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迷列車で行こう・周辺事情編 第五回 改修RIVER~TOKYOは暴れ川を克服できるのか~
※今回の動画の「本題」に関して、またもとある重大な要素を伏せて解説しています。そのため解説に不自然な部分があるかと思いますが、仕様と割り切って寛大に見て頂けましたら幸いです。
こんにちは、最近語学方面の活動に注力しているため他が鈍足気味な清瀬桜李です(それにしても、ベラルーシ語の資料を手に入れた時にベラルーシ航空機強制着陸事案が発生したり、図書館にパシュトー語の教本を返却しに行ったその日に第二次タリバン政権が発足したり、一体こりゃどういう縁なのやら……)。
さて、前回の迷列車動画では川を渡る手段である橋について東京城西の私鉄の事例を一つ紹介しましたが、今回は逆に「川の方が鉄道を渡った」東京城東の私鉄の事例を一つ紹介してみる事にしました。といっても、半分くらいは関東の治水史のごく一部を抜粋したに過ぎないのですが。
動画作成ソフトをWindows Movie MakerからAviUtlに本格移行させた結果、端末のマシンパワー不足で編集にも手間取り、また他の活動にも色々手を出しているお陰で前作から2年以上も空いてしまいました。お陰で結果的に二番煎じ状態に。相も変わらずの遅筆ぶりで申し訳ない限りです。
周辺事情編第四回(併用橋):sm34149306
周辺事情編作品リスト: mylist/58872952
木崎・境町・新伊勢崎・伊勢崎の500系3両停車目標【東武伊勢崎線】
2022年3月12日(土)のダイヤ改正で、伊勢崎行きの特急がりょうもう43号からリバティりょうもう39号へ変更になり、200系6両から500系3両へ変更になります。木崎・境町・新伊勢崎・伊勢崎で500系3両の停車位置を確認してきました。
なお、伊勢崎到着後は館林へ回送されるので、上りホームにも停車目標が貼られています。
伊勢崎・新伊勢崎・境町・木崎に500系6両の停車目標が設置される:sm38038647
撮影日:2022年月3月7日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps 動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
YOUKAI SENGENDAI
https://www.youtube.com/watch?v=YMPmT6R37Gw
【前面展望】久喜→館林【スカイツリートレイン73号】
2021年12月25日(土)・26日(日)、2022年1月8日(土)・9日(日)の4日間、あしかがフラワーパーク方面の臨時特急列車として、浅草発佐野行きのスカイツリートレイン73号、佐野発浅草行きのスカイツリートレイン94号が運転されています。
2020年は運転中止になってしまいましたが、2021年はダイヤが変更になり(浅草15:30発、佐野16:54着→浅草13:19発、佐野14:56着)、新たに春日部にも停車するようになりました。
停車駅は、浅草(13:08入線、13:19発)・とうきょうスカイツリー(13:23発)・北千住(13:31発)・春日部(13:53発)・東武動物公園(13:58発)・久喜(14:05発)・館林(14:33着、14:41発)・佐野(14:56着)です。
※音声に雑音が入っていて聞き苦しい箇所があります。ご了承ください。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
浅草→北越谷 :sm39818822、北越谷→久喜:sm39819072 、久喜→館林:この動画、館林→佐野:sm39819454。
撮影日:2021年月12月26日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像16,500kbps、音声320kbps
【前面展望】北越谷→久喜【スカイツリートレイン73号】
2021年12月25日(土)・26日(日)、2022年1月8日(土)・9日(日)の4日間、あしかがフラワーパーク方面の臨時特急列車として、浅草発佐野行きのスカイツリートレイン73号、佐野発浅草行きのスカイツリートレイン94号が運転されています。
