キーワード ダイヤ改正 が含まれる動画 ： 2322 件中 33 - 64 件目

2018年3月ダイヤ改正でなくなるお題の列車(湯浅行き)でのかぶりつきを。
ちょっと罵声あったりするんですが時期が時期だけにしゃーないですね。
2018年3月11日撮影。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32881898

うp主マイリストmylist/15174450 090314ダイヤ改正で西府駅開業しました。 登戸から子供の声が入っています。親は注意せず・・・ 運番:1139F 編成:横ナハ39＠オリジナル車 時刻:11時00分発車

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7884812

113系の成田空港運用（1日1本運用　1431M 千葉駅7時32分発）です。
2010年12月4日のダイヤ改正にて、113系から209系運用に変更になりました。
動画UP上、画像など落としていますので、ご了承ください。
撮影日は、2010年9月20日です。
また、成田空港からの動画は、京成　成田スカイアクセスにて動画撮影（成田空港→押上）しましたので、視聴が終わったあと同日撮影（成田スカイアクセス　成田空港→押上）した動画（sm13690964）にジャンプさせていますので、併せてご覧ください。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13690739

Nゲージを用いてダイヤ運転を行う老舗のサークルRFCさんと、プラレールでダイヤ運転を行う天通団が夢のコラボ！在来線をNゲージ、新幹線をプラレールで同じ時間軸で運行し連絡・接続を行います。
動画は6回運転行ったうちの3～4回目で、2015年3月のダイヤ改正前日、改正当日のはくたか廃止直前と北陸新幹線開業日を連続させて行いました。
時間は現実の60倍速で1日を24分で表現します。

【RFC とは】
1997年発足の鉄道模型サークル（NPO法人）。鉄道会社のイベントなどに出展するほか、定期的にホビーセンターカトー（東京・新宿区）で公開ダイヤ運転を開催。Nゲージは線路に直流電圧（電圧の大小で速度を調整）を流すことで走るが、RFCではDCC（デジタル・コマンド・コントロール）という、線路に一定の交流電圧とデジタル信号を送信することで複数の列車を運転できるようにしている（※DCC自体はRFCの独自技術ではなく、既に普及しているもの）。さらに、自作の連動装置や信号機などの保安装置を設置して安全安定運行に努めている。

【天通団】
2020年発足のプラレールサークル。配線や風景・ダイヤなどを通じて実際の鉄道を表現する。運転会は原則クローズド（非公開）で開催するが、様子はレポート動画や同人誌などでまとめて公開している。運行システム自体は製品のまま、ほぼ人力で操っている。

RFC 公式HP：https://www.railway-fan-club.com/
RFC 公式X：https://twitter.com/RFC_PR
天通団 公式X：https://twitter.com/tentsudan

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42860485

2018年3月17日、小田急電鉄ダイヤ改正と同時に登場したロマンスカーGSE70000形に乗りました。
LSE7000形の置き換え用です。
小田原駅では、伊豆クレイルを見送りました。
箱根登山鉄道小田原～箱根湯本では、7月10日に引退した7000形LSE車に、出会いました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33449407

ひたちなか海浜鉄道 キハ2005 勝田-->阿字ヶ浦(103レ) 阿字ヶ浦-->勝田(108レ)
1966年(昭和41年) 東急車輛製 留萌鉄道-->ひたちなか海浜鉄道(茨城交通)

2012年3月17日のダイヤ改正より、営業列車の最高速度が50km/から60km/hに向上したひたちなか海浜鉄道。そんなダイヤの基で運行されるキハ2005です。勝田駅始発の列車は車内もやや肌寒く、エンジンやコンバーターを温めるためなのか、各駅発車時に変速段で引っぱり気味に加速します。途中、カメラの露出を変えて遊んでいます。

129レ
勝田-->那珂湊 sm17221038 那珂湊-->阿字ヶ浦 sm17243055
131レ(後面展望)
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17279127
キハ3710-01 120レ
阿字ヶ浦-->那珂湊 sm17716987 那珂湊-->勝田 sm17786110

作業用DMH17 sm17257938 作業用DMH17(最高速度60km/h化後) この動画

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17477084

２０１４年３月のダイヤ改正で終了した物を主新幹線・高崎線を特集しました下手な動画ですがご覧ください。
今回の動画はUPの際に画質を下げています。
なお、この動画の高画質版は
www.youtube.com/watch?v=XdZbSCxUxuM
こちらに上げてありますのでご覧ください

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23264190

≪本八幡　前の区間はsm27335353

京王線内では迫力のある走行音が楽しめます。
基本的に私鉄型の中実軸カルダン駆動の車両にありがちな雰囲気の音ですが、
高速域ではよく聞いているとMT54のような低音が聞こえてきますね。
かつての6000系や7000系のチョッパ車ともまた違った趣の走行音を出す車両です。

