タグ bve が登録されている動画 ： 911 件中 33 - 64 件目
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201系の運転台を作ってみた＆BVE5で運転してみた β版
２年前から製作していた実物部品を使用した201系運転台が徐々に完成し、ついにBVE5で運転できるようになった動画二本目、β版です。今回は中央線の東京～新宿間を運転しています。
まだ調整中なので色々と雑なところがありますがこの動画は「β版」ということでまた作業が進展したら動画をあげます。次回は完成版になりますが外板の製作・取り付けやATS連動化などがあるので時間がかかります。
運転が下手なのはご容赦ください。また、速度計は連動方法が不明、圧力計は実際に圧力を入れないと動かない関係で動作させることができません。予めご了承願います。
BVE運転機能だけでなく部品もメーター等除きほぼ実車通りに可動させています。
うｐした動画一覧
mylist/13986463
Twitter:@OER3264F
BVE5 列車退避テスト
普通列車が途中駅で特急に抜かれるのを再現。特急到着は#5:25付近
アナウンスがずれているのは特急のアナウンスを、当列車の到着時から一つの音声ファイルとしているため（早着しすぎた…）
2番線の信号変更はPretrainの応用。
ファイルはこちらで公開中（Bvets5.0対応）
http://kantanbay.org/bve/bve5.html
こなたインバーターを作ってみましたVer.0.2
踏切の音を実装しました。
キャプチャしたときかエンコードしたときに音声と画像がずれてしまったみたいです(´・ω・`)劇あれつかったらWMEよりは画質ましになったけどまだかくかくしてます。
走行時間がちょうど良かったのでもってけセーラー服をBGMにつけました。
その他の動画http://www.nicovideo.jp/mylist/566001/1663114
BVE 急勾配（最高90‰）を203系で昇ってみた
テストも兼ねてうｐ。25・50・70・80・90と、きつい坂になっていく架空路線を203系で運転。俺は路線データは作れないので、せめて試験路線でも・・・と思って作ってみた。（´・ω・｀）やぁ。このヘタレの車両データ（203系）は俺が作ったものだ。公開もしている。またダウンロードしてくれた人のPCの容量を減らしてしまったね。すまない。 なんか、「このデータほしい」ってコメがあったのでzip配信します。ってか、PWとかないのでｗ http://www.geocities.jp/jobanlinelove/kyukoubai.htm ここからどうぞ。 ちなみに次作sm4231420
201系の運転台を作ってみた＆BVE5で運転してみた α版
２年前から製作していた実物部品を使用した201系運転台が徐々に完成しついにBVE5で運転できるようになったのでうｐします。
前半はBVE、後半は部品です。
まだ調整中なので色々と作りかけな所や雑なところがありますが、この動画は「α版」ということでまた作業が進展したら動画をあげます。
BVEで運転している路線は舞姫様の武蔵野線、車両データは様々な製作者方のデータを混ぜて使用しています。運転が下手なのはご容赦ください。
BVEとしての運転機能だけでなく部品も可動させています。
BGMは昔のJR東日本新型車両紹介ビデオのBGMを使用しています。
β版→sm20814493
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mylist/13986463
部屋着で申し訳ないです(´・ω・`)
Twitter:@OER3264F
電車でＧｏのコントローラをＢＶＥで使えるようにしてみた。
家に余ってる，今となっては使うことのないプレステの電車でGoのコントローラをなんとかＢＶＥで使うことができないかと思い，C#でソフトをつくりました。このソフトには前作があり，一部の方はご存知かと思いますが，ノッチずれが酷くて使い物になりませんでした。今回アルゴリズムを大幅に見直した結果，ノッチずれもまったくなくなり非常に快適に使えます。サンプルムービーは前作のソフトでは一番ノッチずれが酷かったワンハンドルコントローラでのデモです。興味をもたれた方は，ELECOMのJC-PS201USVをご用意頂いた上で，[http://yknetwork.no-ip.org/]からソフトをダウンロードし，DirectXの最新版及び.NET Framework 3.0をインストールしていただければプレーできます。また，ご意見などいただけましたら幸いかと存じます。
[BVE5]103系が全力でマリンライナーを代走しました[瀬戸大橋線]
