キーワード いつもの後輩 が含まれる動画 : 260 件中 129 - 160 件目
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京急1000形 1201編成 出場試運転
京急1000形1201編成が総合車両製作所を出場し、京急ファインテックの久里浜事業所まで回送されました。
この車両は、ステンレスの1000形以来続いていたカラーフィルムによるラッピングではなく、全塗装に方針転換された最初の1本目となりますが、総合車両製作所では下地の塗装のみとなり、京急側で残りの塗装をする模様です。
なお、車外スピーカーや銘板、ドアなどの塗装済みの部品と前面には赤色の塗装が入っている状態での試運転となりました。
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20100129 京急品川2
1月29日品川駅
15時頃に発生した京成線内での人身事故により京急線のダイヤも大幅に乱れました。
4.電車を動かさずお客様を動かす
5.ウイング号は運休になりました\(^o^)/
6.いつもの人がこれしか撮ってないからまとめてよろしくと投げつけてきた動画:カオスな品川1番線LED
17Hはどうしてこうなった→sm9545750
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京急 糀谷駅付近上り線高架化3
15日終電後~16日初電まで京急蒲田駅付近の上り線高架化切替工事が行われました。
これは糀谷第二踏切から撮った動画です。sm10742538の続き
その他の視点はいつもの人のレポートからどうぞ→sm10736947
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早朝の京急品川駅1
7時半前後の品川・新品川を撮影しました。朝は逝っとけでなくても新品川が結構カオスみたいですね |2→sm7675499|3→sm7675601|4→sm7675679|mylist/12107971
20150815 六郷土手花火大会による臨時列車 2
多摩川河川敷での「花火の祭典」開催に伴い、六郷土手→品川で6本の臨時列車が走りました。
昨年は平日ダイヤだったため、ウイング号の送り込み回送による後2両ドアカットでの臨時停車が行われましたが(sm24247982)、今年は休日ダイヤのため、6両編成3本が品川~京急川崎を2往復し、六郷土手→品川で6本の臨時列車が運転されました。
品川駅では折り返しに3番線が使われ、京急川崎駅では5→UST→7番線の入換が行われました。
京急川崎で5→引上線→6番線での入換の際には日中に蒲田ローカルが品川寄で折り返すための停止位置目標が4両にしか対応していないため、8両の停止位置まで進んでから折り返す光景が見られました。
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【京急】第31回鉄道事故復旧訓練 7
11月29日、京急ファインテックにて第31回鉄道事故復旧訓練が実施されました。
当初は、「踏切の遮断桿を突破し踏切道内に侵入した乗用車に列車が衝突する」という設定の訓練が予定されておりましたが、9月24日に発生した土砂崩落による脱線事故を踏まえて内容が変更され、「土砂崩落した土砂や倒木に衝突した列車が脱線する」という想定での訓練が実施されました。
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20100930 羽田空港国際線ターミナル駅 臨時停車
開業を10月21日に控えた京急線羽田空港国際線ターミナル駅のホームドア最終調整のため、空港線を走る列車は国際線ターミナル駅の停車目標に一旦停車をしました。
この試験は翌日の10月1日にも行われるようです。
1.下りエアポート急行:穴守稲荷→羽田空港(運転士側)
2.上りエアポート急行:羽田空港→天空橋(車掌側)
2秒間停車した後、車掌からブザー合図を受けて発車しました。
臨時停車の車内放送などは一切なかったため、列車が止まると旅客が一斉に立ってまた座るなどの光景も見られました。
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20101019 京急品川
上大岡でのお客様救護と仲木戸~神奈川間の安全確認の影響で、一部列車に遅れが発生しました。
今回は、新品川でのダッシュの折返し2本です。
2本目の12両編成の折返しでは運転主任が新品川へ向けて運転中に運転士と車掌が列車内を移動し、新品川停車中に一旦外に出て交代。運転士は4両を移動し浦賀寄りに到着して発車、車掌は8両を移動して駅到着後に幕回しを行なったようです。
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【京急】1331編成 夜間高速試運転
1月10日、1331編成の夜間高速試運転が行われました。
京急川崎~神奈川新町を往復し、途中で非常ブレーキ試験なども行われました。
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【京急】第31回鉄道事故復旧訓練 2
11月29日、京急ファインテックにて第31回鉄道事故復旧訓練が実施されました。
当初は、「踏切の遮断桿を突破し踏切道内に侵入した乗用車に列車が衝突する」という設定の訓練が予定されておりましたが、9月24日に発生した土砂崩落による脱線事故を踏まえて内容が変更され、「土砂崩落した土砂や倒木に衝突した列車が脱線する」という想定での訓練が実施されました。
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京急600形 608編成 試運転
長らくの間、東洋電機と三菱電機の機器を4両ずつ積んだ不思議な編成となっていた608編成ですが、東洋VVVFを651編成(4両)の三菱VVVFと交換することで、走行系の機器を全車三菱に統一し出場してきました。
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北陸本線 敦賀ループ線(敦賀→新疋田)
この間にループ線があるので、車内にコンパスを置いてその様子を撮影しました。理論上では1回転するはずなのですが・・・
【京急】第31回鉄道事故復旧訓練 5
11月29日、京急ファインテックにて第31回鉄道事故復旧訓練が実施されました。
当初は、「踏切の遮断桿を突破し踏切道内に侵入した乗用車に列車が衝突する」という設定の訓練が予定されておりましたが、9月24日に発生した土砂崩落による脱線事故を踏まえて内容が変更され、「土砂崩落した土砂や倒木に衝突した列車が脱線する」という想定での訓練が実施されました。
