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EUROBEAT MIX ～1991
※MC無し
THAT'S と SUPERなユーロビートは入ってません
キャニオンレコードのシングルCD商法により埋もれた曲、和製ユーロ、それにハイエナジーをひとつまみしたショートミックスです。
2曲目のスティル・ライト・ヒア・イン・マイ・ハートは本当にMIXするとイントロが映える曲です。
TABOOが派手なスイッチバックミックスではないのはめちゃくちゃ繋ぎづらいからです笑
DJ I WANNA BE YOUR RECORDがショートバージョンなのは12″バージョンが中だるみするからですね。
スローのあとにおまけつきです
いつもありがとうございます。
TRACK LIST
1. SUZY B - I CAN'T GET ENOUGH(1989)
2.DIEBOLD & CO. - STILL RIGHT HEAR IN MY HEART(1987)
3.FLIRTS - DANGER［REMIX］(1988)
4.MARDINI - NEW YORK(1991)※FROM COMPILATION CD ALBUM ″EUROBEAT BOX VOL.3″ 東芝EMI
5.THE FRAME UP - TABOO ［ORIGINAL RADIO MIX］(1990)
6.MOULIN ROUGE - D.J. I WANNA BE YOUR RECORD［SHORT VER.］(1988)
7.DEX - BANG BANG BANG(1990)
& スロー＋おまけ
【北陸地区】鉄道発見伝 鉄兄ちゃん藤田大介 アナが行 く！＃32 えちごトキめき鉄道編
今回は2015年3月の北陸新幹線開業に伴い、ＪＲ西日本（信越本線＆北陸本線）から経営分離され誕生した「えちごトキめき鉄道」を旅する。
「えちごトキめき鉄道」は新潟県の海沿いを走る（旧・北陸本線）「日本海ひすいライン」と、山側を走る（旧・信越本線）「妙高はねうまライン」の2つからなる、風光明美な路線。 まず藤田と南田は上越妙高駅で開催されたリゾート列車「雪月花」の「一番列車」出発セレモニーに立ち会い感動。また道中では、ＪＲ時代の面影を感じる場面が多々あり、その面影を探す。そしてスイッチバック駅でお馴染みの二本木、トンネル駅でお馴染みの筒石、レンガ車庫があった糸魚川など鉄道ファンには堪らない駅が続々登場します。
［日テレプラス初回放送］2016年6月
出演：藤田大介（日テレアナウンサー）、南田裕介、田中匡史（ディレクター）
二本木駅のスイッチバック
えちごトキめき鉄道妙高はねうまライン二本木駅
ここでは勾配緩和の為のスイッチバックが行われています
直江津から来た列車は一度妙高高原方の引き込み線に入りバックしながら二本木に入り客扱いを行い妙高高原方面に出ます
逆に妙高高原から来た列車は二本木に入り客扱いを行った後にバックで引き込み線に入り方向を変えて直江津方面に出ます
(説明間違ってるかもしれません)
この時運転士は運転台を変えずに動かす為相当の技術力がいります
【西のローカル大将軍】平均利用者たった200人、超ローカル線木次線乗車記【VOICEROID鉄道】
当チャンネルでは週1～3本程度のペースで旅行動画や交通系解説動画をアップロードしております。旅先で友人に知識でマウントをとりたい方は是非ご覧ください。
BGM:
旅の景色(KK さん)
立ち絵: blueberry さん:im5985123
その他動画:
mylist/67716562
OSM:
http://www.openstreetmap.org/copyright
Twitter:
http://twitter.com/japanroute43
yotube:
http://www.youtube.com/channel/UCZAr1Ra4mMc3X5kD-iEhhlg
解説チャンネル:
http://www.youtube.com/channel/UCDLjMy2r55cJ0pnBUZDMkKA
ゆかれいむのスイッチバックの駅めぐり 姨捨編
ハァイ！今日は、激マブチャンネーの間で
バカウケのゴイスーナウいスポットを紹介
し・ちゃ・う・ゾ☆
…なんかすいません。
大変お待たせいたしました。
次回以降はもう少し早めに投稿できそうです。
ゆかれいむで鉄道旅マイリス→mylist/37713099
ついった→http://twitter.com/@kamikosawa
【走行音】山形線普通 福島→米沢【719系5000番台】
≪郡山sm32793462 sm39153444山形≫
