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静止気象衛星「ひまわり8号」報道公開ウォークスルー_photosynth
2014年9月3日に、静止気象衛星「ひまわり8号」の報道公開が行われました。
機体の外観が分かるようにphotosynthでウォークスルー撮影を行いました。
高解像度版、拡大縮小表示を行いたい場合はこちら是非ご覧下さい。
photosynth
http://photosynth.net/preview/view/43dc4126-834f-4787-a98e-68354d1434c9
太陽電池パドルを展開すると8mとなります。
重量は燃料なしで1300kg、打上げ時は3,500kg
前号7号では30分に1回観測だった、全球の観測頻度が10分に1回に
さらに、日本周辺では2.5分に1回可能になります。
ひまわり8号の詳しくは気象庁を参考 http://www.data.jma.go.jp/mscweb/ja/himawari89/index.html
2020.02.13 H3ロケット用第1段厚肉タンクステージの燃焼試験 LE-9 3基クラスタ燃焼試験 速報版
2020年2月13日秋田県の三菱重工田代試験場で、LE-9エンジンの3基クラスタ燃焼試験が報道公開されました。LE-9エンジンは38秒間燃焼し、試験は無事に終了しました。
はやぶさ2、「リュウグウ」到着 地質など分析へ
JAXA・吉川真ミッションマネージャ:「はやぶさ2が『リュウグウ』に到着したことを確認致しました」
JAXA(宇宙航空研究開発機構)は6月27日午前9時35分に、はやぶさ2がリュウグウの上空20キロに到着したと発表しました。はやぶさ2は2014年12月に打ち上げられ、約3年半をかけて地球から3億キロ離れたリュウグウを目指していました。今後はリュウグウの形や地質の分析などを進め、早ければ9月にも着陸して石などを採取する予定です。今後、採取されるサンプルの分析により、太陽系の起源に迫れると期待されています。
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GPM主衛星報道公開
2014年1月17日 GPM主衛星が種子島宇宙センターで報道陣に公開されました。
DPR(二周波降水レーダ) および 機体上部のGMI(マイクロ波放射計) による同時観測により、
他の8基の副衛星の基準データとなります。
2月28日、午前3:07にH-IIAロケット23号機で打上げられる予定です。
なお衛星上面の撮影はできませんでした。
参考動画
H-IIAロケット23号機 コア機体報道公開 so22727518
全球降水観測計画(GPM)主衛星用二周波降水レーダ(DPR)の報道公開 so17069960
国際宇宙ステーション「きぼう」日本実験棟エアロック報道公開【SD360】
2016年1月13日、筑波宇宙センターで、きぼうエアロックの訓練装置が報道公開されました。
きぼうエアロックは、国際宇宙ステーションの、きぼう日本実験棟にある設備で、実験装置などを宇宙空間に出し入れする事ができます。
この装置は宇宙飛行士の訓練用で、実際に国際宇宙ステーションに設置してあるものと同等との事です。
「宇宙品質にシフト MOMO3号機」報道公開
2019年4月12日 インターステラテクノロジズ社の観測ロケット
「宇宙品質にシフト MOMO3号機」が報道公開されました。
打上げは4月30日11:15~12:20に予定されています。
News ANA A320neo 日本初受領 羽田空港へフェリー 報道公開 2016/12/17
12月17日ANAは、15日に 日本の航空会社として初めて受領した、エアバス A320neo(new engine option)が羽田空港へ到着し報道公開しました。
受領した初号機は2017年1月中旬より、中国など近距離国際線で運航されます。
羽田に到着した初号機は、11月25日に製造され、12月15日(日本時間16日)に独ハンブルクで引き渡されました。
フェリーフライトの便名はNH9398便で、ハンブルクを16日午後6時20分に出発。
給油のためロシアのノボシビルスクに、17日午前6時31分に到着。
給油後の午前8時35分に出発し、17日午後5時に羽田のA滑走路(ランウェイ34 レフト)に着陸。
202番スポットに午後5時8分に到着しました。
駐機場では、横断幕を手にした社員が、フェリーフライトを担当した3人の機長らを出迎えました。
ANAでは、1月中旬から近距離国際線に投入予定で、12月26日から不定期で国内線に投入する予定です。
エアバス A320neoは従来機のA320に比べ、燃費が15%改善され7%長い航続性能を保有します。
ANAが受領した エアバス A320neoは国際線仕様の、ビジネスクラス8席・エコノミークラス138席で、ビジネスクラスには電動リクライニングシートでエコノミークラスを含む全席でタッチパネル式パーソナルモニターを完備。
機内インターネットサービスも装備され、小型機でありながら中・大型機並みの機内装備で、A320neoから新しいエンターテインメントシステムと モニターのデザイン性や 操作性が向上し機内空間がより快適になりました。
<ビジネスクラス>
◆電動リクライニングシート
◆小型機最大級、50インチのシートピッチ
