タグ s13 が登録されている動画 ： 231 件中 161 - 192 件目
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ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第75/?話 S13に積んでみたタイヤのサムネ！
http://www.youtube.com/user/cyangarasama#p/a/u/0/vmzobbszFwAようつべ版。タイヤ８本積むと後方が見えないＳ１３。最近リアシートを取り外し、僅かな効果があった。１９５／６５Ｒ１５を４本。１７５／６５Ｒ１４を２本。１８５／６５Ｒ１４を２本。（１４インチ２本はトランク）全てのタイヤが６５扁平の１４インチなら、リアシートに２本ずつ積み上げられる。
シルビアで、ダート練習会
FRだってダート走ってもイイじゃない！
元はコミュニティ専用動画にしていたのですが
多くの人に興味を持って頂けれたと思い，こちらへ移動してみました。
場所は某採石場をお借りしております．
コミュです＞co1909301
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第53/?話 ニャンリとソナー実験 パイロン死亡サムネ！
ニャンリ♪とソナーの比較。アキナＳＴ－０７以外にすべりよいタイヤはないか？４種類タイヤ購入し、今回はこの２種類を実験。ワンリはケツの出はいいのだが、グリップ回復もしやすい。ギャラリー曰く、白煙は多いとの事。ソナーは空気圧３．３ならば、ドリフト中やや巻き込み感が途中で強くなったが、３．０にすると癖も小さくなり、扱いやすい印象。Ｓ１３とはいえ、ＮＡ車なので、なかなかタイヤが減らない。ワンリは８０周（ただし戻りが多すぎ）ソナーは４５周が今回の減り。動画ではワンリの方が白煙が出ているが、あまりタイヤは減っていない。ワンリは八の字区間でグリップが戻ってしまい、この区間ではクラッチを揉む場合もあった。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第45/?話 重たいハチロク？に給油するサムネ！
ここは尾道の某サーキット。常連客曰く、「重たいハチロク」と呼ばれるＳ１３のＮＡ。内装フル装備のほとんどノーマル車両で重い。辛いクルマである。ユーチューブタイトル「ドリフト日記」
萌エロ草野球第１４話 右門凶作に投球のサムネ！空振り凡打集
ちゃんがらのチャンネルにようこそ。平成15年動画、野球コメディー。サムネイルだけ違う、同じ内容の動画をいくつも投稿し、一ヶ月後の再生回数とマイリスト数を比べるくだらない試み！ようつべhttp://www.youtube.com/watch?v=YYTtKZ6g6tA１３話（ビーンボールと悪球打ち）sm12082850１２話（ようつべ未投稿、曲がらぬ変化球）sm8095219右門凶作と、バッティングピッチャーをする約束をして早朝のグラウンド。今回は右門凶作の空振りと凡打集。
滲んだ文字のﾍﾟｰｼﾞVHS編 ﾃｰﾌﾞﾙ筐体対面ﾌﾟﾚｰするｻﾑﾈ！
「滲んだ文字のﾍﾟｰｼﾞ」のﾀﾞｲｼﾞｪｽﾄ。VHSからの録画。ｶｯﾄのたび砂嵐。http://www.youtube.com/watch?v=BnYw7_8OeKQhttp://movie.his-j.com/v?70pv0ahttp://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=106179122ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱとS13ｼﾙﾋﾞｱの２台体制で、親戚の家に遊びに行く。そこは、過去に喫茶店やっていたらしく、古いﾃｰﾌﾞﾙ筐体ﾊﾟｯｸ&ﾊﾟﾙが眠っている。電源入れると、今でも稼動した。ｻｰｷｯﾄにて、S13は通勤用、180SXはﾄﾞﾘﾌﾄ専用機によるﾄﾞﾘﾌﾄ走行。助手席に人を乗せたら、ゆっくり走行。夜は花火。一日のうちここまで遊べたなら、大変有意義。ｹﾞｰﾑ、ｻｰｷｯﾄでのﾄﾞﾘﾌﾄ、花火。ｼｰﾝが変化して行きます。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第10/?話ｻｰｷｯﾄ初体験、あわやﾀｲﾔ接吻のｻﾑﾈ！
「ちゃんがら」のチャンネルにようこそ。「ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ」の自作動画に使用されている車両、Ｓ１３ｵｰﾙﾏｲﾃｨはﾉｰﾏﾙ車で、ｻｰｷｯﾄ体験走行しました。
【首都高バトル】5分間S13シルビアを眺める動画【ドリームキャスト版】
無操作状態で一定時間が過ぎるとこのモードになります。これ好き。
ドリームキャスト版のエンジン音はこの後のどの作品よりも一番好き。
プレイ動画Part1→sm21523401
昔のゲームのオープニング
昔のゲームのオープニングです。 http://ameblo.jp/kazu12mania/ http://blog.zaq.ne.jp/mania1200/ http://livetube.cc/kazu+san+1200/ http://blog.zaq.ne.jp/maniakazu/article/793/
AE111トレノでＳ１３とＤＣ２を追ってみた 筑波サーキット走行会 TC2000
大むかしの走行会です、下手くそですが・・・Ｓ１３とＤＣ２を追いかけてみました。ＡＥ１１１後期ＢＺ－Ｇ（６ＭＴ・ノーマルストラット） オイルクーラー装着
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第80/?話 非力ＮＡで､僅かにｺｰｽｱｳﾄなｻﾑﾈ！