2020年は運転中止になってしまいましたが、2021年はダイヤが変更になり(浅草15:30発、佐野16:54着→浅草13:19発、佐野14:56着)、新たに春日部にも停車するようになりました。
停車駅は、浅草(13:08入線、13:19発)・とうきょうスカイツリー(13:23発)・北千住(13:31発)・春日部(13:53発)・東武動物公園(13:58発)・久喜(14:05発)・館林(14:33着、14:41発)・佐野(14:56着)です。
※音声に雑音が入っていて聞き苦しい箇所があります。ご了承ください。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
浅草→北越谷 :sm39818822、北越谷→久喜:この動画 、久喜→館林:sm39819268、館林→佐野:sm39819454。
撮影日:2021年月12月26日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像19,000kbps、音声320kbps
車窓からこんにちは 東武スカイツリーライン 東向島~曳舟間【別側面祭】
レシピルート10の影響で車載動画デビューしてみたくなりましたが、別に車載って車じゃなくても良いのでは?という思い付きです。
電車の旅って大好きなんですよね、詳しくはないですけど
いつかゆっくり旅に行きたいものです
【ボイスロイド雑学】あかりんが2分で語る電車紹介 その1
この動画は、ボイスロイドの紲星あかり(アシスタントは琴葉茜)による電車についての解説動画で、初回の今回は東急田園都市線で運用されている、東急2020系電車の紹介動画になります。
2023/2/4:タグの見直しを行いました。
【参考書籍】
交通新聞社刊『トラベルMOOK 新しい東急電鉄の世界』
朝日新聞出版刊
『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄06 東京急行電鉄①』
『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄07 東京急行電鉄②/相模鉄道』
浜田弘明監修『東急沿線の不思議と謎』(実業之日本社)
【参考サイト】
Wikipedia-東急2020系電車、東急8500系電車、東急電鉄、東急田園都市線、東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線、東武日光線
東急電鉄公式ホームページ https://www.tokyu.co.jp/railway/
【使用素材サイト】
ニコニコ静画 https://seiga.nicovideo.jp/
ボイスロイド立ち絵:夜刀様 user/55967233
空どうふ様 user/40934771
MtU様 user/12128756
いいねボイスロイド:nakatomi様 user/92846724
アイコンアニメ素材:demsato様 user/330193
ニコニ・コモンズ https://commons.nicovideo.jp/materials/
#200庭園
▼お散歩ルート
・浜離宮恩賜庭園(中央区浜離宮庭園1-1)
【HP】https://www.tokyo-park.or.jp/park/format/index028.html
【アクセス】都営地下鉄大江戸線 汐留駅 徒歩10分
【開園時間】午前9時〜午後5時
【休園日】年末年始
【入園料】一般 300円
65歳以上 150円
(小学生以下及び都内在住・在学の中学生は無料)
※混雑時には入園規制を行います
・向島百花園 (墨田区東向島3-18-3)
【HP】https://www.tokyo-park.or.jp/park/format/index032.html
【アクセス】東武伊勢崎線 東向島駅 徒歩8分
【開園時間】午前9時〜午後5時
【休園日】年末年始
【入園料】一般 150円
65歳以上 70円
(小学生以下及び都内在住・在学の中学生は無料)
※混雑時には入園規制を行います
・源心庵 (江戸川区北葛西3-2-1)
【HP】https://www.city.edogawa.tokyo.jp/e066/kuseijoho/gaiyo/shisetsuguide/bunya/koendobutsuen/gyosen.html
【アクセス】東京メトロ東西線 西葛西駅 徒歩15分
