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ＤＱＮシルビア１話 ＮＡのＳ１３を追走する白きターボ車のサムネ！
２話sm15336719大会に参加。DQNとは、Drift(ドリフト)Q's(キューズ)Natural Aspiration(ナチュラルアスピレーション)の略。シルビアや１８０ＳＸなのに敢えてＮＡモデルでドリフトをする動画です。今回の動画の１８０ＳＸは中期なので、ターボ車です。「ちゃんガラさん」の動画をコピー。ユーチューブはhttp://www.youtube.com/watch?v=wEIjBFA3cGQ
みこのボロビアで実況車載（仮） 第５回 前半
おはこんばんちは、みこです。
今回は前回の宣言通り、友人との編隊走行動画です。
まあ、ほぼ前の１台しか映りませんでしたが(´；ω；｀)
冒頭に編隊走行した友人の説明が入ります。
各車両のスペックはwiki引用です。無知ゆえ間違っている可能性も大いにあります。
こうして並べるとシルビアが本当にボロすぎて恥ずかしくなってきた・・・。
動画が約２０分ほどになってしまったので、分割してUPします。
ニコスクリプト機能を使うので、動画最後に自動で後半に飛ばします。
宣伝者様：mami13様
第４回:sm26122197 後半:sm26153786 第６回:sm26247835
mylist/37007623 カメラ:SONY DSC-WX170 編集:ムービーメーカー エンコード:aviutl
ﾄﾞﾘﾌﾄきっかけ､ｻｲﾄﾞ､ｼﾌﾄﾛｯｸの比較
http://video.google.co.jp/videosearch?hl=ja&safe=off&rlz=1T4ADBR_jaJP260JP263&q=%E7%A6%8F%E5%B1%B1500%E3%82%8132-87&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=iv&start=0#一回目がｻｲﾄﾞ､二回目はｼﾌﾄﾛｯｸ。ｻﾑﾈはｻｲﾄﾞの進入。
![[GTASA] Drift practice](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/31411717/31411717)
【Forza4】 フレンドと一緒に団体ドリフト vol.2 【ドリフト】
本来の「アクロバティック」な団体動画を製作を予定していたのですが、
なかなか全体の折り合いがつかず、素材不足の中、一つ形にしようと思
い、動画に致しました。
お時間の許す限り、ご覧になっていただければと思います。
分家はこちら･･･sm20431550
S13Q,sで頑張るサーキット 2/10 FSW 本コース
修正 日付間違えましたorz2/10 280PS以下限定走行会に参加してきました。S13 CA18DEメカチューンでどこまで行けるか、頑張ってます。外装はサムネイル参照タイヤはミシュラン PS3ですエンジンは1850CC ハイコンプ仕様 馬力は測ってないのでわかりませんが160PSぐらい？ブレーキ F 15R用 R純正 ローター F GTR純正加工 R純正で強化してあります。約一年４ヶ月振りの走行になります。スペック表＞co1543951カメラ GOPRO HERO 編集 WMV エンコ ニコエンコ
AT限定免許の俺が限定解除を目指しつつ公道最速伝説を作っていく動画
路上教習3時限目
やっと教官らしい事を言う奴が出てきたし、これで教習が捗るな！
長かったので分割して3,4同時うｐ
2：sm19859759 4:sm19882251
mylist/35523526
AT限定免許の俺が限定解除を目指しつつ公道最速伝説を作ろうと思う動画
路上教習2時限目
教習生とわかるや容赦なくカモってくる走り屋達
ホント峠は地獄だぜぇーーーー！！！
1： sm19852903 3:sm19882065
mylist/35523526
みこのボロビアで実況車載（仮） 第９回
おはこんばんちは、みこです。
今回は、氷菓の巡礼動画です。
実況車載してねーじゃねぇかってツッコミが怖いので、冒頭に巡礼の感想みたいなのを車載で話してます。
巡礼とは関係ないですが、揺れや画質の原因が分かりました。単純にカメラの性能とボロビアの足が硬いからっぽいです・・・。友人の車で車載してみたら、ぜんぜん普通に撮れてた(´・ω・｀)
先日、白川郷に行ってきたので、次回はその動画だと思います。あと、6/21に恵那峡ワンダーランドである痛車のイベントを見学しに行こうかなと思ってます。
宣伝者様：mami13様
第８回:sm26464834 第１０回:白川郷
mylist/37007623 カメラ:SONY DSC-WX170 編集:ムービーメーカー エンコード:aviutl
みんから:みこ。
AT限定免許の俺が限定解除を目指しつつ公道最速伝説を作った動画
怒涛の3日連続うｐ
お付き合い頂きありがとうございました。
11:sm20253997 1:sm19852903
新しいの→sm20271987
mylist/35523526
あげてる物 mylist/34878267
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第41/?話 ﾄﾞﾘ自重180SX同乗のｻﾑﾈ！午前ｹﾞｰｾﾝ
