マイリスト Simutrans 京琴鉄道局運行記
とーちよ さんの公開マイリスト 「京琴鉄道局運行記」(2018年5月6日～)
https://www.nicovideo.jp/user/14656985/mylist/54960240
京琴鉄道局運行記 第63話【Simutrans実況】
第63話「小田線の旅」
第63話「小田線の旅」シリーズ8周年記念の通常回です。2018年のシリーズ開始から視聴していただいている方、この動画で初めてご視聴していただく方、さまざまいらっしゃると思いますが、今後もどうぞご贔屓にしていただければ幸いです。今回から毎年5月恒例のリニューアルも合わせて実施しました。台詞の表示スタイルを6年ぶりに見直し、乗車パートのスタイルも1年ぶりに見直しました。その他、細かいところも結構見直しました。もう片方のシリーズが先月完結して、スケジュールに余裕が出ましたので。ニコニコ動画版のみ、AIコメントの試験を実施しております(5月26日16時頃まで)。次回はAIコメントが残っているうちに出せたらいいですね(ひとごと)。【時刻表データ】Googleドライブにて、第62話時点の時刻表データを配布しています。注意事項等はreadmeをご覧ください。なお、データは予告なく公開中止となる場合があります。https://drive.google.com/drive/folders/1OTXnFSOl9fU5lr_2fsyR-jFMFTv8LNQq【タイムスタンプ】#00:56 乗車パート：小田線 小田→木見#17:01 エンディング#18:36 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(t12ya様、しんさんわーくす様、ゆうり(Yuli Audio Craft)様、カピバラっ子様、のる様、かずち様) https://dova-s.jp/・たびマル倉庫 https://tabimal.booth.pm/・音楽研究所 https://www.asahi-net.or.jp/~HB9T-KTD/music/musj.html・ニコニ・コモンズ(どじゃべにーな様、ドラムスコ様) https://commons.nicovideo.jp/・OtoLogic https://otologic.jp/・こばっと・ミュージック https://foc.kobat-music.com/・魔王魂 https://maou.audio/※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/mDPTIaMNYrE
21:17｜2026年05月06日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第62話【Simutrans実況】
第62話「安淵線の旅」
第62話「安淵線の旅」彩澄しゅお誕生日記念の通常回です。今回より、時刻表データについては変更が無かった路線の分も再掲して配布いたします。今回は優等列車の待避が発生しましたが、時刻表の作成に際しては待避をする可能性のある全ての通過駅の時刻もOuDiaSecondのファイル上は設定しています(ゲーム中では設定できません)。これにより確実な待避を実施しているわけですが、今回の動画中で実際に抜かれた快速は、所定より約3時間早く通過しています。時刻表の作成時は「積載率100%」で計算しているため、積載率が低いと加速が良くなって早着が多発します。他線ではこれが原因とみられるトラブルが発生しましたが、その話はまたいずれ。忘れっぽい私でも、さすがに忘れないと思います。【時刻表データ】Googleドライブにて、第62話時点の時刻表データを配布しています。注意事項等はreadmeをご覧ください。なお、データは予告なく公開中止となる場合があります。https://drive.google.com/drive/folders/1OTXnFSOl9fU5lr_2fsyR-jFMFTv8LNQq【タイムスタンプ】#00:47 乗車パート：安淵線(各駅停車) 武蔵浦和→安来#09:17 エンディング#10:29 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(FLASH☆BEAT様、Mayo-Cocco様、のる様、かずち様、カワサキヤスヒロ様、すもち様) https://dova-s.jp/・音楽研究所 https://www.asahi-net.or.jp/~HB9T-KTD/music/musj.html・たびマル倉庫 https://tabimal.booth.pm/・OtoLogic https://otologic.jp/・魔王魂 https://maou.audio/※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/qJ9eed5ZUcE
13:00｜2026年04月05日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第61話【Simutrans実況】
第61話「安西・安北地区改良工事」
第61話「安西・安北地区改良工事」あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。今年は時刻表いっぱい作ります。今回作ってないけど。今回の積み残し分は次回の分にまとめます。【時刻表データ】Googleドライブにて、第60話時点の時刻表データを配布しています。注意事項等はreadmeをご覧ください。なお、データは予告なく公開中止となる場合があります。https://drive.google.com/drive/folders/1PiO_AXUqVuDj5ZT1fk-ug1dqWTxhBtms【タイムスタンプ】#00:41 今回の工事の紹介#08:13 エンディング#10:49 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(FLASH☆BEAT様、かずち様、カワサキヤスヒロ様、のる様) https://dova-s.jp/・OtoLogic https://otologic.jp/・魔王魂 https://maou.audio/ ※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/sRatDTmFeHE
13:11｜2026年01月01日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第60話【Simutrans実況】
第60話「加備大橋開通」
第60話「加備大橋開通」VOICEROID実況動画投稿活動9周年記念の通常回です。Simutransの動画はこれが年内最後です。今年は10本公開できました。これは、2018年の12本以来の多さです。来年は今年よりも増えると思っています。さて、今回の貨物輸送改善は、昨年夏にシムトランス交流会議さまのXアカウントに共有されていた、初心者向けの解説noteを読んだことがきっかけでした。交流会議さまにはこの動画の投稿予告も共有していただくなど、いつもお世話になっています。なんか、Simutransの叡智に一方的にお世話になりっぱなしですね。【時刻表データ】Googleドライブにて、第60話時点の時刻表データを配布しています。注意事項等はreadmeをご覧ください。なお、データは予告なく公開中止となる場合があります。https://drive.google.com/drive/folders/1PiO_AXUqVuDj5ZT1fk-ug1dqWTxhBtms【タイムスタンプ】#00:37 貨物輸送について#02:04 今回構築した貨物輸送網について#08:03 加備大橋開通#11:05 第57話建設分の手直し#13:09 エンディング#14:19 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(FLASH☆BEAT様、かずち様、カワサキヤスヒロ様、のる様) https://dova-s.jp/・OtoLogic https://otologic.jp/・魔王魂 https://maou.audio/ ※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/tFqs06-5LKk
20:04｜2025年12月09日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第59話【Simutrans実況】
第59話「乗車パート：渚・千贄線の旅」
第59話「乗車パート：渚・千贄線の旅」弦巻マキ誕生日記念の通常回です。皆様からご要望のありました時刻表データについて、Googleドライブで配布することにいたしました。詳細については下記をご覧ください。今回の動画は公開予定日直前に風邪をひいて数日間編集ができなくなるという危機的状況からギリギリのタイミングで奇跡的に回復したため投稿が間に合いました。もっと余裕を持たないといけませんね。時刻表データは実は8月のうちに公開していましたが、もしギリギリにやろうとしたら間に合わなかったかもしれません。Googleドライブを使うのは初めてのことだったので、よくわからず結構手間取ってしまったのです。次からはスムーズに公開できるはずです。今回の教訓、トローチは偉大。【時刻表データ】Googleドライブにて、第57話時点の時刻表データを配布しています。注意事項等はreadmeをご覧ください。なお、データは予告なく公開中止となる場合があります。https://drive.google.com/drive/folders/1eqr9r4CdBm4aF5DjqDws9WuqhpuDbCOI【タイムスタンプ】#01:01 乗車パート：運行系統13番 渚・仁川線#19:15 エンディング#20:18 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(FLASH☆BEAT様、modus様、のる様、かずち様、カワサキヤスヒロ様、しんさんわーくす様) https://dova-s.jp/・たびマル倉庫 https://tabimal.booth.pm/・OtoLogic https://otologic.jp/・魔王魂 https://maou.audio/ ※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/MHo2n7K3UE8
22:28｜2025年09月15日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第58話【Simutrans実況】
第58話「乗車パート：千贄線の旅」
第58話「乗車パート：千贄線の旅」今回から乗車パートの画面を2025年度バージョンに変更しました。色んな動画を見てきてやりたいなと思っていたことや、今まで不満に感じていたこと、編集が大変だった部分の省力化など、さまざま試みていました。でも、これが最終形態ではないと思います。やりたいと思っていても技術的に断念したことがいくつかあるので、編集技術が向上したらまたチャレンジします。【タイムスタンプ】#01:03 乗車パート：運行系統11番 千贄線#16:35 エンディング#17:26 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(FLASH☆BEAT様、ゆうり(from Yuli Audio Craft)様、MAKOOTO様、のる様、カピバラっ子様、かずち様、カワサキヤスヒロ様、松浦洋介様) https://dova-s.jp/・音楽研究所 https://www.asahi-net.or.jp/~HB9T-KTD/music/musj.html・ニコニ・コモンズ(吉本様) https://commons.nicovideo.jp/・TAM Music Factory https://www.tam-music.com/・たびマル倉庫 https://tabimal.booth.pm/・OtoLogic https://otologic.jp/・魔王魂 https://maou.audio/ ※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/RolLFstdebs
