キーワード 国鉄民営化 が含まれる動画 ： 38 件中 1 - 32 件目

国鉄民営化からはや２０年余り、数多のCMソングが生まれました。放送当時の少年時代に戻ってノスタルジーにとっぷりと浸かるもヨシ、知らない世代の人は新鮮な発見を楽しみましょうｗ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm4241087

新シリーズです。日本国有鉄道（国鉄）の経営が破たんし、分割民営化に至る経緯や背景について描く予定です。新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821は国鉄の名の部分、こちらは迷の部分です。今回は終戦直後の混乱期と日本国有鉄道発足の経緯について描きます。　次→sm32487158　シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 Youtube→https://youtu.be/0aXohav_LIY

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32411065

今回はJR黎明期に生まれた北陸特急のお話です。国鉄民営化という大手術から1年、国鉄崩壊で失ったモノを取り戻すために、新生JRは新しい特急列車を投入した。その列車の未来が｢かがやき、きらめき続けるように｣という祈りの名をつけて･･･

今回、ホントは1話で終わらせるつもりだったのですが、予想外に長くなってしまったので分割しました。なので予定を変更してうpします。あと北陸ネタなので、あのお方も参入(乱入？)してきます。
またこのネタは以前紹介された方(nm16355933)がいらっしゃいますが、こちらは列車の運用、その後の変遷や関連列車も一括して紹介していくのでそのつもりでお願いします。
その他のお乗換え：nm14759216
速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17038888

sm24269509の修正版です。
投稿後、気になっていた部分、直しました。

#1:06　国鉄民営化の表現を追加
#2:40　シーン切替時のズレ修正
#4:47　機関車付け替えシーン
　　　　　EF81をJR東日本仕様に変更
　　　　　パンタグラフ、進行方向下げ
　　　　　水戸駅とわかりやすくするため８番ホームに赤いディーゼルカー配置

Caprice Cafe様のサイトはこちら　→　http://capricecafe.info

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24411832

瀕死の国鉄に下された政府の決定、それは国鉄の解体と分割民営化でした。そして日本の大動脈の東海道新幹線は新会社JR東海の手にわたり、新たなスタートを切ります。そして、航空各社を守るための規制であった45/47体制も成長した各社にとってはもはや足かせではなく、世界の航空業界の変化もあり、規制の撤廃と自由化にかじを切ることになるのです。　第3章後編→sm30600262　第5章前編→sm31000820　東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388　東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159　迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760　迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30745520

1980年代は鉄道と航空、双方に大きな変化が起きた時代でした。いずれのケースも、国の保護と規制から離れ、自由な経営に移行しようとしていたのです。　　第三回後編→nm16882362　第五回前編→nm16979470　東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159　鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 　迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760

http://www.nicovideo.jp/watch/nm16937301

今回はJR黎明期に生まれた北陸特急のお話です。国鉄民営化という大手術から1年、国鉄崩壊で失ったモノを取り戻すために、新生JRは新しい特急列車を投入した。その列車の未来が｢かがやき、きらめき続けるように｣という祈りの名をつけて･･･

お待たせ致しました。軽量化版用意できました。ビットレートを下げたので一応軽くなっていると思います。
またこのネタは以前紹介された方(nm16355933)がいらっしゃいますが、こちらは列車の運用、その後の変遷や関連列車も一括して紹介していくのでそのつもりでお願いします。
その他のお乗換え：nm14759216
速達編マイリストmylist/21302676,うp主のブログhttp://d.hatena.ne.jp/aoi-nagareboshi

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17575864

この列車はとにかく微妙。何も語るべき所が無いのが特徴です。

自作迷列車マイリスト→mylist/24440736

http://www.nicovideo.jp/watch/sm13875987

あけましておめでとうございます。2020年最初の動画はシリーズ国鉄破綻の続きです。今回は国鉄民営化をめぐる政治の動きについてです。国鉄が経営危機にあえぐ中、政治の世界では派閥抗争、行政改革を経て国鉄民営化の流れに傾いていきました。
※一括でのエンコードが不可能だったため、2分割して投稿します。ご了承ください。

sm35832378←前　次→sm36232127　シリーズ国鉄破綻mylist/60553589 　新幹線開業前夜シリーズmylist/56309821　Youtube→https://www.youtube.com/watch?v=T6lPFfpKAXE&t=4s

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36231592

どうも、夢原光一です。以前出した迷列車はあまりの不評かつ誹謗中傷を受けたので非公開にしましたが、今回はちゃんとサイトで調べた上で制作をしました。
そして、記念すべき第1回の迷列車は、2018年3月にストライキを起こそうとしたJR東日本労働組合を取り上げます。
国鉄民営化初のストライキ実施と言われた出来事でしたが、スト宣言から1週間足らずで解除しました。一体何故、そんなことになってしまったのか？

