キーワード ボーイング が含まれる動画 ： 1638 件中 129 - 160 件目

コメ付き　問題があれば消します
本人によるコメつき版(別Ver.)→https://www.youtube.com/watch?v=zKHq5yrifDs

◆元動画情報
タイトル：FF外から失礼するゾ〜(CA)
動画ID（跡地）：sm36900588
投稿者：らい さん（user/26779863）
投稿日：2020年05月22日 00時13分02秒
削除日：2021年01月15日 未明
削除要因：アップロード者による非公開設定
削除前の再生数：407,177 以上
削除前のコメント数：3,141 以上
削除前のマイリスト数：4,829 以上
元動画概要欄：↓
ysdysd兄貴　ゲスト兄貴　うさちゃん兄貴　えびちゃん兄貴　マックス兄貴　ハイチオールC1000兄貴棚町薫兄貴　バンビ兄貴　ひーだ兄貴　アホバーガー兄貴　巷で有名なアノ人兄貴　バンビ兄貴カポジくん兄貴　Hoiru兄貴　﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽﷽ 兄貴　ゾゾオカ兄貴　竹の子兄貴　狐丸兄貴　NMK兄貴　月つっきー兄貴ゼレウス兄貴　ユタラブトル兄貴　0501095abc兄貴　息子兄貴　ざつのせ兄貴　Mogera兄貴 ツチノコ兄貴　B747兄貴　キャプテン・レジナルド兄貴　えあ兄貴　なす兄貴　a.k.a名無し兄貴　G-H兄貴　ぐぇすた兄貴ひこにゃるこ兄貴　arindal兄貴　てなが兄貴　おかもち兄貴　わし兄貴　うみにん兄貴　イササギ兄貴ケツアナ航空兄貴　呪い面兄貴　ボーイング兄貴　てぃんぽ兄貴　みすちー兄貴　(故)ｼﾞｬﾆｰ喜多川兄貴謎肉兄貴　SiH4GaNa兄貴　ねこ氏兄貴　NeL兄貴　ゼレウス兄貴　陽炎兄貴　ひこにゃるこ兄貴Knight_Hart兄貴　あぁ＾〜、生き返るわぁ〜兄貴　にゃ〜ん兄貴　TA1兄貴　be兄貴　かむ兄貴3ch（さんちゃん）兄貴　ぱぴPOOHぺぽ兄貴　坂ノ上オコジョ兄貴　もなか兄貴　人生の底辺兄貴　わくわく、兄貴mokomoko兄貴　エニクス兄貴　シミヤ兄貴　ましゅん兄貴　うきゆ兄貴　cherucee兄貴　psychedelic兄貴しんのすけ兄貴　ごらいあす兄貴　メトロック兄貴　Tea茶 (ライレーン)兄貴　白熊兄貴　nah兄貴　醤油ラーメン兄貴もりお兄貴　herohero兄貴　503Unavailable兄貴　やすて兄貴　レモン水兄貴　旧本荘市民兄貴　なじむ兄貴takapura兄貴　鳩の視聴兄貴　三丁目のミケ太兄貴　たけ兄貴　シュンケ兄貴　ブリュッセル兄貴　野獣先輩２４兄貴ゆう兄貴　ガタ吉兄貴　┗—————〇兄貴　ゼ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40158349

ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。

シーズン22（日本ではシーズン20）
エピソード01　フライドバイ981便墜落事故
エピソード02　マーティンエアー495便着陸失敗事故
エピソード03　2008年アンダーセン空軍基地B-2墜落事故
エピソード04　トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故
エピソード05　アラスカ航空261便墜落事故
エピソード06　トランス・ワールド航空841便急降下事故
エピソード07　アメリカン航空1572便着陸失敗事故
エピソード08　エア・イリノイ710便墜落事故
エピソード09　フラッグシップ航空3379墜落事故
エピソード10　2020年カラバサスヘリコプター墜落事故

日付:1992年3月31日
乗客数:0人
乗員数:5人
負傷者数:0人
死者数:0人
生存者数:5人（全員）
機種:ボーイング707-321C
運航:トランスエア・サービス（カボ・エア便として運航）
現場:フランス、イストル上空

機長:Ingemar Berglund
副操縦士:Martin Emery
航空機関士:Terry Boone
コールサイン:KABO 671

https://ja.wikipedia.org/wiki/トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40056249

