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競争と効率
競争と効率 S10E7
動画では語られませんが、事故原因に絡んで自殺者も出してしまっています。
http://ja.wikipedia.org/wiki/アメリカン航空191便墜落事故
蔓延 S6E3→sm25116676
格安航空会社 S6E7→sm25219473
空中衝突 S6E4→sm25259097
古傷 S6E1→sm25259300
マイリスト→mylist/47425023
みんなだいすきでぃーしぃーてん
S5E03・皆の為のDC-10皆へ幸せを運ぶ旅客機DC-10皆に信頼のDC-10を宜しく御願い致します。
でゅばる「なぜ漏れたのだ？この問題解決は、FAAとMD社の機密事項だった。
DC-10は…その時点から、所謂ゴーストエアライナーとしての道を歩む事になったのだ。
そうか！…またか！！奴らならばやる！！ボーイング社の連中がかつて使った汚い手を、また使ったに違いない！！
747とDC-10、あの次期旅客機競争の際、連中がいかにあらゆる手を使った事か！！」
NGC + ピカピカのDC-10 ＝ 旗が立つ
【名旅客機で行こう】DC-10【前編】
初投稿だから許して"うぷ主のはなしは信じるな"（追記・まつかさ様、akamomo様、樹氷提督様、どろいど様、飛鳥の人様、ひっすぃ様、おやつ様、ruru様、ポクソ様、レコ様、HR31様、Baltan様、クシアタ様、建物がしょぼいＢＥＡ様、うどん星人様、広告ありがとうございます！）名旅客機シリーズ→mylist/62248559 後編→sm31902060
【名旅客機で行こう】DC-10【後編】
"うｐ主の話は信じるな"前編→sm31808118（※水出しコーヒー様、日本エアシステム様、sin-taku553様、setAction様、ぱじぇろioりん様、日本航空様、ＮＳＴＢ様、jackloop様、fukasetsu様、まぁそのぅ・・・なんだなぁ・・・様、風に吹かれて様、辻村詠二様、robomaro様、akamomo様、ぎんさん様、はいぱーあんくる様、メーデー民一同様、広告ありがとうございます！）名旅客機シリーズ→mylist/62248559
ようこそ恐怖の宴へ
S3E04・うー☆うー☆ぷるあっぷ
近年はフィギュアとかにも手を出してるフェデラル・エクスプレスさんの恐怖体験
夏のホラーにはまだ早いけど恐怖の宴へと誘いましょう
追伸ちなみに08年総上げ時代に盛り上がりのあったタグをそのまま転載させて頂いておりこの機体愛は特にありませぬ
そういや旅客機模型とかなんて一つも持ってないや、パンツやドロワが見えるのとミリタリードールは一杯あるのに
ハッちゃんが崩れた
SFD-SSE01・嵐が近づく中で生きておりますこの頃
航空事故かと思った？残念！建築物事故でした！
さりげのない無料券にご注意
前兆ってのは気をつけよう、いついかなる些細な事も見落としてはいけない
ハイル・イルパラッツォ
ミズーリ州・カンザスシティ：ハイアットリージェンシー・クラウンセンター
利用客：1500名
脳科学B sm26717379
揚げ物まとめ mylist/49492339
Top Gear英国製クズ車チャレンジ（日本語固定字幕）3/3
トップギア、シーズン10、エピソード7より
※低画質＆誤字脱字注意
コメントで作成ソフトを教えてくれた方ありがとうございます。
次回機会がありましたら使用を試みてみます。
sm21093340←前mylist/37475853
カオスなスケボー以外なんでも出来るゲーム ライダーズ リパブリックゆっくり実況はじめました。１
なんでも出来るけどスケボーは出来ない…ならばスケボーをしよう（）
公式トレーラーに私の動画が使われました。
オープンワールドエクストリームスポーツゲーム
（いいねをして頂けると嬉しいです）
次回の動画→まだです
前回の動画→βテストsm39256824
BGM:oodoraさん作アンテ・バンカズアレンジからmylist/33246495
変態のツイッターはこちらです http://twitter.com/simoeru
磁力ミニ四駆「マグネットシステム」の動画
サブテャンネル→https://www.youtube.com/channel/UCN4oQNMxNEBZvtwR5xkga3Q
ツイッター → https://twitter.com/Tiziano_Craft
幽子ちゃんのラインスタンプが出ました！→ https://store.line.me/stickershop/author/1566275
使用楽曲→
煉獄庭園様、魔王魂様、ニコニコモンズ,Ether様 ,d-elf.com様,PeriTune様,MusMus様,Audiostock様