≪東京sm39149117新庄≫
山形線の普通列車の板谷峠超え区間です。
車両のスリップを起こしやすい区間ですが719系のみの運用で頑張っています。
山形線用の719系5000番台は標準軌用として台車がボルスタレス台車となっているため、
ジョイント音は変わったところはありません。
ただしこちらも110km/h対応ということで205系よりもモーター音が大きめです。
唸りをあげながら板谷峠をのんびりと超えていきます。
停車時は傾斜している元スイッチバックの駅が多い為大変慎重にブレーキをかけて停止している駅もあり、低速まで回生ブレーキの利く719系の特徴的なモーター音が響き渡ります。
また、途中の峠駅では、ホーム上に居らっしゃる名物の力持ちの売り子さんが声をかけている場面もありますね。
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
福島・山形mylist/61086690
JR全国mylist/33378501
【北陸地区】鉄道発見伝 鉄兄ちゃん藤田大介 アナが行 く！＃18 北陸新幹線で盛り上がる長野
２０１５年３月１４日に開業した北陸新幹線。その開業により大盛り上がりを見せている長野県で今しか出逢えない鉄道旅に出発。
まずは４月４日よりＪＲ飯山線を走行する観光列車「おいこっと」の出発式に立ち会う。
その後ＪＲ飯山線に乗車し、長野県を満喫。その他、開業したばかりのしなの鉄道北しなの線、スイッチバックなどを味わえる「快速ナイトビュー姨捨」に乗車し日本三大車窓から善光寺平の夜景を堪能。旅の最後は長野駅から新幹線に乗車。果たして向かう先は？
「臨時列車！田中Ｄも行く」では北越急行ほくほく線を訪れ特急「はくたか」のラストランそして翌日から走行し始めた「超快速スノーラビット」出発式に立ち会う！
また大阪で開催された日本最大級の屋外イベント「万博鉄道まつり２０１５」の模様も！
［日テレプラス初回放送］2015年4月
出演：藤田大介（日テレアナウンサー）、南田裕介（ホリプロマネジャー）
【中央西線】寝覚の床 ☆ 木曽路の魅力を10分間にギュッと濃縮還元しました［紲星あかり解説・VOICROID解説］
☆四国スイッチバック秘境駅に行く前にどうしても立ち寄りたい木曽路☆
イイね♥ボタンを必ず押してみてね！
収録からもれた小話がみれるよ～！
飯田線秘境駅号で天竜川が奏でる美しい南アルプスの大自然に包まれたあと、
音哉くん御一行様は、中央アルプスの木曽川の景観を観に行ったのでした。
天竜川とはまた違った天竜川の絶景に心打たれた３人は、木曽路の名勝・寝覚の床に向かったのですが、
ここ寝覚の床は浦島太郎伝説がある不思議な場所なのでした。
◆◆こっちも見てね◆◆
【好きです。木曽路】長野県妻籠宿で謎の関西スポットを見つけたよ → sm37736977
飯田線秘境駅号をウルトラクイズ風に解説してみたよ → sm37871723
出発☆お進行！10周年 飯田線秘境駅号 ☆ 2020秋 → sm37997904
飯田線秘境駅号☆必ず乗れる！永久保存版“完全”攻略法 → sm38367864
飯田線秘境駅号☆渡らずの鉄橋走行中！野生の王国編 → sm38392872
小和田駅・秘境駅号に確実に乗れる判断基準を大発表！ → sm38415837
秘境駅プロトコール☆中井侍駅・伊那小沢駅 → sm38534445
総集編・平岡駅っておもしろいの？ → sm38574404
温田駅！秘境駅号vs秘境駅号 → sm38616969
御存知！見学最難関秘境駅・田本駅 → sm38726462
まさかのコラボ!? 千代駅で通せんぼクイズ → sm38759888
秘境駅号ファイナル☆伊那路４号早押し大決戦！ → sm38812631
◆◆使用素材◆◆
● 音哉 フリー立ち絵：男性24・書生姿／瑠璃蝶さまの作品より
https://commons.nicovideo.jp/material/nc216011
● 650GT ヤンキームスメ・立ち絵／なつさまの作品より
http://commons.nicovideo.jp/material/nc91922
● 紲星あかり 立ち絵／生識さまの作品より
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10433181
匚匚10問早押しクイズ！ 最後の切り札に飯田線秘境駅号ファイナルをウルトラクイズ風に締めくくりました［紲星あかり解説］
☆次回作は四国？ でもその前に木曽路完全制覇？☆
イイね♥ボタンを押してください！
小ネタが観れますよ！