20:50｜2025年08月10日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第57話【Simutrans実況】
第57話「千贄線・渚線系統時刻表導入」
第57話「千贄線・渚線系統時刻表導入」京町セイカ誕生日記念の通常回です。発着ホームの指定ミス、発着本数の入力ミス、発着日時の入力ミスと、色々なミスを重ねて何度もリテイクしながら、何とか完成させることができました。OuDiaSecondのファイルは一応配布を想定したつくりにしていますが、配布の方法がよくわからないので配布しません。動画のほうは、今回から「路線アイコン」というものを作ってみたりと、新しい試みをしてみました。AviUtlのシーン機能を重ねすぎると画面がバグるというのは新しい発見でした。次回の乗車パートも、数年来温めていたアイデアを導入したり、ずっと満足できていなかった部分を変更してみたりと、大きく変えることを考えています。【タイムスタンプ】#01:34 千贄線・唐砥台線の紹介#06:42 渚線・仁川線の紹介#09:11 砥堀トラムの紹介#11:23 十条線の紹介#13:25 エンディング#14:12 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(FLASH☆BEAT様、かずち様、カワサキヤスヒロ様) https://dova-s.jp/・OtoLogic https://otologic.jp/・ガレトコ https://garetoco.com/・魔王魂 https://maou.audio/ ※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/9uMJ0nnuKz4
17:15｜2025年07月05日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第56話【Simutrans実況】
第56話「時刻表機能本格使用開始」
第56話「時刻表機能本格使用開始」「京琴鉄道局運行記」は本日でシリーズ7周年を迎えました。いつもご視聴いただき、ありがとうございます。詳しくは本編で説明していますが、今回から時刻表機能を本格的に使うことにしました。本当はOTRPを導入したかったのですが、OTRPの推奨バージョンが122.0で、第55話終了時点のセーブデータが124.3ということで、バージョンが合いませんでした。122.0でOTRPを適用した場合、第55話終了時点のセーブデータが互換性の問題で起動できず第24話終了時点のデータまで遡ることになってしまい、124.3にOTRPを適用するとそもそもゲームが起動できませんでした。これではどうしようもないので、断念ということになりました。ダメだった場合のアイデアも最初から考えていたので、今回はこちらを採用しました。【タイムスタンプ】#00:48 新しい方針について#03:21 時刻表機能本格使用開始#09:47 エンディング#10:45 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(FLASH☆BEAT様、かずち様、カワサキヤスヒロ様、ゆうり(from Yuli Audio Craft)様) https://dova-s.jp/・OtoLogic https://otologic.jp/・魔王魂 https://maou.audio/ ※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/_EJHsARxJW4
13:11｜2025年05月06日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第55話【Simutrans実況】
第55話「安東線改良工事」
第55話「安東線改良工事」琴葉姉妹誕生日記念の通常回です。今回でついに、SimutransのBGM全53曲を動画で使うことができました。曲の長さや雰囲気の都合もあって使用頻度にどうしても差が出てしまいましたが、一旦全部使うことができて良かったです。ところで、最近諸般の事情でSimutransを再インストールしたのですが、50番から53番の順番がいつの間にか入れ替わっているようです。旧50番(現53番)は雰囲気が他の曲とだいぶ違っているということで、デフォルトでは流れない設定になっているので、一番最後に回されたのでしょう。動画内の使用曲一覧の数字は、50番から53番が古いままになっていましたが、次からは新しい番号で記載します。【タイムスタンプ】#00:47 建設パート：安東線北部改良工事#04:52 建設パート：安東線南部改良工事#08:10 転配パート#10:44 エンディング#11:46 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(しんさんわーくす様、かずち様、t12ya様、しゃろう様) https://dova-s.jp/・OtoLogic https://otologic.jp/・魔王魂 https://maou.audio/ ※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/Bjyi_U-ugFI
14:52｜2025年04月25日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第54話【Simutrans実況】
第54話「砥来・富岡線の旅」
第54話「砥来・富岡線の旅」彩澄しゅお誕生日記念の通常回です。各駅のタイムスタンプを作ろうと思いましたが、動画説明文の文字数制限に抵触するのでニコニコ動画版ではやりません(YouTube版は文字数に余裕があるのでそちらではやります)。動画の最終確認作業中とエンコード中に強制スリープしてしまう問題は、パソコンの排熱の吹き出し口の位置が悪いことが原因と判明したため、作業中はパソコンを持ち上げることで解決できますが、腕が筋肉痛になったのでパワープレイはできません。今は動画の確認とエンコード中だけ、パソコンの下にお菓子の箱を置いて、ファンの部分には空気が通るようにしていますが、パソコンのことを考えるとちゃんとした台を買った方がいいでしょうか。【タイムスタンプ】#00:45 乗車パート：運行系統7番 砥来・富岡線#26:12 エンディング#27:08 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(しんさんわーくす様、shimtone様、のる様、カピバラっ子様、Yosame Yu様、ゆうり様、チョコミント様、かずち様、t12ya様、TECHNOTRAIN様) https://dova-s.jp/・TAM Music Factory https://www.tam-music.com/・ニコニ・コモンズ(吉本様、どじゃべにーな様) https://commons.nicovideo.jp/・音楽研究所 https://www.asahi-net.or.jp/~HB9T-KTD/music/musj.html・OtoLogic https://otologic.jp/・魔王魂 https://maou.audio/ ※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/maFCSCJoXpg
30:22｜2025年04月05日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第53話【Simutrans実況】
第53話「砥来本線再改良工事(後編)」
第53話「砥来本線再改良工事(後編)」前回の動画に収まりきらなかった分の続きです。4月5日の第54話で乗車パートという予定は変わらないので、第53話の建設パートとして制作を進めていた分は第55話に回す予定です。転配パートの話になりますが、エメラルドグリーンの103系が今後どれくらい必要になるか、テストプレイも交えて確認した結果、1編成あたりの非冷房車の数が、木更津線では4両、その他の系統ではクモハの編成で3両、クハの編成で2両にしても余らないことがわかったため、今回大規模に組み替えました。さて、次はウグイスをちゃんと計算せねば。イエローもかなり数が多いですが、こちらは当面は先頭車両以外新造しなくても大丈夫なはずなので、まだ計算しなくていいでしょう。【タイムスタンプ】#00:46 建設パート：弥富地区改良工事#03:02 建設パート：富岡線第一期開業#05:41 転配パート#14:25 エンディング#15:41 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(しんさんわーくす様、かずち様、t12ya様、roku様) https://dova-s.jp/・OtoLogic https://otologic.jp/・魔王魂 https://maou.audio/ ※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/ydUDqjb_sOk
19:35｜2025年03月29日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第52話【Simutrans実況】
第52話「砥来本線再改良工事(中編)」
第52話「砥来本線再改良工事(中編)」今回の動画は後編の予定でしたが、1本に収まらなかったため中編とします。1月に新しいパソコンへの移行作業を実施して、今回は移行期間中の制作になったため、旧PCと新PCでの撮影分が混在しています。編集は新PCで実施しました。PCが変わると色々と設定も変えないといけない、ということで色々と苦労させられました。特に、動画をエンコードしているとオーバーヒートするのかPCの電源が落ちてしまうという現象には今も苦しめられています。パソコンを買い替え直す予算はないので、今の環境で何とか耐えるしかありません。【タイムスタンプ】#01:05 建設パート：南砥堀駅混雑対策事業#02:36 建設パート：木更津本線線増工事#06:20 建設パート：東金新線建設工事#07:56 建設パート：砥来本線北部再改良工事#15:37 エンディング#16:50 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(しんさんわーくす様、かずち様、t12ya様、いまたく様) https://dova-s.jp/・OtoLogic https://otologic.jp/・魔王魂 https://maou.audio/マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/k8kVz0uv2Ic
21:56｜2025年03月15日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第51話【Simutrans実況】
第51話「砥来本線再改良工事(前編)」
第51話「砥来本線再改良工事(前編)」あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。新年最初は砥来本線の改良工事と安来環状線の系統再編からです。安来環状線の再改良工事は、元々は昨年の元日に公開予定だった動画で実施するはずでしたが、作業に想定以上に手間取ったため元日に間に合わずもう片方のシリーズの動画を急遽制作・公開、そして安来環状線の再改良工事自体も延期となって別の作業を先に実施したという流れでした。今回、1年越しの再改良工事は、1年前に想定していたものとは全く異なる形になりましたが、まあ、そういうこともあるでしょう。今回は前編と書きましたが、次回はちゃんと後編です。以前「その1」と書いてその2が出なかったこともありましたが、今回はちゃんと出します。【タイムスタンプ】#00:45 建設パート：安来地区区画整理事業#08:22 建設パート：神辺駅付近改良工事#09:20 建設パート：神杉駅付近改良工事#10:35 建設パート：馬来田駅付近改良工事#11:55 建設パート：弥富駅付近改良工事#12:41 転配パート#18:30 エンディング#19:27 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(しんさんわーくす様、かずち様、t12ya様、KK様) https://dova-s.jp/・魔王魂 https://maou.audio/マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/DlcCE9uiErY
