タグ ev が登録されている動画 ： 283 件中 65 - 96 件目
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【2025年06月01日 ：『 リチャード・コシミズ・チャンネル｟ ニコニコ チャンネル ｠｟ 第７４回放送 ｠｟ 前半無料 ｠｟ 暫定版 ｠』】
◐『「 リチャード・コシミズ・チャンネル 」｟ 第７４回放送 ｠｟ 暫定版 ｠』
「『 中国 』の『 問題点 』を『 抉り 』だしてみました。『 今 』のままでは、『 迷惑 』です。
『 改善 』してから、『 国際社会 』に『 復帰 』してください。『 お願い 』します 」
◐『 リチャード・コシミズ・チャンネル｟ ニコニコ チャンネル ｠』
https://ch.nicovideo.jp/richardkoshimizu
◐『 リチャード・コシミズ「 ニコニコ生放送｟ LIVE ｠」』
https://www.nicovideo.jp/user/120930363/live_programs
◐『「 リチャード・コシミズ 講演会 」公式「 動画ギャラリー 」｟ 最新動画 ｠｟ YouTube版 ｠』
https://www.youtube.com/@richardkoshimizu-video-gallery
◐『「 リチャード・コシミズ 講演会 」公式「 動画ギャラリー 」⦅ 全動画 ⦆｟ YouTube版 ｠』
https://www.youtube.com/@RK-Video-Gallery
閃乱カグラEV 全キャラ忍転身＋α
閃乱カグラ EVのほぼ全キャラ忍転身＋名乗り、画質はこれで精一杯です。
カグラマイリスト⇒mylist/49456334
https://www.youtube.com/watch?v=87f5UAZ2ysM 高画質版
PCDができるまで
「電子工作コンテスト２０１０」のプレゼンテーション用に作ったスライドショーです。せっかく作ったのでアップします。８ヶ月分の作業を１分にまとめています。走っているところはこちらから http://www.nicovideo.jp/watch/sm11779623
忽那賢志氏に批判殺到：タッカー・カールソン、インタビュー「及川幸久ゲスト出演多数」ウクライナで人体実験は人道犯罪：ＬＧＢＴ法と最高裁判決の悪影響がじわじわとｂｙSATORISM【アラ還・読書中毒】
本日
会社の保健婦に言って
バリウム検査しない事にしました
【忽那賢志】コロナワクチンについて『メリットとデメリットをしっかり説明した上で、接種をご検討下さいと伝えてきた』と嘘をつき批判殺到
■藤江成光
再審査請求、ダメでした□
「風邪に抗生剤は有害無益」日本人の半分は知っているのに"すぐ抗生剤を出す医師"が消えない根深い理由(プレジデントオンライン)
SATORISM TV LIVE.118
「勃起しながら女湯入浴可能‼な最高裁判断と地裁判決って話」
自衛隊制服組トップの吉田圭秀統合幕僚長 過労で入院
岸田首相の発言はポジティブ、いずれ訪朝も─金与正氏＝ＫＣＮＡ
2/16 タッカー・カールソンのプーチン大統領インタビュー徹底解説！及川幸久The Wisdom LIVE Channel＃11
３億回診られた
脳乱
賛否両論
人体実験
同胞と思ったら止めるでしょ
８０年前のナチスをスタンディングオベーション
イデオロギーを撲滅
ドストエフスキー 神
【Front Japan 桜】
及川幸久～世界史的転換点としてのプーチン×カールソン・インタビュー[桜R6/2/1]
プーチン氏「トランプ氏よりバイデン氏いい」 米大統領選で異例発言
■神社チャンネル
【削除覚悟】全世界2億回再生の対談で明かされた世界の闇｜及川幸久さん
■カナダ人ニュース
2.15 緊急!すべての人にすぐに確認してほしいこと!!!