http://www.youtube.com/watch?v=caQMzRKeKwMようつべ版はこちら。初体験シリーズの今回は、備北サーキット。ミサイルとして保管していたＳ１３に、ナンバー取得し、尾道のサーキット以外も遠征するようになった。尾道と同じく右周りであるが、尾道はコーナー進入から出口にかけて、僅かな下り坂となるが、備北では、コースの外寄りを走らないとＮＡはドリフトが戻ってしまう。審査コーナーを出た後の８の字区間も楽しい。 ao
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第82/?話 振り返で無駄にこじり、１２時を侵すｻﾑﾈ！
http://www.youtube.com/watch?v=9GVPlY5n2z8ようつべ版ﾄﾞﾘﾌﾄ日記はこちら。はだし天国初体験。ナンバー取得後、尾道サーキット以外に行こうとしていた。そんな時、連休を与えられ、１日目は備北、２日目ははだし天国へと向かう。はだし天国へ到着し、１４時からの午後の部で走行する事とした。コースアウトし、砂に突っ込んで、新たな傷が増えた。ちなみに、錆びている方の傷は、２年前に雪道でスリップし付いた物。
マークⅡで、Ｓ１３ちゃんがらさんのシルビアラーム号を追走。
先行Ｓ１３シルビアラーム号。後追いマークⅡ。１２本中２本を投稿。ゲレンデの右上（１本目）と左上（２本目）を、ライン別走行。Ｓ１３は１本目コジリ、２本目クラッチけり。
ﾊﾟｯｸﾏﾝしてたら､ﾋｭﾝﾀﾞｲがｹﾂ進入のｻﾑﾈ！
http://movie.his-j.com/v?70pv0ahttp://vids.myspace.com/index.cfm?fuseaction=vids.individual&videoid=106179122ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱとS13ｼﾙﾋﾞｱの２台体制で、親戚の家に遊びに行く。そこは、過去に喫茶店やっていたらしく、古いﾃｰﾌﾞﾙ筐体ﾊﾟｯｸ&ﾊﾟﾙが眠っている。電源入れると、今でも稼動した。ｻｰｷｯﾄにて、S13は通勤用、180SXはﾄﾞﾘﾌﾄ専用機によるﾄﾞﾘﾌﾄ走行。助手席に人を乗せたら、ゆっくり走行。夜は花火。一日のうちここまで遊べたなら、大変有意義。ｹﾞｰﾑ、ｻｰｷｯﾄでのﾄﾞﾘﾌﾄ、花火。ｼｰﾝが変化して行きます。
ビッグワン走行会 ドリフト 【茂原サーキット】
2014年6月24日オフィスビックワン走行会
約一年半ぶりのサーキットの様子！
そんな久しぶりに走るのに、
路面がドライ&ウェットの危険な路面((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
でも、そのスリルがたまりませんな！
終始アンダーとオーバーを繰り返してますが、
どうか生暖かい目で見てやってください(・∀・)ｂ
※ブーストメーターのことはそっとしておいてください
ﾄﾞﾘﾌﾄｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾌｧｲﾙ1本:圭ｵﾌｨｽKTﾚｻﾞｰ
ようつべ版http://www.youtube.com/watch?v=m8rQ0i9KvZE何種類ものステアリングを、中国地区の各サーキットのあらゆる路面で試みるシリーズ。圭オフィス、ＫＴステアリングドリキンこと土屋圭市さんのデザインしたステアリング。ナルディみたいな細いグリップで、８時２０分のスポークが特徴で、タマダサーキットのような左周りのコースでは、小指に握力を入れながらコジったり、シフトロックする場合、やり易いと感じた。ただし、備北など右周りのコースでは違和感あるステアリングだった。タマダサーキットカートコース、雪。１８０ＳＸ。タマダ、ドライ、Ｓ１３。コジリ侵入とシフトロック。次回予定：ＭＯＭＯステ、モモレース３５径。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ98話 ｷｬｽﾀｰ伸ばすｻﾑﾈ！
ようつべ版 http://youtu.be/K5TvhdmJMr0Ｓ１３はＴＥＩＮだが、１８０ＳＸはＨＫＳのＤ'ノブで、キャンバーだけでなく、キャスターも伸ばせる。サーキットでのドリフトで、キャンバーを付けたが、これをいっぱいにするとキャスターは伸ばせないし、その逆もしかり。当面１８０ＳＸでのサーキット走行は予定しておらず、敢えて車高を高くし、キャスターを伸ばしてみた。減衰も３０段中、柔らかいほうからレベル３とした。Ｓ１３はドリフトするので、キャンバーは付けたままである。
S13Q,sで頑張るサーキット 2012/6/13 本庄サーキット
どうも、次元です。前回のＦＳＷ動画の走行中エンジン破損しまして再度ＯＨしましたorz 今回は、約2年ぶりの本庄サーキットです。後半にプロの同乗走行の動画をくっつけてますので話し声が聞こえますがご了承ください。
ｼﾙﾋﾞｱﾗｰﾑ第72/?話 ﾀﾏﾀﾞ初体験､ﾚﾝｽﾞ変わったｻﾑﾈ！
http://www.youtube.com/watch?v=WAxb5JN0AZcようつべ版はこちら。初体験シリーズの今回はタマダサーキットカートコース。ホームコースにしている尾道のサーキットが右周りで、左周りは苦手。しかも、そもそもカートコースで、道幅は狭い。ミサイルとして保管していたＳ１３に、ナンバー取得し、尾道のサーキット以外も遠征するようになった。ウインカーとコーナーランプが割れていたので（エンディング曲を参照）、車検の為、クリアタイプに変更。純正タイプが入手できなかった。 mizu
【ドリ車でGO！】FORZA３でドリ車を作って走らせてみた。S１３（高画質版)
初回にうｐしたＳ１３の画質改良版です。富士見街道フルコースの下りオンリーになってます。
前回→sm14556844,おまけ編→sm14573274
まとめ→mylist/25429950