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20110719 神奈川新町での車両交換
夕方の上り特急列車で車内の冷房から水漏れするというトラブルが発生し、神奈川新町で臨時の車両交換が行われました。
この車両交換のため、4番線で当該の特急を待避するはずの普通が乗客を乗せたまま一旦ホームに下ろして引き上げ、車両交換後に再び4番線に戻ってくるという光景が見られました。
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2013/08/30 1161編成 夜間試運転
2013/08/30に京急1161編成の夜間試運転が行われました。
この動画では京急川崎駅での様子を取り上げています。
[ mylist/16539423 ]
20091015京急品川
7時5分ごろ黄金町駅で発生した人身事故の影響で、京急線は上下線のダイヤが乱れました。 mylist/12107971
20100215 停電による京急遅延
8時37分頃、京急鶴見~南太田駅間で停電が発生したため、上下線にダイヤ乱れが発生しています。
JR線ほか他の鉄道線にて振替輸送を行っています。
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【京急】逸見 SST・1919号車牽引
9月24日深夜に発生した土砂崩れの影響で、京急線は金沢八景~逸見間で運転を見合わせています。逸見駅では浦賀方面からの列車が品川方の渡り線を使って折り返し運転を行なっています。
26日の午前中、土砂崩れの影響で脱線していた編成の3両目、1919号車が826編成に牽引されて下り線を逆走し、金沢検車区へ入りました。
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20110922 京急川崎
16時37分頃に発生した大師線鈴木町~東門前駅間での信号トラブルの影響により、上下線に遅れが発生しました。
一部の列車では列番変更を行って対応し、トラブル発生から1時間程で平常通りに戻りました。
京急川崎駅での折返し風景です。夕方の時間帯はもともと5分間隔での運転のため、定時でも折返しは3分程度ですが、発生直後は遅れ回復のため1分程度で折返しを行っていました。
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【京急】第31回鉄道事故復旧訓練 16
11月29日、京急ファインテックにて第31回鉄道事故復旧訓練が実施されました。
当初は、「踏切の遮断桿を突破し踏切道内に侵入した乗用車に列車が衝突する」という設定の訓練が予定されておりましたが、9月24日に発生した土砂崩落による脱線事故を踏まえて内容が変更され、「土砂崩落した土砂や倒木に衝突した列車が脱線する」という想定での訓練が実施されました。
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20100409 JR池袋駅
大塚駅で発生した人身事故の影響により、特急日光1号が池袋駅2番線に進入
その後、先発予定の宇都宮行より先に発車しました
京急ファミリー鉄道フェスタ2012 お帰り列車
5月27日に行われた京急ファミリー鉄道フェスタ2012では、13:00から16:00まで30分間隔で会場の京急ファインテックから京急久里浜駅まで臨時列車が運行されました。
1000形と1500形の車両が使われ、それぞれ交互に運行されました。
お帰り列車は、ファインテックの仮乗降場から試運転線を走って海側の引上線に入り、下りの快特を待ってから京急久里浜方面へと折り返して行きました。
お帰り列車のお帰り列車は、京急久里浜で降客後、山側の車管区へ入り、上りの快特が通過した直後に本線を渡って引上線へと入りました。
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京急大師線地下化レポート2
小島新田駅線路切替工事後の様子を撮影しました。
島式ホームにはなったものの、折り返しは従来通り1線で捌いていました。
新線が運用されるのは次のダイヤ改正でしょうか
大師線レポート:mylist/18114047
京急関連:mylist/12107971
京急 金沢八景 ウイング通過
金沢文庫での縦列待避sm7395873,sm10799849の後の金沢八景の様子を撮影しました。
金沢文庫での動画はWing2号となっていますが、こちらでは1号です。
mylist/12107971
京急 横浜駅 12両SST入換
横浜駅のホームドア輸送のため、12両編成の回送列車が横浜駅でSST入換を行いました。
12両の入換では神奈川駅ホーム直前まで車両がやってきます。
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20140218 京成3028編成、京急1706回送
02/17深夜(02/18未明)、JR線を経由して回送されてきた京成3028編成が総合車両製作所へ入場しました。
また、久里浜工場から京急1453編成に牽引されてきた1706が金沢検車区へ入場しました。
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東京都交通局E5000形機関車 返却回送
新町検車区に入場していたE5000形機関車が、1/10の夜(1/11早朝)に馬込車両検修場まで回送されました。
久里浜工場から4両で回送されてきたE5000形機関車は、馬込車両検修場で2両ずつに分割されました。
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東京都交通局E5000形機関車 新町検車区入線
京急ファインテック久里浜事業所に入場していたE5000形機関車が、1/8の夜(1/9早朝)に神奈川新町まで回送され、新町検車区に入りました。
mylist/12107971
2010/05/13 京急蒲田第一踏切&京急蒲田1番線動画
5/16(高架化延期の場合5/23)京急蒲田上り線高架化により踏切遮断時間が予想では4割軽減されるようです。
その上り線高架化前の踏切の遮断の様子と1番線の様子を撮影しました。尚、今回の動画は同時撮影です。多少ずれがあるかとおもいますがそれは「仕様」です。
京急蒲田1番線担当:[ mylist/12107971 ]
京急蒲田第一踏切担当:[ mylist/16539423 ] [ twitter:http://twitter.com/tekitauna ]
20120416 人身事故による京急川崎折返し
19時33分頃、八丁畷~鶴見市場間で発生した人身事故の影響で京急線は約2時間、京急川崎~神奈川新町間で運転を見合せました。
神奈川新町では浦賀方面へ、京急川崎では品川方面へそれぞれ折返し運転が行われました。
mylist/12107971