シーズン22（日本ではシーズン20）
エピソード01　フライドバイ981便墜落事故
エピソード02　マーティンエアー495便着陸失敗事故
エピソード03　2008年アンダーセン空軍基地B-2墜落事故
エピソード04　トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故
エピソード05　アラスカ航空261便墜落事故
エピソード06　トランス・ワールド航空841便急降下事故
エピソード07　アメリカン航空1572便着陸失敗事故
エピソード08　エア・イリノイ710便墜落事故
エピソード09　フラッグシップ航空3379墜落事故
エピソード10　2020年カラバサスヘリコプター墜落事故

日付:1992年3月31日
乗客数:0人
乗員数:5人
負傷者数:0人
死者数:0人
生存者数:5人（全員）
機種:ボーイング707-321C
運航:トランスエア・サービス（カボ・エア便として運航）
現場:フランス、イストル上空

機長:Ingemar Berglund
副操縦士:Martin Emery
航空機関士:Terry Boone
コールサイン:KABO 671

https://ja.wikipedia.org/wiki/トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39975767

※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964

初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。

・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。

アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。

第三章前編→sm39941312　　後編→sm40023178

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39969920

この動画は、ボイスロイド達による旅客機についての紹介動画で、今回はエンブラエルE-Jetの紹介動画になります。
なお、今回の進行（紹介）役ボイロは、結月ゆかりと紲星あかりの二人となります。

【参考書籍】
　イカロス出版刊『旅客機年鑑2020-2021』

【参考サイト】
　Wikipedia－エンブラエル E-Jet、エンブラエル ERJ 145、エンブラエル、ボンバルディア CRJ、
ボーイング737 ネクストジェネレーション、エアバスA318
　ニコニコ静画　https://seiga.nicovideo.jp/
　　　ボイスロイド立ち絵：ふにちか様 user/1399358
　　　　　　　　　　　　　ぽよ様 user/19551240
　　　　　　　　　　　　　MtU様 user/12128756
　　　いいねボイスロイド：nakatomi様 user/92846724
　ニコニ・コモンズ　https://commons.nicovideo.jp/materials/
　魔王魂様　https://maou.audio/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39947936

※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964

新興の軍用機メーカー・マクドネル社に救済合併され、辛うじて命脈をつないだダグラス民間機部門。次なる競争の舞台は更なる航空需要の増大を狙って開発された大型機。ボーイングは350席級の4発巨人機を、マクドネル・ダグラスはそれよりも一回り小さい3発機の開発を開始します。しかし、全く同じコンセプトの旅客機を別のメーカーが開発していたことでダグラスの新型大型機は激しい消耗戦に陥ることになるのです。詳しくは本編で。

第三章中編→sm39969920

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39941312

ネタバレ注意
一部分のみですが字幕版を作ってみました、誤訳があったらすみません。

5:40~ 「風はまだ強いですが、管制官はウインドシアについて報告していません」の間違いです。

シーズン22（日本ではシーズン20）
エピソード01　フライドバイ981便墜落事故
エピソード02　マーティンエアー495便着陸失敗事故
エピソード03　2008年アンダーセン空軍基地B-2墜落事故
エピソード04　トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故
エピソード05　アラスカ航空261便墜落事故
エピソード06　トランス・ワールド航空841便急降下事故
エピソード07　アメリカン航空1572便着陸失敗事故
エピソード08　エア・イリノイ710便墜落事故
エピソード09　フラッグシップ航空3379墜落事故
エピソード10　2020年カラバサスヘリコプター墜落事故

日付:2016年3月19日
乗客数:55人
乗員数:7人
負傷者数:0人
死者数:62人（全員）
生存者数:0人
機種:ボーイング737-8KN
運航:フライドバイ
現場:ロシア、ロストフ空港