◆タッチスクリーン型12インチパーソナルモニター搭載
◆レッグレスト・フットレスト完備
◆携帯電話等、小物収納スペースが充実
◆PC電源、USB充電ポート完備
<エコノミークラス>
◆最新薄型軽量シート
◆31インチのシートピッチ
◆タッチスクリーン型10インチパーソナルモニター搭載
◆滑りにくい布シートを採用
◆PC電源、USB充電ポート完備
準天頂衛星みちびき3号機報道公開
準天頂衛星みちびき3号機報道公開
2017.6.15 於:三菱電機 鎌倉製作所
スライド資料はNVSのホームページで公開しています
http://blog.nvs-live.com/?eid=461
News 羽田空港 国際線ターミナル拡張部分を報道陣へ公開。3/30供用開始 2014/3/14
3月13日 羽田空港、国際線旅客ターミナル拡張部分を報道陣へ公開。
「両サイドと両端から航空機や天気の良い日には富士山や東京タワー、東京スカイツリーが一望できるガラス張りの空間となっています。
羽田空港、国際線旅客ターミナルの増築部分は、本館の増築と新設されるサテライトからなり、現在の床面積「約15万9000平方メートル」から、1.5倍の「約23万6000平方メートル」に拡大。
現在、ボーディングブリッチが付いている「10スポット」が、新設されるサテライトに「8スポット」が増設され、計「18スポット」となります。
チェックインカウンターは、現在の4アイランドから、6アイランドに増え、保安検査場も、現在の1カ所から2カ所に増え、旅客増加に対応出来るようになります。
出発フロアーには祈祷室が新設され、無料で24時間利用できます。
本館に増設される保安検査場を通過し、サテライトへ向かうコンコースには、60インチのモニターが「縦3台・横12台」高さ2.3メータ 幅16.8メーター 壁に配置され、国内最大級 36面のマルチモニターが設置されています。
ここには、3台のカメラで撮影された映像のひずみを加工し、就航都市の世界遺産を紹介しています。
新設されるサテライトの全長は500mで、両サイドと両端から光が差しこむよう設計されています。
3階の出発コンコースは、ムービングウォークで移動ができ、2階の搭乗ゲートには待合スペースが設けられ、航空機と同じ目線で景色が一望できます。
到着コンコースもガラス張りで、航空機をみながら、ムービングウォ
ークで入国審査場へ向かえます。到着後、荷物を受け取るターンテーブルは、5ヶ所から7ヶ所に増設されます。
また、サテライト屋上には、最大1000kWの発電が可能な太陽光パネルが設置されています。
商業施設は、セルフサービスのフードコートが設けられ、寿司やうどんに、ラーメン・焼き肉丼など8店舗が新設され、空港会社が運営する「スカイラウンジ」も新たに設けられます。
隣接する立体駐車場も、現在の7階建てから9階建てに増床され、現在より700台多い、およそ3000台が駐車可能となります。
9月末には、本館増築部分に隣接し、「ロイヤルパークホテル ザ 羽田」が開業します。
総客室数は313室で、そのうち17室は乗り継ぎ時に利用ができる「トランジットホテル」が整備されます。
ホテルへは、3階出発ロビーに直結し、乗り継ぎ時に利用できる客室や休憩施設へは、本館増設部からサテライトへ向かう途中よりトランジジット専用フロアーへ直結しています。
ホテルのデザインコンセプトは「夢見る箱」で、プレミアムフロアや女性専用フロアが設けられます。
室内は、スーツケースなど荷物を置く場所にも配慮されてた、洗練されたデザインで、「機能性や快適性」に「遊び心と楽しさ」をプラスし、世界を旅する人々のニーズに応えるホテルです。
保安エリア内に客室や休憩施設のあるホテルは、海外では「シンガポールのチャンギ国際空港」や韓国の仁川国際空港(インチョン国際空港)など、主要空港にあり、今回、羽田空港の国際線ターミナルが拡張されることにより、羽田空港で乗り継ぐ旅客に対しても、便利な施設がオープンします。
小惑星「リュウグウ」 壊れた天体の破片でできたか
JAXA(宇宙航空研究開発機構)は、小惑星「リュウグウ」が壊れた天体の破片が集まってできた可能性があるとの見方を明らかにしました。
名古屋大学大学院・渡辺誠一郎教授:「(リュウグウに)岩がかなりたくさんあるというのも我々が多少、びっくりした非常に特徴的な様子。より大きな天体が破壊されて、その破片が集まってできた天体だということを示す有力な証拠の一つじゃないか」
探査機「はやぶさ2」は6月、リュウグウから約20キロの位置に到達していて、カメラなどによる観測を始めています。リュウグウの表面には巨大な岩が数多く見られ、直径130メートルのものも確認されました。JAXAは8月下旬にも着陸地点を選ぶとしています。
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H-IIAロケット26号機コア機体報道公開【360SD】
2014年10月20日 三菱重工業飛島工場でH-IIAロケット26号機が報道陣に公開されました。
この機体は小惑星探査機はやぶさ2を搭載し、2014年12月3日 13:22:04に打上げられました。
星間軌道への投入となる本機のミッションはH-IIAシリーズ最長の7000秒にわたるミッションとなりました。
関連サイト
はやぶさ2特設サイト | ファン!ファン!JAXA!