JR東海豊橋運輸区のご厚意で、今回は秘境駅号ファイナルということで、特急・伊那路４号車内で早押しクイズが開催されました。
優勝賞品は、四国スイッチバック秘境駅と四国カルストそして沈下橋の旅で、罰ゲームはな、なんと、なんと、コロ助感染で阿鼻叫喚なインド現地取材という、名列車の栄光をかけて、10問先取の早押しクイズのハズなのでしたが、音哉くんは開き直ってしまい、まるで水曜どうでしょうの大泉洋のような心境でした。
◆◆こっちも見てね◆◆
飯田線秘境駅号をウルトラクイズ風に解説してみたよ → sm37871723
出発☆お進行！10周年 飯田線秘境駅号 ☆ 2020秋 → sm37997904
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御存知！見学最難関秘境駅・田本駅 → sm38726462
まさかのコラボ!? 千代駅で通せんぼクイズ → sm38759888
◆◆使用素材◆◆
● 音哉 フリー立ち絵：男性24・書生姿／瑠璃蝶さまの作品より
https://commons.nicovideo.jp/material/nc216011
● 650GT ヤンキームスメ・立ち絵／なつさまの作品より
http://commons.nicovideo.jp/material/nc91922
ヤンキー nc91922
照れる nc93694
がっかり nc93693
びっくり nc93692
笑顔 nc93691
● 紲星あかり 立ち絵／生識さまの作品より
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10433181
【九州地区】鉄道発見伝 鉄兄 ちゃん藤田大介 アナが行 く！＃71 松浦鉄道（長崎・佐賀）
今回は長崎県の佐世保駅から松浦鉄道に乗車する。路線の長さが93,8キロと長く、元々はJR九州の路線だったが1988年第三セクターの松浦鉄道に転換されている。
松浦鉄道には、日本一駅間距離が短い「佐世保中央駅」と「中佐世保駅」や、普通鉄道における日本最西端の駅があり、出演者たちは興味津々。また“未来に残したい鉄道風景”や、伊万里駅のスイッチバックを見ながら松浦鉄道を完乗する。
［日テレプラス初回放送］2019年9月
出演：藤田大介（日テレアナウンサー）、南田裕介
【Java版マイクラ】MODなし！折り返し運転できるトロッコ列車の作り方【ゆっくり実況】
上りも下りも乗り入れ可能！スイッチバックもなんのその！４両編成を運行できる自由度の高いトロッコステーションだ！
君の街にも列車が走る！
※Java版でしか作れません（2021年4月現在）
統合版の似た回路はこちらから：sm38463261
目次
・0:00 冒頭茶番
・0:41 昭和の日ですね
・0:59 回路紹介
・2:13 作る前に注意と材料
・2:44 作り方紹介
・11:15 エンディング茶番
xjoo92のTwitterアカウント（虫あり）：https://twitter.com/xjoo92
こかでのTwitterアカウント（本人が虫）：https://twitter.com/gororrrrin
【11日目②】数少ないスイッチバックを体験！信越本線を辿る旅（2）【東北きりたんと行くJR東日本在来線乗りつぶしの旅】11日目パート2（2019/11/21）長野駅〜二本木駅〜直江津駅
素人編集ですが、生暖かい目で見ていただけると幸いです・・！
また、間違った情報があればコメントにてご指摘いただけると助かります！
11日目はマンガ「ざつ旅」の影響で事前にTwitterでアンケートを取り、得票数の多かった信越本線の旅となりました。
パート2の今回は日本では数少なくなったスイッチバックを体験してきました！
東北きりたんがサポート役として旅に同行してくれています！
（うp主の近況）
療養しながら頑張ってまーす。
ストレスで胃が痛いです。
お借りしたきりたんの立ち絵：Nonameさま
→https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im8075058
ふくつばの声：棒読みちゃん
→https://www.nicovideo.jp/watch/sm16738081
冒頭のBGM（KKさま「なんでしょう？」）
https://dova-s.jp/bgm/play710.html
※BGMはオリジナル（P-WAVEという曲）です。
https://clonerecords.bandcamp.com/album/electric-pandemic
【Transport Fever 2】手来本線 酉宮 - 下山 1892 前編
