キーワード 旅客機 が含まれる動画 ： 2118 件中 161 - 192 件目
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迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第3章 DC-10（中編）
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
初めに謝りますが、今回はマクドネル・ダグラスの歴史と言っておきながらほぼボーイングとロッキードの経営危機の話になります。
・・・だってこの頃のボーイングとロッキードのやらかしヤバすぎるんだもん。
アメリカの航空機メーカー3社が送り出した大型機は、メーカーに大きなダメージを与えました。トライスターはエンジン選定が裏目に出て潰れかけて信用を無くし、ボーイングも大体747の売れ行き不振のせいでい倒産寸前に追い込まれ、空前絶後の大リストラが行われます。そして、両社の敵失で漁夫の利を得るかに思われたマクドネル・ダグラスにも破滅の足音が・・・詳しくは本編で。
第三章前編→sm39941312 後編→sm40023178
【及第点では売れませんでした】迷旅客機列伝・イリューシンIL-96 前編
※この動画はイリューシンIL-86の続編です。まだの方は先にこちらをどうぞ→sm43069246
機体そのものは悪くなかったのに、それに見合ったエンジンを載せられなかった事で失敗作に終わったイリューシンIL-86。起死回生とばかりにイリューシンはIL-86のエンジンを換装し、長距離化・ハイテク化した改良型のIL-96を開発し、性能的にはかなり挽回できました。
・・・でもねえ、挽回したと言ってもボーイングやエアバスには遠く及ばなかったんですよ。色々と。
詳しくは本編で。
後編はこちら→sm43299363
今日から俺はサイキック・トラベラー、『D4』実況プレイ(4) 【PLAYISM】
旅客機にはいろんな人たちがいました。
オリビアちゃんのサービス精神旺盛な姿に感服です。
※本ゲームの実況については、
>PLAYISM様許可のもと、実況しております。
【オフィシャルページ】
http://d4-game.com/pc/index.html
【PLAYISM Ｄ４ページ】
http://playism.jp/game/373/d4-dark-dreams-don-t-die-season-one
【steam Ｄ４ページ】
http://store.steampowered.com/app/358090/
前回→sm26468506 次回→sm26498951
同時進行『Assassin's Creed』→sm26461635
『D4』マイリスト mylist/50382888
その他Part1実況マイリスト mylist/23142168
更新報告用、雑談つぶやきツイッター→http://twitter.com/kamakubi29
メールについてはこちら♪→[email protected]
成田空港乗り入れエアライン PART2
PART1はこちら →sm27310950
その他の旅客機 →mylist/41839204
その他の貨物機 →mylist/20668795
機窓 →mylist/48203520
伊丹－羽田２６分に挑む
FS2004のプレイ動画です。1965年11月10日、全日空伊丹発羽田行きB727-100（後藤竹白機長）は離陸滑走路14Lをリクエストし離陸直後にIFRをキャンセル。秋の猛烈な偏西風に乗って羽田へ直行。滑走路04へビジュアルアプローチ。そして叩き出したフライトタイムはなんと26分！1965年の日本はまだまだ「ジェット創世記」であり自由が利く時代でもありました。その後、事故などの様々な経験則により現在では安全な航空旅行が保障されていますが、逆に考えれば未知の危険性に気付いていなかった当時は本当に航空旅行が冒険だったのかもしれません。今では到底不可能な当時のフライトもFSの世界でなら･･･と言う訳でチェレンジしてみましたが･･･その他のFS関連プレイ動画はmylist/7388773です。
特別試験飛行 with 小春六花さん【MSFS】
今回は特別試験飛行としてあかりさんに成田国際空港からBOEING 737-900を飛ばして貰いました。