DC-10の評判
途中からマクダネル・ダグラス(マクドネル・ダグラス)社の評判になります
参考文献
Wikipedia各種サイト(日本語版・英語版)
「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」https://www.youtube.com/watch?v=g3htJvesSnE&t=11025s&ab_channel=akamomo%E8%88%AA%E7%A9%BA%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB
AirSafe.com「Plane crash rates by model」http://www.airsafe.com/events/models/rate_mod.htm
「McDonnell Douglas JSF」https://www.alexstoll.com/AircraftOfTheMonth/5-00.html
AvitationSafetyNetwork「Tupolev Tu-104 Statistics」https://aviation-safety.net/database/types/Tupolev-104/statistics
迷旅客機列伝「背伸びし過ぎて持て余す」日本エアシステムDC-10
今回取り上げるのは日本エアシステムが2機だけ導入したみんな大好きDC-10。あと数年もすればMD‐11やA340という選択肢もあったはずなのに、なぜ中途半端に2機だけ、それも古いモデルのDC-10なんて入れたのでしょうか。続き→sm31702059 なお、これ以外の迷旅客機列伝はYouTubeで公開中です→https://www.youtube.com/playlist?list=PLUHpEJxhAcyg3evI4fHWh_2vhJI9YHAoX 補足情報はブログで→http://meihokuriku-alps.hatenablog.com 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東京大阪交通戦争マイリス→mylist/28654159 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388
[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第3回 ﾒﾝﾃﾅﾝｽの落とし穴（2/2）
![[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第3回 ﾒﾝﾃﾅﾝｽの落とし穴（2/2）](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1553584/1553584)
劣化による音割れが全編に有りますがご容赦ください。
→その１sm1553367
【収録事故紹介】
・アロハ航空B737（金属疲労で天井が吹き飛んだものの着陸）
・JAL123便
・ユナイテッド航空 DC-10
（有名な事故。第2エンジン爆発→油圧系統切断→残った2つのエンジンだけで操縦→着陸失敗も生存者多数）
フィクションじゃないHSI姉貴BB
就職するので最後の初投稿です V1回転派はかしこいな。
ボナン兄貴。残念機長兄貴。無能とも言えるルッツ兄貴。NTSB兄貴。空間識失調兄貴。C.F.I.T兄貴。アランVR兄貴。有能だが村役場そうなBEA兄貴。粉雪兄貴。tu144兄貴。ソンネン兄貴。V系ブッダ兄貴。コンゴーニャス兄貴。宣伝ありがとナス！
ブームが去ろうとHSI姉貴に恋をしました
レバノン料理でカチカチに着氷したわし(53歳)のピトー管を突うずるっ込んでやりたい
[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第1回 事故調査官（2/2）
![[航空機事故：Black Boxｼﾘｰｽﾞ] 第1回 事故調査官（2/2）](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/1552560/1552560)
劣化による音割れが全編に有りますがご容赦ください。
→その１ sm1552303
【収録事故紹介】
・バリュージェットDC-9墜落事故（貨物室からの火災で墜落）
・コメット墜落事故（空中分解事故と事故調査方法の発展）
・トルコ航空DC-10墜落事故（飛行中に貨物室ドア開放→急減圧で床陥没→油圧系統切断で操縦不能）
・英国航空B737火災事故（地上で火災。大惨事に）
