キーワード 増結 が含まれる動画 ： 370 件中 1 - 32 件目
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京浜急行 品川駅
11月7日、都営線からの急行が遅れたため、新品川入線待ちの渋滞が発生。
X線に止まっている650(4連)は後から来る63H増結車の1500(4連)と増結し、下り回送(8連)となります。
5300は急行品川行き→Y線→急行羽田空港行きです。
※5300を初め、車両はバックしてません。うｐ主が移動しているだけです。
mylist/1183559
館林駅＿2406列車連結失敗
昨年の1月のことですが、通学途中で館林駅で連結作業を撮影していたところこんなことがありました。ブレーキ管に雪が詰まってしまったらしく、物理的な連結は出来たもののブレーキがかからないという状況になってしまったみたいです。
結果として連結器にヤカンの中に入ったお湯をぶっ掛けて、およそ5分遅れで出発していきました。
今日を以って、館林駅・南栗橋駅で行われていた増結作業、北千住駅で行われていた解結作業も見納めです。また一つ、東武らしさが消えていきます･･･。
京急品川 増結
過去に♪やようつべに投稿した動画を、試験的に320*240から無理やり拡大してエンコしてみました。
結果は音声にプツプツと雑音がorz
土休のA快特が品川で空車増結をしていた時代です。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
品川駅（京急） 珍光景 1375SH（入庫）～1466SH（増結）での風景
中々お目にかかれない光景を撮ってみました。
1375SHの増結車の先頭にゴミを積んで、新品川（車庫）へ持っていき、カゴを空にしカバーをかけて戻ってきます。
1466SH入線後に動画が途切れ途切れになっているのは、撮影中に後ろから何者かが私を押した為です。
しかし・・・傘多いですね。もったいないもったいない・・・ 今までのうｐしたもの→mylist/8848273
雪ダイヤ＠京急川崎
雪の影響で、D特の増結が中止となり、川崎～空港間での折り返し運転をしていました。
自然災害用ダイヤ?：川崎～文庫間の普通車打ち切り、快特の増結中止など、ある程度パターン化されていたりしました。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第12話 ～そして全通へ～
株主の皆さんこんばんは、伊東線の人です。
さて、今回はいよいよ念願の信越本線全通です。お送りするのは以下の通り
・信越本線2駅延伸・・・全通へ
・碓氷峠、列車増結の考察
・特急・急行列車新設
・3年間全裸待機
3年間の全裸待機後は1980年となり、高崎支社設立から10年が経ちます。最後はこれまで開発してきた沿線の町並みをご覧頂きます
コミュから来られた方はこちらへお願いします→sm16251090
（前回）第11話【長野の平野へ】はこちら→sm16036626
（次回）第13話【激動の１年】はこちら→sm16667375
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
迷列車で行こう 北越編 第12回 115系500番台2連 キムワイプ
【重機のごちそうになりました】クモハ115-500番台は、弥彦線用ワンマン編成だけではありません。115系2連のS編成にも、115系1500番台と混ざってクモハ115-500番台が在籍しています。2両オール電動車ですので、増結用として重宝されています。毎度突っ込みどころ満載につき補足・指摘点がございましたらコメ頂ければいただければ幸いです。國鐵新潟と称され新車呉ないJR東日本新潟支社、厳しい状況だからこそ応援していきます。
5月13日追記：広告を頂き誠にありがとうございます。キムワイプは視聴者さまのコメントからですが・・・
■前動画 番外編2 nm17685013 ■次動画 nm18038430 ■迷列車北越編マイリスト mylist/28624504
【A列車で行こう9】ニコニコ鉄道 高崎支社 第７話 ～輸送力の時代～
株主の皆様こんにちは、伊東線の人です
第４話から延伸が止まっていた信越本線ですが、今回は久しぶりに延伸を行います。
また、１話以降ずっと放置されていた上越線ですが、今回白紙ダイヤ改正を行い、大幅に輸送力増強を図りました
一方の信越本線は、輸送力が逼迫しているものの、少ない資金を延伸に回したい為、今回は増発、増結等は行いません