次回の迷列車→sm33142946
マイリスト→mylist/61546773
他の動画のマイリスト
電車でGOプロ2シリーズのゆっくり実況→mylist/57092152
単発&パート１集リスト：mylist/49807864
ラブライブ!サンシャイン‼聖地巡礼動画シリーズ：mylist/61265742

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32999976

1987年4月1日の国鉄民営化以来初投稿です
淫夢要素はありません。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm26630555

急に新たなウソm@sの告知が来たので慌てて製作。
PCを点けたのが23:50だったから、案の定遅刻になったけどな・・・。
しかも、今年の4月1日はJR発足25周年の日。この状況を利用しないわけにはいかない。
と、言うわけで、今回は「国鉄が都道府県別に分割された世界」のお話。
「国鉄再編法」（史実では「国鉄再建法」）が適用され、国鉄が分割されてから25年。
各県ごとに運営主体が違うため、春香のような遠距離通勤者にはなかなか厳しい世界であろう。
まぁ、ゆっくり見ていって下さいねw
※国鉄最後の日の映像はsm14535175から拝借。
・・・自作品マイリスト・・・mylist/11410530・・・

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17431272

手抜きPVですが見てください。予約投稿ですが、時刻に特に意味はありません。
※現在主は資格の勉強などで忙しいので動画投稿頻度大幅に下がります。ごめんなさい。
関東夢想鉄道郷マイリス→mylist/57663303
旅列車万華鏡マイリス→mylist/55658254
名列車万華鏡マイリス→mylist/56677572
「ご注文は旅行ですか？」マイリス→mylist/58109218
鉄道PVマイリス→mylist/56641782

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30868526

志布志（しぶし）駅は平成の大合併でしぶしぶ誕生した鹿児島県志布志市志布志町志布志二丁目にあるJR日南線の終着駅です。1987年の国鉄民営化直前にしぶしぶ志布志線・大隅線が廃止されるまでは、大隅半島のターミナル駅として賑わいました。そんな志布志駅で、駅周辺や構内風景を撮影してみました。

BGM : takai様制作 "日常の物語" ※配布元：音楽の卵（http://ontama-m.com/）
Map : Google マップ (http://maps.google.co.jp/)
Reference : Wikipedia (http://ja.wikipedia.org/wiki/)

※　Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://www.youtube.com/watch?v=G6GeRSzxvoo

★　駅探訪シリーズ（mylist/25745234）　第43駅（JR日南線 青島駅）sm19060683←【当駅】→第45駅（京王相模原線 南大沢駅）sm19265555
■　旅行で撮影した鉄道動画一覧　→　mylist/10200911

http://www.nicovideo.jp/watch/sm19067236

1:37　なんかそういうデータあるんですか？
3:01　国鉄分割民営化は成功例なのか？


長くなってしまいそうなので、民営化編は分割して投稿します。
中途半端なところで終わってしまいますが、続きもあわせて見て頂ければと思います。
続きができ次第、リンクを貼っておきます。


★★★民営化編★★★
①→https://www.nicovideo.jp/watch/sm39517214
②→https://www.nicovideo.jp/watch/sm39540912
③→https://www.nicovideo.jp/watch/sm39582109
④→https://www.nicovideo.jp/watch/sm39594461
⑤→https://www.nicovideo.jp/watch/sm39642908
⑥→https://www.nicovideo.jp/watch/sm39661248


★★★民営化編(つべ)★★★
①→https://youtu.be/aNfoc2-GUys
②→https://youtu.be/BKWDZUYUuPg
③→https://youtu.be/hqZnBZYq9z0
④→https://youtu.be/PlE_zR82pCQ
⑤→https://youtu.be/E4h3i2DO6R8
⑥→https://youtu.be/cMZZGsW0-LM

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39517214

2019年11月16日、山手線では国鉄民営化後初となる大規模運休が行われました。
その山手線では、2020年、さらにその先も変化が続きます。

この動画はYouTubeでも公開→https://youtu.be/8igydvFp9iI
E231系 山手線から撤退→sm36254715

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35982624

日本は年間34万人の移民を受け入れている現状がある！フランスの年間20万人などかわいいものだ　すでに230万人（2017年3月）の移民が日本国内にいる！　昨日の夜10時にチェーン店の定食屋に寄ったが餃子定食を持ってきた男性店員は中国人だった　沢村直樹生放送から音声をお借りしました

