タグ PMSM が登録されている動画 ： 60 件中 1 - 32 件目
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01-138F（PMSM試験編成） 渋谷駅発車→引上げ線へ
渋谷駅で乗客を降ろした01-138Fが折返線へと引き上げて行くシーンです。 この01-238号車は02系の主制御器更新車や16000系に採用された永久磁石同期電動機（PMSM）の実車試験を2007年より行っています。
E331系走行音（市川塩浜～舞浜）
収録車輌（モハE331-2） とある京葉の試運転車[ドアトラブル] が、営業復帰と聞いて 普通の車輌より横揺れが大きい気がしますけど気のせいでしょうか？ mylist/16526014
東京メトロ16000系試運転 湯島駅
発車標に「試 運 転」の表示が現れたので期待していたら案の定これが来ました。永久磁石モーターの音は停止・発車時のみ低い独特の音を出していました。壁側のどあを開閉させるとは想像もつかなかったです。
東京メトロ 16000系走行音 湯島→霞ケ関
2010'11/4～営業運転が開始された東京メトロ16000系の走行音です。
通勤時間帯の為若干雑音等が入っております。ご了承を…
が！まぁデビューして間もないので、参考程度にはなるかなと
永久磁石同期電動機(PMSM)の採用によりかーなり独特の音を出します
しっかし、東芝とは思えない走行音ですねぇ…ｗ
※二重橋前発車時に音が飛んだ様になりますが、編集の都合です。
他にアップした鉄モノ動画・走行音→mylist/5847822
【走行音】東京メトロ16000系 経堂→成城学園前
16903にて録音。多摩急行の唐木田行きです。録音日時：2010年12月15日 下北沢→経堂 sm13032180 →16000系が遂にCMに登場！ http://www.tokyo-wonderground.jp/cm/index.html
東京メトロ16000系走行音
PMSM(永久磁石同期電動機)を使用した千代田線の新車です(東芝IGBT)。そこそこの爆音車です。多摩急行で収録したため多少の雑音が入っていますがご容赦願います。収録：2010/12/16、明治神宮前→代々木公園、16902号車 mylist/13659568
![［高音質］東京メトロ16000形走行音 新百合ヶ丘～登戸 [多摩急行]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/13560595/13560595)
【東武】30000系試運転発車【音と画像】
平成23年11月7日に東武日光線で実施された試運転時の発車加速音です。
列車は新鹿沼駅の2番線にて快速・特急・普通列車を退避後、東武日光方面へ下っていきました。
6両編成の下り方から2両目の床下機器が交換され加速音が従前車とは変わっています。
編成6両中、床下機器が交換されたのは下り方から2両目のみのため、他の車両は従前車の加速音のままでした。
下り方2両目付近にて収録したため、加速中に変更後の加速音、変更前の加速音の順に聞き比べることができると思います。
《平成23年11月15日追記》
動画バージョンアップしました→sm16180613
東武日光に行ったら30000系が来た件。
最初は桐生線経由で足尾に行くつもりで出かけたのに
乗る予定だったりょうもうを複々線区間の各停が遅れてたせいで乗り逃し、
代わりにスペーシアに乗って足尾行きのバスに乗り継ぐべく日光に来たら
なんと本来営業でやってくる事はない30000系が突如入線。
どうやら35602号車の新しい制御装置の試験のようで。
発車の瞬間は撮り逃したので新しい起動音はこちらでお聞きください→sm16107243
◆mylist/8409842
【東武】30000系試運転発車【動画】
おはこんばんちは。sm16107243のうｐ主です。
東武30000系31602Fの試運転が平成23年11月15日に再び行われました。
18時過ぎに日光線の杉戸高野台駅で一旦停車した後、下っていったので、おそらく南栗橋へ帰ったのだとと思われます。
普段動画は撮らないうｐ主が、デジカメのムービーモードで撮影・Windowsムービーメーカーで編集した動画ですので画質はご容赦願います。
東武30000系31602F ﾓﾊ35602走行音(PMSM化)
11月30日に運用復帰した、30000系31602F ﾓﾊ35602の走行音です。ちょっと音が小さいかも…区間:2222列車のせんげん台→越谷、3513列車のせんげん台→武里
【東京メトロ】1000系 渋谷～浅草【走行音】
モーター音はただでさえ小さい上にクーラーが入ってるのであまり聞こえませんが…
雰囲気だけでもどうぞ
前日の1000系:sm17549933 ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412
阪急8000系PMSMインバーター試験編成
阪急神戸線所属C#8001×8 正雀出場。同編成は C#8001にPMSMインバーターを試験装備した状態での出場となりました。特急退避後すぐの発車で ギリギリになっちゃいました(汗
【PMSM】阪急8000系走行音(岡本→芦屋川)【8001F】
今回は、機器更新された阪急8001FのC#8001の走行音です。
8001Fのこの車両のみSiCを用いたIGBT-VVVF装置とPMSMを装備します。
※SiCのご指摘ありがとうございました。
東武スカイツリーライン３００００形の音に異変が起きたようです。
youtubeより投稿者の許可を得て転載。30000形のインバータ音が、東京メトロ16000系っぽくなりました。IGBTのVVVFインバータです。ＰＭＳＭ試験車なので、16000系と音が似てます。最近、東武30000系って、よく、東上線に転属してますね。
【ソフト変更前】京王8000系 8730F 走行音
制御機器が変更されてGTO→IGBTとなった8731Fの走行音です。
個人的には、8130-8180⇒メトロ16000
8030-8130⇒都営の白い悪魔 みたいだと思っています。みなさんはどう思いますか？
なお、雑音等はご容赦ください。
#0:00→デハ8130(東芝PMSM)
#1:51→デハ8030(日立)
東京メトロ16000系 常磐緩行線柏駅到着～発車
※手ブレ・画角の傾きをあらかじめご容赦ください。
【撮影日】2013年07月20日 【場所】JR東日本常磐緩行線 柏駅
【動画説明】
東京メトロ16000系の常磐線各駅停車我孫子行きが、柏駅に到着し発車するまでを収めた動画です。
単に到着から発車までを収めただけなので、見どころは無いと思います(
｜補足&解説:https://utopia-p.hateblo.jp/entry/ar325331｜mylist/28132557｜@Utopia_P_1｜
YouTube版:https://www.youtube.com/watch?v=I6j2F-10ddU&feature=youtu.be
【走行音】京王高尾線各駅停車 新宿→高尾山口【8000系旧PMSM車・WN】
以前井の頭線の1000系の試験車をPMSM車と思い公開したのですが、
こちらが本物の東芝製PMSM試験車になります。大変失礼致しました。
音としては既存のPMSM搭載車両よりも音が若干高いようです。
速度が上がってくると9000系のような雰囲気の加速音になっていきます。
京王にはこの他にも日立製の新型制御装置の試験車もあり、三者三様の試験が行われているようです。
尚最近独立した編成の組成とソフト変更、そして継手試験車の連結が行われました。
→sm26635017
[種別]各駅停車
[車両]8000系(東芝PMSM試験車)
[質]A
京王試験車まとめmylist/50834491
他の走行音mylist/33418987