21:54｜2025年01月09日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第50話【Simutrans実況】
第50話「総見線の旅」
第50話「総見線の旅」このシリーズは今回で第50話となりました。私の制作した実況シリーズで最も話数の多かった『刑務所作り』(2018年12月9日～2022年12月9日)と並びました。次の第51話を投稿した時点で本シリーズのほうが最多となります。まあ、回数を重ねればいいというものでもないのですが。『刑務所作り』シリーズの第51話を公開したのが奇しくも2年前の今日ということで、タイミングが重なりました。合わせようと考えて調整していたわけではなくて、12月9日は活動開始記念日でもありますので何か動画を出したいと考えていたタイミングで制作していたのが今回の動画だったので、これを12月9日に合わせることになったのです。次回・第51話は年明けの公開になります。皆様、良い年をお迎えください。そして、私も迎えられますように。【タイムスタンプ】#00:36 乗車パート：(31) 総見線 倉見駅→総持寺駅#14:35 エンディング#15:28 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(しんさんわーくす様、Kei Morimoto様、modus様、のる様、チョコミント様、カピバラっ子様、ゆうり様、かずち様、t12ya様) https://dova-s.jp/・ニコニ・コモンズ(どじゃべにーな様) https://commons.nicovideo.jp/・音楽研究所 https://www.asahi-net.or.jp/~HB9T-KTD/music/musj.html・魔王魂 https://maou.audio/※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/xDTEH9cXvMg
18:27｜2024年12月09日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第49話【Simutrans実況】
第49話「千贄線・渚線改良工事」
第49話「千贄線・渚線改良工事」安来環状線・砥堀環状線の改良方針について説明します。(新)第36話以降の現行方式における改良は、旅客線と郵便線を分ける複々線方式で、駅部分だけ旅客線の線路を増やして3面6線とする予定でした。ところが、第43話で安来環状線の改良を実施しようとしたところ、これでは輸送力が全く足りていないということが判明しました。そのため環状線の改良工事を見送りながら方針について検討やテストプレイを重ねていたのですが、結局、旅客線は3複線化しないといけないということになりました。郵便線も合わせると4複線です。さすがに線路が多すぎて配置にも苦労しますし、見栄えもよくありません。あまりにも作りたいものとかけ離れてしまったので、本編で説明した結論に至りました。誠に無念です。【タイムスタンプ】#02:21 建設パート：千葉駅付近改良工事#07:13 建設パート：出雲三成(海セ)駅付近改良工事#08:16 建設パート：西赤塚駅新設工事#08:49 建設パート：周防高森駅付近改良工事#09:44 建設パート：贄川駅付近改良工事#10:13 建設パート：渚線延伸工事#11:06 建設パート：淵野辺駅付近改良工事#12:02 建設パート：渚駅付近改良工事#12:55 建設パート：長津田駅付近改良工事#13:11 建設パート：青倉駅付近改良工事#13:57 転配パート#22:08 エンディング#23:10 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(しんさんわーくす様、かずち様、t12ya様、石屋様) https://dova-s.jp/・魔王魂 https://maou.audio/※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/B2E9cOkUiAQ
26:24｜2024年11月28日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第48話【Simutrans実況】
第48話「砥堀加太ラインの旅」
第48話「砥堀加太ラインの旅」弦巻マキ誕生日記念の通常回です。スケジュールが非常にカツカツなので、21時に間に合ってなかったらごめんなさい。あと3日欲しかった…。【タイムスタンプ】#00:37 乗車パート：(53) 砥堀加太ライン#24:47 エンディング#25:38 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(しんさんわーくす様、yuhei komatsu様、のる様、カピバラっ子様、チョコミント様、かずち様、t12ya様、shimtone様) https://dova-s.jp/・音楽研究所 https://www.asahi-net.or.jp/~HB9T-KTD/music/musj.html・ニコニ・コモンズ(吉本様) https://commons.nicovideo.jp/・シルクサウンド https://silk-sound.com/・魔王魂 https://maou.audio/※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/CpNquFi2yg0
27:39｜2024年09月15日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第47話【Simutrans実況】
第47話「砥堀加太ライン再改良工事」
第47話「砥堀加太ライン再改良工事」車両の転属歴は系統番号で管理しているので(回送などの一時的なものは記録していません)、37番から17番に変更した木更津線は、今回で転属の扱いとしています。44番の幕張線で運用していた車両を53番の砥堀加太ラインで使用するのももちろん転属扱いです。ここで、今回は旧仙石カラーの保留車が砥堀加太ラインの所属になりましたが、実は保留車になる前は、旧・運行系統53番の砥堀加太ラインで運用していて、保留車になった後も、最後に使用していた系統番号53番所属という扱いにしていたので、今回、運行系統53番の砥堀加太ラインで復帰したのは、転属扱いにはなりませんでした。新製配置が系統番号53番で、転属歴なし、ということです。幕張線で使用していた車両の方が、実態では残留なのに、形式的には出戻りということになりました。【タイムスタンプ】#01:05 建設パート：砥堀駅付近再改良工事#01:59 建設パート：渚駅付近再改良工事#03:10 建設パート：西片上駅付近再改良工事#04:16 建設パート：西入野駅-東郡家駅間再改良工事#04:52 建設パート：黒田庄駅-幕張本郷駅間再改良工事#05:47 建設パート：大河原駅-備後庄原駅間再改良工事#06:19 建設パート：備後庄原駅付近再改良工事#06:34 転配パート#09:54 エンディング#10:49 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(しんさんわーくす様、かずち様、t12ya様、のる様) https://dova-s.jp/・魔王魂 https://maou.audio/※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/FSurqPImHzs
14:23｜2024年09月02日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第46話【Simutrans実況】
第46話「芦屋線再改良工事」
第46話「芦屋線再改良工事」今回の動画の前半部分は、第45話の追加工事として撮影をしました。しかし、撮影後に第45話の編集をしてみたところ、追加撮影分は要らなかったことが判明したため、この部分は無しで第45話を制作しました。今回はその繰り越し分だけで動画を作ろうとしましたが、それでは足りなかったので、後半部分で追加工事を実施しました。そういうわけで、今回は予定外の1話ということになります。次回が本来の第46話として予定していた内容、その次の第48話が当初は第47話として予定していた内容ということになります。そこから先は決めていませんでしたし、今も決まっていません。【タイムスタンプ】#01:17 建設パート：貨物輸送網整備#07:27 建設パート：長門大井駅付近再改良工事#08:29 建設パート：芦屋駅付近再改良工事#09:36 建設パート：高山駅付近再改良工事#10:14 転配パート#11:58 エンディング#12:55 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(しんさんわーくす様、かずち様、t12ya様、MATSU様) https://dova-s.jp/・魔王魂 https://maou.audio/※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/SRr2ASSDDqo ※7月24日21時公開
15:46｜2024年08月20日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第45話【Simutrans実況】
第45話「南北本線北部再改良工事」
第45話「南北本線北部再改良工事」京町セイカ誕生日記念の通常回でしたが、ニコニコ動画がダウンしていたため、7月5日に公開できませんでした。せめて、同時公開しているYouTubeには…ということで、YouTubeには先行公開していました。YouTube版では編集ミスがあったので、今回ニコニコ動画への公開に際して、ミスがあった箇所は修正しておきました。動画の最後、広告者様のご紹介は、ニコニ貢献のサービスが再開しておらず、お名前を確認できないため、ニコニ貢献のサービス再開後にまとめてご紹介させていただきます。ご了承ください。いや、こんな事態は想定していなかったので、控えは取っていませんでしたね…。代わりに、Xに公開した「ニコニコ投稿予告」の画像を貼っておきます。実は、公式でこんな画像が配布されているとは知らず、自力で作った告知画像もあったのですが、皆さんがハッシュタグ付きでこの画像を使っている中で、自分だけ自作だと浮きそうなので、Xではこっちを使いました。今にして思えば、「お名前」の「お」くらいは消しておいた方が良かったかもしれません。自作の画像は、もはや動画の公開予告しか投稿していないブログの方に載せておきました。【タイムスタンプ】#01:22 建設パート：竜野駅付近再改良工事#02:55 建設パート：下曽我駅付近再改良工事#03:12 建設パート：呉ポートピア駅付近再改良工事#03:49 建設パート：木見駅付近再改良工事#05:44 建設パート：黒田庄駅付近再改良工事#07:10 建設パート：南宝達駅付近再改良工事#08:23 建設パート：加太駅付近再改良工事#09:08 建設パート：土師駅付近再改良工事#09:34 建設パート：寒河駅付近再改良工事#10:00 建設パート：仁万駅付近再改良工事#10:41 エンディング#11:55 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(しんさんわーくす様、かずち様、t12ya様) https://dova-s.jp/・ニコニ・コモンズ(STAR DUST BGM様) https://commons.nicovideo.jp/・魔王魂 https://maou.audio/※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/wucJGRvFKiM ※7月5日21時公開
