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筑波サーキットを走ってみた その1.5
ハイパーミーティング2010 グラムライツ走行会 インプレッサ/レガシィ枠Bグループ1枠目、自己ベストの車載動画です。
GPSロガー「デジスパイス」で取得したデータを元に速度・加速度・ライン取りを出してます。
セクタ・LAPタイムは公式発表の物を使用してます。
当日の車載動画 筑波サーキットを走ってみた その1 sm10382826 筑波サーキットを走ってみた その2 sm10383172
今までのサーキット車載動画 mylist/10273647
TC2000(筑波サーキット) CL1アコード 1分8秒27
ベストだけ寄越せオラって人向け第4段
来たい来たい行きたいと言い続けて早1年。
ええ、ようやく走りました筑波サーキット。
現地でタイヤ履き替え1本やるだけで倒れそうな気温35度。
走行中は水温100近辺。
ていうか中東より暑いのにサーキットとかアホなんちゃうの？と思いつつ、アクセルに込める右足の力は緩みません。……熱中症で吊ったので□
冗談は置いといて今時期のサーキットはマジで気を付けましょう。本当に死にます。マシンも人間も1アタックで2周クーリングです。
タイムは当初7秒目標とか言ってましたが甘かったです。
まぁでも今時期8秒2なら冬だと6秒7くらい？
練習が足りねーのでもっと精進します。
車種:アコードユーロR(CL1)
タイヤ:A052
筑波サーキット 1’05.640 コルト
2016.12.7
SWATRacing走行会
TC2000は去年クラッシュして以来一年ぶり。フロント V700 245/45/16br
リア V700 225/45/16
他の走行動画 mylist/28501517
シビック 無限RR TC2000 クラッシュ（軽度） 13/11/21
デフと脚etc入りました。
自称フルライトチューン
2月以来の筑波でやらかした・・・
そもそもアタック中でもないのに何やってんだか
一般道ではもちろんですがサーキットでも車間距離はほんと大事だと思いました
被害は使い捨て牽引フック破損と左ボディホイールに全体的に磨けば消えそうな擦り傷だけですんでます
もちろんこの後はびびってタイムなんて更新できずトホホ
おまけで恥ずかしいシフトミス付
赤旗中断させちゃって本当に申し訳ございませんでした
車のスペックに関しては詳しくはこちら
http://minkara.carview.co.jp/userid/871858/car/905947/profile.aspx
sm20022863←TC2000 日光→sm23531607
排気音sm19761689
２０１３／０５／１８・ZummyRacingTC2000走行会2ヒート目
２０１３／０５／１８のZummyRacingTC2000走行会にビギナークラスで参加してきました。
初めてのTC2000の走行でした。
2ヒート目は1ヒート目でリアが落ち着かなかったので減衰を調整(硬くする方向へ)しましたがそれが裏目に出て余計リアが出るようになりタイムが落ちてしまって1'13.277でした。
ただ自分の運転がいい加減すぎるのが一番の原因な気がします。
それにしても直線の加速が遅いなと思ったらセカンダリータービンを回すためのアクチュエーターが壊れててプライマリータービンのみで走っていましたorz
過去の動画はこちらmylist/19317757
２０１３／０５／１８・ZummyRacingTC2000走行会1ヒート目
２０１３／０５／１８のZummyRacingTC2000走行会にビギナークラスで参加してきました。
初めてのTC2000の走行でした。
この日のベストタイムはこの動画の1'12.876でした。
過去の動画はこちらmylist/19317757
TC2000 車載動画(100223)
サーキット走行10回目 初のTC2000 タイムは1分12秒054 セクター1 28秒778、セクター2 29秒898 セクター3 13秒378 最高速148.883km/h 車はランチアデルタEVO2、車高調・パッド・エアクリ変えてます。タイヤはRE11 205/50R15 mylist/15918745
【DC5】2015/02/19-YMS走行会inTC2000【Best:01.06.518】
タイヤ：A050 Mコンパウンド (前：245/40R17)
RE-11S RHコンパウンド (後：215/45R17)
車高調・機械式LSD1.5Way・フルエアロ化・吸排気・2名乗車構造変更
エンジン純正・ECU純正の快適装備完備仕様
一気に2秒近くタイムアップし、目を疑いました。ｗ
最終目標の5秒台も手に届きそうな所まで来たので、今年は頑張りたいですね！
いつもと違いベストラップだけを抜き取りましたがいかがでしょう？(´･ω･｀)
スイスポでTC2000
'09/4/12
ハイパーミーティングの走行会に参加してきました。
人生初のTC2000走行だったので少し不安でしたが無事走りきりました。
ベストタイムは1'13.466です。
車の仕様はほぼ変わらず。
シビック 無限RR TC2000 1.08.780 12/11/22
※この時人生初めて車載動画撮影した関係で風切り音がひどいです※
脚とデフがノーマルで他はチョイチョイ
はじめてのTC2000
