キーワード 回復運転 が含まれる動画 ： 123 件中 1 - 32 件目
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ずんだもんがいろんな列車を運転する ≪山手線 その1 大崎→東京≫【JR EAST Train Simulator】
ずんだもんが山手線をTASCを使用しない手動運転で7分遅れの回復運転をしながら実況する動画です
距離計や勾配表示を消して運転してます
左側に比較として、TASC(定位置停止装置)を使用した運転を表示しています
◎使用しているコントローラー
・瑞起 ZUIKI 電車でGO!!専用ワンハンドルコントローラー for Nintendo Switch
◎遊んだゲーム
・JR East TrainSimulator：JR山手線 内回り
◎音声
・ずんだもん,四国めたん：VOICEVOX
・小春六花：VOICEPEAK
・琴葉茜：A.I.VOICE
◎立ち絵
・ずんだもん,四国めたん：坂本アヒル様
・小春六花：Mo.きづち様
・琴葉茜：blueberry様
◎使用した動画編集ソフト
・ゆっくりムービーメーカー4
正針1日乗務録 Part2【BVE5 ゆっくり実況】
打つべき手は全て打った
それでも遅延が避けられないのなら
出来る限り詰めた制動を取るだけだ
菅生で培った技術を活かせ
横を通っただけで走ったことないけど
Part1>>sm36600370
![[古野っち]流急怒りのダイヤ回復運転](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/43206630/43206630.20090465)
京急120km/hベル鳴りまくり!!快特vs東海道線併走バトル勃発!!回復運転 前面展望(品川〜横浜)【アルミ車】
京急の1065Fの前面展望です。
都営浅草線での安全確認で2分ほど遅れたので回復運転をしており、120km/hベルもたくさん鳴っていました。
京急鶴見〜花月総持寺の所では東海道線を追い抜いているところを見られます。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
＊上記の内容は、ぼくが記憶しているもので確実な情報ではなく間違いが多くあるかもしれません。また、誤字脱字が含まれている場合があります。あらかじめご了承おねがいいたします。
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京急600形 青色快特 前面展望（横浜〜品川）【京急川崎〜品川で遅れ回復運転】 ブルースカイトレイン
京急600形の606F（ブルースカイトレイン）の前面展望です。
花月総持寺駅付近から前の電車に追いついてしまい、少し遅れました。
しかし、高速の回復運転で遅れを取り戻しました。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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京急エアポート急行 急停車→回復運転 前面展望【京急鶴見〜神奈川新町】
京急のエアポート急行の前面展望です。
京急新子安駅付近で踏切安全確認をしていました。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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京急2100形 本気の回復運転！！ 前面展望【横浜〜品川】
京急2100形の前面展望です。
子安駅付近の踏切安全確認で急停車し、そこから120km/h超で回復運転していました。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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京急線1500形（1700番台）前面展望 踏切安全確認→回復運転【横浜〜品川】
京急の1500形（1700番台）の前面展望です。
途中で前を走る電車につまりましたが、その後は、120km/時を超えていました。
撮影：緑王子
編集：とんがりパパ
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「ＪＲ東日本ＳＬスタンプラリー」の、「スタンプコンプリート賞」が届きました！
「ＪＲ東日本ＳＬスタンプラリー」の、「スタンプコンプリート賞」が届きました！