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30891638

うp主は初投稿につき、何かと拙い部分があると思うのでお許しください。

101系というとMT46を搭載した初の新性能電車として登場するも消費電力の大きさなどから、早々に103系に置き替えられた不遇の過剰性能車である。
因みに、総武緩行線での運用は国鉄民営化から1年後の1988年に引退したとか。

※ヘッドホン着用しての視聴をオススメします。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35837927

東風谷早苗が、プロ2のダイヤをノーコン完走で、全クリアを目指します。
今回も前回に引き続き、223系新快速姫路行(レベル1・天候：晴)をやっていきます。
マイリスト：mylist/57092152
sm31192023←Part25・Part27→sm31278112

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31231252

東風谷早苗が、プロ2のダイヤをノーコン完走で、全クリアを目指します。
今回も前回に引き続き、223系新快速姫路行(レベル1・天候：晴)をやっていきます。
マイリスト：mylist/57092152
sm31152099←Part24・Part26→sm31231252

http://www.nicovideo.jp/watch/sm31192023

今回は、JR四国のキハ54の走行音です。
キハ54形は、1987年の国鉄民営化直前に新造された2エンジン気動車で
四国の暖地向け0番台、北海道の酷寒地向け500番台が残存します。
四国のキハ54は、機関と変速機が新製時のまま変更されていません。

http://www.nicovideo.jp/watch/nm25758350

第二十七弾目は「愛の空」De左沢～小牛田。キャラソンof白河ことりです。ことりさん可愛いよことりさん。恥ずかしながら、初めて聞いたときに思わず泣いた曲ですわ。この曲のおかげでことりさん株が急上昇したといっても過言じゃない。今のところ俺の脳内ランク１位タイのことりさん。ちゃんとI.F.もやったしね。でもＰＣ版はまだやってないのよね、金がなくてorzここで薀蓄を一つ。仙石線東矢本駅は、国鉄民営化の前日に開業しました。本当です。歌ってて分かったんですが、これほど歌唱力がモロに出る歌って、下手な人ほど後で聞いたら落ち込みますよねorz総走行距離は１５９．９ｋｍ、全６７駅。今までに投稿した動画⇒mylist/23925177

http://www.nicovideo.jp/watch/nm13825247

1.ファッション広告も多様化？現実に近いポッチャリモデルが注目される 2.レンタルは購入より安く上がる？3.第一四半期の失業率が8.7%の低水準に 4.パリ空港の民営化の是非を問う国民投票へGoサインの決定が下る 5.仏国鉄のローカル線民営化へ 6.仏国鉄が料金体系を見直す 7.過疎の地方自治体の生き残り策 8.公務員改革法の審議が始まるその内容は？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35137744

※残念ながら
韓国鉄道スト収拾2013.12.30 18:29　韓国で今月上旬から続いていた鉄道ストライキで、ストを主導していた鉄道労組の幹部は３０日、記者会見し、ストの撤回とともに３１日からの職場復帰を表明した。社会問題となっていた大規模ストは、開始から２２日目で解決の見通しとなった。（ソウル　名村隆寛）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm22565924

JR西日本が国鉄民営化後に設計した通勤型電車。
東西線への入線に対応するため、地下鉄対応の仕様となっているのが特徴。
京都線・琵琶湖線・神戸線などアーバンネットワークでの通勤通学輸送に活躍。
今回は網干総合車両所に所属するT5編成を収録。
※収録の特性上、雑音が含まれています。ご了承ください。
収録日：2012年3月3日　収録車両：ｸﾓﾊ207-1005
収録列車：JR東西線下り　5491Mレ
鉄道走行音→mylist/17150640　バス走行音→mylist/28748668

http://www.nicovideo.jp/watch/nm18850125

守るべきものと、正すべきもの。日本のために論陣を張ってきた“ガンコ者たち”が集い、時事をはじめとする様々なテーマについて、互いに一家言を交えていきます！

キャスター：三輪和雄・佐波優子・小山和伸

■ 中曽根政治の功罪

※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。
http://www.ch-sakura.jp/579.html

◆チャンネル桜公式HP
http://www.ch-sakura.jp/

http://www.nicovideo.jp/watch/so36036455

日本国内と各国在住の草莽日本人が「草莽国際情報ネットワーク」特派員となり、多岐に亘る様々な生の現地情報をお送りします！

司会：水島総・水野久美

■ [水野久美の見聞録] フィリピン・セブ島レポート２

■ アメリカ・アラバマ州ハンツビル市 － 上田悦子さん
・トランプの賄賂外交、日本もお金を出した？
・ヒューストンの美術館で見た日本関連展示品

■ フランス・パリ － 山口昌子さん（ジャーナリスト・元産経新聞パリ支局長）
・海外から見るサッカー日本代表監督問題
・民営化反対で３か月続く国鉄スト

■ 日本・奈良県 － 戸澤真紀子さん
・ニュージーランドから帰国して考えたこと

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http://www.nicovideo.jp/watch/so33256029