六花さんは被害、ではなく同乗者として。
ピンとくるものがあればご搭乗をお待ちしております。
以下駄文です。
旅客機も意外とよい機動性をお持ち。
ご先祖様がバレルロールを行っていますが(707の原型、367-80)、さすがにこの高度域では厳しそう。
次回は諸事情で少し遅れるかも知れません。しばらくは単発の動画が続きそうです。
これまでの動画に興味があれば投稿動画からお願いいたします。
「火事やぁあああッ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ！！」
操縦不能（油圧喪失及び失速やアップセットなどの異常姿勢を含む。）や全エンジン喪失（ガス欠・火山灰・豪雨・バードストライク等々）に次ぐ旅客機パイロット（そして乗員乗客）が恐れる緊急事態は、飛行中の機内火災です。
出火原因は様々ですが、上空では逃げ場が無いうえに時間的猶予が極限までに短いのも特徴です。
これは出火場所及び原因に応じた対処法などを教える訓練ビデオです。
旅客機に乗る時は自分に近い消火器の場所を覚えておくのも良いかもですね。（理由は見れば分かります。）
Ｂ737-300 ANA492便 中部国際空港
中部国際空港→函館空港
離陸前後20分間
2015年7月北海道旅動画
旅の始まりsm26742797・sm26753756・sm26756949・sm26757163・sm26757163・sm26757123・sm26757054
旅の終わりsm26757240
タウシュベツ橋梁・sm26732362・sm26732278・sm26732415・sm26732459・sm26732472・sm26732502
さくらの滝・sm26725346・sm26725396・sm26725471
神の子池・sm26725238・sm26722319・sm26722342・sm26722351・sm26722363
地球岬sm26767914
知床sm26767910
知床半島クルージングsm26741568・sm26742148・sm26741599・sm26741672・sm26741722・sm26741832・sm26742148
双湖台sm26767897
釧路湿原sm26765321
釧路丹頂鶴sm26765223・sm26758052
駒ヶ岳・大沼・小沼sm26758008
黄金岬sm26757966
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第3章 DC-10（後編）
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
1974年のトルコ航空981便の事故はマクドネル・ダグラスの運命を大きく変える転換点となってしまいました。DC-10の貨物ドアの欠陥を知りながら放置し、事故が起きても裏工作と小手先の改修で誤魔化したツケは346人の命を奪う結果となり、製造元のマクドネル・ダグラスは大きな非難を受けて取り返しのつかない大ダメージを受けることになります。
一方のロッキードもピーナッツのせいで信用を失い、最終的には旅客機ビジネスからの撤退を余儀なくされる羽目に。結局、ダグラスもロッキードも大型機開発競争の敗者となりました。
第三章中編→sm39969920 第4章前編→sm40066434
Ｂ737-300 ANA342便 宮崎空港
宮崎空港→中部国際空港 離陸前後20分間です。
2015年7月北海道旅動画
旅の始まりsm26742797・sm26753756・sm26756949・sm26757163・sm26757163・sm26757123・sm26757054
旅の終わりsm26757240
タウシュベツ橋梁・sm26732362・sm26732278・sm26732415・sm26732459・sm26732472・sm26732502
さくらの滝・sm26725346・sm26725396・sm26725471
神の子池・sm26725238・sm26722319・sm26722342・sm26722351・sm26722363
地球岬sm26767914
知床sm26767910
知床半島クルージングsm26741568・sm26742148・sm26741599・sm26741672・sm26741722・sm26741832・sm26742148
