PMSM - nicozon

【車窓動画】りょうもう16号①（赤城→相老→新桐生→藪塚→太田）

りょうもう16号（赤城8:37発→浅草10:25着）の車窓動画です
①この動画、②sm27918059、③sm27919213、④sm27919765、⑤sm27919877

撮影日：2015年12月5日、乗車車両：251-5（カメラは進行方向に対して右側に設置）
画像処理：TMPGEnc Video Mastering Works 6
エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 6、つんでれんこ(Ver2.77)
解像度:854x480 29.97fps 動画ビットレート:527kbps (映像434kbps、音声92kbps)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27917906

阪急8000系(走行機器変更後)走行音　8001

神戸線　夙川→岡本　8001のPMSM化後の走行音です。変更前もあります。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23146876

【音】阪急新1000系特急梅田→西宮北口【静か】

2013年11月28日梅田1600発で収録。モーター至近のはずなんですが機材しょぼいんでこの程度･･･

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22375578

【前面展望】地下鉄千代田線16000系B線表参道～乃木坂【一区間】

乃木坂春香の秘密(笑）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17575538

東京メトロ16000系　常磐緩行線柏駅到着～発車

※手ブレ・画角の傾きをあらかじめご容赦ください。

【撮影日】2013年07月20日　　【場所】JR東日本常磐緩行線柏駅
【動画説明】
東京メトロ16000系の常磐線各駅停車我孫子行きが、柏駅に到着し発車するまでを収めた動画です。
単に到着から発車までを収めただけなので、見どころは無いと思います(

｜補足&解説:https://utopia-p.hateblo.jp/entry/ar325331｜mylist/28132557｜@Utopia_P_1｜
YouTube版:https://www.youtube.com/watch?v=I6j2F-10ddU&feature=youtu.be

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21680665

【走行音】東京メトロ16000系下北沢→経堂

16903にて録音。多摩急行の唐木田行きです。録音日時：2010年12月15日経堂→成城学園前 sm13032217

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13032180

阪急1000系走行音(岡本→夙川)

3番煎じ。収録環境悪め。

今回は、2013年11月28日に営業運転を開始した阪急1000系の走行音です。
この1000系は、8000系のC#8001(8001F)で試験的に採用していた
東芝製4in1インバータと永久磁石同期電動機(PMSM)を本格導入しています。

http://www.nicovideo.jp/watch/nm22347929

東京メトロ16000系試運転　湯島駅

発車標に「試運転」の表示が現れたので期待していたら案の定これが来ました。永久磁石モーターの音は停止・発車時のみ低い独特の音を出していました。壁側のどあを開閉させるとは想像もつかなかったです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12603573

【ソフト変更前】京王8000系 8730F　走行音

制御機器が変更されてGTO→IGBTとなった8731Fの走行音です。
個人的には、8130-8180⇒メトロ16000
8030-8130⇒都営の白い悪魔　みたいだと思っています。みなさんはどう思いますか？

なお、雑音等はご容赦ください。

#0:00→デハ8130(東芝PMSM)
#1:51→デハ8030(日立)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21124650

【走行音】東京メトロ16000系経堂→成城学園前

16903にて録音。多摩急行の唐木田行きです。録音日時：2010年12月15日　下北沢→経堂 sm13032180 →16000系が遂にCMに登場！　http://www.tokyo-wonderground.jp/cm/index.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13032217

【PMSM】阪急電鉄1000系走行音(神戸本線夙川→西宮北口)と車内の写真

2013年11月28日、阪急電鉄1000系1000Fが神戸本線でデビューしました。関西初の本格的なPMSM(永久磁石同期電動機)搭載車両です。さっそく走行音を録音してきましたのでお聴きください。
1000系1650(神戸寄りの2号車)で録音。録音区間は夙川駅から西宮北口駅の間。録音機材はオリンパスV-801。

他の投稿動画：mylist/33198551
Youtube版：http://youtu.be/__q82EM-wi8

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22348405

（前面展望）多摩急行唐木田行きその2（16003Ｆ）

先日運転開始した、東京メトロ千代田線１６０００系16003Ｆの、経堂から登戸までの、前面展望です。前　sm12909613

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12909711

【モハラジオ】京急新1000形1367編成

区間；雑色→京急蒲田(普通)

ごく一部の解析界隈からの需要がありそうなPMSM車のモハラジオ音声を録ってみました。

動画内0:36～0:50では90km/h程度で惰行してるのですが、音が切れません。これがPMSM車の惰行制御なのかも？
なお停車するまでに信号の速度制限により3段階で減速しますが、その際の惰行では普通に音が切れます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30623055

北朝鮮の地下鉄をPMSMにして発車メロディをつけてみた

初投稿です（大嘘）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm38657164

東京メトロ16000系電流計馬橋→北松戸(最高速度90km/h)