15:47｜2024年08月07日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第44話【Simutrans実況】
第44話「富成線の旅」
第44話「富成線の旅」『京琴鉄道局運行記』は、2018年5月6日の第1話公開から今日で6周年になりました。いつもご視聴ありがとうございます。今回からの7年目は、動画のフレームレートが60fpsになりました。ゲームの設定も見直したので、今までより画面が滑らかに動いているのではないかと思います(実感なし)。今日からの7年目、何か特別なことをする予定はありませんが、着実に完結への一歩を進めたいと思います。多分、今やりたいことを全部やるだけでも、7周年は超えているでしょうね。どうしてこうなった。【タイムスタンプ】#00:00 スタート#01:00 乗車パート：富成線#17:01 エンディング#18:07 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(しんさんわーくす様、秦暁様、のる様、ゆうり様、カピバラっ子様、チョコミント様、かずち様、t12ya様) https://dova-s.jp/・音楽研究所 https://www.asahi-net.or.jp/~HB9T-KTD/music/musj.html・ニコニ・コモンズ(吉本様) https://commons.nicovideo.jp/・魔王魂 https://maou.audio/※順不同。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/dffFpteWYz0
21:02｜2024年05月06日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第43話【Simutrans実況】
第43話「砥堀環状線リニューアル工事」(その1)
第43話「砥堀環状線リニューアル工事」(その1)正月に合わせて大きなことをやるぞ！ と、意気込んだはいいものの、手を広げすぎて全く間に合いませんでした。実は安来環状線全線のリニューアル工事をする予定でしたが、全く間に合わなかったうえ、編集段階になってどうしても気になる点がいくつも浮上したため、撮影段階からやり直して、砥堀環状線の第1期リニューアルと入山瀬線・富成線の工事に変更しました。中々、思うようにいかないことが多いです。次回第44話は乗車パートですが、その次、第45話の建設パートの計画も立てないといけません。今回、見直した計画ですらちょっと手を広げすぎた感があったので、次の建設パートはもう少し規模を小さくしたいと思います。でも、直通だ何だで、結構複雑に絡み合っているから、中々に厳しいですね…。【タイムスタンプ】#00:00 スタート#01:00 建設パート：砥堀環状線改良工事(1)#06:40 建設パート：入山瀬線改良工事#08:12 建設パート：砥堀環状線改良工事(2)#10:17 建設パート：旧・社町線改良工事#11:28 建設パート：入山瀬線延伸工事#12:26 建設パート：富成線常陸津田-藍本間建設工事#12:52 建設パート：砥堀環状線改良工事(3)#14:06 転配パート#17:55 エンディング#18:50 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/・魔王魂 https://maou.audio/マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/CVEdYjUzy2o
23:07｜2024年03月16日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第42話【Simutrans実況】
第42話「貨物輸送再開」
第42話「貨物輸送再開」今回から貨物輸送を再開しました。石油類貨物と長物貨物は、Simutransのデフォルトの貨車を使用しています。紙はデフォルトの貨車の輸送力が貧弱すぎたので、コンテナ貨車のアドオンを適用しています。さて、今回が今年ラストのSimutransになりました。今年もありがとうございました。来年は正月から動画を公開できればと思っています。間に合わなかったらごめんなさい。【タイムスタンプ】#00:00 スタート#01:08 建設パート：十二橋線改良工事#02:07 建設パート：富士見線建設工事(富士見駅付近)#02:46 建設パート：富士見線建設工事(東福生駅付近)#03:28 建設パート：富士見線建設工事(藍本駅付近)#04:11 貨物輸送再開!!#07:18 建設パート：貨物専用線新設工事(東金駅付近)#07:51 建設パート：貨物専用線新設工事(大元駅付近)#08:19 建設パート：貨物専用線新設工事(富士見駅付近)#09:34 転配パート#12:43 エンディング#13:52 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/・魔王魂 https://maou.audio/マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/3ltAChwAtYw
17:00｜2023年12月09日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第41話【Simutrans実況】
第41話「東金・島ケ原線の旅」
第41話「東金・島ケ原線の旅」一瞬目を離している隙にホームが移転したり、線路がかさ上げされたりする世界。それがSimutrans。【タイムスタンプ】#00:00 スタート#00:45 乗車パート：(2)東金・島ケ原線 富士見→唐砥台#19:41 エンディング#20:37 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/・音楽研究所 http://www.asahi-net.or.jp/~HB9T-KTD/music/musj.html・ニコニ・コモンズ https://commons.nicovideo.jp/・魔王魂 https://maou.audio/マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/EjMPD9r2F94
22:47｜2023年11月21日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第40話【Simutrans実況】
第40話「島ケ原線改良工事」
第40話「島ケ原線改良工事」ここ半年ほどAviUtlで動画を編集していると変なバグみたいなものが発生し続けていたのですが、次第に悪化してきたのでいよいよ対策をしようと思い立ちました。古くなっていたプラグインを更新したり、バグ修正パッチというものを適用してみたりしたら、とりあえず変なバグみたいな現象は起きなくなりました。多分、プラグインが古すぎたのでしょう。ついでに新しいプラグインもいくつか適用してみたのですが、軽量化されて動きが滑らかになったり、プラグインの影響で今までとちょっと仕様が変わった点があったり。慣れるまで少し時間がかかりそうです。【タイムスタンプ】#00:00 スタート#00:46 建設パート：丸岡線長門三隅-緑井間改良工事#01:45 建設パート：島ケ原線明科-東緑井間改良工事#03:34 建設パート：園部駅付近改良工事#03:57 建設パート：島ケ原線東緑井-富士見間改良工事#07:49 転配パート#11:02 エンディング#11:57 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/・魔王魂 https://maou.audio/マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/esiFDwP2JPw
14:58｜2023年10月25日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第39話【Simutrans実況】
第39話「東金本線改良工事」
第39話「東金本線改良工事」このシリーズに登場する103系は全て低運転台ですが、いつ高運転台を出そうかというのは、ずっと考えているところです。そろそろ出してもいいタイミングですよね。ただ、高運転台には存在しない塗装もあることや、ATC化を検討していないことを考えると、最後まで低運転台のままでもいいのかなとも思っています。安来環状線と砥堀環状線のリニューアルをする時までには、今後の方針を決めないといけません。【タイムスタンプ】#00:00 スタート#01:14 建設パート：砥堀基幹郵便局・新砥堀駅引上線撤去#01:37 建設パート：砥来本線白石蔵王-南砥堀間改良工事#03:28 建設パート：砥来本線南砥堀-砥堀間線増工事#05:01 建設パート：東金本線砥堀支線建設工事#05:38 建設パート：東金本線鎌手-園部間改良工事#08:36 転配パート#10:14 エンディング#11:40 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/・ニコニ・コモンズ https://commons.nicovideo.jp/・魔王魂 https://maou.audio/マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/7CTFTeVDmN0
15:34｜2023年09月29日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第38話【Simutrans実況】
第38話「木更津線の旅」
第38話「木更津線の旅」今回は乗車パートです。今回より、乗車パートの画面のつくりをリニューアルしてみました。長年使っていた動画編集ソフトに、ずっと気が付いていなかった機能があることに今年の春頃に気が付き、その機能を活用することで、今まで面倒だと思ってやらなかったことが簡単にできるようになったので、その機能をどんどん活用しています。【タイムスタンプ】#00:00 スタート#00:48 乗車パート：(37)木更津線#19:49 エンディング#20:52 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/・音楽研究所 http://www.asahi-net.or.jp/~HB9T-KTD/music/musj.html・TAM Music Factory https://www.tam-music.com/・シルクサウンド https://silk-sound.com/・ニコニ・コモンズ https://commons.nicovideo.jp/・魔王魂 https://maou.audio/マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/WU3pf8AlIYo
24:45｜2023年09月15日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第37話【Simutrans実況】
第37話「木更津本線延伸工事」
第37話「木更津本線延伸工事」次の乗車パートの公開日は決まっているのですが、その前にもう1本制作する時間があったので、建設パートを1本追加しました。前回、動画の時間が余ってしまった場合に追加工事でやろうとしていた内容を、今回のメインテーマに据えています。テレー…これはSimutransのメインテーマですね。SimutransのBGMは53曲あるので、建設パートではそれを使うことにしています。【タイムスタンプ】#00:00 スタート#01:04 建設パート：木更津本線延伸工事#06:43 建設パート：砥堀地区再開発工事#10:07 転配パート#11:44 エンディング#12:45 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/・魔王魂 https://maou.audio/マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/VuzJxfeYyt4