双湖台sm26767897
釧路湿原sm26765321
釧路丹頂鶴sm26765223・sm26758052
駒ヶ岳・大沼・小沼sm26758008
黄金岬sm26757966
地球温暖化（気候変動）とジオエンジニアリング（気象操作）の正体
ジオエンジニア（地球工学/気候工学）とは何か
1891年人口降雨特許
1927年人口雲特許
1947年クラウドシーディング特許
1961年ジョン・F・ケネディが国連で気象改変技術の平和利用を訴える。
1962年ジョンソン副大統領がテキサス州立大学で「気象を操る者が世界を操るのだ」と語る。
1967年ベトナム戦争ポパイ作戦
現在まで、人口津波、病原菌散布など
気候学者デイン・ウィギントン氏「気象操作は、国の情勢を不安定にしたり、支配者が占領強化するための道具である」と警告。
1978年国連において環境改変兵器禁止条約を発効。しかし、原爆と違い秘密裏に行うことができる便利な気象兵器を手放す支配者はいない。
1978年米上院に提出された公文書には「1947年より気象兵器を使用し、環境破壊を伴った」と記載。しかし、1938年リチャード・E・バード著『ALONE』の表紙にエアロゾル（SAI）が描かれている。元CIA高官ケビン・シッフ氏「何十年もSAIに電磁波を当て気象兵器として利用した」。つまり、公表されているよりも前から成層圏への化学薬品のエアロゾル注入（SAI）がなされている。
近年はこの気象操作を「地球工学」または「気候工学」と呼び、地球温暖化防止対策として隠さなくなったのは、これまで温暖化の原因とされてきた様々な学説の矛盾が明るみになるに連れ、「気候変動」という言葉を使うようになったから。
SAIは別名「ケムトレイル」と呼ばれ、金属ナノ粒子（アルミニウムやバリウム、放射性物質など）を含む化学雲は、飛行機雲と違い長時間残存し、そこにマイクロ波のドップラーレーダー（NEXRAD）を照射することで気象操作をしている。
ケムトレイルは民間の旅客機からも散布されている事がWikiLeaksによって公開。政府から航空会社へ数百億円の補助金が渡っている。
2015年オバマ政権は各当局に対してケムトレイルの実態の隠蔽を指令。使用されている金属ナノ粒子の化学薬品について、脳神経学のラッセル・ブレイロック博士は、アルツハイマーやALSなどの脳障害の原因に挙げ、「認知症患者の脳からアルミニウムが検出される」「ケムトレイルが認知機能障害や免疫機能不全（膠原病）の蔓延に関与している」と述べている。
2020年月刊『紙の爆弾』11月号で「元海兵隊員が告発 在日米軍がプルトニウムを空中散布している」とのルポを掲載。「処理のため」としている。
ドキュメンタリーは今日、ロックフェラー財閥などの石油（化学薬品）利権が国際機関やマスメディア等を使って、地球温暖化詐欺を演出していると結論付けている。
【Xbox360】弾丸魔女に祈りはいらない 初見実況13【バレットウィッチ】
飛行中の旅客機のドアを破壊するのは大変危険です。
BULLET WITCHのリストmylist/36847005
12 sm21057254＜前 次＞14 sm21117087
Xbox360 バレットウィッチ 初見実況プレイ
目に余るほどの部分はカットしますが、ある程度のモタモタは初見プレイの味と受け止めていただければ幸いです。
その他実況リストmylist/29428480
【TAS/WIP】FRONT MISSION3 アリサルート part3
ナマロ「墜落した旅客機の中からヴァンツァーが出てきた。な… 何を言ってるのか（ry」
一部SEが出ていなかった原因ついてですが、どうもNOW LOADINGが流れてるところから動画を再開すると、その症状が出るようです。
part2>sm19931489 part4>sm19980253 mylist/34923082
【迷旅客機】ブリストル・ブラバゾン
いろいろ書き込んだため長時間になってしまいましたorz第二次大戦直後に英国が数百万ポンドを投じ『成層圏の豪華客船』を目指して製作した巨大旅客機の物語です。しかしながら、成功に必要な技術力・工業力が不足し、将来の見通しを見誤った結果、事故こそ起きなかったものの、悲劇的な結末になりました。
【蒼の英雄】旅客機を操縦するゲームだと思ってましたpart１
さて！安全にお客さんを運びますか！