輸送力を確保しながらも路線の延伸・・・経済力に乏しい高崎支社は、この２つを両立することが出来るのでしょうか？
(前回)第６話「長野の玄関口」→sm15404007
(次回)第８話【鉄道の要衝】→sm15661231
高崎支社マイリスト→mylist/26345378
【Simutrans】熊谷半島開発記 第2話
なんとなく見たことのある形の半島を開発していきます。補機増結プレイしたり半島延伸したり…
#0:00 挨拶＆今回の開発 #0:40 EL牽引の説明
#1:24 延伸ルートの説明 #1:40 支社ビル建設？
#2:20 延伸工事 #6:55 夜景
前：sm14927083
次：sm14972043
○ニコ鉄wiki ：http://nicotetsu.wikiwiki.jp
○Simutrans公式(日本) ：http://japanese.simutrans.com/
○うｐしたsimutrans動画 ：mylist/4788840
○うｐ主的ブログ ：http://simutrans128.blog26.fc2.com/
【京急】よこすか開国祭 開国花火大会に伴う車両交換
8月4日、よこすか開国祭 開国花火大会が開催されました。(最寄駅汐入・横須賀中央・県立大学)
これに伴う輸送力強化を目的として、夕方のA快特に連結している金沢文庫からの普通浦賀行(4両編成)を、金沢文庫駅で6両編成に車両交換しました。
分割した増結車を入庫させてから6両編成の出庫を行うと時間がかかるため、前8両の快特が発車後、6両編成の普通車を出庫。発車後に増結車を入庫させるという、縦列状態が発生しました。
※2番線はエアポート急行新逗子行が停車中
｜mylist/1183559｜user/10231｜
迷列車で行こう 関西2府5県編①時代に翻弄された増結用ズームカー
みなさま、お待たせ致しました！
迷列車で行こうの第1作目が完成いたしましたので、公開致します！
エンコード不良等はあると思いますが、ご了承願います...。
今回は、時代に翻弄された、増結用ズームカーのお話です。
youtube版より画質は悪いです…。
小ネタ１→ sm24007435
次回迷列車→ sm24279710
迷列車マイリス（mylist/43945634）
20110919 京急品川
11時52分頃、南太田駅上り線で発生したポイント故障の影響で上下線の一部列車に遅れが発生しました。
快特の泉岳寺行は品川行として運転されましたが、休日は地下鉄へ直通する快特の増結車が折返しで新品川の1線を使うため（もう1線は普通車の折返し）、線内快特の折返しは3番線に到着→発車時刻にUST→1番線から発車という流れになりました。
mylist/12107971
気まぐれ迷列車で行こうPART263 一層建て列車
なぜ列車名を分けた。
PART1～81⇒mylist/33140188
PART82～200⇒mylist/58450597
201～⇒mylist/30653771
全駅制覇⇒mylist/19328173
Twitter⇒http://twitter.com/#!/yoyoyo127
寸止めの妙技 阪神尼崎 近鉄車輌連結
Youtubeから阪神なんば線開業当初の近鉄車輌増結作業の様子のようです。寸止めというか、先っちょだけ入れてみるというか…正面衝突寸前。自動密着連結器破損か衝突か
【鉄道動画集】http://www.nicovideo.jp/mylist/50857031
【阪神電車】http://www.nicovideo.jp/mylist/50857154
【近鉄電車】http://www.nicovideo.jp/mylist/50857130
20110923 京急品川3/3
17時13分頃発生した都営浅草線内での停電の影響により、一部列車に遅れが発生しました。
１．X線に停車していた8両とY線に停車していた4両の増結
２．3番線に停車していた8両と引上線に停車していた4両の増結
mylist/12107971
【記録映画】Vista car(1958)
1958年7月10000系電車試運転を記録した映画。
名古屋線改軌後は10両編成化の上で量産するという計画は、実際の運用で判明した数々の不具合(特に連接T車3両の冷房能力不足)から夢と消え、伊勢湾台風被害復旧に合わせて前倒しされた名古屋線改軌後の名阪特急の座は10連化増結用中間ユニットだったかもしれない10100系に取って代わられてしまった。
その結果1編成しかない特異な座席配置で座席指定券の電子販売ができず手売りで営業現場に負担となり、搭載機器がその後の量産品と微妙に異なり保守現場の負担になり、10000系連結対応装備のある10400系以外連結できず、異端車として供用開始後わずか13年の短命に終わった名車完成直後の映像。