15:07｜2023年09月04日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第36話【Simutrans実況】
第36話「新しい郵便輸送体系の試験」
第36話「新しい郵便輸送体系の試験」もう進めないと思っていた道へ―――。【タイムスタンプ】#00:00 スタート#01:32 建設パート：南砥堀駅付近改良工事#05:06 建設パート：児島駅付近改良工事#05:36 建設パート：長津田駅付近改良工事#06:20 建設パート：渚駅付近改良工事#07:33 建設パート：常盤駅付近改良工事#08:04 建設パート：南古谷駅付近改良工事#08:41 建設パート：土師駅付近改良工事#09:19 建設パート：岡見駅付近改良工事#10:45 転配パート#12:00 エンディング#12:50 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME https://dova-s.jp/・ニコニ・コモンズ https://commons.nicovideo.jp/・魔王魂 https://maou.audio/マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/YQk6t-EVmho
15:30｜2023年08月16日 21：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第35話【Simutrans実況】
第35話「乗車パート：地下鉄唐砥台線の旅」
第35話「乗車パート：地下鉄唐砥台線の旅」7月5日は京町セイカさんの誕生日。ということで、誕生日記念の通常回です。今回の動画は運行系統4番の「南北・唐砥台線」です。砥堀併用軌道の北側区間を継承したため、系統番号は4番となりました。郵便事業のほうは54番です。かなり余裕をもって編集していたので、まあ大丈夫だろうと油断していたら、最後はかなりギリギリの時間になってしまい、ニコニコ生放送のライブ公開(公開3時間前までに投稿作業をしないといけません)に間に合うか心配になってしまいましたが、何とか間に合いました。00:00 オープニングトーク01:15 乗車パート：(4)南北・唐砥台線 竜野駅→比婆山駅26:13 エンディングトーク27:07 第34話コメント返しマイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/Zra3mlLpJaA「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
29:41｜2022年07月05日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第34話【Simutrans実況】
第34話「建設パート：地下鉄唐砥台線開業」
第34話「建設パート：地下鉄唐砥台線開業」本シリーズは2018(平成30)年5月6日のシリーズ開始から、本日で4周年を迎えることが出来ました。いつも応援していただきありがとうございます。今日からの5年目もよろしくお願いします。この5年目についてですが、4年目からの続きで、各路線の改修工事を進めていきたいと考えています。旅客車と郵便車を連結することに伴うホームの延長、時刻表機能を活用した列車本数の細かい設定、貨物の輸送形態の見直し、以上の3点を進めつつ、新線も少しずつ整備してまいります。00:00 オープニングトーク00:49 建設パート：渚駅付近改良工事02:20 建設パート：常盤駅付近改良工事03:31 建設パート：待避設備撤去開始04:32 建設パート：加太駅付近改良工事06:13 建設パート：黒田庄駅付近改良工事06:43 建設パート：南北本線複々線化工事07:23 建設パート：竜野駅付近改良工事07:56 建設パート：中庄駅付近改良工事09:05 建設パート：米子駅付近改良工事10:51 建設パート：地下鉄唐砥台線建設工事11:41 エンディングトーク12:19 第33話コメント返しマイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/B2vsZnssEZ8「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
15:02｜2022年05月06日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第33話【Simutrans実況】
第33話「乗車パート：安来環状線内回りの旅」(後編)
第33話「乗車パート：安来環状線内回りの旅」(後編) 前回の動画などで既に今回の撮影は1月28日に済んでいるとお伝えしていましたが、急遽2月14日に撮影のやり直しをしました。1月28日撮影データを編集しようとしたところ、2月の下旬だったため時刻表機能で発車時間の調整をしている中庄駅で繰り上げ発車が起きて停車時間が物凄く短くなってしまい、2月13日に2度目の撮影をしたら今度は吉原駅で積載率100%に到達して待機設定(一定の積載率になるまで待機する、但し一定時間経過後は規定の積載率に満たなくても強制発車という機能)が使えなくなってしまい停車時間が短くなりすぎるという問題が発生してしまったのです。三度目の正直でようやく成功しました。00:00 オープニングトーク00:39 乗車パート：(15)安来環状線内回り 中庄駅→安来駅13:14 エンディングトーク14:12 第32話コメント返しマイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/4F-Ir9dV0FU「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
17:58｜2022年02月20日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第32話【Simutrans実況】
第32話「乗車パート：安来環状線内回りの旅」(前編)
第32話「乗車パート：安来環状線内回りの旅」(前編) 汎用の発車メロディの中には、ちゃんとした原曲の存在する場合もあります。今回、著作権保護期間の切れた名曲を使おうと思ったきっかけの発車メロディは「アマリリス」でした。まあ、今回の動画に「アマリリス」は使っていないのですが。ちなみに、私の地元の駅で20年くらい前に使われていたのは「雲を友として」という曲でした。この曲はもう廃止されてしまったので、どこへ行っても聴くことが出来ませんね。00:00 オープニングトーク00:51 乗車パート：(15)安来環状線内回り 安来駅→中庄駅17:42 エンディングトーク18:31 第31話コメント返し【訂正】使用楽曲作曲者様のお名前に誤りがありました。「はじめましょう」：DOVA-SYNDROMEより、ゆうり様の作曲です。大変申し訳ございませんでした。(2022/02/14)マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/yv2S-rLrLZc「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
20:56｜2022年02月13日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第31話【Simutrans実況】
第31話「建設パート：米子本線系統リニューアル工事」
第31話「建設パート：米子本線系統リニューアル工事」 今回はニコニコ生放送でライブ配信、YouTubeでプレミア配信をしてみることにしました。今回やってみて特に問題がないようでしたら、今後の動画も続けていきたいと思います。ただ、ライブ公開・プレミア公開が難しい場合は通常公開になる場合もあると思います。ライブ配信・プレミア配信終了後は通常の動画として公開されるので、後で見たいという方も安心してください。うちの動画が一番視聴されるのは、21時台から22時台にかけてのようですから。00:00 オープニングトーク03:03 建設パート：砥来本線新安来駅付近改良工事06:08 建設パート：砥来本線公共事業庁前駅付近改良工事06:50 建設パート：安来環状線スケジュール設定08:35 建設パート：電力産業開始09:40 エンディングトーク11:34 第30話コメント返しマイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/b3p0XVhB0w4「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
18:14｜2022年02月06日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第30話【Simutrans実況】
第30話「南北本線系統リニューアル工事」 の巻(2)
第30話「南北本線系統リニューアル工事」 の巻(2)久々に動画を投稿しようとしてみたら、ニコニコ動画に新機能として「ライブ公開」という機能が追加されていました。YouTubeでいう「プレミア公開」的なものでしょうか。ニコニコ生放送で先行公開というのは、一度もやったことはありませんが実はやってみたいと思っていた時期がありまして、ちょっと興味があります。YouTubeのプレミア公開は、ニコニコ動画で通常公開しているとあまり意味がないのかと思って今までしませんでしたが、ニコニコのライブ公開+YouTubeのプレミア公開というのも、今度やってみたいと思います。ただ、誰も来なかったらどうしよう……。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/Z3tIRxnFWa8「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
23:47｜2021年09月15日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第29話【Simutrans実況】
第29話「南北本線系統リニューアル工事」 の巻(1)
第29話「南北本線系統リニューアル工事」 の巻(1)車両基地の上に人工地盤で団地を建てた事例というのは聞いたことがあります。しかし、市街地の地下に駅を完全に後から収納してしまう事例は殆ど無いでしょう。配線的に一番ちょうどよい場所に役場(移転不能)があり、たまたま高さのある場所に市街地が構成されていたので下に収めてしまおうという発想に至ったわけです。市街地地下収納型は気に入ったので他の場所でも作りたい気持ちがある一方で、いくつも作って面白いのだろうかという疑問もあるのです。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/vXd1tG_Phk8「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
14:59｜2021年07月05日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第28話【Simutrans実況】
第28話「安北線開業」 の巻(後編)
第28話「安北線開業」 の巻(後編)このシリーズは今日で3周年となりました。4年目もよろしくお願いします。さて、今回は安来環状線が暫定開業した路線である、安北線の乗車パートとなります。現実で環状線と言えば、山手線が思い浮かぶ方も多いかと思います。普段山手線を利用していて思うのは、駒込駅の発車メロディが最後まで流れることが殆ど無いということです。かなり長い曲なので、最後まで流す時間が無いのでしょう。しかし、日曜日に大事な用事で外出した際に、その駒込駅で何年かぶりに最後まで聞くことができました。その駒込駅ですが、線路脇のツツジが咲いていました。花というのは季節の移り変わりを実感できるものですが、実は動画の方でも、今回から季節の移り変わりではないですが、5月になったということで、アイキャッチ(目次)と本編終了画面の音楽を変更いたしました。前より少し長くなりましたね。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/BfaTKKIn528「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