■原口一博
及川幸久さんとアシタノワダイ
【マスコミの嘘】”タッカーカールソン×プーチン2時間独占インタビュー”は世界の歴史的な転換点となる?!(原口一博×石田和靖)
■武田邦彦
【※限定公開※】EV先進国の末路…遂にあの国が断念しました。武田邦彦先生がエネルギー問題について話してくれました（虎ノ門ニュース切り抜き）
【討論】グローバリズムの現在 2024[桜R6/2/8]
なぜ !? 戦◯が起きるのか？
溝下 創 Flamingo Studio
トヨタC+podとボイロ実況車載（ルーテシアでボイロ実況車載番外）
小型EV好きなおじさんがトヨタC+podをレンタルして、さいたま市内を走ります。
2人乗れる乗用車ライクな小型EVが出た！のですが、まだまだエンジン小型車よりも不便で高い車な印象。
そのうち、これだけ運転できる免許制度が高齢者/若年者向けにできればあるいは…
カーステもスピーカーもないので、BGMはなしです（：・ω
タイムテーブル
#00:05 超小型モビリティについて、#02:18 メカニズム・運転した感想、#05:16 快適性、#06:13 運転の楽しさ、安心感、 #07:49 お値段と価値考察、#09:19 走行可能距離・走行コスト、#11:06 内装・収納・操作系、#15:24 外観・安全装備、#16:30 まとめ
注：なお、本動画における感想・考察は素人であるナイトーの個人的見解であり、本車の性能等を正確・適確に評するものではありません。
追記：Tinaさん、⑨ｍｍパラさん、匿名係長ただの人さん、木苺採るさん、TAROKAZUさん、FoxyRabbitsさん、oppaiさん、広告いただきありがとうございました。
sm41023539 ← ボイロ実況車載16（浦山ダム、滝沢ダム）l 実況車載（コンテナホテル泊）→ sm41360686
sm38738350 ← FOMM ONEレビュー（動画中で言及されている車です）
sm41146658 ← ヤリス1Lレビュー
実況車載mylist mylist/31420182
サーキット走行mylist mylist/66141416 【ショート】mylist/66141425
Twitter: nr019
みんカラ：userid/2197727/
PCD～結構走らせてみた
お盆休みに各部を改良して走らせてみました。ご要望の多かった「人が乗るところ」も収録！ 車両についてくわしくは http://www.evalbum.com/3390 またはトランジスタ技術2011年８月号 http://toragi.cqpub.co.jp/tabid/505/Default.aspx をご参照ください。
ロシアの銃器メーカーが開発した三輪電機自動車「Ovum」
AKシリーズで有名なカラシニコフが開発した電機自動車
Ovumは卵子っていう意味（卵子より卵（egg）のほうが良かったんじゃない？）
つべよりhttps://www.youtube.com/watch?v=pXJtyYiimrc
[GT5]車カタログ ３３３ [三菱・i-MiEV ’０９][PS3]
![[GT5]車カタログ ３３３ [三菱・i-MiEV ’０９][PS3]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/15921978/15921978)
GT5に収録されている1000台の中から車解説を紹介します。
今回は、三菱・i-MiEV ’０９です。
いよいよＥＶも実用域に入ったようですが、航続距離とか電池の耐用年数とかどうなんでしょうね・・・。
今回のDLCにちなんだ物をやりたいのですが、新しい車には音声解説が無いので、どうしたものか思案中です。
０８年モデルのＷＲＣカーを少しずつ作っていたんですけど、今度のウエアＤＬＣで作り直さないと・・・・・・orz
車カタログ(4)301～＞mylist/27698475 車カタログ(3) 201～＞mylist/25681162
車カタログ(2)101～＞mylist/24066871 埋もれてる車カタログ001～＞mylist/22554457
2012年パイクスピーク奴田原選手トップセクションプラクティス
2012年パイクスピークインターナショナルヒルクライムで奴田原選手が見事優勝！事前に行われたサーキットでのトップセクションプラクティスでの動画です。車両はTMG EV P002。電気自動車です。
【2025年09月04日 ：『 リチャード・コシミズ・チャンネル｟ ニコニコ チャンネル『 LIVE 』｠｟ 第９４回放送 ｠③｟ 前半無料 ｠｟ 改良版 ｠』】
◐『「 リチャード・コシミズ・チャンネル 」｟ 第９４回放送 ③ ｠｟ 改良版 ｠』
「『 中国経済 』は『 １００年間復活 』しない。『 日本 』は『 対中依存度 』を『 下げよ 』。『 日本企業 』は『 撤退 』すべし。『 中国 』からの『 経済難民流入 』に『 備えよ 』」