機長:Aristos Sokratous
副操縦士:Alejandro Cruz Álava
コールサイン:Sky Dubai 981

https://ja.wikipedia.org/wiki/フライドバイ981便墜落事故

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39932035

シーズン22（日本ではシーズン20）
エピソード01　フライドバイ981便墜落事故
エピソード02　マーティンエアー495便着陸失敗事故
エピソード03　2008年アンダーセン空軍基地B-2墜落事故
エピソード04　トランスエア・サービス671便エンジン脱落事故
エピソード05　アラスカ航空261便墜落事故
エピソード06　トランス・ワールド航空841便急降下事故
エピソード07　アメリカン航空1572便着陸失敗事故
エピソード08　エア・イリノイ710便墜落事故
エピソード09　フラッグシップ航空3379墜落事故
エピソード10　2020年カラバサスヘリコプター墜落事故

日付:1979年4月4日
乗客数:82人
乗員数:7人
負傷者数:8人
死者数:0人
生存者数:89人（全員）
機種:ボーイング727-31
運航:トランス・ワールド航空
現場:アメリカ合衆国、サギノー上空

機長:Harvey Hoot Gibson
副操縦士:Scott Kennedy
航空機関士:Gary Banks
コールサイン:TWA 841

https://ja.wikipedia.org/wiki/トランス・ワールド航空841便急降下事故

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39886108

※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964

今更ですが明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。

DC-9の好調を横目に、ボーイングも短距離ジェット市場に参入するべく、ボーイング737の開発に取り掛かります。現在でこそ世界で最も売れたジェット機として君臨する737ですが、投入当初はトラブルやパイロット組合の抵抗で販売は低迷し、お荷物扱いされてしまいました。
一方のダグラスはDC-9やDC-8-60シリーズの好セールスで絶好調なように見えましたが、その増えすぎた受注がダグラスを破滅に追い込みます。詳しくは本編で。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39873800

※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964

ダグラスとボーイングが次に狙ったのは欧州の航空機メーカーが先行していた中短距離の小型ジェット機市場。ボーイングは主要都市間用の727を、ダグラスは中小航空会社向けのDC-9を開発します。
727は大ヒット機となってボーイングの経営改善に貢献し、DC-9も当初は迷走したものの、シンプルな設計と効率の良さでこちらも大きなヒット作となります。しかし、この成功が後にダグラスを窮地に追い込む事になるとは、ダグラス自身も気づきませんでした。詳しくは本編で。

そしてこれが年内最後の投稿です。皆様どうぞ良いお年を。

後編できました→sm39873800

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39836583

今回から久しぶりに長期シリーズをやります。
今回のテーマはレシプロ機時代の絶対的王者であり、ジェット時代初期はボーイングと並ぶ世界の二大航空機メーカーだった「マクドネル・ダグラス」が、なぜボーイングやエアバスとの競争に敗れ、消えていったのかを解説していきます。
第一章で取り上げるのはダグラス初のジェット旅客機・DC-8。DC-8自体はボーイング707と互角の争いを演じた名機ですが、その裏ではよく言えば保守的、悪く言えば優柔不断でリスクを恐れるダグラスの体質や資金難と言った、ダグラス消滅の兆候が見え隠れしていました。詳しくは本編で。

第二章前編→sm39836583

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39816964

この動画は、ボイスロイド達による旅客機についての紹介動画で、今回はエアバスA320neoの紹介動画になります。
なお、今回の進行（紹介）役ボイロは、琴葉茜と琴葉葵の琴葉姉妹となります。

【参考書籍】
　イカロス出版刊『旅客機年鑑2020-2021』

【参考サイト】
　Wikipedia－エアバスA320neo、エアバスA320、ボーイング737、ボーイング737 ネクストジェネレーション、ボーイング737MAX、エアバス、全日本空輸

【使用素材サイト】
　ニコニコ静画　https://seiga.nicovideo.jp/
　　　ボイスロイド立ち絵：ふにちか様 user/1399358
　　　　　　　　　　　　　ぽよ様 user/19551240
　　　　　　　　　　　　　MtU様 user/12128756
　　　いいねボイスロイド：nakatomi様 user/92846724
　ニコニ・コモンズ　https://commons.nicovideo.jp/materials/
　魔王魂様　https://maou.audio/
　効果音ラボ様　https://soundeffect-lab.info/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39787526

本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第3章』を基に構成しています。

間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。

ボーイングは、健全な航空工学の慣行に反する行為に従事し、いくつかの例では、連邦監督機関、ボーイングの顧客、および737 MAXパイロットから重要な情報を隠蔽しようとし、航空機の乗客の安全を危険にさらしました。
ー委員会報告書　第３章よりー


≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf

≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4β
https://manjubox.net/ymm4/

≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/

その他は、動画中に記載。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39774939

本動画は、2020年に米下院輸送インフラ委員会から公表された、ボーイング737MAXの一連の墜落事故に関する調査報告書の『第3章』を基に構成しています。

間違いや補足等ございましたら、指摘していただけると幸いです。

ウィリアム・ボーイングはディテールの価値を信じ、彼のマネージャーに「多数の誤った決定は、細部の見落とし若しくは間違った解釈から生じるものだ。」と述べました。
ー委員会報告書　第３章よりー

≪参考文献≫
https://democrats-transportation.house.gov/imo/media/doc/2020.09.15%20FINAL%20737%20MAX%20Report%20for%20Public%20Release.pdf

≪作成ツール≫
ゆっくりMovieMaker4β
https://manjubox.net/ymm4/

≪お借りした素材≫
東方系ゆっくり（れいむ、まりさ）
http://www.nicotalk.com/charasozai_kt.html
いらすとや様
https://www.irasutoya.com/

その他は、動画中に記載。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39774901

(疑似m@s)2作目です。
アイマス×航空機動画の可能性を感じる。

元動画: https://youtu.be/CwxGDdsI_bU

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39755520

この動画は、ボイスロイド達による旅客機についての紹介動画で、今回はボーイング737NGの紹介動画になります。
なお、今回の進行（紹介）役ボイロは、琴葉茜と琴葉葵の琴葉姉妹となります。

【参考書籍】
　イカロス出版刊『旅客機年鑑2020-2021』

【参考サイト】
　Wikipedia－ボーイング737 ネクストジェネレーション、ボーイング737、ボーイング737 クラシック、ボーイング、エアバスA320、エンブラエル、全日空140便急降下事故

【使用素材サイト】
　ニコニコ静画　https://seiga.nicovideo.jp/
　　　ボイスロイド立ち絵：ふにちか様 user/1399358
　　　　　　　　　　　　　ぽよ様 user/19551240
　　　いいねボイスロイド：nakatomi様 user/92846724
　ニコニ・コモンズ　https://commons.nicovideo.jp/materials/
　魔王魂様　https://maou.audio/
　効果音ラボ様　https://soundeffect-lab.info/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39708228

※この動画は前後編になります。前編がまだの方は先にこちらをどうぞ→sm39578221

後編は後にコンチネンタル航空でも盟友となるジュン・ツルタの誘いで転じたピードモント航空時代とボーイング時代を中心に、コンチネンタル航空再建につながるゴードンの活躍をご紹介します。

・・・ところでアメリカって銃絡みのジョークって普通なんでしょうか？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39705294

動画元
https://twitter.com/i/status/1449186000912060420

記事
https://citizenfreepress.com/breaking/boeing-tells-125000-workers-get-vaccinated-or-get-fired/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39491954

この動画は、ボイスロイド達による旅客機についての紹介動画で、今回はボーイング757の紹介動画になります。
なお、今回の進行（紹介）役ボイロは、結月ゆかりと紲星あかりとなります。

【参考書籍】
　イカロス出版刊『旅客機年鑑2020-2021』

【参考サイト】
　Wikipedia－ボーイング757、ボーイング727、ボーイング767、ボーイング737MAX
　他のYouTubeチャンネル様

【使用素材サイト】
　ニコニコ静画　https://seiga.nicovideo.jp/
　　　ボイスロイド立ち絵：ふにちか様 user/1399358
　　　　　　　　　　　　　はるか様 user/3494232
　ニコニ・コモンズ　https://commons.nicovideo.jp/materials/
　DOVA-SYNDROME様　https://dova-s.jp/
　魔王魂様　https://maou.audio/
　効果音ラボ様　https://soundeffect-lab.info/
　いらすとや様　http://irasutoya.blogspot.com/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39485405