15:42｜2021年05月06日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第27話【Simutrans実況】
第27話「安北線開業」 の巻(前編)
第27話「安北線開業」 の巻(前編)今回の新線の名前は本当に思いつきませんでした。既にある安東線や、構想段階の安西線に対応する形で安北線としましたが、正直なところとしては、安来環状線のルートに組み込む関係で、正式名称で呼称することはないだろうと、適当な名づけになってしまいました。語感がひどいですね。第29話で正式に開業する安来環状線は、環状線とは言いますが、神杉駅を基準として2周ごとに外回りと内回りを入れ替えることで、運行間隔の維持と逆回りへの誤乗対策としています。ちなみに、砥堀環状線も、北綾瀬駅を基準に2周ごとに外回りと内回りを逆転させています。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/7DFsalE7ARk「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
14:36｜2021年04月25日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第26話【Simutrans実況】
第26話「南北本線開業＆郵便輸送開始」 の巻(後編)
第26話「南北本線開業＆郵便輸送開始」 の巻(後編)郵便輸送の「ルート」は、鉄道局(旅客列車)の「路線」とは必ずしも一致していません。同じ駅に複数の「ルート」はなく、各「ルート」ごとの積み替えは、基幹郵便局のみで行われます。今回乗車した区間では、米子駅から吉原駅が「米子線ルート」(安来60)、宝積寺駅が「香川線ルート」(幕張69)、中庄駅が「五日市線ルート」(安来61)、北中庄駅から小海駅が「南北線ルート」(幕張68)、大道駅から木見駅が「大道線ルート」(幕張67)、黒田庄駅から加太駅が「幕張線ルート」(幕張66)、青谷駅と計石駅が「大磯線ルート」(砥堀80)、土師駅が「木更津線ルート」(砥堀79)となっています(括弧内は担当基幹郵便局と系統番号)。これだけ書いてもさっぱりわかりませんが、安心してください。私もどの駅がどのルートに所属しているのか、あまり覚えていません。しかも「ルート」は今後動画が進むごとに改定が進んでいくので、覚える意味もないです。今はまだ慣れていないから、郵便を見つけると特別な気分になりますが、そのうち何とも思わなくなって、動画で触れなくなると思います。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/nrQs5voqUZs「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
25:31｜2021年02月13日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第25話【Simutrans実況】
第25話「南北本線開業＆郵便輸送開始」 の巻(前編)
第25話「南北本線開業＆郵便輸送開始」 の巻(前編)2020年から2021年への年越しは、ニコニコ生放送を見ながら郵便輸送のテストプレイをしていました。マップ内全てのものを1箇所に集めて目的地へ分配するプレイにはロマンを感じており、6年ほど前に貨物でそれをやって失敗したのですが、いつかまた形を変えてやってみたいと思っていました。効率だけを追うのも良いですが、私はどちらかというとやりたいことをやるほうです。しかし、このマップは中央に大きな湖があるため、ターミナルを数か所設けて分散させる方法にしてみました。ターミナルは今後の開発状況次第でまた増える可能性もあると思います。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/7mU1sYrck1U「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
14:03｜2021年02月06日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第24話【Simutrans実況】
第24話「南北本線開業前夜」 の巻(後編)
第24話「南北本線開業前夜」 の巻(後編)駅名しりとりというゲームがあります。日本の鉄道駅で最長だとどれくらい繋げられるのか、調査された方は既にいるのですが、自分自身で調べたい気分になっています。しかし、途方もない時間がかかりそうで躊躇しているところでもあります。調査したら動画にしたいと考えていますが、そんなわけで調べるのが面倒なので、その動画がこの世に出ることはおそらくないでしょう。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/TVOlCq5_khY「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
16:20｜2020年08月23日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第23話【Simutrans実況】
第23話「南北本線開業前夜」 の巻(前編)
第23話「南北本線開業前夜」 の巻(前編)郵便輸送は、思いついた当初から、複数のターミナルに郵便を集めた上で、専用の列車を運転して各地へ配達する方式を考えていましたが、今回の撮影をした直後に、旅客列車の最後尾に郵便車を連結する形での運転もあると思い、検討した結果、ホーム延長の手間や、郵便車連結の手間がかかるので、やはり当初の形で実施すると決めました。当初、旅客列車の最後尾に郵便車を連結する方式にしなかったのは、郵便輸送の需要の変化に柔軟に対応できないとも予想していたからなので、このまま当初の予定通りに進めていきたいと思います。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/dT3530fQw_g「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
19:09｜2020年07月05日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第22話【Simutrans実況】
第22話「安来と砥堀を結ぶ裏ルート！安東線開業」 の巻(後編)
第22話「安来と砥堀を結ぶ裏ルート！安東線開業」 の巻(後編)常磐線快速電車は、1987年12月から一部列車が15両編成で運転されるようになり、15両編成の場合は基本10両+付属5両での運転が原則になりました。ネットで検索すると1981年の編成表が出てきますが、これを見ると3両+7両の組成で7両側も先頭車両がクモハだったり、10両貫通でも先頭車両がクモハだったりと、調べれば調べるほど沼にハマりそうです。これの後にも、元緩行線の1000番台が転用されて8M2Tの強力な10両編成が登場したり、付属5両も4M1Tの中に混じって2M3Tの貧弱な編成が混じっていたりと、常磐線の103系は編成表を見るだけでも中々楽しいですね。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/ylJiI-6pN60「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
24:00｜2020年06月06日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第21話【Simutrans実況】
第21話「安来と砥堀を結ぶ裏ルート！安東線開業」 の巻(前編)
第21話「安来と砥堀を結ぶ裏ルート！安東線開業」 の巻(前編)2018年5月6日のシリーズ開始から、本日で2周年となりました。いつもご視聴ありがとうございます。1年以上のブランクを置き、ゲーム本体のバージョンも120.0から121.0へ上げて今回の撮影を行いました。今回からは第2期ということにして、心機一転のために動画の雰囲気をだいぶリニューアルしてみました。リニューアル初回なので、編集の気合いがいつもより入りました。マイリスト：mylist/54960240YouTube版はこちら→https://youtu.be/8zDS3MMOkoQ「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
22:08｜2020年05月06日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第20話【Simutrans実況】
第20話「砥堀高速鉄道1号線開業」 の巻
第20話「砥堀高速鉄道1号線開業」 の巻あけましておめでとうございます。令和2年もよろしくお願いいたします。今回建設したのは地下鉄事業者の砥堀高速鉄道1号線です。鉄道事業者名に入っていることも多い「高速鉄道」ですが、国際的に高速鉄道とされる200km/h以上で運行される鉄道は現在の日本では新幹線だけとなっています。では、何が高速なのかというと、これは路面電車と比較しているのだそうです。路面電車より早い都市交通だから、高速鉄道なのです。ちなみに表定速度という点では、東京さくらトラム(都電荒川線)が約15km/h、都内の地下鉄がおおむね30km/h前後なので、倍くらいは出ているようです。確かに路面電車と比べれば早いな。マイリスト：mylist/54960240この動画はシリーズに登録しております。前後の動画については、シリーズから移動してください。YouTube版はこちら→https://youtu.be/W4b5lo_VReQ「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
28:27｜2020年02月29日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第19話【Simutrans実況】
第19話「米子本線・砥来本線複々線化事業」 の巻(4)
第19話「米子本線・砥来本線複々線化事業」 の巻(4)投稿が遅れてしまいましたが、ようやく第19話が完成いたしました。本編の撮影はまだ平成だった頃に行ったものですが、まだ平成の頃の撮影分が残っています。平成の宿題を抱えたまま、令和元年を終えることになってしまいました。12月9日は、私がニコニコ動画で動画投稿を開始した記念の日で、今日から4年目です。なので0時に投稿したかったのですが、間に合わず申し訳ありませんでした。そういえば、この5ヶ月の間にSimutransのBGMが追加されたそうなので、早速追加されたうちの1曲を使わせていただきました。全曲、最低一度は使ってみたいですね。使いどころが難しい曲もありますが…。マイリスト：mylist/54960240前：sm35352861次：sm36432938YouTube版はこちら→https://youtu.be/kmOBirst0d8「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://w.atwiki.jp/keikinrailway/
29:57｜2019年12月09日 04：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第18話【Simutrans実況】
第18話「米子本線・砥来本線複々線化事業」 の巻(3)