【ゆっくり解説】高度3600mで突然ドアが開き、大空に座席ごと放り出された人々...『トルコ航空DC-10空中分解』【1974年】
#ゆっくり解説 #ゆっくりするところ #飛行機
今回は多数のリクエストがありました「トルコ航空DC-10空中分解」の紹介です。
この事例は、以前から不備を指摘されていたドア、床などを改良せず、そのまま使用してしまったため、起きてしまった悲劇です。
二年前に同型機で発生していた同様の事故から教訓を得ていれば、起きなかったかもしれません・・・
引用：出典：参考
Wikipedia
https://ishort.ink/pm9r
https://ishort.ink/LSb6
失敗事例
https://ishort.ink/UGHU
世界の交通事故動画集35
Kaoticなどから転載
全体的に激しめですが、少なくとも最初と最後は死亡事故です。あと「最近の事故だ！」みたいなコメントを見ますが、自分は他の投稿者様と内容が被らないようにliveleak以外と、最近起きたと思われる激しめの事故を集めています。
34→sm36764453 36→sm36916497
マイリスト→mylist/67282898
田中角栄「拓也？あの記事読んだか。」16話
ロッキード事件。それは戦後最大の汚職事件ともいわれる、しかし田中角栄は負けじと強気でいたが、肉体的にも精神的にも終わりは近づいてきた。親友であり弟子でもある拓也はどうすればいいのか
※最近、体調を崩してました。すみません
あともう少しだけ続きますあと二話ぐらいで最終回です
続き https://www.nicovideo.jp/watch/sm42556762
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第3章 DC-10（前編）
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
新興の軍用機メーカー・マクドネル社に救済合併され、辛うじて命脈をつないだダグラス民間機部門。次なる競争の舞台は更なる航空需要の増大を狙って開発された大型機。ボーイングは350席級の4発巨人機を、マクドネル・ダグラスはそれよりも一回り小さい3発機の開発を開始します。しかし、全く同じコンセプトの旅客機を別のメーカーが開発していたことでダグラスの新型大型機は激しい消耗戦に陥ることになるのです。詳しくは本編で。
第三章中編→sm39969920
ニュージーランド航空901便エレバス山墜落事故
1979年11月28日午後12時49分（現地時間）に観光飛行中のニュージーランド航空901便（マクドネル・ダグラス DC-10-30 型機、機体記号: ZK-NZP, 1974年製造）が南極ロス島のエレバス山の山腹斜面に墜落した航空事故。乗客237人・乗員20人合わせて257人全員が死亡しました。
事故の犠牲者の遺体回収には二重遭難の危険性があるということで断念しかかったが、ニュージーランド人に次ぐ犠牲者数（計24名、医師で登山家でもある今井通子の両親も含まれる）を出した日本の強い圧力により、「オーバーデュー作戦」を遂行し、回収可能な遺体と遺品を全て回収。
余談：事故から29年後の同じ日に、XLドイツ航空888T便墜落事故が発生し、ニュージーランド航空の旅客機が墜落している。
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第3章 DC-10（後編）
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
1974年のトルコ航空981便の事故はマクドネル・ダグラスの運命を大きく変える転換点となってしまいました。DC-10の貨物ドアの欠陥を知りながら放置し、事故が起きても裏工作と小手先の改修で誤魔化したツケは346人の命を奪う結果となり、製造元のマクドネル・ダグラスは大きな非難を受けて取り返しのつかない大ダメージを受けることになります。
一方のロッキードもピーナッツのせいで信用を失い、最終的には旅客機ビジネスからの撤退を余儀なくされる羽目に。結局、ダグラスもロッキードも大型機開発競争の敗者となりました。
第三章中編→sm39969920 第4章前編→sm40066434
致命的な欠陥
番外編：惨劇の全貌2「設計ミス」
ラウダ航空004便墜落事故
4秒から6秒(sm40117780)
トルコ航空981便墜落事故トルコ航空981便墜落事故
みんなだいすきでぃーしぃーてん(sm26210431)
ｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸ･ｻｳｽｲｰｽﾄ航空2311便墜落事故
一つの思い込み(sm28384584)
