キーワード デッドセクション が含まれる動画 ： 106 件中 33 - 64 件目
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【ホシアイ】イトカイ【糸魚川快速】
─もう会えないんだね─
半世紀もの間、沢山の思い出を運び続けた名優よ、永遠に。
※上りデッドセクション通過時の動画をとちしもさんから、花束贈呈の画像をそねえちさんからお借りいたしました。ありがとうございます。
※歌い手音源を使用しています。苦手な方はブラウザバッグお願いいたします。
※コメントにつきましては最低限マナーを守ったうえでお願いします。
※お借りした音源はこちら→sm23949682
※リスペクト動画については、親作品をご覧ください。
user/37410918
４１５系交直切り替え（車内） ＪＲ九州４１５系０番台
ＪＲ九州の４１５系の交直切り替え時の車内の様子です。この車輌は初期の４１５系だったため切り替え時に点灯する非常灯が白熱電球なのが特徴です。２００８年３月７日、門司付近を走行中に撮影。
常磐線 特別快速 土浦行 取手～佐貫
2008.09.27撮影 3389M
上野～日暮里:sm4764914 日暮里～松戸:sm4764999 松戸～柏:sm4765083 柏～取手:sm4772935
取手～佐貫:sm4773387 佐貫～ひたち野うしく:sm4773564 ひたち野うしく～土浦:sm4774265
その他UPリスト:mylist/8277009
2011 北陸フリーきっぷの旅 第一部 「夜行列車に乗って」
「北陸フリーきっぷ」を使った、初めての北陸旅行。
第一部では、上野から飛騨高山までの風景をお届けします。
■旅行記を作るのも初めてなので…
取り留めのない動画ですが、ご容赦下さい。
■ハイライト版：sm15064612
■第二部「白川郷の夏／越中の小京都へ」：sm15100771
■リスト：mylist/26357377
※1：照明点灯はデッドセクション通過によるものです。深夜帯の減光は「ちょっと暗くなったかな？」という程度でした。
※2：高山本線猪谷-高山はフリーエリア外です。
つくばエクスプレス前面展望（つくば～守谷 夜間走行）
昼間だけじゃなくて夜間走行シーンもあっていいじゃない！というわけで、つくばエクスプレスのつくば～守谷間をノンストップで疾走する快速秋葉原行の前面展望です。最高時速125km/h、通勤電車としては日本有数の表定速度を誇ります。ただし、駅周辺部以外はほとんど暗闇の中。従って、映像と言うよりは音がメインに楽しむ動画となっておりますので、ご了承ください。
○ 昼間走行版（三郷中央～守谷） → sm8128391
○ 音楽データ：takai様「音楽の卵」 http://ontama-m.com/
※ Youtubeにも同じ画像をUP済、ただし分割済
■ 旅行で撮影した動画一覧 → mylist/10200911
日本初の軽便鉄道！伊予鉄道の歴史【VOICEROID解説】
0:00～茶番・野球拳の解説・茶番
2:48～伊予鉄道の始まり
6:42～横河原線
7:40～道後鉄道
8:41～南予鉄道（郡中線）
9:40～松山電気軌道
11:22～松山駅について
12:31～平面交差、ダイヤモンドクロス
15:21～現在の伊予鉄になるまで
16:47～ED
今回は伊予鉄道について解説していきます
・参考文献
データベース『えひめの記憶』
https://www.i-manabi.jp/system/regionals/regionals/ecode:2/45/view/5852
日本のデッドセクション
伊予鉄道 松山市駅構内の異電圧直直セクション
http://deadsection.image.coocan.jp/index.htm
くまさんのステーションメモリーズ攻略日誌
【廃線】伊予鉄道森松線
http://stationmemories.blog.jp/archives/37209841.html
前回の広告者様
広告ありがとうございます！
anomy さん
はいぱーあんくる さん
Kkunn（けーくん） さん
***トーア*** さん
Y.Y.0011 さん
きたぐにのことなんかぜんぜん好きじゃないんだからね！！
大好きなデッドセクション・・・・
寝台なんて忘れちゃえっ！
食パン電車に刺激されまして、大元の５８３系で製作してみました。
臨時運転で約1年。そろそろ、旅立つという噂もちらほら・・・。
団体用で一本ぐらい残ってくれないかな？
お借りしました動画・・・sm13719817(おかげでレポートみたいに半日で作れましたっ)>
投稿した鉄道パロディ動画リスト mylist/34146148
七尾線×Aegis
先駆者様
sm38411380
sm39021840
sm39025755
駅名標等をarenilf氏よりお借りしました。
ありがとうございます。
8:00に投稿したかったのですが、少し早かったようです汗
YouTube→https://youtu.be/2Uuta-VpsX8
追記:宣伝ありがとうございます。
【前面展望】七尾線 本津幡ー森本
そろそろ日も暮れかかっています。お乗換はいったん北陸本線で。
前：横山ー本津幡→sm12010677 後：ー→工事中 北陸本線・森本ー富山→sm10746504から（とびます）
北陸ＪＲ＆私鉄→☆mylist/10367831＆mylist/10006385 ﾏｲﾘｽ1･2･3→mylist/8148525＆mylist/9961604＆☆mylist/19397711 地区別一覧→user/5903512
【青春１８切符】大阪から福井へ：後編
大阪から福井へ青春１８切符を使って帰宅しました後編です。
この動画は初の完全ＰＥ（Adobe Premiere Elements 8.0）にて製作、スゲー使いにくい
sm9268421←前編mylist/1841374
【旅m@s】千早と行くアケマスの旅in九州（最終話）
プロデューサーさん！最終話ですよ！最終話！
アケマスなしの下関へ寄り道ですよー