第18話「米子本線・砥来本線複々線化事業」 の巻(3)今年の10月から消費税が10パーセントに上がるそうです、前回と比べるとどうにもヌルっとした感じがありますが、世間の動きを見るに、今更延期することは無さそうです。ニコニコのプレミアム会員費はチケット課金にしているのですが、次回の更新は10月2日以降ということで、増税前には駆け込めないのがちょっとだけ残念。鉄道の運賃も値上げがあるようで、いつも使っている駅にも改定後の運賃が掲示されていました。まあ、今の運賃もあんまり把握してないので、別に…。マイリスト：mylist/54960240前：sm35081784次：sm36061957YouTube版はこちら→https://youtu.be/wFrzoIgNHM4「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
15:03｜2019年07月05日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第17話【Simutrans実況】
第17話「米子本線・砥来本線複々線化事業」 の巻(2)
第17話「米子本線・砥来本線複々線化事業」 の巻(2)当シリーズは、2018年5月6日の第1話投稿から1周年を迎えることになりました。完結する前に1周年を迎えたのは初めてですから、記念の通常回です。いつも記念と言っておきながら、結局は通常回です。5月1日に別ゲームの動画を出しましたが、あれはまだ平成の頃に作った動画ですから、これが令和になって最初に編集した動画です。なんなら乗車パートの方は令和になってから撮影しました(5月3日)。これからもよろしくお願いします。マイリスト：mylist/54960240前：sm35018064次：sm35352861YouTube版はこちら→https://youtu.be/BQKGGDBta5k「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
18:19｜2019年05月06日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第16話【Simutrans実況】
第16話「米子本線・砥来本線複々線化事業」 の巻(1)
第16話「米子本線・砥来本線複々線化事業」 の巻(1)琴葉姉妹5周年記念の日に、投稿日だけ合わせてみました。中身は通常回です。今回から始まった米子本線・砥来本線の複々線化事業は、先に全て撮影を済ませているのですが、時間がとてもかかったので、とても1回ではやりきれないと判断して分割することになりました。サブタイトルが前中後編という分け方になっていない時点で、何話かかるかお察しください。年内に終われるよう頑張ります。マイリスト：mylist/54960240前：sm34731327次：sm35081784YouTube版はこちら→https://youtu.be/2BOuTxuSMZ8「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
18:50｜2019年04月25日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第15話【Simutrans実況】
第15話「中庄線延伸開業＆香川線・芦屋線開業」 の巻
第15話「中庄線延伸開業＆香川線・芦屋線開業」 の巻噂によると、今日がSimutrans20周年の記念すべき日なんだそうですね。私が初めてこのゲームをプレイしたのは2014年7月です。2015年の10月からニコニコ生放送で生放送を2017年春まで続けて、昨年の5月からこの「鉄道局」を投稿させていただいたいます。BGMが8曲増えたりしたりと、いろいろ最近は勢いがある印象です。といった意味も込めようかと思いましたが、結局今回も普通の回です。マイリスト：mylist/54960240前：sm34620538次：sm35018064YouTube版はこちら→https://youtu.be/tF4WM8p5lfc「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
24:21｜2019年03月06日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第14話【Simutrans実況】
第14話「タンカー出航！京琴海運事業発足」 の巻
第14話「タンカー出航！京琴海運事業発足」 の巻東北きりたん誕生祭に、投稿日だけ合わせてみました。内容はいつもと特に変わらず、きりたんは一言だけしゃべっています。さて、本当は今回から103系900番台を導入！と行きたかったところですが、ゲーム内時間が思ったよりも進まなかったため、次回に延期させていただきます。103系電車と301系電車については、アドオンだけ今回から導入した形になりました。次回で登場すると思います。マイリスト：mylist/54960240前：sm34405508次：sm34731327YouTube版はこちら→https://youtu.be/AbsKWLn1_LA「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
19:10｜2019年02月13日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第13話【Simutrans実況】
第13話「砥堀環状線開業」 の巻
第13話「砥堀環状線開業」 の巻あけましておめでとうございます。2019年でございます。今年は「鉄道局」第13話からスタートです。前回投稿から2ヶ月弱間が空いてしまいましたが、動画の時間がいつもの倍になったので、それで何とか…。今回の本編は撮影に何度も失敗して(撮れた映像の色合いがおかしくなった)その度に撮り直していたら、だんだんとプレイの効率が上がっていきました。悲しい上がり方ですね。私は今年は厄年だそうなので、その前触れがもうやって来たのかもしれません。マイリスト：mylist/54960240前：sm34139681次：sm34620538YouTube版はこちら→https://youtu.be/_0W9uPoycjg「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
27:11｜2019年01月01日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第12話【Simutrans実況】
第12話「101系を長くする付随車を入れよう」 の巻
第12話「101系を長くする付随車を入れよう」 の巻先日、ある古い動画を見ていたところ、10年以上前に建て替えられた地元の駅の前の駅舎が映っており、懐かしい気分になりました。今の駅舎になってからもうかなり時間が経つんだなあ、と思って久々に駅舎をしっかりと眺めましたが、JRのマークがだいぶ色あせていました。若干塗装が剥げてきたといったほうがいいのか。そういえば、今度早朝・深夜は無人駅化されるとかいう噂も…。そんな田舎じゃないと思うのになあ。まあ、そんな時間には使わないのですが。マイリスト：mylist/54960240前：sm34062437次：sm34405508YouTube版はこちら→https://youtu.be/NVN2GgqQ3kA「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
13:32｜2018年11月08日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第11話【Simutrans実況】
第11話「本の輸送を始めました」 の巻
第11話「本の輸送を始めました」 の巻Simutransの産業施設の生産能力は、3つの方法で向上させることができます。旅客輸送、郵便輸送、そして電気の供給です。たとえば、今回の動画内にもチラっと映っている出雲三成地区の海上油田は、旅客輸送を行っているため、生産能力が約1.5倍に向上しています。産業施設の生産能力が物足りない場合は、こういった形で能力向上を図るのも良いかもしれませんね。マイリスト：mylist/54960240前：sm33946210次：sm34139681YouTube版はこちら→https://youtu.be/7ZhDl3EnHmQ「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
21:10｜2018年10月23日 02：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第10話後編【Simutrans実況】
第10話後編「砥来本線誕生」 の巻
第10話「砥来本線誕生」 の巻(後編)ニコニコ動画は、動画の時間が長いと画質が悪くなる仕様となっています。当シリーズは第1話から1080pで製作しておりますが、1080pで公開できるのは30分59秒までで、31分以上になると画質が悪くなってしまいます。今回は20分ほど超過してしまったので、前後編に分ける対応を取らせていただきました。そういうわけで、こちらは後編です。マイリスト：mylist/54960240前：sm33945432次：sm34062437YouTube版はこちら→https://youtu.be/O_kWuFkyTps「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
24:58｜2018年10月01日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第10話前編【Simutrans実況】
第10話前編「砥来本線誕生」 の巻
第10話「砥来本線誕生」 の巻(前編)当シリーズは不定期投稿ではありますが、1ヶ月に最低1本以上は投稿したいと思っていました。しかし、怠慢の結果、ぎりぎりのスケジュールになってしまいました。動画が無駄に長くなってしまったというのもその原因ではあると思うのですが…。そういうわけで、9月30日の21時30分にこの文章を執筆しました。はたして、間に合っているだろうか。マイリスト：mylist/54960240前：sm33773619次：sm33946210YouTube版はこちら→https://youtu.be/O_kWuFkyTps「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
24:20｜2018年09月30日 23：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第9話【Simutrans実況】
第9話「安来エリアの路線網拡大！」 の巻
第9話「安来エリアの路線網拡大！」 の巻京町さんに「車両」を読ませると、「しゅりょう」と発音しているように聞こえるのは、私だけでしょうか。一応、「しゃりょう」と発声させているはずなのですが…。第1話の頃から思っていたのですが、別に誰かから指摘をされるとかも無いので、おそらく私の気のせいなのでしょう。京町さんは狩猟されたいようです(？)。マイリスト：mylist/54960240前：sm33733711次：sm33945432YouTube版はこちら→https://youtu.be/b_-0kpIvFRE「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
17:58｜2018年08月30日 17：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第8話【Simutrans実況】
第8話「砥来南線新安来・白市間開業」 の巻
第8話「砥来南線新安来・白市間開業」 の巻折り返しに引き上げ線を使う場合、列車が到着した方向へ引き上げる配線なら、進行方向の転換(エンド交換)が1度で済みますが、逆側にある配線だと、到着した線路、引き上げ線、出発する線路と3回もその作業を行わなければならず、非常に面倒なことになります。ただ、実際に日本国内だけでも複数例存在しているので、特に問題もないのでしょう。初めてやってみましたが、これからも引き上げ線の用地確保の都合で、何度か作ることになりそうです。マイリスト：mylist/54960240前：sm33564228次：sm33773619YouTube版はこちら→https://youtu.be/vVc6axKvSfw「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