ニュースの見出しを読む 2021年10月15日

NHK NEWS WEB
住宅の建築現場で転落事故 男性死亡　秋田県
車検や保険切れの車運転 韮崎市議に執行猶予付き有罪判決　甲府地裁
東大阪 中学生自殺 いじめが直接原因と判断難しい 調査委
政府「新しい資本主義実現本部」設置決定 税制措置など検討へ
読売新聞
カンボジア海軍基地に新たな建築物、中国軍関与か…米大使館が名指しで非難
朝日新聞
日本一の看板守れ　梨の生産現場でスマート農業　実証実験始まる　千葉県
毎日新聞
竹島、領土認識示す資料　日本国際問題研究所、「石見外記」写本を発見　／島根
日本経済新聞
エア・ウォーター、神奈川の子会社工場拡張　半導体向け
産経新聞
中国の人権弾圧「国は調査を」、栃木県議会が意見書
河北新報
王城寺原でりゅう弾砲の射撃訓練　仙台でも地響き　１６、３１日も　宮城
神奈川新聞
【新型コロナ】横浜市長発表「接種率は全国より高い」…単純比較できない数値だった　「訂正するかは市長の判断」
静岡第一テレビ
「常習的で悪質」　甘夏窃盗の男２人　執行猶予付きの実刑判決　静岡・清水区　静岡地裁
京都新聞
京都大、霊長類研究所の元教授の4論文　捏造と認定
KSB瀬戸内海放送
「警察の逮捕は早計だった」　赤ちゃん遺棄事件で20代夫婦が不起訴　妻の元弁護人が抗議　香川
九州朝日放送
佐賀大学医学部附属病院　医療事故　男性患者が死亡
沖縄タイムス
重体の作業員が死亡　爆風で鉄製の扉、頭部を直撃　沖縄・糸満のクリーニング工場
「負担は肉体的にも精神的にも大きかった」　介護疲れで夫を殺害　高裁、実刑判決を破棄
共同通信
長女放置死、懲役13年確定へ　両親、プレハブに10年監禁　大阪府寝屋川市
時事通信
スーパークレイジー君敗訴　戸田市議当選無効訴訟―東京高裁
モーターファン
NEDO： 東京臨海部で、2021年度の自動運転実証実験を開始
FASHIONSNAP.COM
ファストリがグローバル展開加速　海外ユニクロ事業で130店舗純増へ
Aviation Wire
ボーイング、787に新たな製造問題「直ちに安全上の問題ない」
R.E.Port
大阪・門真市で大規模複合開発を始動／三井不

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39484641

F-2戦闘機の後継機（通称：F-3）の開発が開始されていますが、量産機の配備を2035年から開始する予定です。
この短い期間で開発が完了するかという疑問がありますが実はすでに多くの基礎開発が完了し、先進技術実証機X-2（通称：心神）の飛行実験を終了しているのです。
現在の開発状況はどんな状況なのでしょうか？
調べてみました□

♥♡♥Twitterの登録をお願いいたします♥♡♥
https://twitter.com/Boueijyou

【引用】
防衛省　防衛装備庁　航空自衛隊　アメリカ空軍　ロッキード　ボーイング　ロールス・ロイス　三菱重工　Wikipedia
【音楽】
Away_from_the_moment ： http://dova-s.jp/bgm/play1848.html
うきうきピアノジングル01 ： http://dova-s.jp/bgm/play2389.html
【背景画像】
航空自衛隊 『蒼空』、『風薫る』
【アニメーション】
Live2D ハル

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39445050

911のテロリスト説はやっぱり作り話だった。

《iidesan1》さんのYouTubeからの転載です。＊日本語字幕 提供：千早氏
★『ZERO』原版（イタリア語）の制作（2007年）以来、ローマ国際映画祭（2007年10月）、ブリュッセルEU議会場（2008年 2月）、ロシア国営放送（2008年9月）で上映された、対テロ戦争の原点を鋭くえぐる長編ドキュメンタリー。
★「2001年9月11日のアメリカ同時多発テロ事件（911事件）に関する独立調査委員会の公式発表について疑問を呈し、対テロ戦争の原点を追究する。 アメリカ合衆国の作家でオピニオンリーダーの一人ゴア・ヴィダル、イタリアの作家でノーベル文学賞受賞者のダリオ・フォーによる説明を軸に、事件目撃者や犠牲者遺族、米国と欧州の学者や知識人、各分野の専門家、軍や警察の関係者等々による数多くの証言によって作られている。」
★《関連記事》
映画「ZERO：9/11の虚構」の紹介記事、出演者の経歴等。
http://zero.9-11.jp/about/about_02.html
『9.11関連動画』
★911の嘘をくずせ ★『LOOSE CHANGE 2ND EDITION』
https://www.bitchute.com/video/awTNQ1A1T9ZV/
★『911ボーイングを捜せ』
https://www.bitchute.com/video/7q7MSqppRGAS/
★BBCのフライング放送★9.11同時多発テロ★第7ビル崩壊？？
https://www.bitchute.com/video/iVE3PWr2mLuc/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39443489