ダンロップと最終こわすぎワロタ
ちなみにその日のベストは撮影失敗でしたが1.08.516でした
また走りたいなぁ
車のスペックに関しては詳しくはこちら
http://minkara.carview.co.jp/userid/871858/car/905947/profile.aspx
sm19761300←TC1000 本庄→sm19761492
排気音sm19761689
S13Q,sで頑張るサーキット 筑波TC2000 初走行
１月２８日TC2000 初走行 初耐久レースCA18deメカチューンでがんばりました。動画のタイムは１分１７秒ちょい。ベストは１分１６秒３４でしたが録画ミスでありません(´；ω；｀)WMMで上げた動画の画質が悪すぎたので、再エンコUPしました。スペック表＞co1543951
筑波サーキット 1’08.413 コルト
2014.1.16 SWATRacing走行会
TC2000は約一年ぶり４回目
動画の最後にスピンシーンがあります。壁が近いだけに怖かったですｗ
その他の車載動画→mylist/28501517
【筑波初体験】筑波ＴＣ2000初走行の巻 ｓ2000 ノーマル（ＡＰ1-100）
2010年2月5日ＴＣ2000、オメガオイル走行会の様子。bestは1’09.492 Sec1：28.330 Sec2：28.258 Sec3：12.904 最高速：159.104km/h 走行距離74000ｋｍ＿＿変更点はＢＫパッドがＫＹＢのRad'RG、 タイヤはラジアル205/55-16ヨコハマAD07,225/45-17BS:RE-01R、やはり中古貰い物です。 粗い運転でサーセン・・・・・・筑波楽しいですね！仙台ハイランドと違って長時間の集中力が必要ないので、集中力のないワタクシにピッタリかも？ノーマルの足はハイスピードコーナーに向かないので最終コーナーさえ上手く決まれば楽しく走れますね！！でも走行料金が高いなぁ・・・・・・・・・・・・・・・・ その他ドリフト動画→mylist/1269807/2917542 この人凄いです（完全に負けました）→sm9562254 ＿＿＿筑波サーキット攻略法→sm9661079
シビック 無限RR TC2000 1.07.410 13/02/07
脚とデフがノーマルで他はチョイチョイ
絶対にコースアウトしてはいけないTC2000
いやほんとにコースアウトしたらそのまま滑ってってクラッシュなので怖かったですよｗｗｗ
二回目のTC2000走行です。
デフとかやる前に6秒台にのせてやる！って意気込んでましたが現実は厳しいようです。
最終の突っ込みは130くらいまではいけそうなのでそこは改善できそう
これは120ぐらいで突っ込んでます。
まぁ今回はダンロップ～80Rをがんばろうと思ってたので前回と比べると進歩できたかなぁ
車のスペックに関しては詳しくはこちら
http://minkara.carview.co.jp/userid/871858/car/905947/profile.aspx
sm19761492←本庄サーキット TC2000orz→sm22300101
排気音sm19761689
けーねインプで筑波２０００（痛車）
仕様変更前に筑波２０００を走ってきました。タイムは１’０５.２４４ ＢＧＭが流れてるのは、初めてこんな広い場所を走ったので待機中にリラックスがてら音楽をかけていたら消すのを忘れて流れっぱなしでした。途中で気づいたけど焦って無理しないって意味でそのまま放置。mylist/25622664
AE111トレノでAE86N2仕様を追ってみた 筑波サーキット走行会 TC2000
大むかしの走行会です。下手くそですが・・・ＡＥ８６Ｎ２仕様を追いかけたらチギられました（ﾉ∀＼*）ｷｬ気負い過ぎてシフトミスするわ、ダンロップ下リズム崩すわ、レブ当ててしまうわでメロメロでした（´；ω；`）ﾌﾞﾜｯ ＡＥ１１１後期ＢＺ－Ｇ（６ＭＴ・ノーマルストラット） エキマニ：トラストプロトタイプ4-1、マフラー：Buddy club RACING SPECⅡ、オイルクーラー装着
【TC2000】サーキットを走ってみた3【2016/1/23】
かなり間が空きましたが、久しぶりの投稿です。
寒くなってきたので、筑波サーキットを走ってきました。
今回の動画は Gopro 4 session で撮影してみたのですが、
設定の問題なのか車外が真っ白で音が小さくなってしまいました。
画質や音は初代Goproのほうが良かったかも。
スマホから撮影の開始などができるのは素敵なんですけどね。
ベストタイムはサーキット貸出の計測器で、1分09秒089 でした。
AE111トレノでＳ１３とＤＣ２を追ってみた 筑波サーキット走行会 TC2000
大むかしの走行会です、下手くそですが・・・Ｓ１３とＤＣ２を追いかけてみました。ＡＥ１１１後期ＢＺ－Ｇ（６ＭＴ・ノーマルストラット） オイルクーラー装着
筑波コース２０００ ファミ走 ２０１０年１月８日 Ｙ３
気温１２度、路面温度１４度 GRBA、DCCDオート、VDCオフ R1R 255/40-17 ２本目の走行 走行開始時 FR/FL 2.2/2.2 , RR/RL 2.2/2.2走行終了時 FR/RL 2.3/2.3 RR/RL 2.3/2.2 ベストラップ １分７秒０５５全ラップ動画はこちら http://www.nicovideo.jp/watch/sm9363494