あれ？これ一人しか乗れなくね？
※主は滑舌が悪いです注意してください
次→明日か明後日
ほかの実況part1たち→mylist/3474301
この動画のマイリスト→mylist/42044035
こみゅ→co2282763
twitter→https://twitter.com/yagniconico
【ゆっくり実況】Alien Isolation part50 【生きて還れ】
祝 part50。多分part60ちょっとで終わる・・・多分。
それよりも、国産旅客機MRJ初飛行成功おめでとうございます！
夜勤明け帰ってきて、テレビ付けたらちょうど飛び始めるところでした。純国産機ということで感慨深いものがありましたね。このまま順調にいってほしいものです。
前→sm27526963 Alienマイリスmylist/50511103 他作品mylist/52811915 次→sm27595646
アイアムソーエキサイテッド 1/5
LOS AMANTES PASAJEROS (スペイン/2013) スペインの巨匠ペドロ・アルモドバル監督が、旅客機のビジネスクラスを舞台に贈るワンシュチュエーション・コメディ。オカマの客室乗務員3人組はじめ、乗員乗客ともに一癖も二癖もある人間たちが本能むき出しで繰り広げる狂騒のドタバタ劇をコミカルに綴る。 2/5 sm23983549
【日本の技術力】国産旅客機開発に挑む男たち【ＭＲＪ】
「下請け」から「自主開発」へ。
ＭＲＪ（三菱リージョナル・ジェット）を通して今、日本の航空技術力が試されている。
関連動画 【日本の技術力】スパコンで復活する日本の翼【YS-11からMRJへ】⇒ sm18748635
『日本の翼』 それは空を目指すＤＮＡ。 三菱航空機は２０２４年までに１０００機の販売を目標としている。
[誰得] 各旅客機のエンジンスタート音＠機内 [音フェチ]
![[誰得] 各旅客機のエンジンスタート音＠機内 [音フェチ]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/33602885/33602885)
各旅客機内でのエンジン始動音です。離陸シーンは有りません
- Saab340 #00:00
- Dash-8 Q400 #02:56
- CRJ200 #05:26
- Embraer 190 #07:11
- B737-500 #08:44
- B737-800 #11:42
- B767-300ER #13:43
- B787-8 #16:01
- B777-200 #17:53
音フェチ mylist/13513473
TRI-130 成田国際空港 2012 HD Contents；4. 34LEND，マロウド，航空科学博物館 3/3
日本の製造分担比率が35%に上る準日本製・世界最新鋭機Boeing787ドリームライナーが、2011年10月26日 世界初の営業フラトイを開始しました。 この日は天候にも恵まれ、Boeing787はランウェイ34レフトより離陸する世界初の営業フラトイの離陸シーンを収録しました。 また、現在世界最大の旅客機で成田国際空港へ就航している「エールフランス航空」「シンガポール航空」「大韓航空」「ルフトハンザ ドイツ航空」のAIRBUS A380も収録しました。 2010年から2011年にわたり、航空科学博物館屋上,ホテル屋上,ホテル室内,34L END,16R ENDより、同時に最大3台のカメラで撮影した映像を編集し収録しました。 旅客機の魅力と迫力に迫り、臨場感溢れる離着陸シーンをお楽しみ下さい。 コンテンツ 1.2011年10月26日 世界初営業フライトANA B787-8 2.航空科学博物館屋上 & 34L END & ホテル客室 3.ホテル客室 & 桜の山 4.ホテル客室 & 桜の山 ショート 5.