ライオン航空601便墜落事故
ボーイング737 MAX-8
乗員乗客 157名

エチオピア航空302便墜落事故
ボーイング737 MAX-8
乗員乗客 189名



●ーデーだと思ったか？残念だったな！

●ーデーの様に純粋な事故調査の話ではありませんが、
会社と当局の癒着など違った方向からのアプローチが興味深かったので、
英語の練習も兼ねて字幕を付けました。
今回の事件もなかなか香ばしいですね。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39382791

2001年9月11日火曜日の朝、19人の男が米マサチューセッツ州ボストン（Boston）、首都ワシントン、ニュージャージー州ニューアーク（Newark）から飛び立つ4機の国内便に乗り込んだ。男らの目的は航空機を乗っ取り、大量破壊兵器として使うことだった。
最初の航空機、乗客・乗員92人（ハイジャック犯5人を含む）を乗せたアメリカン航空（American Airlines）ボーイング（Boeing）767型機は午前8時46分（日本時間同日午後9時46分）、ニューヨークの世界貿易センター（World Trade Center）ビルの北棟（North Tower）に突入し、上層階に巨大な穴を開けた。
直後の午前9時3分（日本時間同日午後10時3分）、世界中の人たちがテレビの生中継で衝撃的な光景を見守る中、乗客・乗員65人（ハイジャック犯5人を含む）を乗せたユナイテッド航空（United Airlines）のボーイング767型機は世界貿易センタービルの南棟（South Tower）に激突した。
さらに首都ワシントンで午前9時半過ぎ（日本時間同日午後10時半過ぎ）、乗客・乗員64人（ハイジャック犯5人を含む）を乗せたアメリカン航空のボーイング757型機が国防総省の本庁舎に衝突。建物の西側正面には巨大な穴が開いた。
午前10時過ぎ（日本時間同日午後11時過ぎ）、4機目となる乗客・乗員44人（ハイジャック犯4人を含む）を乗せたユナイテッド航空のボーイング757型機が、ペンシルベニア州シャンクスビル（Shanksville）近郊の草原に墜落した。
4機目のハイジャック犯らが何を標的にしていたのかは明らかになっていないが、あと20分でワシントンだったことから、連邦議会議事堂やホワイトハウス（White House）に向かっていた可能性も指摘されている。
分かっているのは、世界貿易センタービルへの航空機衝突を携帯電話で知った一部の乗客らが、ハイジャック犯らに立ち向かったことだ。
世界貿易センターの北棟と南棟はトランプの積み札のように崩壊し、大量のがれきとほこりとなった。
南棟は午前10時前（日本時間同日午後11時前）、わずか10秒で崩壊。続いて北棟が午前10時28分（日本時間同日午後11時28分）に崩壊した。
当時まだあまり知られていなかった国際テロ組織アルカイダ（Al-Qaeda）が犯行声明を発表した。4機に乗っていた人と地上にいた人、合わせて2977人が死亡。うち、2753人が世界貿易センターへの突入で死亡した。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39292536

#ゆっくり解説 #航空機事故 #飛行機事故 #墜落事故 #事故と災害を解説するところ #メーデー民 #メーデー民必修科目

ボーイング787バッテリー問題を解説させてもらいました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39284930

#ゆっくり解説 #航空機事故 #飛行機事故 #墜落事故 #事故と災害を解説するところ #メーデー民 #メーデー民必修科目

ライオン・エア610便墜落事故を解説させてもらいました。

■ボーイング737MAX
ライオン・エア610便墜落事故とエチオピア航空302便墜落事故に伴う全世界的飛行停止処分

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39274825

人工衛星の打ち上げを手掛けるヴァージン・オービットは23日ＳＰＡＣ＝特別買収目的会社を通じてナスダックに上場すると発表しました。ヴァージングループを率いるリチャード・ブランソン氏が立ち上げた会社です。ＳＰＡＣによる買収は今年の10月から12月期に完了し買収後の企業価値は32億ドル、およそ3,500億円に達する見通しです。ヴァージン・オービットはアメリカの航空機大手ボーイングなどから出資を受ける計画だとしています。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39232018