今日の新幹線の基礎を築き上げた世界初の高速鉄道として誕生し、今なお新幹線の顔として語り継がれているのが、この「夢の超特急」こと0系新幹線です。1964年から1993年頃の姿です。
1964年の東京オリンピックに間に合わせた東海道新幹線開業とともにお目見えし、それからというものの、44年にも渡って(さすがに最初に走ってた編成はないでしょうが)夢の超特急として酷使、もとい活躍し続けた英雄的新幹線です。
運用は、「ひかり」と「こだま」、山陽新幹線内だけでは専用編成で「ウエストひかり」というものもありました。
東海道新幹線開業時は大窓の車両が使われ、固定12両編成が組まれていました。編成にはグリーン車2両、ビュッフェ2両が組み込まれており、食堂車は博多開業前年の1974年に連結されるようになりました。開業から6年後の1970年に「ひかり」編成が16両に増強され、後に「こだま」も16両編成になりましたが、食堂車は「ひかり」用編成にのみ連結されていました。
当初は「ひかり」も「こだま」も同じ編成が使われましたが、1966年に編成の分離が行われ、「こだま」のグリーン車が1両普通車(当時は一等車と二等車)に置き換わりました。
編成名は登場時は製造された会社に因み、日本車輌はN、汽車製造はK、川崎車輛は「River(川)のR」からR、近畿車輛は「Short(近い)のS」からS、日立製作所はH、東急車輛製造はT、といった記号が付与されました。
1972年の山陽新幹線岡山開業に合わせ、「ひかり」編成をH(Hikari)編成、「こだま」16両編成をK(Kodama)編成とする方式に変更されました。
1976年以降、小窓の1000番台だけで組成された「ひかり」編成をN(New)編成、大窓車と小窓車が混在してかつ先頭車両が1000番台の「ひかり」編成をNH(New Hikari)編成に変更、先頭車が大窓車のものはH編成となりました。
1985年のダイヤ改正で「こだま」編成の一部が12両編成となり、先頭車が小窓車の場合にはSK(Short Kodama)編成、先頭車が大窓車の場合はS(Short)編成に変更され、同年、小倉と博多間専用の編成として6両編成が登場し、R(Rokuryo-6両)編成が組成されました。これらの編成記号は国鉄民営化後にJR東海・JR西日本へと受け継がれています。
しかしそんな0系も、後継車両の100系・300系・500系・700系の配備により徐々に活躍の場を狭め、1999年には東海道新幹線から撤退。編成も6両、4両と短くなりつつ、2008年に完全な引退を遂げ、高速鉄道の基盤としての役割を終えました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41610155

かつて東海道本線・山陽本線・鹿児島本線・長崎本線を経由して、東京と長崎・佐世保を結んだ寝台特急「さくら」です。1994年から2005年頃の姿です。
「さくら」は東京対九州の伝統ある列車で、「はやぶさ」の熊本・西鹿児島間が廃止されると、日本一の定期長距離列車となりました。
国鉄民営化後から1994年12月までは佐世保編成をJR東日本が受け持っていましたが、ダイヤ改正に伴い編成受け持ちがJR九州に統一され、以降は1999年12月までの長編成時代は長崎編成と佐世保編成が統一されていた時がありました。
開放型A寝台・開放型B寝台・食堂車といった当時の寝台特急としては標準的な編成を中心に、画期的な4人用個室B寝台「カルテット」が組まれていました。
しかし1993年には食堂車の営業が中止され、1997年には「カルテット」の運用が廃止、さらにはオハネ14は徐々に淘汰され、単独時代末期には窓の小さい100番台が連結されることとなりました。
1999年には利用者減少によって佐世保編成が廃止されるとともに「はやぶさ」との併結運転となり、編成に24系から改造されたオハネ15形1000番台車が加わって6両、その後5両編成に短縮されました。東京と熊本・長崎を結ぶその姿はさながら「みずほ」を連想させるものでもありました。ちなみに佐世保編成の廃止直前には、新しい編成と既存編成の併結運転も見られました。
2005年に「彗星」とともに廃止され、廃止直前にはオロネ25形が14系15形化されて編成に組み込まれ、その後の「富士」「はやぶさ」の編成となりました。
東海道本線・山陽本線・長崎本線を走破するため、道中様々な昼行特急・寝台特急と離合していたでしょう。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41608280