http://fanfun.jaxa.jp/countdown/hayabusa2/
少し角張った形?「はやぶさ2」目的地の小惑星
2014年に打ち上げられた探査機「はやぶさ2」の目的地である小惑星「リュウグウ」の形が少し角張っている可能性が出てきました。
JAXA(宇宙航空研究開発機構)・吉川真ミッションマネージャ:「形はそんなに細長くはない。これは予想された通り。お団子形というよりは少し角張っているような気もします」
JAXAは、はやぶさ2に搭載したカメラで6月13日に約920キロ離れた位置からリュウグウを撮影しました。リュウグウは望遠鏡などの観測では、ほぼ球体と推定されていますが、少し角張った小惑星の可能性が出てきたということです。今後も観測を続け、リュウグウの形は来週中には判明する見通しです。はやぶさ2は、27日をめどにリュウグウ付近に到着する予定です。
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News AIR DO 20周年特別塗装機 報道お披露目 Boeing767-300 JA602A ニュース 羽田空港
7月28日 AIRDOは、設立20周年・特別塗装機 「ベア・ドゥ北海道JET」を 羽田空港で報道公開し、機内でイベントが行われました。
特別塗装機は、29日 羽田空港 9時15分発ー 新千歳行き「AD15便」で就航を開始する、ボーイング767 -300型機 (登録番号 JA602A)で、デザインは北海道の明瞭な四季を表現しています。
今回 AIRDO 初となる客室乗務員の歴代制服のお披露目や機内サービスの体験会が、特別塗装機の機内で行われました。
機内サービスの体験会では、特別塗装機限定のエプロンを着用した客室乗務員が、昨年10月よりサービス内容を拡充した機内サービス「ドゥ・スカイマルシェ」の軽食「パスタ入り北海道産とうきびチャウダー」が振る舞われました。
また、3月より「HAPPY HOUR」のサービスを開始し、北海道限定ビールの「サッポロ クラッシック」も提供されました。
「パスタ入り北海道産とうきびチャウダー」は、北海道産の素材がふんだんに使用されミルク風味のスープにもちもち食感のショートパスタが入ったAIRDOオリジナルのスープで、5月より機内販売を開始。価格は、税込500円です。
「HAPPY HOUR」は、北海道限定ビールの「サッポロ クラッシック」と「ショートチーズ」の おつまみ付きで、3月より 「新千歳=羽田」線の 平日夕方以降の便で、価格は200円の特別価格で提供されています。
AIRDO資料館が設けられた機内では、マスコットキャラクターや機内販売品などが展示されました。
この特別塗装機は、6個のデザイン案より社内投票が行われ決定しました。
この機体は、 ANAの特別塗装機「モヒカンジェット]で運行されたのち、AIRDOが機体を購入。重整備(Cチェック)をシンガポールで受けていました。
その後、伊丹空港の ANA系列会社の格納庫で、7月2日から12日の間に塗装作業が行われ、13日の朝、羽田空港へフェリーされました。
特別塗装機の就航は、29日 羽田空港 9時15分発ー 新千歳行き AD15便からです。
2020.01.18筑波実験植物園ショクダイオオコンニャク報道公開
筑波実験植物園ショクダイオオコンニャクが2年ぶりに5回目の開花を迎え報道公開されました
GCOM-W1「しずく」管制・運用室の報道公開
2012/5/17に報道公開されたGCOM-W1「しずく」管制・運用室の様子
取材レポート http://blog.nvs-live.com/?eid=17
撮影:NVS 家猫
NVSホームページ http://nvs-live.com
国土地理院 石岡測地観測局 13mアンテナ【SD360】
2016.4.27 国土地理院 石岡測地観測局 13mアンテナが報道公開されました。
このアンテナは毎秒12度の速さで駆動することが可能で
毎秒3度の筑波32mアンテナに比べて4倍です。
雲プロファイリングレーダー(CPR)のEM報道公開
雲エアロゾル放射ミッション(EarthCARE)に搭載される雲プロファイリングレーダ(CPR)が報道公開されました