![[BVE5]103系が全力でマリンライナーを代走しました[瀬戸大橋線]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/17149197/17149197)
もしもシリーズとして設定を次のようにしてみました。
日本道路公団が突然ストライキを起こしてしまい瀬戸大橋を自動車での通行が不可能になってしまった。そこで本四間を移動する人々はJRに集中した。瀬戸大橋線の岡山駅と高松駅は大混雑し223系5000番台・5000系を全編成フル稼働しても対応しきれなくなってしまった。困り果てたJR西日本は緊急増発を試みるが不幸なことに岡山電車区には予備車がなかった。
そのころ大阪では阪和線への225系5000番台投入によって103系に余剰車が発生していた。そこに岡山支社は目を付けた。予備車がまったくなかった岡山支社に選択の余地はなかった。幡生へと廃車回送される6連の103系のブレーキを120km/h対応に強化し運用を始めたのだった。
openBVE「じぇっとこーすたー」
りょうた氏(www.tok2.com/home/naritabve/)作のopenBVE向け路線「じぇっとこーすたー」を走行してみました。
Linux上ではこの車両に使用されている保安装置(ATO)プラグインが動かないため、途中で止まらずにこのように高い速度が出てしまっています。圧力計の針の表示も変です。脱線機能はオフに設定しているので、ありえない動きをしている部分があります。
そのままでは一部音声がおかしくなったため、ステレオの.wavファイルを全てモノラルに変換しています。
TSマスコン互換コントローラを作ってみた BVE走行編【とりあえず動いた】
sm2078400で鉄道模型用コントローラを作ったのはいいんですが、いかんせんTSマスコンが自分のではないので自分用にひとつ作ってみることにしました。プリント基板製作編→sm2214095、基板製作編→sm1816225、部品加工編→sm1879594、Nゲージ走行デモあり→sm8901607。柏鉄道フォーラムのBVE常磐緩行線データの使わせていただきました。水平2軸タイプも作ってみました→sm5639951 動画一覧→mylist/4047525
【BVE5】流転してみた【近鉄奈良線】
石切からマスコンを使わず運転しました。
BVE5用近鉄奈良線（代理公開）
http://blogs.yahoo.co.jp/ftogpbazyonr/6796762.html
BVEでマリ○カートのレインボーロードステージみたいなところを走行
●無料の鉄道運転シミュレーター、BVE。もともとは鉄道路線向けのシミュレーターソフトだけど、その気になれば鉄道以外のデータも作れちゃいます。
●今回は某所で以前公開されていたお遊びデータです。
●使用BGM→nm11507978/nm12944619/sm11835195
【BVE】回送を予想して800形で爆走してみる【京急線】
「800形で爆走してぇ・・・」
西武線研究所さまの車両と610-8's webさま路線をそれぞれ改造させて頂きました
その他もろもろの情報とお知らせは↓のニコニコ大百科に載せておきます 掲示板も読むよ
電車にWindowsを入れたらこんな感じ(疑惑)
電車にWindowsを入れてみた(BVE)。ゲーセンのゲーム(QMAとか)、病院の受付機など色々なシステムにWindowsが入っているから、電車や飛行機がこれでも不思議はない。けどフリーズしたら怖いわ。
BVE4で本物のATS機器を作動させてみる その3(鉄ヲタで駅パニック編)
「線路に出ないで下さい!!」ある駅で開催されるイベントで鉄ヲタがたくさん線路に出てきて収拾がつかなくなってしまいました。この事態に駅長の判断は!?この日はバグで新幹線が(ry 現実と矛盾する部分は無視してください。あらゆる実在のものとは関係ありません。標準のオブジェクトを使用しています。 その1→sm5770556 その4→sm6955144 マイリスト→mylist/10388405 裏話→http://blog.wapiko.jp/?p=893
【BVE5】抵抗制御（東京モノレール）
BVE5では車両の挙動をより正確に再現できるようになりました。
東京モノレールの主力車両である1000形は1989年の登場にもかかわらず抵抗制御を採用しており、
競合路線に対抗すべくタイトに設定されたダイヤの中で、いかに上手に操るかが問われます。
現在公開中のBVE4版でも美しく停車するのはかなり難しいほうだと思われますが、
BVE5化によって、さらに実車に近い発電ブレーキの「クセ」を再現できたらと思います。
BVE架空路線・紀生線に変な209系が転入してきました