[種別]急行
[車両]10-000形
[質]A(STEREO)

他の走行音mylist/33418987

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27335618

京成本線を走るシティライナーの側面展望です。

スカイアクセスの開業でスカイライナーの名を奪われてしまったAE100形。
「空いている」という下馬評をはるかにしのぐ「ガラガラっぷり」
乗車車両はうp主の他に1人だけ･･･。
次回のダイヤ改正(いつかは知らんが)には、減便、あるいは廃止すら余儀なくされるのでは･･･。

ということで、かつて「スカイライナー」として走っていた区間を撮影してみました。
ド逆光注意･･･ていうかそれ以前に画質がw

その他撮ったものリスト→mylist/20795159

画質向上版をうpしました。
その1→sm12944917(青砥→谷津の少し先)
その2→sm12945103(谷津の少し先→佐倉の手前)
その3→sm12945333(佐倉の手前→空港第2ビル)

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12930063

3月15日、元町・中華街24:05発の急行武蔵小杉行は、武蔵小杉から臨時の各停渋谷行として運行しました。この列車が渋谷駅に入線した後、地上の渋谷駅発最後の列車となる折り返しの回送が出発しました。これ以降、地上2階の渋谷駅に列車が来ることはありません。
地上渋谷駅に到着する最後の列車の前面展望です。

元町・中華街→渋谷 音声ノーカット
高画質のキヤノン1DXを基本としつつ、その限られる撮影時間をiVISで補完する態勢です。
そのため、映像のところどころでiVISの映像に切り替わります。途中で1DXのメモカも交換します。（編集時に同期しています）
渋谷到着直前に固定用具が外れてガタつきます。
720p、長いので低ビットレート。

展望動画マイリス→mylist/36352391

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20379551

2022年12月17日のダイヤ改正で快速急行が名称変更で準特急になるというので気が早いですがw
2022年10月14日 阪急京都線16001列車にて撮影。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41236184

２０１４年のダイヤ改正で運用終了した上野口１８５系を特集した動画ですなお一部映像の荒いところがございますがご了承ください

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23549598

今回は平日朝に存在する東京発快速国分寺行きの前面展望を撮影してきました。
国分寺駅の東京方にあるシーサスクロスの錆取りで存在するダイヤで、国分寺到着後は武蔵小金井へ回送し快速東京行きとして再び乗客を運びます。
前面展望からは特に変わった様子は見ることが出来ませんが、ところどころ朝ラッシュらしいシーンのある動画となっています。
私の妥協を許さず、45分程度の長い動画となってしまったのでお見苦しい点につきましてはご容赦下さい。

朝の快速国分寺行きはダイヤ改正により2013年3月15日で事実上運転終了となります。

撮影日時:2012年3月21日
撮影ダイヤ:平805H 東京8:16発～国分寺9:01着
中央快速線マイリストはこちら → mylist/28158715

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17370368

遠征の際しょっちゅうお世話になった急行きたぐにの定期運用が今度のダイヤ改正で終了するのでお名残乗車してきました。2月19日は日曜日ということもあり、非常にまったりとした夜行列車の旅を楽しめましたが…なお、その他のうp主の動画はmylist/9783115となります。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17050725

この電車は、JR東日本、京浜東北線、快速、大宮ゆきです。
車両はE233系1000番台です。

2015年のダイヤ改正前に録ったので神田には止まりません。

※バイノーラル録音ですのでイヤホンしていただくと楽しめると思います。

反対方向はこちら
E233系大宮発、東京ゆき→sm30016612
E233系東京発、横浜ゆき→sm30016675

走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702　　　東武鉄道：mylist/42356301　　　東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450　　　西武鉄道：mylist/61452456　　　 私鉄：mylist/39204169

主な停車駅へジャンプ
秋葉原#3:02 上野#5:50 田端#10:38 王子#15:17 赤羽#20:10 川口#24:26 南浦和#32:53 浦和#35:45

http://www.nicovideo.jp/watch/sm34351302

この電車は、JR東日本、埼京線、快速、大崎ゆきです。
快速の新木場ゆきですが動画的には大崎止まりとなっております。
2019年11月30日のダイヤ改正前に収録したので大宮～武蔵浦和間は与野本町のみ停車します。
車両はE233系です。

※バイノーラル録音ですのでイヤホンをしていただくと楽しめるかと思います

種別、車両変更の方はこちら
205系大宮発、快速、大崎ゆき→sm23553979

反対方向はこちら
205系大崎発、大宮ゆき→sm23554189
E233系大崎発、大宮ゆき→

走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702 東武鉄道：mylist/42356301 東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450 西武鉄道：mylist/61452456 私鉄：mylist/39204169