アンテナは直径2.5m
従来比4倍の感度を持ち、衛星搭載用として世界初のミリ波ドップラーレーダー
ドップラー計測により雲内部の対流、雲から雨への変化などを観測可能
CPRを搭載するEarthCAREは高度400kmの太陽同期準回帰軌道(14:00)に投入され、
地上の直径500m、高さ20kmの範囲を観測する。
インターステラテクノロジズ社軌道投入ロケットZero用液化メタンガスジェネレーター燃焼試験
2022年8月2日インターステラテクノロジズ社が開発中の軌道投入ロケットZeroに使用する液化メタンガスジェネレーターの燃焼試験が報道公開されました
「ANA STARWARS™ プロジェクト」 BB-8報道公開中止により、生放送中止のお知らせ&お詫び
「翼TV」ニコ生 生放送中止のお詫び3月27日・28日に予定していました「ANA STARWARS™ プロジェクト」「BB-8™ ANAJET」のロールアウト式典と、羽田空港に特別塗装機 3機が集結し報道公開を、翼TVでは生放送を予定していましたが、3月22日火曜日、午前8時20分頃に発生した 国内線システムの不具合により、搭乗手続き、予約・販売などが出来ない状況となり、ANAは、今回の式典を自粛し、すべてキャンセルする事となりました。先のトラブルでは、3月22日の欠航便は、国内線 146便 影響旅客数 約18,200名遅延便は、国内線 391便 影響旅客数 約53,700名でした。3月23日水曜日 午前4時過ぎに不具合は解消され、国内線システムは平常通り稼動しました。ANAは、原因究明と再発防止に全力を尽くしていくと発表しました。
H3ロケット用フェアリング分離放てき試験概要説明
2019.12.17。川崎重工業の播磨工場でH3ロケット用フェアリング分離放てき試験が報道公開されました。
高さ日本一 大阪・エキスポシティに123mの大観覧車 報道公開
日本一の高さとなる123メートルの大観覧車が、オープン前に報道公開された。この大観覧車は、大阪・吹田市のエキスポシティに、7月1日にオープンする予定となっている。その名は、「レッドホース オオサカ ホイール」。 高さは123メートルで、日本一となり、世界でも5番目となる。1周するのに、およそ18分かかるが、床がシースルーになっていて、空中に浮かんでいるような気分を味わえる。また、72基設置されている観覧車のうち、2基は「VIPゴンドラ」と呼ばれ、ソファや照明などの内装が豪華になっている。.
ANA 特別塗装機 C-3PO お披露目 報道公開 式典ほぼノーカット 2017/3/20
3月20日 ANA「STAR WARS™プロジェクト」 4機目となる「C-3PO™ ANA JET」を羽田空港でお披露目、報道公開 式典ほぼノーカット。 21日から就航。
ANAは、「STAR WARS™プロジェクト」の4機目となる 特別塗装機「C-3PO™ ANA JET」を羽田空港の格納庫でお披露目し、映画に登場するドロイド「R2-D2」と「C-3PO」が登場しました。
機内からは、C-3PO役の俳優、アンソニー・ダニエルズさんが登場し、機体にサインを入れました。
「宇宙に1つしかない、C-3POのコスチュームを壊してしまった」ことや、感電仕掛けたことなど、エピソードを紹介しました。
イベント終了後、特別塗装機の ボーイング777 -200型機 (登録番号:JA743A)の機内が お披露目されました。
座席数は、プレミアムクラスが21席・エコノミークラスが384席の 合計405席です。
『C-3PO™ ANA JET』の機内では、この機体専用にデザインされた紙コップ、座席のヘッドレストカバーが使用され、客室乗務員は特別デザインのエプロンを着用します。また、対象便に搭乗すると、搭乗者特典としてオリジナルの搭乗証明書が配られます。
初便は3月21日の NH621便 羽田発-鹿児島行きから国内線に就航します。
「JR横浜タワー」報道公開 吹き抜け空間など特徴
2020年に開業を目指す、神奈川・横浜駅西口の駅ビルが報道陣に公開された。