◐『 リチャード・コシミズ・チャンネル｟ ニコニコ チャンネル ｠』
https://ch.nicovideo.jp/richardkoshimizu
◐『 リチャード・コシミズ「 ニコニコ生放送｟ LIVE ｠」』
https://www.nicovideo.jp/user/120930363/live_programs
◐『「 リチャード・コシミズ 講演会 」公式「 動画ギャラリー 」｟ 最新動画 ｠｟ YouTube版 ｠』
https://www.youtube.com/@richardkoshimizu-video-gallery
【2025年09月01日 ：『 リチャード・コシミズ・チャンネル｟ ニコニコ チャンネル『 LIVE 』｠｟ 第９４回放送 ｠①｟ 前半無料 ｠｟ 改良版 ｠』】
◐『「 リチャード・コシミズ・チャンネル 」｟ 第９４回放送 ① ｠｟ 改良版 ｠』
「『 中国経済 』は『 １００年間復活 』しない。『 日本 』は『 対中依存度 』を『 下げよ 』。『 日本企業 』は『 撤退 』すべし。『 中国 』からの『 経済難民流入 』に『 備えよ 』」
◐『 リチャード・コシミズ・チャンネル｟ ニコニコ チャンネル ｠』
https://ch.nicovideo.jp/richardkoshimizu
◐『 リチャード・コシミズ「 ニコニコ生放送｟ LIVE ｠」』
https://www.nicovideo.jp/user/120930363/live_programs
◐『「 リチャード・コシミズ 講演会 」公式「 動画ギャラリー 」｟ 最新動画 ｠｟ YouTube版 ｠』
https://www.youtube.com/@richardkoshimizu-video-gallery
【0-100km/h3.2秒】タンゴT600とか言う超小形高性能EV
最高速は240km/hですって
TangoDemo.m4v
https://www.youtube.com/watch?v=WxJ1I0OqCz8
シェディングで酒によったみたいにフラフラに！人が少し集まると頭痛発熱心臓ズキズキ下痢！犬猫の大量死！３．１１以降米国支配下に！←コメ【アラ還・読書中毒】私事：近所で一番美味しかった蕎麦屋が・・・
シェでも酒に酔ったみたいにフラフラになりますよ
コンビニだろうが神社お寺だろうが人が少し集まると頭痛発熱心臓ズキズキ下痢 決して気のせいではないので
ドイツはリサイクルなんてしてない
子ども家庭庁に7兆 ワクチンに17兆
フィアットとはすべてEVにするらしいけどフォルクスワーゲンはガソリン車に戻すとか言ってなかった？
イヌネコの大量★はシェですね
雨降ってたり雪積もってたりしなきゃまあ大丈夫そうではあるけど
本格的なコントロール下に入ったのは多分3.11の後じゃないかって思う
中国コロナ・白肺変異種vs米国ＸＢＢ１．５ｂｙリチャード・コシミズ！世界経済フォーラムにシュワブ欠席（ＧＲの右傾化？）ｂｙ横森一輝！深田萌絵「中国でなく米国のスパイと言われる（汗）【アラ還・読書中毒】
■リチャード・コシミズｃｈ
https://www.nicovideo.jp/watch/sm41695399
・中共よりもハザールマフィア
・愛国保守は変人が多い。
・ナットウキナーゼ
・白肺変異株
早くかかった方が医者に診てもらえるよ
診てもらってもまともに治療してくれないだろうけど
武漢株と違う、白肺:熱はないが・中国患者に多い。
・XBB1.5と白肺株
■中村篤史NOTE
真実を教えて下さい in 四日市
https://onl.bz/UC4tqmy
■毎日新聞
コロナ5類移行、5月上旬軸に調整 厚労省部会、肯定意見が大勢
https://onl.bz/bXWS7iD
■横森一輝ｃｈ
【ダボス会議の異変】会長シュワブ欠席の意味とは？世界を襲う次のシナリオはたぶんコレです
https://onl.bz/airjk12
■すずぽん
【お待たせしました】5類変更が現実味を帯びてきた？
https://www.youtube.com/watch?v=AFItooZXVc4&t=476s
■ＴＴＭつよしｃｈ
【EV業界に激震】トヨタの正しさ証明！EVシフトが終了に スイスが電力逼迫でEVの運転禁止を検討、米国では段階的にEVの販売禁止の決議案 完全EV化は無茶だったか！？…
https://www.youtube.com/watch?v=cZpXV5aN2qw&t=2s
■シマクラｃｈ
日本はロシアからの報復に怯えることになる！！
https://www.youtube.com/watch?v=pJcMVNzZ1qw&t=144s
■深田萌絵ＴＶ
デジタル監視網戦争とＮＳＡ
https://www.youtube.com/watch?v=vXExNrkWbh0&t=27s
横森一輝
・ダボス会議
・クラウスシュワブ;欠席
・右傾化があるか
・リベラルがなぜ社会主義・全体主義?