【利用時間】平成庭園 4月〜9月:7時〜19時
10月〜3月:8時〜18時
源心庵 9時〜21時(要予約)
▼小町ランチ
・紀尾井なだ万(千代田区紀尾井町4‐1 ホテルニューオータニ ガーデンタワー ロビー階)
【HP】https://www.nadaman.co.jp/restaurant/kioi/
【アクセス】東京メトロ 永田町駅 徒歩6分
【営業時間】ランチ11時30分〜14時30分
ディナー17時〜21時
※状況に応じて変更になる可能性があります
【定休日】なし
【商品】「もみじ御膳」 6050円(税込)※10月限定のメニューです
[少し変わった音] 東武伊勢崎線341号踏切
福居駅から県駅方面に向かって1つ目の踏切です。音色は通常タイプですが、片方がファの単音かつ、音ズレが激しいです。
2021年11月撮影
東武伊勢崎線347号踏切
東武和泉駅から福居駅方面に向かって2つ目の踏切です。音色は東武音Aです。
2021年11月撮影
[少し変わった音] 東武伊勢崎線349号踏切
東武和泉駅から福居駅方面に向かって1つ目の踏切です。音色は通常タイプですが、片方がファの単音です。
2021年11月撮影
#195名所江戸百景 第3弾
▼お散歩ルート
・大本山増上寺 大門(港区芝大門1-16)
【アクセス】都営大江戸線・都営浅草線 大門駅 徒歩2分
・秋葉神社 (墨田区向島4-9-13)
【アクセス】東武伊勢崎線 曳舟駅 徒歩5分
・江戸猿若町市村座跡碑 (台東区浅草6-18)
【アクセス】浅草駅 徒歩9分
・猿若町会館 (台東区浅草6-20-4)
【アクセス】浅草駅 徒歩9分
・隅田川 (墨田区堤通2-18-1付近)
【アクセス】東武伊勢崎線 鐘ヶ淵駅 徒歩13分
▼小町ランチ
・日本橋 弁松総本店 (中央区日本橋室町1-10-7)
【HP】http://www.benmatsu.com/products/
【アクセス】東京メトロ銀座線・半蔵門線 三越前駅 徒歩2分
【営業時間】店頭 (月〜金)9時30分~15時
(土・日・祝日)9時30分〜12時30分
電話受付 (月〜金)8時30分~16時
(土・日・祝日)8時30分〜13時
【商品】並かし七(白飯弁当)1664円(税込)
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第4回改 東武伊勢崎線 後編 〜堰を切っての大混雑〜
ターミナルの立地という不都合を、日比谷線との直通によって回避した伊勢崎線。しかしその前に、混雑という新たな試練が立ちはだかります。特に制約となったのは、浅草駅と北千住駅。東武と営団はいかにして、熾烈な混雑状況から脱却したのでしょうか?
※この動画は、sm33883800のリメイクとなります。
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第4回改 東武伊勢崎線 前編 〜ターミナル駅が決まらない!?〜
郊外型の鉄道路線において、都心側のターミナル駅の立地は非常に重要です。では、それが決まらないとどうなるのか?伊勢崎線の歴史を、現「スカイツリーライン」区間を中心に見てゆきます。
※この動画は、sm33883800のリメイクとなります。
【走行音】100系 東武鬼怒川線・日光線・伊勢崎線 特急スペーシアきぬ112号 新藤原~浅草
収録車両:モハ103-4 3号車 南栗橋車両管区春日部支所 103F編成
停車駅
鬼怒川公園 4:54
鬼怒川温泉 10:03
東武ワールドスクウェア 13:30
下今市 29:40
新鹿沼 48:55
栃木 64:00
春日部 100:43
北千住 124:10
曳舟 133:38
とうきょうスカイツリー(業平橋) 136:26
浅草 140:38
【走行音】100系 東武伊勢崎線・日光線・鬼怒川線 特急スペーシアきぬ115号 浅草~鬼怒川温泉
収録車両:モハ103-5 2号車 南栗橋車両管区春日部支所 103F編成
停車駅
とうきょうスカイツリー(業平橋) 4:15
北千住 12:56
春日部 34:40
栃木 71:01
新鹿沼 86:24
下今市 102:26
小佐越(運転停車) 118:22
東武ワールドスクウェア 121:10
鬼怒川温泉 125:01
初音ミクが「ユメヲカケル!」の曲で東武伊勢崎線の駅名を歌います。