公開されたのは、横浜駅西口に建設中の「JR横浜タワー」で、吹き抜けの開放的な空間が特徴で、壁のタイルは、横浜の「Y」で模様が作られている。
ビル内には映画館などが設置される予定で、隣接するビルと合わせて、2020年のオリンピック・パラリンピック前の開業を目指している。
大型複合ビル「東京ミッドタウン日比谷」報道公開
(18/01/30)都心の新たなランドマークとなる東京・日比谷の大型複合ビルが報道陣に公開されました。 公開された「東京ミッドタウン日比谷」は、三井不動産が大型ビル2棟分の敷地を一つにまとめた大規模再開発で、土地代を除いて総事業費約1300億円、完成までに10年余りかかりました。
H3ロケット用フェアリング放てき試験 / H3 Fairing Separation Test
2019.12.17 川崎重工業 播磨工場でH3ロケット用のフェアリング放てき試験が報道公開されました。
ニュースの見出しを読む 2021年6月25日
ニュースの探し方 sm37652408
日刊スポーツ
市庁舎に家庭用サウナ持ち込み問題の池田市長が7月30日付で辞職表明
ABEMA TIMES
“違法な接待問題”で懲戒処分の総務省幹部3人が辞職へ 巻口局長はサイバーセキュリティ統括官に起用
毎日新聞
現金2億円不足 愛南・深浦郵便局 調査で判明、局長は死亡 /愛媛
日本経済新聞
イオン、ベトナムなど5カ国にワクチン支援金
家計金融資産、7.1%増の1946兆円 日銀統計
ハンガリー反LGBT法に批判、EU「明らかな差別」
YBC山形放送
山形県朝日町の両親殺害事件 被告が判決後法廷で暴れる
茨城新聞
龍ケ崎官製談合 元市課長に有罪判決 東京地裁 「責任、軽視できず」
京都新聞
「経済センサス」調査票を紛失 売上高など記入済み 滋賀県日野町
大津と草津で360軒停電、原因調査中
テレビ新広島
サッカースタジアム建設予定地 被爆遺構の発掘調査を報道公開 広島
南海日日新聞
足掛け7年、本庁舎完工 奄美市 安全の拠点に、駐車場利用来月から
共同通信
三菱自、排ガス問題で罰金33億円支払い
東京都議選で58年ぶり無投票 小平市選挙区
覚醒剤所持疑い、元警官を逮捕 薬物事件でっち上げで昨年に免職 豊橋市
時事通信
平井担当相、NTTの「接待」認める アプリ開発めぐり文春報道
人口、5年で86万人減 1億2622万人―東京一極集中進む・国勢調査
乗りものニュース
自衛隊 新多用途ヘリコプター「UH-2」開発完了し運用スタート 防衛省
産業技術総合研究所
ナノ構造制御した固体酸化物形燃料電池(SOFC)用高性能電極を開発
X線天文衛星 ASTRO-H報道公開【HD720】
2016年2月12日に鹿児島県種子島から打ち上げ予定の
X線天文衛星 ASTRO-Hの報道公開の映像です。
ASTRO-Hは3種類、4台の望遠鏡と4種類6台のセンサーで
地上では大気に遮られて観測ができないX線を観測します。
国際宇宙ステーション「きぼう」日本実験棟エアロック報道公開【HD720】
2016年1月13日、筑波宇宙センターで、きぼうエアロックの訓練装置が報道公開されました。
きぼうエアロックは、国際宇宙ステーションの、きぼう日本実験棟にある設備で、実験装置などを宇宙空間に出し入れする事ができます。
この装置は宇宙飛行士の訓練用で、実際に国際宇宙ステーションに設置してあるものと同等との事です。
【会員限定】H-IIB5号機ロケット輸送 コア機体公開
2015年5月22日 愛知県の三菱重工飛島工場で
H-2Bロケット5号機のコア機体が報道公開されました。
国土地理院 石岡測地観測局 13mアンテナ【HD720】
2016.4.27 国土地理院 石岡測地観測局 13mアンテナが報道公開されました。
このアンテナは毎秒12度の速さで駆動することが可能で
毎秒3度の筑波32mアンテナに比べて4倍です。
【単発カンパ動画】はやぶさ2報道公開【HD720】
2014.08.31 JAXA相模原キャンパスで
2014年末に打上げ予定の小惑星探査機はやぶさ2が完成し報道公開されました。
打上げは2014年末を予定しています。
ホコリやキズを避けるためにいたるところにカバーが付いており、NonFlightItemのステッカーが目に付きます