主な停車駅へジャンプ
武蔵浦和#8:21 赤羽#17:50 池袋#27:03 新宿#31:49 渋谷#37:24

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36999200

次の区間はsm27335618(ジャンプします)橋本≫

今回も都営車の運用に変化が出ています。
8両編成の京王線急行が復活し、再びチョッパ車の力走が楽しめるようになりました。
まずは都営線内からどうぞ。

[種別]各駅停車
[車両]10-000形
[質]A(STEREO)

他の走行音mylist/33418987

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27335353

この電車は、JR東日本、京浜東北線、快速、東京ゆきです。
根岸線直通の大船ゆきですが、動画的には東京止まりです。
車両はE233系1000番台です。

2015年のダイヤ改正前に録ったので神田には止まりません。

※バイノーラル録音ですのでイヤホンしていただくと楽しめると思います。

東京から先はこちら→sm30016675

反対方向はこちら
E233系東京発、大宮ゆき→sm34351302
E233系横浜発、東京ゆき→sm34351242

走行音のマイリスト一覧
JR東日本：mylist/39160702　　　東武鉄道：mylist/42356301　　　東京メトロ：mylist/45333916
東急電鉄：mylist/60122450　　　西武鉄道：mylist/61452456　　　 私鉄：mylist/39204169

主な停車駅へジャンプ
浦和#9:33 南浦和#12:13 川口#20:32 赤羽#23:52 田端#33:36 上野#37:53 秋葉原#40:33

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30016612

ダイヤ改正前の列車です
神奈川新町で接続する浦賀行きも収録しています
品川～神奈川新町:この動画
神奈川新町～金沢文庫:sm19168064 金沢文庫～浦賀:sm19168218
浦賀～金沢文庫:sm19168351 金沢文庫～品川:sm19168732
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412 京急線走行音:mylist/30963478

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19165699

今回のダイヤ改定で準特急の停車駅変更に紛れて特急のスピードアップが図られ、
また早朝にも特急運転が拡大された為、現状で可能な範囲で最速となるダイヤの特急が登場しました。
早朝の新宿発の便での収録です。
詰まったり時間調整したりしない京王線は初めて見たような気がしますw
ちなみに車内放送は京王線で有名な特徴のある声の方でした。

(※)前回音割れが激しかった為今回は若干点検栓より離して録音しています

[種別]特急
[車両]8000系
[質]A(STEREO)

他の走行音mylist/33418987

http://www.nicovideo.jp/watch/sm27306151

最終回は4人旅です。

もちろんのこと、ダイヤ改正前に撮影した動画です。よって今回乗った南風12号は宿毛から直通してきた列車です。
車内販売はpart5(Youtube)の撮影の時に見たことがあります。…ですが、あの時は最前デッキにいたのですが、善通寺-金蔵寺の間という早い時間で最前デッキに車内販売が来て折り返したということや、後日の岡山行きで最前列の席に座っていたのですが、横の親子が既に車内販売で買えるようなお菓子を持ち込んでいた等という、利用者の減少を催促させるような出来事がありました(考えすぎかもしれませんが…)。私は当時、お金をあまり持って行ってなかったので、何もできませんでしたが……。まさか最初で最後の車内販売利用になるとは…。

話を切り替えて、115系ツアー列車についてです。このツアーの列車には予め「115系湘南色」が使われる、と事細かく書かれていました。流石ワープ高知さんですね（笑）。おそらくこれが、115系最後の多度津-観音寺入線となったことでしょうが、かなり凄いことだと思いましたよ。みんな「(海岸寺-観音寺間の駅)に115系湘南色がいる、、」「異様な光景すぎるw」と言ってましたからね（笑）。

次回、「激写！すまいるえきちゃんズ！！」

しばんた氏Twitter→https://twitter.com/shibanta629?s=17
四国鉄(自衛隊も)氏Twitter→https://twitter.com/JR87168266?s=17

part4後編→sm35354268 後編→sm35531188 Youtube版→https://youtu.be/f-TfvygGKJA
まるし。Twitter→https://twitter.com/2000marushikoku?s=09
使用した音源サイト→https://youtu.be/RiLqC-sFl6U(Collapse of the labyrinth) http://musmus.main.jp https://on-jin.com

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35355952

こちらは平日夜に3本だけ運転の多摩線に特急が入る運用で、その中でもLSEが入る運用で狙ってみました。小田急では最後の抵抗制御となりましたが、7003.7004Fが旧塗装となりまだまだ元気に活躍しています。新車などの話はまだ耳にしませんが、記録できるうちに記録しておいた方が良いのかもしれません。前半は詰まり気味ですが、複々線区間など快調に走ります。

種別：特急　ホームウェイ73号
列車番号：0973ﾚ(N31)
区間：新宿→唐木田(全区間)
録音車両：7000形 LSE　7004F（デハ7704）
備考：デッキでの収録です。※2016年3月26日のダイヤ改正で多摩線の特急は無くなりました。

