キーワード エンジンオイル が含まれる動画 ： 192 件中 97 - 128 件目

いよいよエンジンに火が入るんです。入るかな入るかな？

※アクセルペダルを押しているつもりで、ブレーキペダルをしばらく押していたのはヒミツです。
※動画中「市販されていないエンジンオイル」と言ってたのは間違いで、量販店ではあんまり見かけないものですがちゃんと市販されているものです。訂正します。
http://292link.com/?p=29


sm30277437＜＜前　　　次＞＞sm30528769

【深夜のガレージ】mylist/46302488

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30328621

ニスモフェスティバルに行ってきました。
帰りの道中、話題はフェスティバル感想、前回のコメント返し、
MEGANE、スポーツエンジンオイルです。マイクを外付けにしました。

sm30195386 ←112回目 l 114回目【亀石峠】→　sm30381607

実況車載 mylist mylist/31420182
86峠セレクションを巡る: mylist/33460623
痛車イベントレポ mylist: mylist/38134877

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30288547

始動直後、ガソリンでの運転で暖気されている、埼玉県生まれの農業用石油発動機です。sm28309804とsm29144644の同型機とは比較的製造番号が近接していますが、銘板にある商標のデザインが異なっているのが興味深い発動機でした。オーナーさんによって燃調が調整されながら、ガソリン油壷にガソリンが、ガラス製のオイラーにエンジンオイルが補給されています。

ミウラ軽油発動機 SB型
出力 : 2.5～3馬力/700～850rpm
製造年代 : 1950年頃?(昭和25年頃?)
製造会社 : 三浦製作所
所在地 : 埼玉県川口市飯塚

2015年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30140566

愛車のシフトペダルが全く動かなくなりました。エンジンから出ているシフトシャフトは、完全に外れていました。シフトシャフトの交換は、反対側のクラッチを分解せねばなりません。その分解と点検作業も終わり、今回は組み立て作業を追ったものです。動画内では省略してますが、作業後にはエンジンオイルの投入をお忘れなく（笑）

【BGM】希望の轍 performed by サザンオールスターズ from "バラッド３〜the album of LOVE〜…"

前回動画→sm29585524

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http://www.nicovideo.jp/watch/sm29590347

フィットGDのエンジンオイルとCVTオイルの交換作業です
相変わらず夜間作業で見づらいかもしれませんがご了承ください(；´∀｀)

整備動画mylist/56576984
実況車載mylist/48031842

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29306508

「注油法」と書かれた本体各所へのモビールオイル給油量、デコンプレバーの「始動空転」「起動及び運転」の書体に時代を感じる、戦前製の石油発動機です。8馬力といえども、当時の石油発動機のラインナップでは上級機種にあたり、圧倒的な質感と存在感のオーラを周囲に放っています。発動機の頂上にある巨大なオイラー(注油機)に注がれているのは、シリンダーとピストンを潤滑するモビールオイル(エンジンオイル)です。

クボタ 8K型
出力 : 8馬力/500rpm
製造年代 : 1935年頃(昭和10年頃)
製造会社 : 久保田鉄工所機械部
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2015年鴨方発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29249562

2つの給油口「石油」「モビール」を持つ燃料タンクをシリンダーヘッド頭上に高く掲げる、岡山県生まれの農業用石油発動機です。この場合の「石油」は具体的には灯油を、「モビール」はエンジンオイルを給油し、始動時は揮発性の高いガソリンで、その後は灯油を燃料として運転されます。当時のパーツが随所に残っていると思われ、高度経済成長期の面影が良く感じ取れる発動機でした。

カナミツ LB型
出力 : 2～3馬力/1,000～1,200rpm
製造年代 : 1953年頃?(昭和28年頃?)
製造会社 : カナミツ電機工場内燃機部
所在地 : 岡山県岡山市北区下石井

2015年軽井沢発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm29204494

それまでの農業用石油発動機では必須の作業であった、ガソリンで始動した後の軽油又は灯油への燃料切替作業が自動で行えるようになり、大ヒットしたクボタオートエンジンです。それまで、エンジン要所に点滴のように滴下させていたエンジンオイルも、オイルポンプによる圧送が行われるようになりました。

クボタオートエンジン AN型
出力 : 2.5～3馬力/1,600～1,800rpm
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : 久保田鉄工
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2015年出雲崎発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28810847