ホテル屋上 & 34L END 6.B757-200着陸,化学消防車出動 ・収録航空会社 40社以上 (3レター) AAL,AAR,ABL,ACA,ACI,AFL,AFR,AHK,ANA,ARF,AUA,AZA,BAW,BCC,CAL, CCA,CES,CIA,CNS,COA,CPA,DLH,ESR,EVR,FDX,FIN,GIA,GTI,HFY,HVN, IBX,IRA,JAL,KAL,KLM,MAS,NCA,PAC,PAL,SAS,SIA,SWR,THA,UAL,VIR,VLK ・収録航空機 A320-200,A321,A330-200,A330-200F,A340-600,A380, B737-700,B737-800,B747-200BCF,B747-400,B747-400F,B747-400M,B747SP, B757-200,B767-300,B767-300ER,B767-400, B777-200,B777-200ER,B777-200F,B777-300,B777-300ER B787-8,CRJ-100LR,CRJ-700ER,MD-11F ・総収録時間;183分 片面2層 ・収録150カット以上 , Landing;52,Takeoff;75,Go-around;1 ・撮影協力 ; 航空科学博物館,マロード インターナショナルホテル 成田 ・企画・制作・発売元 ; (有)トライスター
迷旅客機列伝「マクドネル・ダグラスはなぜ消えたのか」第5章 MD-11
※この動画はシリーズ物です。まだ第一章をご覧になっていない方はこちらをどうぞ→sm39816964
大型機市場で完全に後れを取ってしまったマクドネル・ダグラスは起死回生の一手として超長距離市場に目を付け、DC-10を長距離用機材に仕立て直したMD-11を投入します。しかし、ＭＤ自身の見通しの甘さと、DC-10との共通性に固執したために色々無理をしたことで当初のスペックを満たせない上に操縦性に難のある飛行機になってしまい、商業的にはボロボロとなってしまいました。
そして、MD-11の失敗でマクドネル・ダグラスは大型機開発競争から事実上脱落し、終焉へのカウントダウンが始まってしまうのです。
第４章前編→sm40066434
【FC】グラディウス ロースコアクリア ２周目（１０００００点）
FC版グラディウスの２周目のロースコアクリアです（動画開始は１周目７面のディー０１でのミスシーンから）。
ようやく動画編集ソフトの使い方に慣れてきたので、分割して画質をあげてみたんですが…あまり変わってないですね。
１周目と２周目の弾幕の違いなどをお楽しみ下さい。
１０００００点は周回時のボーナスです。道中は１周目と同じく０点です。
１周目（sm341256）との変更点：（１）ショット数を極限まで削減（２）ノーミス
他のロースコア動画：mylist/102174/784201
【ゆっくり解説】交信が上手く伝わらず2機の旅客機が滑走路上で衝突してしまった史上最悪のテネリフェ空港ジャンボ機衝突事故
#ゆっくり解説 #航空機事故 #飛行機事故 #墜落事故 #メーデー民 #メーデー民必修科目 #事故と災害を解説するところ
テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故を解説させてもらいました。
テネリフェの悲劇
テネリフェの惨事
死者数においては史上最悪の航空事故
2006.05.09 TBSラジオ ストリーム 町山智浩 『ユナイテッド93』
2006.05.09 ストリーム コラムの花道 町山智浩 911テロで唯一目標に到達せずに墜落した旅客機を描いた映画 『 ユナイテッド93 』
A380を撮りに中部国際空港へ行ってきました。【前編】
中部国際空港（セントレア）に、エアバス社の大型旅客機 A380が期間限定でやってくるとのことで、撮りに行きました。
といっても、今回はA380は登場しませんので注意。
旅行動画を見て自分も作ってみたいと思い、今回はテスト動画を兼ねて旅行動画のような動画にしてみました。
後編→sm30908656
アンデスの聖餐 ０４
『アンデスの聖餐』（アンデスのせいさん、原題LA ODISEA DE LOS ANDES）1972年10月13日にウルグアイからチリに向かった旅客機が遭難し、雪山で生き残った乗客たちが、死体を食糧にして生還したウルグアイ空軍機571便遭難事故を描いた1975年のブラジル制作のドキュメンタリー映画。sm4432931←０１ ０５→sm4444591
TRI-098 6/6 A330-300 セブ・マクタン国際空港 着陸
パイロットという限られた人のみ入室を許される特別な空間“コクピット”！魅力的でエキサイティングな数々のＬａｎｄｉｎｇシーンをこの一枚に収録した第二弾が新発売！「近年、民間機のコクッピットを撮影することができない貴重な映像です。