初音ミクがウマ娘 プリティーダービー2期OP「ユメヲカケル!」で浅草から伊勢崎まで(一部案内上東武スカイツリーライン)の駅名を歌います。
画像はhttp://uraken.net/
その他はWikipediaからお借りしました。
訂正:堺町→境町
【廃車回送・警笛】東京メトロ8000系8107F 館林駅5番線発車
2021年8月7日の18000系デビューによって8000系の置き換えもスタートしました。
18000系がデビューして2日後となる8月9日に、さっそく8107Fが渡瀬北留置線(北館林解体所)まで廃車のため回送されました。
信号開通音「メリーさんのひつじ」の音楽とともに、東京メトロ8000系8107Fは、最期の警笛を吹かして、館林駅を渡瀬方面に向け発車しました。もうこの地には二度と戻ることはありません。
これによって8000系に廃車編成が現れたことにより、0x系列以前の形式はすべて廃車車両が出たことになり、東京メトロで全編成現役な最古の形式は9000系となりました。(9000系は05系とほぼ同時期にデビュー)
【廃車回送】東京メトロ8000系8107F 館林駅5番線入線
2021年8月7日の18000系デビューによって8000系の置き換えもスタートしました。
18000系がデビューして2日後となる8月9日に、さっそく8107Fが渡瀬北留置線(北館林解体所)まで廃車のため回送されました。
これによって8000系に廃車編成が現れたことにより、0x系列以前の形式はすべて廃車車両が出たことになり、東京メトロで全編成現役な最古の形式は9000系となりました。(9000系は05系とほぼ同時期にデビュー)
風が強すぎた()
【電車でD】オンライン交流戦 鉄本花月vsドレミファ
どうも。ワタクシです。
とーよこ氏の交流戦の後、色々とネットをカチカチしていたら「Parsec」というソフトを使えばオンラインで安全に交流戦をすることができることが判明。
なんと、ゲームパッドも使えるとのこと。
今回の相手はドレミファ氏。ワタクシは通称「電車でD界隈のバグ発見機」って言っていますが、実力は確かです。
本当に面白かった。トップのバトルってこんな感じなんだろうなぁ...。
やり方→https://w.atwiki.jp/dendlightning/?page=%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4
電車でDのdiscord鯖→https://discord.gg/vKxRF4PRyT (入ってね)
電車でD 京急2199 東武鬼怒川・日光・伊勢崎線
曳舟で後部複線ドリフトしたのは失敗です。
複線ドリフトで止めておくべきでした
次: sm39108702
前: sm38974284
再生リスト: mylist/60575156
【前面展望】羽生→東武動物公園【スカイツリートレイン2号】
※過去にアップした動画(sm23389758・sm24915345)を再編集してHDリマスターしました。
撮影日:2013年月2月2日
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps 動画ビットレート:映像17,500kbps、音声128kbps
【前面展望】太田→羽生【スカイツリートレイン2号】
※太田-館林間は、sm21555501から映像の差し替えを行い、館林-羽生間は過去にアップした動画(sm23389758)を再編集してHDリマスターしました。
撮影日:2013年2月16日(太田-足利市)・2月2日(足利市-羽生)
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps 動画ビットレート:映像15,600kbps、音声128kbps
電車でD 阪急2000F vs 京急2199F 東武伊勢崎・日光線
相手の走りをまねて、相手がドリフトならこっちもドリフト、グリップならグリップと走ると、そもそも「そこをどけ」イベントがライトニングフルノッチを駆使しないいけないのでとイベント発生までに追いつけないですね。
次: sm38845227
前: sm38710419
再生リスト: mylist/60575156
電車でD 東武50000系 vs 南海50000系 東武鬼怒川・日光・伊勢崎線
連結器をぶつけるイベントは普通に走ってても発生しましたっけ?