陸海空を舞台に交通網を構築していくシミュレーションゲーム「Transport Fever 2」の走行動画です。
登場する路線等については実況動画本編をご視聴ください。
series/198157
酉宮 → 手来鉄道本線 → 石上部 → 後編 sm38642275
【迷列車の旅】魔編成誕生!?スイッチバック信号場と変わらない鳥取駅【18きっぷ2020春ニ日目岩美編】
青春１８きっぷの旅２日目岩美編！
山陰本線屈指の難所であり名所「余部橋梁」から鳥取へ！
使えない信号場と鳥取駅には魔編成が！？
※訂正とお詫び
1:40頃 ×鳥取支社→○米子支社
間違いがございました。今後より確認を徹底いたします。
【NEXT 20春二日目因伯編】→ sm38645512
【PREV 20春ニ日目餘部編】 → sm38554504
【18きっぷ2020春】→ mylist/70227806
【18きっぷ2019春】→ mylist/65053011
【鉄道豆知識】→ mylist/63869025
【長良川鉄道越美南線物語】mylist/60985394
【Part1全集マイリスト】→mylist/63231980
【Twitter】https://twitter.com/nagara_side
【Youtube版】 ⇒ https://youtu.be/48UqwV1JXJA
＝＝広告いただいた方々（敬称略）＝＝（21.4.15まで）
ふじ、ぱぴPOOHぺぽ、はまなす、naru_kana、はいぱーあんくる、
sukatan、Y.Y.0011、gotoh、kazuma、どりぃ、じんけむ、
まぼろしの魚、みゅー、JS研、みどりの窓口、いがもん、emptycan、
三好長持 旧カール・ハインリヒ、猫ヘイコー、kitasan、山雪、
TAURUS1116、たしろじゅんじ@音楽家族、MAE、りゅうぜん、Sylen、
スラベス、児玉ひかり、たみゃ～、レコ、ＲＡＬ、k_恵原、
Rainy Travel、山猫 椛、wata、eiji、ぐっさん１２、けいきゅー、
ふさ千明、ニコニコクマサン、富嶽十二景、シーラ、183系、
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
“秘境の駅”ＪＲ赤岩駅が廃止
列車が１本も止まらない駅として鉄道ファンに知られる福島市のＪＲ奥羽線、赤岩駅が１２日をもって廃止されます。
福島市大笹生にあるＪＲ奥羽線の赤岩駅は、最も近い集落から歩いて２０分ほどかかるうえ、山間部にあり、冬の除雪も困難なことなどから、平成２９年３月以降、すべての列車が停車せずに通過する駅になっています。
ＪＲ東日本によりますと、今後も利用客が見込めないことから、赤岩駅は１２日をもって廃止されます。
赤岩駅は、明治４３年に開業し、かつては近くに住む人々が買い物や通学などに使うなど、地域にとって欠かせない時期もあったということです。
また、赤岩駅を含む周辺の４駅の間は、急勾配の峠を越えるため、列車が進行方向を切り替えながら進む「スイッチバック」が連続して行われる、全国的にもめずらしい区間で、すべての列車が通過するようになってからも、鉄道ファンの間では列車が１本も止まらない“秘境の駅”として知られていました。
駅への立ち入りはすでに禁止されていますが、廃止となる１２日は、赤岩駅を遠目からでもひと目見ようと訪れる人もいました。
赤岩駅を長年利用していたという福島市の７８歳の男性は「人が利用しなくなって久しいことはわかっていますが、若いときの思い出があるので、駅がなくなるのはさみしいです」と話していました。
木次線 出雲坂根駅→三井野原駅 後面展望
木次線 出雲坂根駅→三井野原駅間にて、2020/02/06収録。
撮影にはデジタルカメラ（Nikon COOLPIX P310）を使用しました。
出雲坂根駅発車からスイッチバックの停車場所までは前面展望ですが、そこから先の三井野原駅までは後面展望となっています。
たぶんまともな前面展望は既に誰かが上げてる。
うpリスト→mylist/12705284
「関東甲信地区」鉄道発見伝 鉄兄 ちゃん藤田大介 アナが行 く！＃37 西武鉄道編
集合したのは練馬駅。2016年4月に運行開始した「西武 旅するレストラン52席の至福」と遭遇した藤田、南田は非常に珍しい光景を目にする。
そして今回は大人気の特急レッドアロー号をたくさん見よう！と東久留米駅のトレインビューが楽しめる「電車の見える広場」で通過を楽しみ飯能駅ではスイッチバックを満喫。秩父に進むにつれて沿線にはのどかな風景も広がり、列車の旅もクライマックスに！
［日テレプラス初回放送］2016年11月