http://movie.his-j.com/v?70pv0ahttp://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=106179122ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱとS13ｼﾙﾋﾞｱの２台体制で、親戚の家に遊びに行く。そこは、過去に喫茶店やっていたらしく、古いﾃｰﾌﾞﾙ筐体ﾊﾟｯｸ&ﾊﾟﾙが眠っている。電源入れると、今でも稼動した。ｻｰｷｯﾄにて、S13は通勤用、180SXはﾄﾞﾘﾌﾄ専用機によるﾄﾞﾘﾌﾄ走行。助手席に人を乗せたら、ゆっくり走行。夜は花火。一日のうちここまで遊べたなら、大変有意義。ｹﾞｰﾑ、ｻｰｷｯﾄでのﾄﾞﾘﾌﾄ、花火。ｼｰﾝが変化して行きます。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第0/?話助手席に座るうp主1号のｻﾑﾈ！
自作芝居動画、シルビアラーム。S14前期Q'sに乗る田中聖(遠藤雄太)うp主2号友人の佐藤剛(大門勇作)うp主1号を助手席によく乗せ、ドライブを楽しむ日常だが、S14のオイル漏れがあり、車検は絶望的だった。買い替えを検討中、型遅れでツーオーナーながらも、一切改造されていないS13の物件が浮上し、夜中、中古車ショップにてS13を見に行く。尚、田中聖より佐藤剛の方が運転自体はうまいが、助手席に居るのは、免許が取得出来ない理由があるからだ。その理由とは…。
AT限定免許の俺が限定解除を目指しつつ公道最速伝説を打ち立てる動画
数多の戦いの末、俺のオーラで音がバグッたけど簡便して下さい
10:sm20247276 12:sm20262927
mylist/35523526
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第31/?話 根叔母を買い金欠、ラーメンで我慢のサムネ！
ようつべのフルバージョンはhttp://www.youtube.com/watch?v=W7hWh2JRcBgこの日、コース内は台数多く、ジムカーナ場のみ利用。テスト車両１８０ＳＸ使用。３本ほどドリケツタイヤ消耗し、まだ燃料は半分近くあったが、せっかく持ち込んだ２０リッターハイオクを給油する。帰宅途中、フロントタイヤ用としてＡＤ０７を購入して、金欠の為ラーメンと納豆を夕食とした。
S13シルビアで富士ショートを走ってみた
今回は借り物のS13で富士ショートの走行会に参加してきました
初めての車＆初めてのSタイヤで四苦八苦してますw
マイリスト → mylist/17902764
みんカラ → http://minkara.carview.co.jp/userid/683396/profile/
のんびりと雑談中の生放送コミュニティー → co390958
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第43/?話 シフトロックに備え、3速に入れるサムネ！
ドリフトきっかけの練習動画。クラッチ蹴り、シフトロックしか出来ない。Ｓ１３シルビアＮＡ、内装フル装備、ボディー補強なし、マフラーすらノーマル状態。このＳ１３は、１１月末にナンバー切り、このサーキットに保管する予定。ユーチューブではタイトルが、「ドリフト日記」
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ操作の引きと押し｡あなたならどっち?
ようつべはこちらhttp://youtu.be/veuN5ynp1yIそれぞれに良さがある。引きハン：コーナーの内側の手を利き腕とし、１２時方向に迎えてから引く。外側の手はインフォメーション用。右ハンドル車で右コーナーを、サイド侵入かシフトロックをさせる場合におすすめ。左肩がＧに潰されていても、右手を利き腕にできるメリットもある。押しハン：右コーナーの場合、左手を利き腕とする。微妙な切込みができるメリットがあり、多くのドライバーがこの方法で操作する。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ105話 S13ﾐｻｲﾙに新年の挨拶
ようつべhttp://youtu.be/Lrc4RurtMZs2014年01月04日、新年ﾄﾞﾘﾌﾄ。ﾐｻｲﾙ･･･それはﾅﾝﾊﾞｰの無いﾄﾞﾘﾌﾄを目的とした車両。ｻｰｷｯﾄに預け、その敷地内でのみ走行するか、あるいはｵｰﾅｰの土地などに保管し、積載車でｻｰｷｯﾄに持ち込む扱いをされるが、この動画は前者である。
AT限定免許の俺が限定解除を目指しつつ公道最速伝説を創造する動画
いろは坂車ボコボコ伝説
ちょっとぬるくなってしまったので、次回から改造ルールまた変えます
6:sm19900163 8:sm20125126
mylist/35523526
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第87/?話 MIYA初体験、ｺｯﾊﾟ意味無い車高のｻﾑﾈ！
youtubeはhttp://www.youtube.com/watch?v=wOxp-X5C3QY&list=UUBGaGmFshpBskuKplggLJ8A&index=1&feature=plcp山口県にて、ＭＩＹＡサーキット初体験。山口県と言えば、はだし天国の知名度が高いが、この日はハチロクフェスティバルがあり、まだ行った事のないＭＩＹＡサーキットを走行した。かなり短いサーキットながら、アルファベットの「Ｂ」の字みたいなレイアウトで、８の字区間やアップダウンもある。第一コーナー後、やや上りになってから８の字で、ドリフトが戻りやすく、ＮＡシルビアにとっては鬼門か？かと思えば、８の字区間から下りで勢いが出る。原則このサーキットも右周り。動画1:00矢倉があり、ギャラリーはここから見下ろせる。ジムカーナ場で、定常円ができる。動画5:13セフィーロは試乗車との事だが、事前の予約が必要。