次: sm38710599
前: sm38710354
再生リスト: mylist/60575156
iPhoneで作った「渡良瀬橋」feat. 初音ミク
森高千里さんの「渡良瀬橋」を初音ミクでカバーしました。 2019年5月にUPしたものを作り直しました。
iPhone の GarageBand で作っています。
動画制作含めほとんど iPhone で制作していますが、YouTube の終了画面のみパソコンで編集しています。
森高千里 『渡良瀬橋』 (PV)
https://youtu.be/hYUrBTYuhAQ
作詞: 森高千里
作曲: 斉藤英夫
■撮影地(2019年2月〜4月)
JR両毛線足利駅
東武伊勢崎線足利市駅
總社八雲神社(緑町)https://yagumojinjya.com/
床屋の角にポツンとある公衆電話
渡良瀬川の河原(南側)
渡良瀬川(通3丁目)
渡良瀬橋の夕日
■製作環境
デバイス: iPhone 7Plus, iPhone11, KORG M1, KORG microKEY
DAW: GarageBand(Vocal は Mobile VOCALOID Editor/初音ミク、アルトリコーダーソロはソプラノリコーダーをサンプリングして使用、ストリングスは KORG Moduleから)
■画像素材
「イラストボックス」
https://www.illust-box.jp/
■画像・動画編集
カスタムキャスト(DWANGO), Snapseed(Google), Instagram, 写真(Apple), 背景透過(Magichour Corporation), PhotoshopMix, Creative Cloudフォント(Adobe), Keynote, iMovie (Apple)
【佐野】あしかがフラワーパーク直行便2021 復路【船橋】
2021年4月29日(木)・5月1日(土)に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画『貸切列車スカイツリートレインで行く!あしかがフラワーパーク&イチゴ狩り食べ放題』が催行されました。
復路:館林(回送)→佐野(16:34発)→春日部(17:32着、18:03発)→柏(18:53発)→船橋(19:20着)
春日部ではホームに降りられますが、途中下車はできません。
撮影日:2021年4月29日(ツアー当日)・5月1日(館林駅)
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像20,500kbps、音声320kbps
【船橋】あしかがフラワーパーク直行便2021 往路【足利市】
2021年4月29日(木)・5月1日(土)に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画『貸切列車スカイツリートレインで行く!あしかがフラワーパーク&イチゴ狩り食べ放題』が催行されました。
往路:船橋(9:23発)→柏(9:49発)→足利市(11:23着)→太田(回送)→館林(回送)
撮影日:2021年4月29日(ツアー当日)・5月1日(太田駅・館林駅)
動画処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,300kbps、音声320kbps
[再投稿] 東武伊勢崎線112号踏切 音ズレ修正前の警報音
東武伊勢崎線の112号踏切(武里駅から一ノ割駅方面に向かって3つ目の踏切)の音ずれ修正前の警報音です。
2016年7月頃録音
電車でD 東武50000系 vs 名鉄2000系 @東武伊勢崎・日光線
※注意※
このbgmの選択はゲームでは実際にはできません
→I just wanna stay with youはVer.2014GWのみで選択可
→CAN'T YOU FEEL MY HEART/Space MovementはVer.1.05以降で選択可
なのでこのリクエストをしてくださった方には申し訳ないのですが、できない為ボツにするつもりだったのですが、編集で上手く繋げるかもしれないと思い、編集して繋げて作ってみました。違和感がある部分があるかもしれませんが、そこは堪忍してください。
次: sm38564858
前: sm38415767
再生リスト: mylist/60575156
【走行音】250系 東武桐生線・伊勢崎線 特急りょうもう22号 赤城~浅草
収録車両:モハ251-2 5号車 南栗橋車両管区館林出張所 251F編成
東武特急としては唯一VVVF-IGBT日立3レベルでモハ251-3と共に1ユニット所有の車両です。
停車駅
相老 4:40
新桐生 8:37
藪塚 15:30
太田 25:10
足利市 35:20
館林 47:02
久喜 71:56
東武動物公園 78:08
北千住 103:40
とうきょうスカイツリー(業平橋) 111:05
浅草 114:00