sm3612197の続編です。あの後結局はねた301系は廃車となり、その穴埋めとして209系が格安で手に入りました。しかし、その209系にはワケあり車両でした・・・。そのワケとは・・・今までアップした動画はこちら→マイリスト→mylist/5824433マイリスト2→mylist/6889129マイリスト3→mylist/7670488音鉄集→mylist/6953060
BVEでピアノを弾いてみた
■BVE4ではピアノも演奏できます（プラグインのおかげ）。うｐ主はピアノを習っていたわけではないので下手くそです。 ■キーボードの２～￥を使ってド～シまでの1オクターブの音が出せます。PageUpでオクターブの調整ができます。 ■後ろでカチカチなっている音はメトロノームです。走行速度に応じてテンポが変わります。ただポイントを通過したりすると拍子が狂う所が曲者です。 ■他のBVE動画→mylist/8421473
[BVE5]103系IGBT-VVVF改造車が快速マリンライナーを代走しました[瀬戸大橋線]
![[BVE5]103系IGBT-VVVF改造車が快速マリンライナーを代走しました[瀬戸大橋線]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/18087867/18087867)
前作：103系が全力でマリンライナーを代走しました(sm17149197)の続編です。
日根野からの103系、広島からの末期色115系、キハ187系、京急新1000形による支援で車両不足はそれなりに解消されつつあったがもう少しの増便が必要であった。しかし、瀬戸大橋線岡山側には単線区間があるため列車のスピードアップをしなければならなかった。103系が足を引っ張っているのは明らかだった。そこで車両の交換を行うことになったが当然新車は投入できないので、JR西日本はスピードアップを目的に日根野電車区の103系の主要走行機器を225系5000番台仕様にして投入した。
その名も103系5000番台。
【BVE】朝の旧1000快特を再現してみる【京急線】
もう無くなるから…と１年ちょっと前に乗りに行った朝の旧1000快特 808A
たまたま同伴の者が前面展望を撮っていたのでそれと自分の記憶を元にＢＶＥで再現してみた
新品川→横浜間、３０分以上どうかお付き合いを
'08 3/2X 平日808A 新品川→横浜 車両元データ：西武線研究所さま 路線元データ：610-8's webさま それぞれ改造させてもらいました
追記：ホンモノの808Aの動画があがっているようです sm6951502
BVE5im0.8対応 日豊本線
BVE5の機能テストも兼ねて変換→調整
○対向列車
・各駅に2種類3列車配置
○車両
・分岐器通過音（Switch）の複数対応によりロングレールつなぎ目と踏切通過音を再現
・moter音16和音対応につき非同期音関係の改良
○路線
ごく一部に新カーブ構文
遠くないうちに公開…したい。
車両改良前→sm14810868
11/07/04
データ公開しました。動画からまたあちこち変更してます。
http://kantanbay.org/bve/bve5.html
【BVE5】 福北ゆたか線＆817系
おおよそ調整は完了したのでもうちょっとで公開できそうです。雑ですが篠栗まで延伸しています。
（2/8）
吉塚→篠栗間と815・817系電車を公開しました。
http://kantanbay.org/bve/
※動画中の817系ストラクチャはシラサギ氏のものを若干調整の上使用しています。
山手線のダイヤを通勤仕様にしてみた【Ver0.1】
前との間隔がやばいです。動画は池袋までですが、まだまだ続きます。池袋で前に追いついちまったorz ◎5/6 完成版をあげました。BVEフォルダを上書きすればおｋですが、もちろんBVE２がインストールされている必要がありますｗ 著作権者の了解を得ていないのでそのうち差分にするかも。 URL:http://www1.axfc.net/uploader/Li/so/6054 PASS:yamanote 修正：文句言われた音の大きさを若干修正してあります。あとD-ATCじゃないのはBVE２の仕様です
BVE5 評価版(IM0.6)で京急新1000形IGBT車を運転してみた
現時点で最新Ver.のIM0.6で京急新1000形IGBT車を運転しました。
路線は京成電鉄-千葉線 13B65 普通 みどり台～京成千葉です。保安装置は1号型ATSを使用。
京急2100形運転編⇒sm14269741
投稿動画一覧(BVE)⇒mylist/25349774
自動空気の201系で中央本線（BVE）
自動空気ブレーキで201系を走らせてみました。この難しさがたまらない。※信号が変です。ノートPCなのでうまく透過できないようです。[9/21]：信号直りました。ありがとうございました。他のBVE動画→mylist/8421473