タグ Jr が登録されている動画 ： 1671 件中 193 - 224 件目
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窓側から撮った山陽本線 瀬野駅～八本松駅間 無断使用禁止□
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山陽本線 八本松駅～瀬野駅間 無断使用禁止□
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山陽本線 瀬野駅～八本松駅間 無断使用禁止□
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瀬野駅列車行き来様子 無断使用禁止□
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八本松駅を出発する電車 無断使用禁止□
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某アニメのドア開閉のシーンに実際のドアチャイムを挿入するとこうなります。
JR、その他私鉄のドアチャイムを付けてみました。
どれが1番違和感ないかコメントで教えてください！
ﾄﾋﾞﾗｶﾞｼﾏﾘﾏｽ、ｶｹｺﾐｼﾞｮｳｼｬﾊ ｵﾔﾒｸﾀﾞｻｲ
東海道新幹線の過密ダイヤ in 熱海駅
静岡県熱海市、jr東海 熱海駅での東海道新幹線の過密ダイヤが分かる動画です。
のぞみが通過後、2分でこだまが入線します。
もっと過密な時間帯もあると思います。
1本目に通過した列車が、上り方面東京行きのぞみでN700系スモールA
2本目反対方向通過した列車は、下り方面の通過列車でN700S系
3本目の熱海駅に停車した列車は上り方面のこだまでN700系ラージAでした。
The Tokaido Shinkansen's overcrowded timetable
This video shows the overcrowded timetable of the Tokaido Shinkansen at Atami Station.
After the Nozomi passes, the Kodama arrives two minutes later.
There are probably even more crowded times.
The first train that passed was an N700 series Small A Nozomi bound for Tokyo.
The second train that passed in the opposite direction was an N700S series passing train bound for Tokyo.
The third train that stopped at Atami Station was an N700 series Large A Kodama bound for Tokyo.
熱海駅 減速して通過する新幹線 2連発
東海道新幹線、熱海駅では、駅周辺にある大きなカーブの関係で新幹線でも160キロまで減速して通過します。
現在のN700系系統が出る以前は、通過速度が120キロでしたが、車両の性能が上がり160キロまで上がりました。
他の駅の通過と比べると100キロ以上違うので比較て通過列車を眺めやすいです。
通過した車両は下り方面がN700S系、上り方面がN700系スモールAです
Atami Station - Shinkansen trains slow down to 160km/h
At Atami Station, due to a large curve around the station, even Shinkansen trains slow down to 160km/h.
Before the current N700 series was introduced, the passing speed was 120km/h, but the performance of the trains has improved and it has increased to 160km/h.
Compared to passing at other stations, this speed is more than 100km/h faster, so it's easy to compare and watch the passing trains.
特急ふじかわ11号東海道線区間(静岡駅～富士駅間)を窓から撮った風景 無断使用禁止□
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東海道線熱海駅～函南駅間 無断使用禁止□
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2000年ダイヤ改正23周年記念動画
2000年3月ダイヤ改正から23周年を記念した動画ですが、一部修正があったので再投稿します。
なお2025年の3月にも2000年3月ダイヤ改正及び四国エックスハイウェイ完成から25周年を記念した動画やイラストを投稿します。
外から撮った東海道線出発様子 無段使用禁止□
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【電車でGO!!】NG集 令和5年版 by ヒッシー
プレイヤー・ヒッシーの電車でGO!!のNG集 令和5年中に収録時NGを出した動画です。
内容
名鉄 3500系 名古屋本線
JR東海 313系 中央線(中央西線) 上り
JR東日本 E231系500番台 山手線内回り
阪神電気鉄道 5700系 阪神本線
電車でＧＯ！！ 公式サイト｜株式会社タイトー
https://denshadego.net/AC/
使用素材
音楽
魔王魂 | 無料で使える森田交一の音楽
https://maou.audio/
効果音
効果音ラボ
https://soundeffect-lab.info/
ポケットサウンド/効果音素材
HP https://pocket-se.info/
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ヒッシーチャンネル - YouTube
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その他SNS
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JRで三重県南部を旅行しよう！ 2024 後編
新型肺炎の影響も小さくなり、鉄道観光客が戻りつつあります。三重県のJR線では新型肺炎の前の本数を維持しながら今日も走っています。
また、2019年前まで3連休などに走っていた臨時が2024年7月の3連休から運転再開することになりました。
このため臨時南紀を利用した旅行プランを動画にまとめています。
なお動画内の資料は下のリンクからご確認いただけます。
http://cjtetsuro.nomaki.jp/kiseitravel.html
JR阪和線通過メロディーをささらが歌った
お借りしたものありがとうございます！
最初が皆様にお知らせしますね。
最後の通過メロディーは電車が通りますX3 危ないから点字ブロックまで下がって危険！
っと歌っています
JRで三重県南部を旅行しよう！ 2024前編
新型肺炎の影響も小さくなり、鉄道観光客が戻りつつあります。三重県のJR線では新型肺炎の前の本数を維持しながら今日も走っています。今回は2024年ダイヤを元に改めて三重県旅行おすすめプランを動画で投稿します。
なお動画内の資料は下のリンクからご確認いただけます。
http://cjtetsuro.nomaki.jp/kiseitravel.html
プラレール東海道・山陽新幹線 N700S N700A のぞみ
N700S系は、東海道・山陽新幹線の最新型で最新鋭の新幹線です
のぞみを中心にひかりこだまでも運用されています
この動画の車両は
プラレール いっぱいつなごう レールで速度チェンジ!! 新幹線 N700S
で6両編成のセットです
Let's connect a lot of Plarail N700S Shinkansen
The N700S series is the latest and most advanced Shinkansen of the Tokaido/Sanyo Shinkansen.
Hikari Kodama is also operated mainly by Nozomi.
The vehicle in this video is
Plarail Let's connect a lot Change speed with rail!! Shinkansen N700S
This is a 6-car set.
Ayo sambungkan banyak Shinkansen Plarail N700S
Seri N700S merupakan Shinkansen terbaru dan tercanggih dari Tokaido/Sanyo Shinkansen.
Hikari Kodama juga dioperasikan terutama oleh Nozomi.
Kendaraan dalam video ini adalah
Plarail Ayo banyak terhubung Ubah kecepatan dengan kereta api!!
Ini adalah set 6 mobil.
आइए बहुत सारे प्लारेल एन700एस शिंकानसेन को जोड़ें
N700S श्रृंखला टोकैडो/सान्यो शिंकानसेन की नवीनतम और सबसे उन्नत शिंकानसेन है।
हिकारी कोडामा भी मुख्य रूप से नोज़ोमी द्वारा संचालित है।
इस वीडियो में जो गाड़ी है
प्लारेल आइए रेल के साथ बहुत कुछ बदलें गति बदलें!!
यह 6 कारों का सेट है।
2024 4/27 津田沼駅にて EF210 桃太郎 単機
ご視聴ありがとうございます！m(_ _)m
2024 4/27 津田沼駅にて、EF210 桃太郎を撮影しました！
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【公園・熱力学】はね返らなかった時の運動エネルギーはどこへ行く？
公園で物理の実験シリーズ。
今回は運動エネルギーと熱エネルギー。
YouTube版 https://youtu.be/w-3yIUBh1lY
寝台特急サンライズ瀬戸・出雲富士駅行き来様子 無断使用禁止□
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