日付 : 2001年9月11日
概要 : ハイジャック
現場 : アメリカ、ペンシルバニア州、ピッツバーグ郊外
乗客数 : 37 (ハイジャック犯4人を含む)
乗員数 : 7
死者数 : 44（全員）
機種 : ボーイング757-222
事件の概要 : ユナイテッド航空93便は8時42分に離陸した。先の9時にハイジャックされたユナイテッド航空175便の事態を不審に思ったUA社は、全機のコックピットメインモニターに「侵入者に警戒せよ」という警報を出し、93便のパイロットは26分に確認した。それから1分後の27分に4人のハイジャッカーがコックピットに押し入った。9時32分、ハイジャッカーらは機内アナウンスを行い、アラビア語訛りの英語で「皆さん、キャプテンは無事です。我々は爆弾を持っています。無事でいたければ、その場に静かに座っていて下さい」と告げた。9時30分頃から乗客と乗務員はGTE社の機内電話(airphone)や携帯電話を使い公的機関や家族に電話をかけ始めた。最終的に合計すると機内電話35台と携帯電話2台から電話をかけ、その内乗客10人と乗務員2人が地上との交信に成功した。この時点で乗客はハイジャッカーへの攻撃、飛行機の奪還を企図しており、数人の乗客は通信相手にその旨を伝えている。実際に墜落直前、ボイスレコーダーにはハイジャッカーと乗客との間の押し問答の記録が残されていた。10時03分、93便は、約時速907kmの速度でペンシルベニア州ピッツバーグ郊外シャンクスヴィルに墜落した。墜落理由にはハイジャッカーの操縦ミス、乗客や乗員らの抵抗などが挙げられるが、9・11事件の調査委員会は乗客はコックピット内に進入できなかったと結論づけている。犠牲者に早稲田大学理工学部学生の日本人（当時20歳）がいた。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/ユナイテッド航空93便テロ事件

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39217487

United Airlines 93 CVR Audio
https://youtu.be/DO1NzBV1cRs
9/11 | UA Flight 93 - Crash Animation [X-Plane 11]
https://youtu.be/o6sYQarI5lU
日付 : 2001年9月11日
概要 : ハイジャック
現場 : アメリカ、ペンシルバニア州、ピッツバーグ郊外
乗客数 : 37 (ハイジャック犯4人を含む)
乗員数 : 7
死者数 : 44（全員）
機種 : ボーイング757-222
事件の概要 : ユナイテッド航空93便は8時42分に離陸した。先の9時にハイジャックされたユナイテッド航空175便の事態を不審に思ったUA社は、全機のコックピットメインモニターに「侵入者に警戒せよ」という警報を出し、93便のパイロットは26分に確認した。それから1分後の27分に4人のハイジャッカーがコックピットに押し入った。9時32分、ハイジャッカーらは機内アナウンスを行い、アラビア語訛りの英語で「皆さん、キャプテンは無事です。我々は爆弾を持っています。無事でいたければ、その場に静かに座っていて下さい」と告げた。9時30分頃から乗客と乗務員はGTE社の機内電話(airphone)や携帯電話を使い公的機関や家族に電話をかけ始めた。最終的に合計すると機内電話35台と携帯電話2台から電話をかけ、その内乗客10人と乗務員2人が地上との交信に成功した。この時点で乗客はハイジャッカーへの攻撃、飛行機の奪還を企図しており、数人の乗客は通信相手にその旨を伝えている。実際に墜落直前、ボイスレコーダーにはハイジャッカーと乗客との間の押し問答の記録が残されていた。10時03分、93便は、約時速907kmの速度でペンシルベニア州ピッツバーグ郊外シャンクスヴィルに墜落した。墜落理由にはハイジャッカーの操縦ミス、乗客や乗員らの抵抗などが挙げられるが、9・11事件の調査委員会は乗客はコックピット内に進入できなかったと結論づけている。犠牲者に早稲田大学理工学部学生の日本人（当時20歳）がいた。
Wikipediaから引用 : https://ja.wikipedia.org/wiki/ユナイテッド航空93便テロ事件

