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JAMコンのライブカメラ中継画像をひとまとめにしてみた
参加サークルで昨年(2007年)のJAMコンに出展した際にブース内にライブカメラを設置して試験中継していた際の画像をまとめてみました。いまさらながら、ご来場の皆様に感謝~♪
UP3977&SP Daylight(HOゲージ)
サザンパシフィックの特急「デイライト」小編成のテスト走行です。
実際には4-8-4型等で牽引されていたのですが、今回は手持ちの機関車です。
機関車はアサーン、デイライトはブロードウェイリミテッド製
DCC仕様で、最後尾の車両は室内灯のオンオフと、テールランプの明滅を制御できます。
他の鉄道模型動画 mylist/46704519
UP 3978(DCC) & SP Daylight
MTH製のチャレンジャー3978号機とブロードウェイリミテッドのSPデイライトの編成。
DCCサウンドによる走行です。
ユニオンパシフィックのチャレンジャーは黒・グレーの2種類あり、さらにグレーにはシルバーライン、イエローラインがありました。
他の鉄道模型動画 mylist/46704519
キユニ17のサウンド化
色々と要調整ですがとりあえず聞ける状態になったので車両に搭載してみました。
ESUのLoksoundを載せています。
スピーカはφ13×1個
プログラムはドイツの気動車を改造し、音源は千葉の気動車です。
VVVFサウンドを鉄道模型で鳴らしたい!Smilesoundデコーダーを載せていこう【鉄道模型】
im11383773で春休み中に動画出せたらな~などと思っていたらもう夏休みです。恐ろしい。しかも最後の動画投稿からは1年以上もブランクがあるそうです。できるときにやっておかないと本当にダメですね。
そんな私もこの動画から合成音声界隈に参入することになりました。先輩方皆様どうぞよろしくお願いします。
使用音声
CoeFont アリアル・ミリアル https://coefont.cloud
VOICEVOX 春日部つむぎ https://voicevox.hiroshiba.jp
デスクトップステーション様のホームページ:https://desktopstation.net/
DCC楽しいからみんなやろうね。かかったお金以上のリターンが得られるよ。
使用させていただいたものはコンテンツツリー、エンドクレジットに記載しております。
>>多分室内灯の明るさはCV177の値を変更すればある程度調整できるはず(ファンクション制御することを前提に)
完全に忘れてました...あとはファンクション用のワンコインデコーダーを必要数用意すれば編成中の室内灯の光量を容易に揃えられるかもしれません。
ユニオンパシフィック チャレンジャー3979(DCC)
毎度おなじみユニオンパシフィック鉄道チャレンジャー
今回は3979番機(MTH製)です。
実機は動輪直径1752mmが6組。巨大なシリンダーを前後に配し動かしております。
車輪構成・4-6-6-4形式をチャレンジャー型と言います。
マレー式と言われますが、前部のシリンダーで使った蒸気を後部のシリンダーで再利用するのがマレー式で、チャレンジャー、ビッグボーイなどは4つのシリンダーに直接蒸気を送り込んでおります。
1940年代に4500馬力を誇った巨人です。
3977(静態保存)、3985(動態保存、修理中)の2機が現存。
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UP Challenger3978
アメリカの蒸気機関車 ユニオンパシフィックチャレンジャー3978号機
HOゲージ DCC仕様モデルです。
MTH製。
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ユニオンパシフィック SD70Ace HO(DCC)
アメリカのユニオンパシフィック鉄道 ディーセル機関車のSD70Ace1996、1983(ともにアサーン製)
カナディアンナショナル AC44CW 2501(ダミー車)です。
それぞれ実機は4000馬力を誇ります。
1996はサザンパシフィックを併合した年
1983はウェンスタンパシフィックを併合した年にちなんでそれぞれの会社のカラーリングが元になっております。
アメリカではこのような重連運転が普通で、8台もの機関車が連なって峠を越えたりします。
サウンドが実機のようなリアルさで重蓮の迫力を出しております。
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KATO HO EF510 アナログ動作
KATOのEF510をDCC環境にて
アナログ車両として制御してみました
モータへの配線は外してあります
0-6-0 タンク蒸気機関車 マンチュア製
Manchua製のDCCサウンド付 0-6-0タンクです。
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UP Challenger3977
アサーン社製 ユニオンパシフィック チャレンジャー型 蒸気機関車 3977
DCC制御 ツナミサウンド
今回は客車を引かせてます。
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ロクハン DCCコントローラーデモ
ホビーショウでデモしてました。SLはDCC基盤が入っていないアナログ車です。タブレットに音源データを置き、コントローラのスピーカから音が出ます。要はサウンドB〇Xですね。動画では2両ですがタブレットの1画面で4列車までコントロールできるとのこと。てか予価24000円するんだからもっといろんな車両動かして派手にデモして下さい。
走行サウンド デモ走行
DCCによるパワーパックによる操作です。
力行(Labor)、絶気(Drift)、Doppler効果などのサウンド演出を行っております。
90年初頭に現役機の3985号機がダブルスタックカーを143両牽引した映像が残っております。
今回はそれに倣ってみました。
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CHALLENGER3977(走行音入)
HOゲージのチャレンジャー3977に、アメリカのチャレンジャー3985の走行音をかぶせただけです!
部屋の中のものが端々に写ってますがご容赦ください・・・
その他の鉄道模型 mylist/46704519
DCC搭載EF58 テスト
DCC始めました。サウンド未搭載です、ってこのどこにスピーカーやらサウンドデコーダーねじ込むんだってww 多分ウエイトを外してぶった切る以外スペースは作れませんね DN136PSですらぎりぎり入った感じ。サウンド搭載してなくてもこれは景色そのものが変わる・・・戻れないですアナログ制御には・・・日本でのみ全く普及しないんですよね・・
カツミ製 京急新1000形 Loksound搭載
KTM製の京急新1000形にLoksoundデコーダを搭載
オープンサウンドデータにてサウンド化しました
ソニーMiniDisc: 失敗し忘却された、あるいは成功し記憶に残った録音規格 [前編]
元動画: https://youtu.be/CCK89V4NpJY
長いので前後編に分けました。後編は気が向いたら訳します。
E231-1000を作る
TOMIXのE231-500とサロ124からE231-1000を作りました
製品化なんて1ミクロンも話が無かった数年前に
某SNSでプラで近郊型出ないかな~と何気なく呟いたら
"ウチに改造中の種車あるよ?"という話を頂いて譲って貰いました
一番大変なクハの運転台周りは既に加工済でしたが
他の加工や帯の変更をどうするかなどで中々製作が進まず
元からの浮気性もあり暫く放置している間に富から製品化発表がありました
業を煮やした元所有者から”製品出るまでに完成させてね”という
御言葉を頂戴してしまい慌てて再開するも結局間に合わず
完成品が出てしまいましたが何とか完成させる事ができました
大変お待たせして申し訳ありませんでした
Mさん 完成しました! ありがとうございます \(^o^)/
TOMIX 113系 Loksound搭載
TOMIXの113系にLoksoundデコーダを搭載
オープンサウンドの113系データにてサウンド化しました