主催された、高崎支社、盛岡支社、新潟支社に感謝申し上げます。
また、ＳＬばんえつ物語に乗車した際に、車内で急病人が出て臨時停車した後で回復運転に努めた関係者皆様と、ＳＬ銀河に乗車した際に、強風で遅れて到着した釜石駅で、えきねっとでチケットレス購入した新幹線指定券の変更をしていただいた駅員にも、お礼申し上げます。
ＢＧＭは、
http://www.mu-tech.org/Traditional/railway.html
のものを使用させていただきました。
[無言検証] Train Simulator Vol.14 JR東日本 山手線内回り（大崎～大崎）（その３）
![[無言検証] Train Simulator Vol.14 JR東日本 山手線内回り（大崎～大崎）（その３）](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/40949098/40949098.81081610)
#0:00 DVD EDITION 450G 各停 上野→田端 試験: 回復運転（205系）
└#6:48 ２回目
#7:42 DVD EDITION 510G 各停 大崎→大崎 試験（205系）
#70:00 ED
特急ワイドビューひだ 岐阜～大阪④【米原→草津】
高山本線内の踏切確認により遅れて運行。また先行列車のあとをゆっくり走ったため遅れが拡大。米原駅を25分遅れて出発。あとから追いかけてくる新快速から逃げるため回復運転をします。
前sm40749339 次sm40767127
収録区間：岐阜→大阪
収録車両：キハ85-5
走行機関：DMF14HZ
収録日：2021年6月17日
ただメーターを見てるだけ。JR西日本新快速
新快速と言えば運転台の130㌔定速運転ランプが点灯してたのイメージがありましたが、
やはり痛ましい事故を起こしてしまってからは、130㌔定速運行は回復運転の時くらいしか見なくなりましたね。やはり安全第一。でも時々飛ばしてる運転士さんもおられます。定時運行のプレッシャーはものすごいものがあるのでしょう。
電車でGO!プロフェショナル ソニック13号超音速回復運転
今度はソニックで音速の遅延回復をしました()
ようつべ...https://youtu.be/LxWVHDm9YeQ
前...sm39440118
次...まだ
回復運転をするも先発に追いついてしまうE231系
この日は踏切の安全確認の影響で10分遅延していました…
大宮から乗車したが大宮〜東大宮間をかなり飛ばしており東大宮から収録したところこんな音声が録れた。
加減速時に異音がするが大丈夫なのだろうか…
車両∶モハE231-1559 横コツ
ちなみに画像は撮り忘れたので以前撮ったのを流用した為、収録の当該編成ではない。
2021.06.01 リチャード・コシミズ新型コロナウイルス戦争286 インド株パンデミックでワクチン大虐殺を諦めない菅一味と厚労省。ワクチンを絶対拒否し、イベルメクチンとアビガンで感染予防を！
インド株パンデミックでワクチン大虐殺を諦めない菅一味と厚労省。ワクチンを絶対拒否し、イベルメクチンとアビガンで感染予防を！ワクチン接種は身の破滅。
ワクチン接種で：●ADE(抗体依存性感染増強）により、再感染時重症化。多数が死亡。●ワクチンのスパイクタンパクが、血管内皮細胞を損傷し血栓症を起こす。不正出血、口内出血、青あざ、血小板減少、失明、脳出血、心血管障害、糖尿病、不妊症。スパイクタンパクは、恒常的に産生される
●ワクチン接種で、変異種が生まれる。武漢オリジナルワクチンでは、日々変わる変異種に対応できず、頻繁な接種が必要になる。いつまでたっても、コロナが終息しない。では、どうしたらいいのか？●現行ワクチンで、インド株など変異株に効果があるか？インドでは、ワクチン接種した医師40名が、インド株に感染した。●インド株の大流行が迫っている。医療崩壊。
●先行接種した医療関係者から「発病」する。医者がいない世界。「医療欠如」●イベルメクチン投与で、インド、エジプト、ペルーなど感染者・死者激減。●WHO、厚労省が妨害。先進国の治験。●治療の主剤となれば、変異株の嵐が納まる。短期間で終息。