20:16｜2018年08月23日 01：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第7話【Simutrans実況】
第7話「片倉線岩井-興津間開業」 の巻
第7話「片倉線岩井-興津間開業」 の巻東京駅の3番線(京浜東北線北行)・4番線(山手線内回り)ホームの神田寄りの先端をGoogleストリートビューで探索すると、保線作業をしている様子が見られます。他のホームを探索してみたら、1・2番線では中央線車両が夜間滞泊しています。夜間滞泊の様子はあまり見られるようなものではないので、ある意味レアかもしれませんね。マイリスト：mylist/54960240前：sm33468607次：sm33733711YouTube版はこちら→https://youtu.be/7dfX0UKQD4Q「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
18:01｜2018年07月22日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第6話【Simutrans実況】
第6話「島ケ原線旅客営業開始」 の巻
第6話「島ケ原線旅客営業開始」 の巻7月5日は京町さんの誕生日ということで、本動画も投稿日を合わせてみました。まあ、この動画内ではそのことに一切触れないわけですが。島ケ原線には72系電車を2両編成11本導入しました。72系電車の量産は今回が最後になる予定です。どうしても足りずにリピートオーダーということはあるかもしれませんが、無いように何とか調整します。マイリスト：mylist/54960240前：sm33404364次：sm33564228YouTube版はこちら→https://youtu.be/UfNiapb33xQ「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
21:58｜2018年07月05日 00：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第5話【Simutrans実況】
第5話「101系900番台デビュー」 の巻
第5話「101系900番台デビュー」 の巻国鉄101系電車は、1957年に「モハ90系」という名前で登場し、1959年に101系に改称されました。例を挙げると、「クモハ101-901」は近畿車輌で製造された当初は「モハ90501」を名乗っていたことになるのですが、本動画においては、最初から101系で通したいと考えています。この動画はフィクションです。実在の車両とかどうたらこうたら。マイリスト：mylist/54960240前：sm33339494次：sm33468607YouTube版はこちら→https://youtu.be/k7-K9YaXq2I「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
21:27｜2018年06月22日 20：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第4話【Simutrans実況】
第4話「砥堀地区市内交通大再編＆藍本線・社町線旅客化」 の巻
第4話「砥堀地区市内交通大再編＆藍本線・社町線旅客化」 の巻今回の動画では、砥堀駅に0番線が登場しました。現実にも意外とたくさん0番線があったりします。例えば、東京都内だと、京成の日暮里駅と東京メトロの綾瀬駅で見かけます。大阪駅には「マイナス1番線」という伝説もあるそうです(現存せず)。事業者によっては、「X番線」ではなく「X番のりば」と言ったりもしますね。当シリーズでは「X番線」で統一します。マイリスト：mylist/54960240前：sm33306202次：sm33404364YouTube版はこちら→https://youtu.be/KSRuYM5wjTs「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
18:20｜2018年06月09日 19：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第3話【Simutrans実況】
第3話「国営貨物会社設立、貨物列車運行開始」 の巻
第3話「国営貨物会社設立、貨物列車運行開始」 の巻今回は、貨物事業を担当する「京琴貨物鉄道」の回です。一応、鉄道局の要素はあります。本格的な貨物輸送をするのは約3年ぶりです。貨物というのは、時を経るごとに産業施設が新しく創業したりするので、全施設接続は今回の目標とはしない予定です。あと、ジャスト・イン・タイムは切ってあります。在庫がパンパンでも運び入れられます。マイリスト：mylist/54960240前：sm33231882次：sm33339494YouTube版はこちら→https://youtu.be/UNFF_c4L3Cg「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
19:53｜2018年06月03日 13：00：32 投稿
京琴鉄道局運行記 第2話【Simutrans実況】
第2話「2番目の路線・東金線開通 ～ 保有車両が20倍に」 の巻
第2話「2番目の路線・東金線開通 ～ 保有車両が20倍に」 の巻今回は、東金(本)線、安来併用軌道、砥堀併用軌道の3路線が開業です。併用軌道線は市内交通のテストも兼ねて建設してみましたが、結果はまあまあだったので、今後、他の都市にも積極的に建設していくことになりそうです。高架鉄道と地下鉄道はどのタイミングで解禁するか悩みどころです。次回は貨物線建設の予定です。マイリスト：mylist/54960240前：sm33163831次：sm33306202YouTube版はこちら→https://youtu.be/YMbB-04df5U「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
17:15｜2018年05月19日 17：00：00 投稿
京琴鉄道局運行記 第1話【Simutrans実況】
第1話「最初の路線・米子線開通 ～安来から米子まで～」 の巻
第1話「最初の路線・米子線開通 ～安来から米子まで～」 の巻今回より、Simutransで実況動画を不定期で作ることになりました。「京琴鉄道局」(けいきんてつどうきょく)は、京琴地区の国営という設定になっております。目標は、400ある都市の全てに鉄道で接続することです。完結まで何年かかるかわかりませんが、今後ともよろしくお願いします。5年かかっても不思議ではないです、本当に。マイリスト：mylist/54960240第1話まとめ：mylist/57695559次：sm33231882YouTube版はこちら→https://youtu.be/DmS-_df3Fa8「京琴鉄道局データベース」はこちら→https://www65.atwiki.jp/keikinrailway/
14:29｜2018年05月06日 00：00：00 投稿
Simutrans・藍急電鉄運行中！【4】生地・須佐線快速電車
車両はエメラルドグリーンの103系10両編成(低運/6M4T)です。この動画の後、他の路線に転用されました。生地線は複線時代には15両編成で運転されましたが、末端区間では明らかな過剰輸送だったために系統分離を行い、15両編成では輸送力が足りなかったために複々線化したところ10両編成で足りるようになりました。その後、「本線」を名乗っておきながら他の路線から車両が流入する墓場状態となりました。今は高運転台で、色も統一されていますが、新型車両導入の話は無いようです。
生放送で新しい動画が見たいというコメントがあったため製作を決意したはいいものの、パソコン故障などの事情が重なって結局製作に3ヶ月ほどかかった動画でした。乗車パートだけの動画です。普段は生放送でやっています。VOICEROID初使用(はりきってしゃべらせすぎた)、1.5GB新仕様の投稿テスト、などなど練習やテストの要素を含んだ動画です。今回乗車したのは「(12)生地・須佐線快速電車」です。Simutrans投稿動画のマイリスト→mylist/54960240普段は生放送です→co2714923
8:29｜2016年11月24日 22：20：12 投稿
Simutrans動画・藍本急行電鉄奮闘記【3】動画編集の練習動画
車両はオレンジの103系10両編成(低運/6M4T)です。この動画の後、他の路線に転用されました。下島線の駒込～飯島間は、現在は大東線に変わって飯島始発となりましたが、藍本側からは新規開業の尾道線との直通となりました。現在は201系が行き交っているようです。
動画編集の練習をしたので、ついでに投稿してみました。いつもはニコニコ生放送でやっています。藍本急行電鉄 下島線の乗車パートです。ご期待を受けましての3作目です。箱積み駅舎は登場しません。投稿日が2月29日ということで、229番の車両に乗車します。次は334番でも狙いますか。ちなみに、うp主は129という数字が好きです。全て無料のソフトで編集しています。動画を投稿してサムネを設定しようという段階になって字幕のミスに気づきましたが、もう修正できないので諦めて投稿します。途中から動画が滑らかでなくなるから投稿するなという苦情は受け付けません。mylist/54960240
14:54｜2016年02月29日 00：41：57 投稿
Simutrans動画・藍本急行電鉄奮闘記【2】動画編集の練習動画
車両は岡山カラーの103系8両編成(6M2T))です。この動画の後、他の路線に転用されました。福知山線は多くの乗客を見込んで建設されたものの、利用者数は伸びずに列車本数や編成車両数は減少の一途を辿りました。また、一部区間については休止となってしまいました。今後、馬流ニュータウン計画の進捗次第では日の目を見るかもしれません。その暁には205系が導入される予定です。
動画編集の練習をしたので、ついでに投稿してみました。いつもはニコニコ生放送でやっています。藍本急行電鉄 福知山線の乗車パートです。新規開業路線でありながら、車両は他の路線の余ったものや作りすぎたものがかき集められました。前回の初めて編集した動画の音量が異常なまでに小さかったので、大きくしてみました。音量が大丈夫かどうかは投稿してみて確認しないと自分でもわかりません。動画のカット編集や字幕の付け方(特に自動スクロールする字幕)、タイミングが前よりはましになったはずです。あくまで練習動画なので情報量は多めです。地下区間はハイトカットではなく地下路線建設モードにすれば良かったと反省。見づらいから投稿するなという苦情は受け付けません。mylist/54960240
5:09｜2016年02月23日 13：48：36 投稿
Simutrans動画・藍本急行電鉄奮闘記【1】動画編集の練習動画
車両はJR東海カラーの103系5両編成(4M1T)です。この動画の後、他の路線に転用され(4本目の生地・須佐線の動画で転用後の姿が確認できる)、今は老朽廃車となっています。福渡線のほうは「藍急タウンライナー」という大幹線になりました。そういう意味で貴重な過去の姿です。
動画編集の練習をしたので、ついでに投稿してみました。いつもはニコニコ生放送でやっています。藍本急行電鉄 福渡線の乗車パートです。短い路線だから練習にうってつけかと思ったら、意外と長くなった…。練習動画なので、開発のはじめからではなく、物凄い中途半端なところからですが、練習が終わって動画編集に慣れたら、動画向けの全くの新しい開発を始めると思います。練習動画なので字幕の位置や音量にも問題がありますが、これは次回以降の練習動画で何とかします。今回の動画ではもう無理なのです…。動画投稿自体は4回目でも、動画編集は初めてなのです。だったら投稿するなという苦情は受け付けません。mylist/54960240
7:51｜2016年02月21日 14：35：14 投稿