第53話「砥来本線再改良工事(後編)」前回の動画に収まりきらなかった分の続きです。4月5日の第54話で乗車パートという予定は変わらないので、第53話の建設パートとして制作を進めていた分は第55話に回す予定です。転配パートの話になりますが、エメラルドグリーンの103系が今後どれくらい必要になるか、テストプレイも交えて確認した結果、1編成あたりの非冷房車の数が、木更津線では4両、その他の系統ではクモハの編成で3両、クハの編成で2両にしても余らないことがわかったため、今回大規模に組み替えました。さて、次はウグイスをちゃんと計算せねば。イエローもかなり数が多いですが、こちらは当面は先頭車両以外新造しなくても大丈夫なはずなので、まだ計算しなくていいでしょう。【タイムスタンプ】#00:46 建設パート:弥富地区改良工事#03:02 建設パート:富岡線第一期開業#05:41 転配パート#14:25 エンディング#15:41 コメント返し(niconico版限定)【BGM・SE】・DOVA-SYNDROME(しんさんわーくす様、かずち様、t12ya様、roku様) https://dova-s.jp/ ・OtoLogic https://otologic.jp/ ・魔王魂 https://maou.audio/ ※順不同。マイリスト: mylist/54960240 YouTube版はこちら→ https://youtu.be/ydUDqjb_sOk