どうしたらいいのか？１．ワクチンは打たない。会社を辞めざるを得なくても打たない。イベルメクチンかアビガンをインド株パンデミック前に服用する。感染予防。２．ワクチンを打ってしまった。2回目は何としても回避する。2回目でADEが生まれる。３．ワクチンを打ってしまった。ワクチンもコロナウイルスの一種とみなし、イベルメクチン・アビガンを飲んでみる。４．コロナ感染・回復者がイベルメクチンを飲んでみた。倦怠感が無くなった。（スパイクタンパクに働いたか？）５．どうしてもワクチン接種を断れない。打つまえに、イベルメクチンかアビガンを予防目的で飲んでおく。６．インド株に感染した。イベルメクチンかアビガンを投与。
世の中には、今の時点で、とっくにイベルメクチンを飲んでいる人がたくさんいます。
【回復運転】特急にちりんシーガイア 臼杵→博多【783系】
≪延岡sm38691739（大分） sm31740857鹿児島中央≫
≪宮崎空港～延岡 前の区間はsm38691181 （門司港）sm36240519大牟田≫
（門司港）sm36682055南福岡≫
sm38744579荒尾≫
・特急にちりんシーガイア20号
・783系内扇型モーター車
気を取り直してにちりんシーガイア号の臼杵から先の区間です。
いつの間にか少し遅れており、ソニックのように振り子を使えないまでも精一杯速度を出して東九州を走り抜けていきます。
見納めになってしまったハイパーサルーンの本気をどうぞ！
その他の走行音は↓をご参照ください
大分mylist/67348188
北九州mylist/33884436
博多mylist/67389366
JR全国mylist/33378501
関西本線 加茂～亀山⑤【加太→亀山】
遅れ回復のため、回復運転気味です。
sm38551351→加太→関→亀山→sm32838551・sm42292330
収録区間：加茂～亀山
収録車両：キハ120-304
電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り Part28【ゆっくり実況】
ルール
①総合評価で0点を取る
②持ち時間を0にしない
TIPS：列車のソニックとキャラクターのソニックでは前者の方が後発
Part27>>sm38338405 Part29>>sm38646834 マイリス>>mylist/54623585
youtube>>https://youtu.be/UO89htZsRPc
【キハ52 128】山陰本線各駅停車【271Ｄ】
山陰本線に国鉄型気動車がたくさん走り回っていた頃の録音です。
編成はキハ52+キハ28・58。
季節はお盆休みの夕方。
要所要所の駅前には盆踊りのやぐらが立っていました。
注意：雑音があります。
1:02:00 以降、倉吉駅まで回復運転で本気出します。
1:12:27 出雲２号待ち合わせ
1:30:20 出雲４号待ち合わせ
電車でGO! プロフェッショナル仕様 大崎6:54発の山手線で遅延回復運転
品川を約30秒遅れで発車し、東京までに定時に戻します。
内容自体は悪天候クリアPart104のおまけ（sm28314579）よりもブレーキングを突っ込んだものとなっています。新橋場内で警笛ボーナスを新たに発見した為、更に遅延を上乗せすることが出来ました。
某新作に感化されてドア開閉の編集を頑張ったんでそこだけでも見て。
E235系1000番台 走行音 武蔵小杉～西大井間 (120km/h運転)
2020年12月21日 横須賀線・総武快速線(他内房線など)にてE235系1000番台がデビューしました。
この走行音は営業開始の一番列車にて、武蔵小杉～西大井間にて録音しました。
出発後、各駅の混雑や踏切安全確認などの影響で５分ほど遅延が発生し、恐らく回復運転でしょうか…？武蔵小杉～西大井間の直線区間にて120km/hの高速運転が行われました。
E235系の一般営業列車では初となる120km/hの高速運転を三菱製のフルSiC-VVVFと共にお楽しみください。
急ぎめに適当に作ったので編集が雑ですみません()
ご視聴の際は音量に十分ご注意くださいませ。つり革のｷﾞｼｷﾞｼ音が少々入ってしまっておりますがお許しください(汗)
電車でGO!FINAL 通勤特快|東京 早着タイムアタック
youtubeの大和路快速TAの要望コメントより。
早着タイムアタックですが、今回は救急箱を使用したライフ回復という荒業を使い、ゲームオーバーにならない程度に速度制限をブッちぎります。
電車でGO！プロフェッショナル2 未修正版 「遅延回復運転」
運転区間：鳥栖～肥前山口
難易度：レベル２
運転列車：783系12両（4両x3）
備考：PS2未修正版使用＋PARMAX
コメント：PARを使用し鳥栖まで最高速度90km/hで運転したのち、肥前麓駅付近でセーブし開始駅に戻るを選択して、PS2本体をリセットし、以降チート無しで運転。（運転区間が肥前山口までなのは肥前山口が定時発車になったため。）