阪急阪神鉄道小ネタ３ ～十四人十色？（山陽5000系列）～
14編成が在籍する中、大きく分けて10種類の編成が存在する5000系・5030系。3両（3両×2）→4両→6両と増結していった結果がこれだよ！！ 動画一覧：mylist/25571622 Twitterとかやってみた→h2o_hkhs 修正版→sm17244363
20110923 京急品川1/3
9月23日から京急では節電ダイヤの終了と同時にダイヤ変更が行われました。
日中、上りのSH快特に連結してきた4両編成は、品川で切り離して折返し、下りのSH快特に増結されます。
以前は夕方以降も上下どちらもSH快特に増結される形でしたが（1本目）、ダイヤ変更後A快特が品川から泉岳寺折返しになり、下りのみA快特に増結されます（2本目）。
mylist/12107971
撮影中に停電が発生→sm15693239
【京急】神奈川新町駅 上り特急後4両分割
土曜日の朝ラッシュ時間帯、線内特急の後に4両編成の増結車を連結しています。
この増結車は神奈川新町止まりとなっており、神奈川新町駅の3番線で後4両を分割します。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
20110923 京急品川2/3
17時13分頃発生した都営浅草線内での停電の影響により、一部列車に遅れが発生しました。
sm15692882で2番線に停車していた快特泉岳寺行が品川止となり、引上線へ入庫。
増結車とA快特で新品川が埋まってしまったため、後続の普通車は3番線へ入線し、発車時刻前にUSTして1番線へ入りました。
mylist/12107971
20120513 京急品川
京成押上線で発生した人身事故の影響で、泉岳寺行きの快特が品川止まりに変更になりました。
夕方、本来であれば泉岳寺始発の快特が品川で後に4両増結しますが、品川止まりに変更になったため、新品川から基本編成が出てきたり、3番線に止めていた車両を使って12両編成を組成していました。
mylist/12107971
日本の鉄道ダイヤは、どの程度正確なのか？～京急編～ その１
日本の鉄道ダイヤってどの程度正確に運行されているかって思ったことはありませんか？
それならば前面展望で比較して、検証してみましょう！
今回は京急の金沢文庫からの増結車で品川までを比較します。
編成は【品川寄り4連】+【浦賀寄り8連】で表示してあります。
では、上大岡まで見てみましょう。
次の区間⇒sm14688682
京浜急行関係⇒mylist/10025425
前面展望一覧⇒mylist/10989788
画面が小さくて見えにくいって人は全画面表示を推奨します。
【京急】金沢文庫 前増結
ものっすごく今更ですが、sm1413938の現在版です。
ものっすごく今更ですが、C-ATS導入後です。
ものっすごく今更ですが、ホーム広くなりました。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
20101019 京急品川
上大岡でのお客様救護と仲木戸～神奈川間の安全確認の影響で、一部列車に遅れが発生しました。
今回は、新品川でのダッシュの折返し２本です。
２本目の１２両編成の折返しでは運転主任が新品川へ向けて運転中に運転士と車掌が列車内を移動し、新品川停車中に一旦外に出て交代。運転士は4両を移動し浦賀寄りに到着して発車、車掌は8両を移動して駅到着後に幕回しを行なったようです。
mylist/12107971
京急品川 切り離し
平日や土曜日の朝に走っている、12両編成の特急です。
文庫での待機列分散や、品川での時間調整も兼ねて前に増結され、品川で切り離しになります。
｜mylist/1183559｜user/10231｜
東武線南栗橋駅増結
新栃木始発北千住行１００００＋３００００です。
解結編->sm4853859
館林編->sm2192717
北千住解結->sm2193289
その他投稿動画＞mylist/27711752
苗木君のよだれを舐めたい実況-ダンガンロンパ-part9
PSP「ダンガンロンパ」の実況プレイ動画です。
今、会見見てるけどえび増結構平気そうですね。
基本的にカット編集などはしないのでおしっこ中断があります。
それにしてもMHP3おもろいですね。今やってます。
ダンガンロンパ⇒mylist/22382621 次⇒sm12989216
鬼畜眼鏡⇒mylist/22467156