珍しく電流値が表示されるタイプのモニタでした。
常磐緩行線は最高速度90km/hなので取材に向きませんね。
E233系考察も小田急乗り入れが実現するまでお預けです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27508041

【走行音】東京メトロ02系更新車　銀座→赤坂見附

PMSMを積んだ02系。車内は大幅にリニューアルされています。あと10年は使い込む気満々ですね。　新宿まで録音したうちの赤坂見附までです。　

http://www.nicovideo.jp/watch/nm16806759

東武スカイツリーライン３００００形の音に異変が起きたようです。

youtubeより投稿者の許可を得て転載。30000形のインバータ音が、東京メトロ16000系っぽくなりました。IGBTのVVVFインバータです。ＰＭＳＭ試験車なので、16000系と音が似てます。最近、東武30000系って、よく、東上線に転属してますね。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20671412

【走行音】京王高尾線各駅停車　新宿→高尾山口【8000系旧PMSM車・WN】

以前井の頭線の1000系の試験車をPMSM車と思い公開したのですが、
こちらが本物の東芝製PMSM試験車になります。大変失礼致しました。
音としては既存のPMSM搭載車両よりも音が若干高いようです。
速度が上がってくると9000系のような雰囲気の加速音になっていきます。
京王にはこの他にも日立製の新型制御装置の試験車もあり、三者三様の試験が行われているようです。

尚最近独立した編成の組成とソフト変更、そして継手試験車の連結が行われました。
→sm26635017

[種別]各駅停車
[車両]8000系(東芝PMSM試験車)
[質]A

京王試験車まとめmylist/50834491
他の走行音mylist/33418987

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21984656

東京メトロ16000系試運転　千代田線　代々木上原駅入線　PMSM

千代田線の新車である16000系の試運転中の動画です。永久磁石同期電動機(PMSM)特有の走行音が聞けます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12521793

東京メトロ16000系16115F北千住駅発車

画質とか諸々のテストも含め
しかしまぁローレル賞ステッカーはがされちゃいましたね
いい音です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21715794

北大阪急行9000形ポールスターⅡ走行音

4月28日にデビューしたポールスターⅡの走行音です。
千里中央12時2分発、営業列車1本目で収録しましたが、空調がガンガンに動いていなかったのが幸いでした。

ぜひ一度乗ってみて下さい！収録区間は千里中央～江坂です。
画像は収録後の復路で撮影したものです。画像は変わりません・・・・

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23429580

東京メトロ16000系走行音

PMSM(永久磁石同期電動機)を使用した千代田線の新車です(東芝IGBT)。そこそこの爆音車です。多摩急行で収録したため多少の雑音が入っていますがご容赦願います。収録：2010/12/16、明治神宮前→代々木公園、16902号車　mylist/13659568

http://www.nicovideo.jp/watch/nm13066324

【京急】1367編成電流計動画

シリンダ圧が停車と同時に立ち上がる程最後まで回生たっぷり
能見台→京急富岡→杉田
架線電圧1500V 1367号にて撮影

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27767731

阪急1000系　走行音　三宮→西宮北口

三宮→六甲→西宮北口
東芝IGBTでPMSMを搭載した阪急1000系の走行音です
独特の音をお楽しみください
※雑音はご了承を
西宮北口→六甲　sm22322691
そのうち乗車レポもあげる…かも

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22313310

【走行音】阪急8000系8001(PMSM試験車) 夙川→西宮北口

阪急8000系は制御装置が東芝製のVVVFインバータ(GTOサイリスタ)、主電動機が「かご形三相誘導電動機」ですが、試験車として8001Fの8001のみ足回りが交換されており、制御装置がSiCを使用した最新型のVVVFインバータ(IGBT)、主電動機がPMSM(永久磁石同期電動機)となっています。この試験結果は阪急神宝線の最新型、1000系に反映されています。2014年12月録音。

他の投稿動画：mylist/33198551
Youtube版：http://youtu.be/cfl0N1-P08I

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25137779

京急新1000形1367編成(PMSM車)電流計vol.2

・区間；横浜→仲木戸
・種別；エアポート急行
・最高速度；およそ105km/h

京急唯一のPMSM車である1367編成の電流計動画です。今回は、普通運用では見られない高速走行における電流計の動きを観察してみました。

発車からずっとフルノッチで力行しているにも関わらず、
・力行途中で電流値の上昇が一旦止まる
・特性領域で電流値が減らなくなる
など、従来のIM車では見られない独特な挙動が観測されます。

※手すりを巧く利用したので、前作に比べれば映像のブレは軽減されたかと思います。外部からの反射で電流計が見づらいのと、終始映像が少々傾いているのはご容赦ください。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30560509