出演：藤田大介（日テレアナウンサー）、南田裕介
DLプッシュプル下今市入線【DE10プッシュプル＆重連走行!! 東武鉄道ほぼ一日満喫する旅パート２】
2020年11月27日（金）～30日（月）にかけて、クラブツーリズム主催「DE10プッシュプル＆重連走行!! 東武鉄道ほぼ一日満喫する旅パート２」が催行されました。27日・30日は北千住－下今市間で野田線所属の8000系、28日・29日は浅草－下今市間で350系を使用した団体専用列車運行されました。また、下今市→東武日光→下今市→鬼怒川温泉はDLプッシュプルで、鬼怒川温泉→下今市はDL重連で運行されました。
この動画は、DLが下今市の留置線から上り本線へ移動し、スイッチバックして4番線へ入線する様子です。
撮影日：2020年月11月29日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
絶景は右側に現れます 迷列車で行こうシリーズ１１周年記念作品
ボックス席に前向きに座って流れ行く車窓を楽しむか。
ロングシートに座って反対側の車窓を楽しむか。
ドア付近に立って車窓を楽しむか。
どれも出来ないのなら・・途中下車してみようか。
雄大な景色を眺めていれば、忘れていたものを思い出せるかも・・。
（この動画は、先日投稿した作品 >>sm37783799 にあった姨捨駅の配線図を改訂したものです。内容は先日のものと同じものです。）
私が投稿した迷列車シリーズ動画はこちら>>mylist/54123870
私のツイッターはこちら>>https://twitter.com/1993AKEBONO
制作裏話はこちら>>https://twitter.com/1993AKEBONO/status/1326439031224246273
私は何を忘れてしまったんだろう・・・・。
Necky TriStar様、ふさ千明様、炊き出し様宣伝ありがとうございます！
絶景は右側に現れます 姨捨駅配線図改訂前版
ボックス席に前向きに座って流れ行く車窓を楽しむか。
ロングシートに座って反対側の車窓を楽しむか。
ドア付近に立って車窓を楽しむか。
どれも出来ないのなら・・途中下車してみようか。
雄大な景色を眺めていれば、忘れていたものを思い出せるかも・・。
私が投稿した迷列車シリーズ動画はこちら>>mylist/54123870
私のツイッターはこちら>>https://twitter.com/1993AKEBONO
私は何を忘れてしまったんだろう・・・・。
Necky TriStar様、キャプテンアルト様、テツヲタニコフ様、はいぱーあんくる様、
一同レイソル様、太郎様、ふさ千秋様宣伝ありがとうございます！
追記：０７番コメント様の通り、姨捨駅は一線スルーで通過できる構造です。失礼致しました。
姨捨駅の配線図改訂版を投稿致しました。（内容は同じです。）>>sm37803658
【若桜鉄道】何の取柄もないのに黒字になった鳥取の三セク鉄道【VOICEROID車載】
当チャンネルでは週1～3本程度のペースで旅行動画や交通系解説動画をアップロードしております。旅先で友人に知識でマウントをとりたい方は是非ご覧ください。
引用1
Wakasa sta01s4592
663663highland 投稿者自身による作品 CC 表示 2.5 https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Wakasa_sta01s4592.jpg
引用2
Wakasa Railway Sakura 1
スイッチバック CC 表示-継承 3.0 https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Wakasa_Railway_Sakura_1.jpg
引用3
恋山形駅(2017年)
Lirim477 CC 表示-継承 4.0 https://commons.wikimedia.org/wiki/File:恋山形駅(2017年).jpg
BGM:
15 years ago（稿屋 隆 さん）
Flower_field(FLASH☆BEAT さん)
あの夕陽の見える坂を下って(こおろぎ さん)
その他動画:
mylist/67716562
OSM:
http://www.openstreetmap.org/copyright
Twitter:
http://twitter.com/japanroute43
yotube:
http://www.youtube.com/channel/UCZAr1Ra4mMc3X5kD-iEhhlg