【走行音】予讃線普通 高松→伊予西条【6000系】
（岡山）sm36783815（多度津）松山≫
（岡山）sm36825999（多度津）高知≫
四国のローカル列車の最後は6000系の通し列車です。
高松近郊では快速列車の方が速度が出るようですが、伊予西条行も愛媛県内を中心に飛ばしていきます。
前半は雨で空転し、後半は離合待ちで遅れて回復運転する姿が目立ちます。
7100形などは繋いでいませんがそれでも元々1M2Tですので、かなり不安定な起動になっている場面もありますね。
6000系の走行音については、VVVFについては8000系（→sm36783815）と同じ変調パターンです。
ただし減速時にも回生ブレーキが作動します。
また実際の雰囲気は歯数比の関係からか813系（→sm36244574）や383系（→sm36707370）とよく似ています。
特に813系とは高速域で限界までモーターの回転数が上がるところも良く似ていますね。
その他の走行音は↓をご参照ください
四国mylist/68265904
JR全国mylist/33378501
東海道本線を旅してみた 神戸～京都④【高槻→京都】
朝ラッシュ時の221系の外側線快速で京都方面を目指す。前を走る新快速の遅れの影響により、この列車も遅れて運転。回復運転は終点米原まで続くが、とりあえず今回は京都まで。高槻からは内側線に戻り各駅に停まっていきます。
sm36715772(各停)・sm36204914→高槻→島本→山崎→長岡京→向日町→桂川→西大路→京都→sm36290043
収録：2012年1月6日 姫路7:27発 快速米原行き クモハ221-2
東海道本線を旅してみた 神戸～京都③【大阪→高槻】
朝ラッシュ時の221系の外側線快速で京都方面を目指す。前を走る新快速の遅れの影響により、この列車も遅れて運転。回復運転もむなしく、大阪駅でサンダーバードの発車を待ったため、遅れがまた増大。
sm36204717→大阪→新大阪→レ→レ→レ→レ→茨木→レ→高槻→sm36205150
収録：2012年1月6日 姫路7:27発 快速米原行き クモハ221-2
【スマブラSP】大乱闘スマッシュブラザーズSPECIAL ステージ作り プレイ動画 その2＋α【SmashBrosSP】
大乱闘スマッシュブラザーズSPECIAL ステージ作りのプレイ動画です。(＋α)
ステージ名 ID
ワリオの新必殺技 QN267YSQ
カービィボウル DFP9JCJ6
GO級 電鉄 回復運転 RFM55RCN
F-ZERO グランプリ G0TDQ4M8
令和元年5月1日収録
【回復運転】東北新幹線やまびこ 仙台→東京【E5系】
≪盛岡 前の区間はsm32698302 sm35548267博多≫
sm19218356平塚(熱海)≫
sm27164692・sm27129121小田原≫
sm20365009・sm22666443高尾≫
sm36755529佐原≫
通過列車や接続列車のため回復運転と抑止を繰り返します。
仙台から先は速達区間に入ることもあり、ガンガン飛ばしていますね。
新型車両なのでそれほど大きな音ではないものの、時折かなり高回転の駆動音が聞こえてきます。
[種別]新幹線やまびこ60号
[車両]E5系
[質]A(STEREO)
各駅到着時刻は5秒付近をご参照ください
その他の走行音は↓をご参照ください
仙台・福島mylist/61086690
宇都宮・大宮mylist/35632314
東京山手線mylist/36375636
JR全国mylist/33378501
キハ２０１系 遅延回復運転【変態加速】快速ニセコライナー
撮影日の朝、朝里駅で設備点検があり列車が大幅に遅れて運転されていました。
手稲駅には30分間札幌方面の列車の出発が無かったため、キハ201系のフル加速が見られました。
快速エアポート並みの120km/h遅れ回復運転をお楽しみ下さい。
加速を外から見た動画はこちら(空転アリ)sm32764986
キハ201の加速動画詰め合わせはこちらsm32859119
電車でGO!プロフェッショナル2 東風谷早苗運転士簿Part19【ゆっくり実況】
東風谷早苗が、プロ2のダイヤをノーコン完走で、全クリアを目指します。
前回に引き続き、783系特急ハウステンボス(・みどり)12号博多行(レベル3・天候：晴)です。
マイリスト：mylist/57092152
sm30836243←Part18・Part20→sm30952887