愛車Z250の出力が気になったので測定してきました。（動画はわざとぼかしてあります）ノーマルからの主な変更点としては・フルエキ（TSUKIGI）・エアフィルタ（K&N）・二次エア〇ット（ヤフオク購入　メーカー不明）・エンジンオイル（elf冴速）です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28800102

追記：2017年5月　ホーネットに乗り換えました（sm31165982）

という訳で、前々回にヤ○オクで未点検車のVTR250を15万円で購入したのを、メンテナンスして乗れるようになりました。
※今回は新しく購入したHDR-AS100Vのカメラテスト的な動画です。
◆交換したモノ
・プラグをイリジウムに交換（2本）
・エンジンオイル、フィルターを交換
・レバーをアルミに交換（クラッチも調整）
◆不具合箇所
・スロットルの戻りが悪い（走行中&エンジンかけてる時は直ってる？）
・フォークのねじれ（現在は何ミリかハンドルを右に切ってる状態でまっすぐ進みます）・ブレーキ時（フロント）ｸﾞｸﾞｸﾞｯｸﾞｸﾞｸﾞｯと変な振動？ｽﾃﾑﾎﾞﾙﾄorﾃﾞｨｽｸ？
次回：4月～5月中旬　　MMDは4月中かもデス

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28676411

Ｙ31セドリックセダンで実況車載

ニコ生コミュ始めました　co2474413

エンジンオイルの話し


元祖ＶＩＰな怪しい車
フェンダーミラーで実況車載

でも見た目は怪しい、そんな雰囲気な車でお届けしてます。

＜マイリスト：mylist/39473945＞

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28657666

オイル交換不可の社外品マフラーを装着した状態で、エンジンオイルを交換する方法を解説しています。


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【BGM】キミと夜と涙　performed by SCANDAL（from BEST★SCANDAL）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28637909

吸排気バルブなどがカバードされ、近代的な外観になってきたヤンマーのNT70K形です。外部から動きがわかる部品は、プーリー軸とフライホイール、反対側のクランクシャフト端部とオイルライトのみとなりました。オイルライトとは、オイルポンプが動作して正常にエンジンオイルを循環させている事を示すマーカーです。動画中では#1:30付近で登場しています。

ヤンマーディーゼル NT70K形
出力 : 3～3.5馬力/1,800～2,000rpm
排気量 : 約308cc
製造年代 : 1960年頃(昭和35年頃)
製造会社 : ヤンマーディーゼル
所在地 : 大阪府大阪市北区茶屋町

2015年群馬やすらぎの湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28287975

とてもコンパクトな筐体が特徴のいさみ発動機MB型シリーズよりMBF型です。MBシリーズで比較的早期に製作されたモデルは、エンジンオイル給油用ガラスオイラーを3本装備していますが、このマイナーチェンジモデルのMBF型はオイルポンプによる潤滑が採用されているようです。スロットルレバーはこれでも最小回転位置であり、いさみの本気を一度見てみたくなった発動機でした。

いさみ発動機 MBF-20型
出力 : 2～2.5馬力/1,500～1,800rpm
製造年代 : 1953年頃?(昭和28年頃?)
製造会社 : 日平産業伊讃美工場(現:コマツNTC)
所在地 : 茨城県筑西市小川

2014年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28202956

エンジンオイルとエアコンのフィルタを交換した帰り道です。
それと、東京オートサロン2016にいってきたので、
その写真のスライドショーを最後につけています。

どーぞごゆっくり。

マイリスト＝＞mylist/32252214

前回＝＞sm28020681
次回＝＞

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28155327

武骨なシリンダーヘッドと、翼を広げたようなキャブレターの燃料調節ダイヤルが如何にも「カルイ」らしい、山形県生まれの発動機です。昭和30年頃になると、農業用石油発動機もエンジンオイルはオイルポンプによる循環式が主流になりますが、オイラーによる滴下式潤滑、露出した吸排気バルブを採用した、「発動機」らしい外観の最後の世代の発動機です。

カルイ軽油発動機 H-1型
出力 : 2.5～3馬力/700～750rpm
ボア＆ストローク : 90mmX110mm 699cc
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : カルイ発動機
所在地 : 山形県山形市鉄砲町