箱根登山鉄道とケーブルカー、スイッチバック TORQUE G04 Action Overlay
長いので低画質m(_ _)m
高画質→https://youtu.be/p_5AMaVZ2Rk
TORQUE G04 Action Overlay機能を使って撮影。標高の変化と箱根登山鉄道のスイッチバックがわかりますね！箱根鉄道ケーブルカーも。公園下→強羅→彫刻の森→小涌谷→宮ノ下→仙人台信号場→大平台→上大平台信号場→出山信号場→塔ノ沢→箱根湯本
【4k前面展望】2020年8月8日復旧！！スイッチバック復活！！豊肥本線下りキハ200系普通！！肥後大津→宮地！！433D！！
0:14 肥後大津（始発）
14:11 立野
17:25 立野（スイッチバック）
42:21 阿蘇
48:48 宮地（終点）
2020年8月29日
【Railway HP】
https://www.jrkyushu.co.jp/railway/index.html
鹿児島本線を旅してみた(肥薩線経由) 吉松～人吉③【矢岳→大畑】
矢岳をピークに山下りが始まります。大畑駅周辺にループ線とスイッチバックがあります。
吉松～人吉②sm37184673→矢岳→大畑→吉松～人吉④sm37185977
ひとりでとことこツーリング124 ～日置市 上日置駅(廃駅)～
南薩鉄道は1984年まで営業していた私鉄です。今でもその跡を各地で見ることができます。
そのうちバイクで回ろうと思っていたので、少しずつ駅や鉄道の跡を見て回れればと思っています。
■日吉ふるさと館毘沙門
以前はバイキングなどがあったそうですが、今では無人となっています。
この上にある広場は桜の名所とのことでしたが、行った時には土砂崩れで立入禁止となっていました。
桜の数は少ないですが、高台にあり、ゆったりとした雰囲気がとても良い広場でした。
■上日置駅
ホームと給水塔が残っている、南薩鉄道の中ででも当時の状態が残っている駅です。
開通100周年の際に藪が綺麗になり、スイッチバック用の待避線の場所も分かるようになりました。
[身延線/東海道本線・373系展望]富士宮→静岡 臨時快速 さわやかウォーキング号 浜松行
![[身延線/東海道本線・373系展望]富士宮→静岡 臨時快速 さわやかウォーキング号 浜松行](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/36925369/36925369.93302835)
2020年1月撮影。
JR東海のイベント「さわやかウォーキング」に合わせて運転された、全車座席指定の臨時快速列車「さわやかウォーキング」号の前面・後面展望動画です。
富士駅でスイッチバックするため、
富士宮→富士：前面展望
富士→静岡 ：後面展望
で撮影しています。
373系のクモハで撮影しておりますので、モーターの音などを楽しめるかと思います。
途中停車駅は富士・清水となっていますが、やや速度が遅い列車です。
富士山は身延線内では撮影アングル的に見れませんが、富士以降は何度か車窓に写ります。
お正月で少し混雑する時間の列車のため、
乗客の話し声などが入っている点、ご理解ください。
iPhoneXで撮影しております。
画質・音質面も合わせてご了承ください。
令和元年１１月１０日山形険道２３２道中記 1
去年は雨の日が多かったですね。
山形県の叔母のガレージで、
令和元年の台風１９号による・・・・
・・・・自治体の水門閉め忘れ事故っぽい水害の難を脱した
爆走亭シルベ師匠（シルバーのジェベル２００）と行く！
険道R２３２旧街道の旅の途中
峠駅から姥湯温泉方面に向かう道中記です。
このあたりは列車のスイッチバックがおこなわれていた奥羽本線区間。
先には車のスイッチバック地点があるらしいとか聞いてたので向かってみた♪
まぁ、あれだｗ険道２３２区間の動画はありませんが（(;'∀')
最果ての温泉地につながる林道？のスリルある奥の細道をごらんくらさい。
ニンジャ芭蕉も隠れて来てたかもよ？（棒）
さて、
奥武蔵グリーンラインよりもんぽ的には危ないと思うワケとは？w
んぽが山形に師匠を残す意味も見えてくるか？
そして長距離旅がなぜか好きな訳も？
そして次回は・・・・
豆
山形県道R232は国道R13よりも古い街道です。
奥羽本線の鉄道はこちらの街道筋を使って開通させていったのかな？
以前は福島までつながっていましたが現在は板谷の先あたりで消滅。
（川の氾濫で道が途絶えた模様）
※スイッチバック看板は撮り忘れたので借り？ました。
ご容赦ください！？
※古い製品通称がありますが、
そんなん言ってた時代もあったという事で
ご容赦ください。