すずぽん 再開
TTMつよし
EVシフト終了・。
みのりせんせい:コロナではマスク反対運動
シェディングには効く
(職場)
放課後スペース【有志医師の先生方へのQ&A！】
https://onl.bz/gsfZuPH
BMW C Evolution 電動スクーター製造ライン
途中までバイクじゃない、というか電池に車輪付けただけ？ようつべwatch?v=PrE2Q4culaUから
加速動画
https://youtu.be/HN9PmOtRbNo
車体が“ふわふわ” カワイイ超小型電気カーが誕生
アニメから飛び出したような可愛らしい家庭向けの超小型電気カーの誕生です。驚きなのは、車体がフワフワのクッションのようになっている点です。若者からお年寄りまで、誰でも安全に運転できる「チョイ乗りカー」を目指しています。
【2025年05月18日 ：『 リチャード・コシミズ「 Internet Lecture 」｟ ニコニコ生放送『 LIVE 』｠｟ 暫定版 ｠』】
◐【 テーマ ： 新型コロナウイルス戦争｟ ７６４ ｠】
「『 中国 』は、『 太陽光発電・EV・リチウムイオン電池・半導体 』の『 市場 』を『 失う 』。『 日本 』には、『 米中貿易戦争 』のおかげで、
『 大復活 』する『 機会 』が『 到来 』するが、『 自公維新国民 』の『 駆除 』が『 先決 』」
◐『 リチャード・コシミズ・チャンネル｟ ニコニコ チャンネル ｠』
https://ch.nicovideo.jp/richardkoshimizu
◐『 リチャード・コシミズ「 ニコニコ生放送｟ LIVE ｠」』
https://www.nicovideo.jp/user/120930363/live_programs
◐『「 リチャード・コシミズ 講演会 」公式「 動画ギャラリー 」｟ 最新動画 ｠｟ YouTube版 ｠』
https://www.youtube.com/@richardkoshimizu-video-gallery
ドア無し3輪EV in 雨の日
米国製の3輪EV Arcimoto FUVを雨の日に運転したらこうなる
米国製3輪EV「Arcimoto FUV」sm42235716で雨どうするって米があったので
ちなみにFUVはfun utility vehicle（楽しい多目的車）の略
FUV'n In The Rain!
https://www.youtube.com/watch?v=V9AgEv3xMcc
（私事）早めに目が覚めて外を見ると雪でした（大寒波到来）【アラ還・読書中毒】コメント：マンモグラフィ嫌なんですけど・・！高速バスは運転手２人体制でしたか？東京もマスク９９％、京都は外している人もいるよ
（東京から帰って１つ目の動画）
おかえりなさいませ
仙台↔東京って夜行バスがあるのですね。知らなかった。
牛タン食べたい
ミラーを曲がらない方向に蹴っ飛ばせばよかったのにw□
99%してますね
（マスク）
夜行バスの運転手はふたり体制でしたか？
（一人だったと思います）
京都はちょいちょいマスク外してる人居るよー！
一緒に駅弁たべたい□
バスターミナルに専用の待合室はありますか？
大阪や神戸三宮とかのバスターミナル、行き先によってバスの発着所が違っていたりして勝手知らないと不便。事前にHPなどで確認必至。
マンモグラフィーも被曝するから嫌です。母にも受けさせたくないんですが、検査しないと発見が遅くなるでしょ！と言われて嫌々検査してます□
節電してるのかな？
（早朝に撮ったもので）
錦糸町は馬力でレバ刺とか安くて美味しく飲みくいできますよ
ブリオンは殺菌できない 滅多にいませんが
マスク内ヤバそうですね□
野中さんによると総理は2類から5類になると教育現場や会社にどんな影響が及ぶのか解ってない、ただ役人の原稿を読んでいるだけだそうです。
弾が見つからなければ「 公判を維持できない って やつでしょ
（時事ネタ）白肺
ただのデルタ株でしょ
未接種者は大丈夫と思います
接種者で免疫不全の高齢者はヤバいかも
いつもこうやって本質から話を逸らしますね
（小説家・医師・・知念実希人氏）
さっさと店終いしないと次何が来るかわからんよ
我那覇さんがシュワブ追いかけてたよ
ガソリン車一択です
リチウムイオン電池とは
リチウムイオン電池の解説です。
調べるのに手間取ったり、どこまで話を入れるかで悩んだり・・・
改めて、解説動画を投稿している人の偉大さを実感しています。
マイリスト
今までの投稿動画
mylist/63522156
イーブイのその後～ミレットの電車の電流計みたいな速度計
お待たせいたしました。