2013年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28078165

久々の投稿です。待たせてすみません。今回は久々のメタル回で、アイドル要素はほぼないかと。　しかし、巨○が大金叩いていい選手を他の球団から獲得するのが何故、非難されるのかが判らん。バルサやレアル、マンUやマンC、アーセナル、バイエルン等がそうやって獲得するのを誰も非難しないのにおかしくない？　俺、この投稿が終わったらエンジンオイルを交換して貰うんだ・・・ 第55話 sm27654257 第57話 sm27929130 このノベマス mylist/46378673　番外　高槻長介編 前篇sm25414676 後編sm25421927 彼は読み切りを嘱望されたエリートです sm25789176 12/28追記:帰省とその準備等の為、更新があまりできる状況ではありません。誠に済みませんが、しばらくお待ち下さい。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27831462

wavesを導入したので、ミックスの練習がてらリマスターしてたら、モニタースピーカーとスマホが壊れ、車のエンジンオイルが漏れて修理する羽目になりました。
やっぱりwavesってすごいですね。

過去作はこちら ⇒ mylist/51098418


近いうちにvocaloid新曲もアップする予定。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27792484

２体で躍らせてみました。
本日うＰ主は車屋さんにエンジンオイル交換してもらいに行きました
店内にペッパー君　sm26519068　というアンドロイドがいました。
ロボット「人間って９割が見た目っていいますよね？」
ﾜｼ「(´・ω・`)？」
ロボット「ブサイクですね！＾ｑ＾」
ﾜｼ「(ﾟДﾟ)！？」
まったく失礼なロボットだなぁ・・・
うちのおかんが大笑いしましたわ（"＾ω＾）・・・
ヘッドライトを３８０００円でＬＥＤに変えました高す
(´*ω*`)
mylist/36913567

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27456000

SV400Sのエンジンオイルフィルター交換です
エンジンオイル交換→ sm17601809

あれ？動画作ってる時すごい勘違いした。
右側に映ってる箱って唯のオイルフィルタ入ってた箱だ…
ま、いっか…

フィルタのガスケットがクランクケースに当たるまで、手で閉め込み、この位置から特殊工具を使用してオイルフィルタを２回転分締め付ける。
（↑ 1998年9月発行 SV400/Sサービスマニュアルそのまま抜粋。（締め込みの誤字だと思う））
※SV400Sの話しです…

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26985915

岡山県で造られたらしいという事以外、詳細は不明な発動機です。戦前の製作と思われますが、基本をおさえた手堅い造りです。クランクの軸受には小さな円柱のパーツがありますが、これは中にグリスを充填して軸受を潤滑する仕組みで、エンジンオイルが循環式になる昭和30年代頃までは、ほとんどの発動機に採用されていました。容器をねじ込むとグリスが軸受へ圧送され、運転を開始する前などに折を見て使用されます。

ミツボシ発動機
出力 : 2.5馬力/600rpm
製造年代 : 1935年頃?(昭和10年頃?)
製造会社 : ?
所在地 : 岡山県

2014年軽井沢発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25854824

左右両側から一本ずつ延びるプッシュロッドが印象的な、戦後らしい意欲的なデザインが美しい発動機です。背中に背負った大きな燃料タンクと、エンジンオイル給油口を兼ねたブリーザー、太いシャフトで駆動されるマグネトーなどが大変魅力的です。

カドタ軽油発動機 KM-2型
出力 : 2.5～3馬力/1,300～1,500rpm
製造年代 : 1955年頃? (昭和30年頃?)
製造会社 : 津田駒工業
所在地 : 石川県金沢市野町

2013年水晶の湯発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a2/Kisyoucho-building-200512.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25503015

クボタの小型発動機として大ヒットとなったAHシリーズのC型です。潤滑用のエンジンオイルは、この型まで「オイラー」と呼ばれるガラス容器から点滴のように滴下する使い捨てでしたが、次モデルのD型からはオイルポンプによる循環式となりました。

クボタ AHC型
出力 : 2.5～3馬力/1,300～1,500rpm
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 久保田鉄工 (現:クボタ)
所在地 : 大阪府大阪市浪速区

2013年白馬発動機運転会で見学させていただきました。

動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/5th_Yoshida_cabinet_1953-5-21.jpgより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25381319