音量は各自で調節をお願いいたします。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25870395

smこの動画は、3月17日のダイヤ改正で引退するE351系の運転権利を狙って、ボイスロイドチーム(琴葉姉妹・マキ・あかり)とみらくるパーティーズ(守矢一家・魔理沙)が同じく引退を表明している189系、115系を運転し、停止位置の誤差の合計が一番少ないチームが権利を得るという戦いで、今回はボイスロイドチームの189系、中央ライナー5号です。<br>
なお、実際は183系ですが、中身はほぼ同じということで、ご理解をしてください。
sm32842435←説明編・後攻チームの運転→sm32843141
電車でGO！プロフェッショナル2 東風谷早苗運転士簿シリーズ
mylist/57092152
単発&パート１集リスト
mylist/49807864

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32842559

※2019年3月ダイヤ改正前の収録です。

2019年3月16日より使用車両がキハ281系からキハ261系に変更され、放送仕様が一部変更される以前の特急スーパー北斗15号全区間車内放送です。
特急スーパー北斗15号は2019年2月28日まで五稜郭発車後放送(日本語部分)は、客室乗務員による肉声放送だったため、15日間のみ使用された自動放送を収録しています。(動画時間5:38～)
前述の通り特急スーパー北斗15号はキハ261系により運行され、一部放送の変更・チャイム高音化されました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35173439

あけましておめでとうございます。
ダイヤ改正前の阪急2300系走行音です
収録日:13年12月14日
路線:阪急京都本線
列車:列車番号不明 普通 高槻市行き
車両:2318号車
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412 阪急電鉄走行音:mylist/39946459

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22612951

２０１４年のダイヤ改正で定期運転を終了した、寝台特急あけぼの号の特集した動画です一部映像に乱れなどがありますがご了承ください

http://www.nicovideo.jp/watch/sm23331939

金沢行き最終はくたか26号の各駅の車内放送と十日町・まつだいの見送りの様子です。
拙い映像も申し訳程度に。見れば見るほど本当に愛された列車なんだと実感します。

停車駅：直江津、糸魚川、魚津、富山、高岡、金沢

直江津到着前#13:38と富山到着前#25:46、金沢到着前挨拶#29:25については、25号同様文字起こしをTwitterの方に上げているので、そちらもご覧いただければと思います。
https://t.co/2qxd45E08H

使用機材：OLYMPUS WS-805、Nikon D3100、iPad Air2
収録日：2015年3月13日

その①：はくたか６号見送りイベント→sm25857441
その②：はくたか21号金沢駅併結作業→sm25857731
その③：はくたか25号アナウンスまとめ→sm25859857

超快速自動放送→sm25801377

http://www.nicovideo.jp/watch/sm25896772

ダイヤ改正前の列車です
普通車(sm19168064/sm19168218)からの折り返し、普通(金沢文庫から快特)品川行きの走行音です
品川～神奈川新町:sm19165699
神奈川新町～金沢文庫:sm19168064 金沢文庫～浦賀:sm19168218
浦賀～金沢文庫:sm19168351 金沢文庫～品川:この動画
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412 京急線走行音:mylist/30963478

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19168732

3月15日（ダイヤ改正前日）の東横特急渋谷行。

元町・中華街→渋谷
最終日の地上の渋谷駅というだけではなく、特急で8両の停止位置とか、目黒線急行と並走とか、1000とすれ違うとか、見どころは結構あります。
最終日に9000がいなくて、縦方向に狭い5000系列での撮影となったのが少々残念です。
720pでアップロード。

展望動画マイリス→mylist/36352391

http://www.nicovideo.jp/watch/sm20377258

2015年3月21日の阪急宝塚線ダイヤ改正で登場した、梅田発雲雀丘花屋敷行きの準急。準急ですが、時刻表を見てびっくり。普通電車とあまり変わらないような…？この動画では阪急8000系準急と阪急1000系普通の走行音を同時再生し、どちらが先に雲雀丘花屋敷駅に到着するか検証します。少し長いですが、最後までお付き合いいただければ幸いです。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26733081

ダイヤ改正前の列車です
神奈川新町で接続した列車です
上大岡で収録位置を若干変えております
品川～神奈川新町:sm19165699
神奈川新町～金沢文庫:この動画 金沢文庫～浦賀:sm19168218
浦賀～金沢文庫:sm19168351 金沢文庫～品川:sm19168732
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412 京急線走行音:mylist/30963478

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19168064

ダイヤ改正前の列車です
神奈川新町で接続した列車です
品川～神奈川新町:sm19165699
神奈川新町～金沢文庫:sm19168064 金沢文庫～浦賀:この動画
浦賀～金沢文庫:sm19168351 金沢文庫～品川:sm19168732
ﾏｲﾘｽﾄ:mylist/19796412 京急線走行音:mylist/30963478

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19168218