今回は前回の補足とイーブイのその後です。
コントローラー魔改造sm24012805
イーブイ迷列車派生動画sm24150282
投稿動画mylist/45752565
電気自動車EVレーシングカー in MSJ2013 ドリフト＆バーンアウト
モータースポーツジャパン2013 in お台場で走ってたEV（電気自動車）のレーシングカー達です。
狭い会場なのであまり出来る事は少ないですが魅せてくれます。
1、「無限 - 神電 貳」マン島TTZERO出場車（展示のみ）
2、「日産自動車 - NISMO LEAF RC - 松田次生」（同乗走行）
3～5：パイクスピーク・ヒルクライム出場車
3、「三菱自動車 - MiEV Evolution II - 増岡浩」
4、「TEAM APEV - E-RUNNER Pikes Peak Special - モンスター田嶋」
5、「TEAM YOKOHAMA EV CHALLENGE - HER-02 - 塙郁夫」
HONDA MOTOCOMPO EV CUSTOM
知り合いのバイク屋に頼まれてのアップロードです。
23rd ANNUAL YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW 2014に出展した
ホンダ モトコンポのEVカスタムの動画を作成しました。
搭載するリチウムイオンバッテリーは約1200回充電でき、
フル充電状態で平地で約40～70km走行可能
最高速度 約40km/h
フロントフォークジョイントも加工し、体重の重い人(80kgまで)でも耐えられるように加工。フレームも補強済み。さらにフロントはディスクブレーキ化。
車体にコンセントを接続できるように加工しバッテリーを
外さなくても家庭用のコンセントで充電可能。
欧州車のアイドリングストップ機能にデメリットを感じたのでＡＩ（Gemini）に聞いてみた。２０１２と２０２４エコモードの違い（大幅に違った）：車は欧州のＣＯ２敵視政策の犠牲者だった【アラ還・読書中毒】
2012年式などに搭載されている「ECOモード（アイドリングストップ機能およびトランスミッションのEモード制御）」ですね。
結論から申し上げますと、ECOモードによる燃費の向上は、市街地走行で約5%〜10%程度
整備の観点から見た「見えないコスト」
日々の工場での業務を通して実感されているかと思いますが、この年式の輸入車におけるアイドリングストップ機能は、燃料代の節約分をあっという間に相殺してしまう部品摩耗のリスクを抱えています。
エコモードにして信号待ちをして発車するときエンストしました、こういうことはあるのでしょうか？
2012年式前後のモデルでは、アイドリングストップ（ECOモード）からの再始動時にエンストするトラブルは実際に発生します。
整備の現場でもしばしば直面する、この年式特有のウィークポイントがいくつか絡んでいます
*エンジン始動直後に必ずECOモードのスイッチをオフにする（アイドリングストップを無効化する）**ことを強くお勧めします。コーディング等で「常にECOモードOFFをデフォルトにする」設定に変更してしまうのも、実用上のストレスをなくす有効な手段です。
「アイドリングストップのマイナスは分かりました。もっと新しい年式ではそのあたりは解消されているのですか？」
新しい年式（特に2010年代後半以降の欧州車や高級車）では、テクノロジーの進化によって大幅に解消、あるいは高度にマネジメントされるようになっています。
結論：新しい車はアイドリングストップを前提に設計されている
現代の車は、エンジン、モーター、バッテリー、トランスミッションが、最初からアイドリングストップを前提に、トータルでシステム設計されています。
「説明を読むと解消されていることが分かりました。ただ、かなり複雑なことをしている用に見えて、その分のデメリットもあるのでは？」
2012年式のような第1世代のシステムが抱えていた物理的な負担を解消するために、最新の車は、まさにその「複雑さ」をデメリット（トレードオフ）として受け入れているというのが、整備現場の実感です。
結論：アイドリングストップシステムのデメリットは「形を変えただけ」
最新のテクノロジーは、「物理的なメカニズム（セルモーターなど）への負担」というデメリットを解消しましたが、代わりに**「複雑な電子システム・高額な部品コストへの負担」**という、別の形のデメリットを生み出しました。
単純が一番。わざと複雑にしているみたいに見えなくもありません。そこまで燃費の節約を目指すのはＣＯ２削減が目的だったのですか？