こんにちは！こんばんは！おはようございます！
ざくろ猫と申します。

エンジンオイルを交換しました！

本編は#0:47から始まります。

←Part14：sm25286622
→Part16：sm25372427

Part1：sm24919734

実況車載動画リスト：mylist/44181294
コミュニティ：co2394477

【使用CD】
『4 colors for you』 - スフィア

【YouTubeチャンネル(フルHD画質)】
https://www.youtube.com/channel/UCXlhP9isty2Ymtrgf0xJWfw

【みんカラ】
http://minkara.carview.co.jp/userid/2141916

【Twitter】
zakuroneko

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25320333

TheCrashchanelより
ワイの愛車、エンジンオイルを交換しました。イタ車だからこれだろ！ってことでセレニアのエンジンオイルを入れてくれました。完璧ですね。sm25274822←165 167→sm25275013

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25274890

富士重工製のスバル・サンバーのエンジンオイル交換と、オイルフィルター交換を行いました。
オイルや、フィルター(エレメント)の交換作業をやった事がない人にも参考になるように、なるべく詳しく撮影・編集しました。

こちらの車（TT2 スーパーチャージャー 5MT 4WD）で行っている作業手順は、同じエンジン形式(EN07 Clover4)のサンバーであれば、バン・トラック・ワゴンすべて共通です。

《YouTube版もございます。》
https://www.youtube.com/watch?v=APZCTaVP5Pc

《みなさまへのお願い》
動画に関する感想などコメントを頂ければ幸いです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25094076

前々回：思いついた編　sm23645405
前回　：改良編　sm25016063
今回　：やってみた編

#0:50までは前回のおさらいです。観て頂けた方は飛ばしてくだちい。

さっそく自作の品を実地試験に持ち込みました。
やったね！バッチリ使えるぞ！(問題がなかったとは言ってない)


急いては事をし損ずる、ってやつです。　お手製の品なので、時間かけるところは、時間かけて、ゆっくりやりまっしょい。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25069819

前回：思いついた編　sm23645405
今回：改良編
次回：やってみた編　sm25069819

買うと高いので、市販の半額以内で自作したい。
2500円程度からあるので、とりあえず1000円以下。

　負圧ポンプの入手が問題だったが、ダイソーの空気入れポンプを加工してインチキ負圧ポンプを作成した。
一応、動いているようだ。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25016063

耕運機等が農家に普及し、農用発動機の小型化が求められるようになると、発動機の常用回転数もそれまでより上がり、エンジンオイルも循環式になりました。これらが可能になった要素の一つに、メーカーごとの保守サービス網・販売特約店の全国的な普及があります。

かつら H3B型
出力 : 3～4馬力/3,100rpm
製造年代 : 1960年頃?(昭和35年頃?)
製造会社 : 新三菱重工業 京都製作所
所在地 : 京都府京都市右京区

2014年高知宮の前公園発動機運転会で見学させていただきました。

mylist/39931443 mylist/57602834

・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://www.freightcar.jp/0_frame_freephoto/f_3100_05.htmより引用させていただきました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24159734

2445ねこみみ
け「エンジンオイル交換してきた」
律「あれ？仕事だったんじゃ？」
け「一度帰ってから着替えずに行ったよ」
律「急がなくても良かったんじゃ？」
け「ま、明日、呉行くかどうかわからんけど、念の為にね」

ねこみみ律子(5)mylist/36876441 (4)mylist/29526681 (3)mylist/21226986
ねこみみ律子(2)>mylist/14301971 (1)>mylist/8550690　その他>mylist/2513054

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24039964

今回　：思いついた編
次 　 ：改良編　 　 　sm25016063
次の次：やってみた編　sm25069819

買うと高いので、市販の半額以内で自作したい。
2500円程度からあるので、とりあえず1000円以下目標。

もっとも身近にある逆止弁付きバキュームポンプといえばこれしか思いつかなかった。
見てのとおり実用は難しいが、ポンプ部の改良次第で実用域に達する見込みがある、気がする。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23645405

ド素人によるメンテナンス動画です。
今回は、車両紹介とエンジンオイル交換編です。

1000再生、誠に有難うございます。
ここまで、伸びるとは、思ってもみませんでした。

Part2 sm23749426
mylist/44489254

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23640777