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39213435

宇宙に対する謎や疑問質問に答えるコーナーです
疑問質問の受付は終了しました、たくさんのコメントありがとうございました！

今日の質問は
・なぜ宇宙は黒いのか、ダークマターのせい？
・映画ゼログラビティでソユーズに乗って、国際宇宙ステーションから中国の宇宙ステーションへ移動してたけど、本当にそんなことできるの？
・ザーリャとズヴェズダの太陽光パネルって、なんでついてるの？
・地球の海が月へ引き寄せられるのは知ってるけど、反対側も盛り上がるのはなぜ？
・国際宇宙ステーションに滞在する宇宙飛行士が、みんないい歳しているのはなぜ？　若い人は行けないの？
以上の5本立てでお送りします

【いちおし宇宙系】
・アマゾンリンク
https://amzn.to/2S8xjpH
・スペースシャトル オービター&ボーイング747 シャトルキャリアー
https://amzn.to/3srMgAS
・美しき宇宙を旅するスペースシャトル写真集
https://amzn.to/2Us8pm2

公平性や中立性を考えてアフィリエイトリンクは控えていましたが、得た収益を次のレビュー書籍や機材代にするために始めました
よろしくお願いします

へえ～と思ったらチャンネル登録と高評価をお願います
ツイッターでは、たまに宇宙ネタをつぶやいています


いつも広告ありがとうございます
有料課金広告はもったいないので、他の優れた動画投稿者へお願いします

◆チャンネル登録はこちら
http://www.youtube.com/channel/UChOv-TZWg3X4MDjFUF8CfQg?sub_confirmation=1
◆サブチャンネル（スカイ三平の雑多推進研究所）
http://www.youtube.com/channel/UCpQEOLtOpmXUwslvgi93yQw?sub_confirmation=1
◆twitterはこちら
https://twitter.com/skysanpei

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39204020

このチャンネルでは様々な兵器、軍事に関するものをゆっくりで解説していきます。今回はボーイング、ハープーンの運用と実戦について解説をします。最初に目標がいると思われる方位、距離をミサイルに送信し、その方位に向けて発射する。ターボジェットエンジンでの巡行に切り替わる。このとき、最高マッハ0.71 (約864km/h)でシースキミングして飛行する。指定距離の10海里手前に到達したらミサイルのシーカーで目標を捉え突入する。また、方位のみを入力して発射するBearing-Only Launchという方式もある。これは、指定の距離を飛行した後にシーカーを作動させて索敵、目標を捉えたら突入する。最後は実戦についてだ。イライラ戦争のプレイングマンティス作戦で、アメリカがイランとハープーンを投げ合って、イラン海軍のフリゲートを撃沈した。なお、同作戦でイラン側がアメリカ海軍のミサイル巡洋艦ウェインライトにハープーンを発射したが、チャフに欺瞞されたことで命中しなかった。
参考
1101 US Naval Strategy in the 1970s (pdf file)
McDonnell-Douglas AGM-84A Harpoon and AGM-84E SLAM by Carlo Kopp
Harpoon (missile)
Boeing (McDonnell Douglas) AGM/RGM/UGM-84 Harpoon
BGM
Delight りゅーと作
【Twitter】https://twitter.com/Bavarium_486
【YouTube】https://youtu.be/unxKIppY8SQ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39187166

今回はボーイング、ハープーンの開発と構造について解説をします。これはアメリカのマクドネルダグラス社が開発した対艦ミサイルで、フランスのエグゾセと西側諸国の市場を2分するベストセラーだ。シースキミングで飛行しレーダーによる被探知を極力避けることが、高い命中率に繋がっている。今日では米海軍の航空機、潜水艦、艦船のみならず、空軍のB-52Hなどの航空機や世界二十数か国の軍で運用されている。
参考
1101 US Naval Strategy in the 1970s (pdf file)
McDonnell-Douglas AGM-84A Harpoon and AGM-84E SLAM by Carlo Kopp
Harpoon (missile)
Boeing (McDonnell Douglas) AGM/RGM/UGM-84 Harpoon
【BGM】 Delight りゅーと作
【Twitter】https://twitter.com/Bavarium_486

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39180689