京琴鉄道局運行記 第22話【Simutrans実況】

京琴鉄道局運行記 第22話【Simutrans実況】

第22話「安来と砥堀を結ぶ裏ルート!安東線開業」 の巻(後編)常磐線快速電車は、1987年12月から一部列車が15両編成で運転されるようになり、15両編成の場合は基本10両+付属5両での運転が原則になりました。ネットで検索すると1981年の編成表が出てきますが、これを見ると3両+7両の組成で7両側も先頭車両がクモハだったり、10両貫通でも先頭車両がクモハだったりと、調べれば調べるほど沼にハマりそうです。これの後にも、元緩行線の1000番台が転用されて8M2Tの強力な10両編成が登場したり、付属5両も4M1Tの中に混じって2M3Tの貧弱な編成が混じっていたりと、常磐線の103系は編成表を見るだけでも中々楽しいですね。マイリスト: mylist/54960240 YouTube版はこちら→ https://youtu.be/ylJiI-6pN60 「京琴鉄道局データベース」はこちら→ https://w.atwiki.jp/keikinrailway/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36980291