【回覧板】TV芸能人＆地黒肌から病気移された一般市民白肌さん，医療費どうしてる？

荻窪北口死亡者生保預貯金TV芸能興行集客数数万単位水増疑惑

色覚・造形美認識異常者正確事実判断可能？
【奇形低身長男☆直視不可】FAN皆無【押売低学歴TV芸能界】TV芸能界偽造健保大量発行問題隠蔽【日本人高学歴家庭先欧州先進国白人文化只比較文化・英語勉強】

国分寺荻窪着弾画像閲覧後
【普段馬鹿にされがちな50代以上低身長男】【社会ででっかくなってやる系】【妻子が高卒ブス】
「大声では言えないが内心日頃の鬱憤が晴れた」
「何かスカッとした」「座間見ろ」
【白肌高身長or造形的優位リア系白肌男女】【正規一般入試入学組 大卒】
「大変！助けに行きたい」「通報を(汗)」
「死者はいるだろう」「明日現場を見に行こう」
「何とかしなくちゃ(汗)」
【TV芸能興行関係／茶色肌】
「募金番組にアポ取っとくか」
「荻窪なんかに住んでる奴は・・(以下略)」
（以上，２０１６年調査於国分寺駅周辺）

タグ;【２０１６年JR荻窪駅北口着弾】
【'90s.-'00s. 輸入黴菌】
【国鉄民営化後ファン数水増し】【SAS】
【TV芸能界主導偽造健保大量発行問題】
【社保】【国保】
【日暮ミラクルさんは御健在だろうか】
【無許可社保患者カルテ病名改ざん】
【Vietmin paper group YOMIURI】【Ho Chi Minh】
【YOMIURI tabloid SPORTS HOCHI】
【Candida】【慶應大学医学部】【AO#3】
【1964/2020 Tokyo Olympic】
【Olympic villages】
【French Chocolate Revolution】
after Uglyculture Baka-JAP showbiz occupied by Oldie（prewar）Dark skin immigrants Third/Fourth Generation （= African French/African American/Indi's Japanese/Vietmin Japanese,ETC.
）expanded in 20c.Caused False reprinting Japanese Public Health Card and imported new diseases by Half African French immigrants of Japanese Nationality during the 1960s.-the 2000s.

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37898901

面（ツラ）が高卒【Big Face Showty】チビ男@5-6 head tallers【Uglyculture Syndrome】【コレが現実】

タグ;【２０１６年JR荻窪駅北口着弾】
【'90s.-'00s. 輸入黴菌】
【国鉄民営化後ファン数水増し】
【TV芸能界主導偽造健保大量発行問題】
【社保】【国保】
【日暮ミラクルさんは御健在だろうか】
【無許可社保患者カルテ病名改ざん】
【Vietmin paper group YOMIURI】【Ho Chi Minh】
【YOMIURI tabloid SPORTS HOCHI】
【Candida】【慶應大学医学部】【AO#3】
【1964/2020 Tokyo Olympic】
【Olympic villages】
【French Chocolate Revolution】

after Uglyculture Baka-JAP showbiz occupied by Oldie（prewar）Dark skin immigrants Third/Fourth Generation （= African French/African American/Indi's Japanese/Vietmin Japanese,ETC.
）expanded in 20c.Caused False reprinting Japanese Public Health Card and imported new diseases by Half African French immigrants of Japanese Nationality during the 1960s.-the 2000s.

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37898738

タグ;【'90s.-'00s. 輸入黴菌】
【国鉄民営化後ファン数水増し】
【TV芸能界主導偽造健保大量発行問題】
【社保】【国保】
【日暮ミラクルさんは御健在だろうか】
【無許可社保患者カルテ病名改ざん】
【Vietmin paper group YOMIURI】【Ho Chi Minh】
【YOMIURI tabloid SPORTS HOCHI】
【Candida】【慶應大学医学部】【AO#3】
【1964/2020 Tokyo Olympic】
【Olympic villages】
【French Chocolate Revolution】
【２０１６年JR荻窪駅北口着弾】

after Uglyculture Baka-JAP showbiz occupied by Oldie（prewar）Dark skin immigrants Third/Fourth Generation （= African French/African American/Indi's Japanese/Vietmin Japanese,ETC.
）expanded in 20c.Caused False reprinting Japanese Public Health Card and imported new diseases by Half African French immigrants of Japanese Nationality during the 1960s.-the 2000s.

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37898595