及します。
【使用素材】
琴葉姉妹 - 音声
立ち絵(ユメのオワリ様 / im10706241)
Soda_Soda(BGM)
ホシノキセキ
Aviutl
桜橋駅近くの併用踏切 列車行き来様子
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ご当地キャラクタールカちゃんのJR津田沼駅コラボカード
2024年9月28日 (土)と29日(日)で10時~16時まで開催されていました。
ご当地キャラクタールカちゃんのカードラリーのイベントがありました。
5つの場所をまわりルカカードを5枚集めてイトーヨーカドー7階のルカの秘密基地に持っていくと『ありがとうイトーヨーカドールカ☆キラキラシール』を貰うことができました。
ルカちゃんカードの3枚目になります。
JR東日本津田沼駅とのコラボレーションしたジェーアールカになります。
中央・総武緩行線は、千葉県千葉市中央区の千葉駅から、東京都千代田区の御茶ノ水駅を経由して三鷹市の三鷹駅までを各駅停車で結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の運行系統の通称である。駅ナンバリングの路線記号はJB。
御茶ノ水駅を境として、東側の御茶ノ水駅 - 千葉駅間が総武本線、西側の御茶ノ水駅 - 三鷹駅間が中央本線に属しています。
錦糸町駅の東西で上下が入れ替わるため、本稿では方向の表記には「東行」「西行」との表現を用い、駅名や列車の走行区間などについては、特記事項がない限りJTB発行の時刻表や書籍などの表記に倣い、千葉駅→御茶ノ水駅→三鷹駅の順を基本として記述する。
E231系0番台
運用当初は5号車に6扉車を連結し、500番台置換え前の2014年時点では47編成が在籍していた。2017年4月20日の東急田園都市線の6扉車運用終了後は国内最後の運用線区となっていたが、2020年3月14日にB80・B82編成が運用離脱し運用を終了した。以降は全車4扉車に組み換えられMT比が6M4Tに変更されたB10・B11・B12・B14・B26・B27編成の6本が在籍している。
表側には、駅のホームにて
白の制服なのでたぶん駅長だろうと思いますが
格好をして指差し確認している
E231系の中央・総武緩行線表示器には、つだぬまと出ています。
裏側には、ルカ・カード2024にルカちゃんの顔が正面を向いていて目線は横を向いているイラストがかかれています。
下の方にはイラスト ケンさん 船橋市前原商店会 2024と書かれています。
2番線(静岡・浜松方面)の時刻案内だけ上下逆になってる 2024年11月16日(土)撮影
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踏切連続区間(片浜駅〜沼津駅館)
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