そういえば、デッドセクション通過実は初めてなんです。（暗くなるのが何時になるのかずっと楽しみにしてたらしいｗｗ）
前sm12739813
マイリスト→mylist/18159245
ツイッターで何か言っています・・・＞http://twitter.com/hiroaki_p
裏話とか何か、完成しました＞sm13171218
デッドセクション集めてみた。
デッドセクションで電車内の照明が入切するところです。
北陸本線 敦賀駅→南今庄駅間、北陸本線 糸魚川駅→梶屋敷駅間
常磐線 取手駅→藤代駅間 水戸線 小山駅→小田林駅間の四カ所です
【のら】食パンでデットセクションを越えてみた
北陸本線 糸魚川→梶屋敷
ベェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェェエ～ン
のら鉄道旅行2011 mylist/23097366／ ついった 54nora /コミュco1125670
【比較版】とある敦賀の無電区間【デッドセクション】
「とある敦賀の無電区間【デッドセクション】」（→sm12681762）と元ネタの映像との比較。
後半はイマイチなシンクロ率です。全体的に再現度低めですいません。
【後面展望】村上－あつみ温泉①【寝台特急・あけぼの 第2部Vol.15】
羽越本線を行きます。
前：sm23723412 後：sm23723489
寝台特急・高速バス→mylist/30549645＆mylist/31487824
マイリス1･2･3･4･5･6･7･8･9.10→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/6587395&mylist/9304817＆mylist/10360537＆mylist/9775024 一覧→user/5903512
MMD鉄道でデッドセクション
デッドセクションを走る電車の動画を作ってみました。
昔、北陸本線に乗ったときにデッドセクションの通過時は照明が切れて真っ暗になったのも思い出です。今でも照明が消える列車ってあるんですかね？
MMD鉄道で○○シリーズ＞mylist/49564105
MMD鉄道って何？という方はこちら＞http://mmdrailway.web.fc2.com/
新幹線変形ロボ シンカリオンＺ 第23話 地下決戦！ドクターイエロー Ｚホセンモード
横川の地下空間でダークシンカリオンに乗るアブトと再会したシン。シンとスマットは彼と対話しようと必死に呼びかけるが、アブトからの返事はなく、戦いにもつれこんでしまう。一方、上野の地下空間ではドクターイエローとカンナギが対峙していた。カンナギは「ダークシンカリオンがあるかぎり、人類はテオティを止められない」と言い残して姿を消し、Ｅ５とダークシンカリオンの戦いに介入し始める。
新多シン:津田美波／碓氷アブト:鬼頭明里／スマット:福山潤／大曲ハナビ:寺崎裕香／戸隠タイジュ:鷄冠井美智子
総監督:池添隆博／監督:山口健太郎／シリーズ構成:赤星政尚、池添隆博／キャラクターデザイン:あおのゆか／メカニックデザイン:服部恵大／音響監督:三間雅文／音楽:住友紀人、渡辺俊幸／アニメーション制作:OLM／CGアニメーション制作:SMDE／制作:小学館集英社プロダクション
©プロジェクト シンカリオン・JR-HECWK/超進化研究所Z・TX
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ＪＲ七尾線 車窓【Part4:宇野気駅手前→金沢】
進行方向右側の車窓です。臨時の特急雷鳥84号にて撮影。津幡駅手前にあるデッドセクション通過中の車内の様子も収録してみました。
前(羽咋→宇野気駅手前):sm6977106 まいりすと:/mylist/5630239
常磐線415系 交直セクション通過
415系鋼製車の運用最終日に、ありがとうヘッドマーク付で運転された399Mが、415系での最後の切替区間に入ります。途中切替標識までは前面展望ですが、切り替わると室内が写り、その後また前面展望になります。最後まで写っていません。また画質も悪いです。そして撮り方が非常に悪いですが、お許し下さい。追記:マイリストが出来ました。mylist/3366451よりどうぞ。
【ゆっくり解説】ゆっくりさんのデッドセクションが何となく分かる解説
前回は、交流電化と直流電化についてお話しましたが、今回は、その境界となるデッドセクションについてお話します。最後にBGM使いましたので、ここで著作権表示します。BGM：フリー音楽素材 Senses Circuitリンク先 http://www.senses-circuit.com/
【457・471・475系】交直流急行形電車の車内から【北陸本線】
はたしてこんなものに需要があるかわからないですが、とりあえず北陸本線を走る475系車内の動画。 その他の国鉄型→mylist/18545406
さいころでGO！プロフェッショナル仕様第11回～211?719?いいえ415です～
電車でＧＯ！プロフェッショナル仕様にはあまりに多くのダイヤが実装されている・・・そこで、さいころを振って完全に（天候も）ランダムに決めて、ベリーハード・ノーコン完走をゆっくり目指します。今回は鹿児島本線415系快速を、くもりで赤間まで運転していきます。エコ回避と鹿児島本線の線区の長さのせいか、画質がひどい・・・。ハマの赤い会社での研修風景→sm22293578 ついったー→http://twitter.com/w_s_k_jack sm21219720←前回 mylist/36651185←マイリスト 次回→sm22024193 ボツ編→sm21436169
【本州上陸】牡蠣を食べに行く旅動画②【謎の停電】
2017年2月のとある日、牡蠣を食べに行くために九州から広島方面へ旅に出ました。
仕事を無理やり定時で終わらせ、白い電車に乗って九州を脱出します。
途中、謎の停電があったり海の底に沈められてりしながらも本州へ上陸する動画です。
第一回目の動画←sm30594210 次の動画→sm30615543
竹原まで電車で行ったまいりすと→mylist/55726420