キーワード 日本車輌製造 が含まれる動画 ： 43 件中 33 - 43 件目
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前面展望 長野電鉄2000系D編成 A特急14A 須坂-->長野
1964年(昭和39年) 日本車輌製造製
少し以前の映像ですが、A特急運用に就くD編成の様子です。まだ地方私鉄のモーター装架方式が吊り掛け一辺倒だった頃、狭軌におけるWN駆動方式の先駆けとして製造されたグループに属する、長野電鉄の特急用車両2000系。当初の引退宣言から約1年、ついに2012年3月31日をもって運行が終了する事となりました。独特のタイフォンを鳴らしながら、長野線の地下区間へ進入して行く光景も過去の物になろうとしています。こうして今一度改めて観ると、やはり2000系はA特急の運用が一番板に付いていました。
A特急14A
湯田中-->信州中野 sm17289178 信州中野-->須坂 sm17289821 須坂-->長野 この動画
前面展望 長野電鉄2000系D編成 A特急14A 信州中野-->須坂
1964年(昭和39年) 日本車輌製造製
少し以前の映像ですが、A特急運用に就くD編成の様子です。まだ地方私鉄のモーター装架方式が吊り掛け一辺倒だった頃、狭軌におけるWN駆動方式の先駆けとして製造されたグループに属する、長野電鉄の特急用車両2000系。当初の引退宣言から約1年、ついに2012年3月31日をもって運行が終了する事となりました。小布施駅では右側に旧型車達が保存されているながでん電車の広場が見えますが、これらの車両は信濃川田駅へ移動されたとの事。ここに2000系が保存される日がくるのでしょうか。
A特急14A
湯田中-->信州中野 sm17289178 信州中野-->須坂 この動画 須坂-->長野 sm17291207
前面展望 長野電鉄2000系D編成 A特急14A 湯田中-->信州中野
1964年(昭和39年) 日本車輌製造製
少し以前の映像ですが、A特急運用に就くD編成の様子です。まだ地方私鉄のモーター装架方式が吊り掛け一辺倒だった頃、狭軌におけるWN駆動方式の先駆けとして製造されたグループに属する、長野電鉄の特急用車両2000系。当初の引退宣言から約1年、ついに2012年3月31日をもって運行が終了する事となりました。湯田中駅を発車した列車は、マスコンハンドルを抑速ブレーキ段に投入され、最大40パーミルの急勾配を駆け下りて行きます。約50年近く通い慣れた風景です。
A特急14A
湯田中-->信州中野 この動画 信州中野-->須坂 sm17289821 須坂-->長野 sm17291207
天竜二俣のキハ20がアイドリングしてコンプレッサーがもっもっいうだけ
キハ20 443 1962年(昭和37年)日本車輌製造製
一時はかなり痛みが見受けられた天竜二俣駅のキハ20 443ですか、有志の方々によって見違える程見事に復元されました。時折、隣の20系寝台車と一緒に一般公開され、今となっては貴重な縦型シリンダーのエンジンDMH17Cが動いています。そして、マイペースなリズムで動作するC-600空気圧縮機の音。一生を国鉄二俣線で過ごした同車は、とても幸せな余生をふるさとで過ごしていました。
エンジン諸元
形式 DMH17C 排気量 16,980cc ボア&ストローク(mm) 130x160
連続定格出力(PS)/回転速度(rpm) 180/1,500
8気筒 自然吸気
大井川鐵道 千頭駅でのC108発車とC11227入換
C10 8 1930年(昭和5年)川崎車両製
C11 227 1942年(昭和17年)日本車輌製造製
近代タンク蒸気機関車の礎として製造されたC10、その決定版となったC11。どちらも給水過熱器を持たないが故の空気圧縮機のダイレクトな排気が、生きている蒸気の躍動感を伝えてきます。C10は発車を控え、シリンダーの余熱に余念がありません。C11は転車台での転向を挟み、客車への連結とブレーキ試験までを。
C108入換と英国製人力転車台 sm16593219 SLのコンプレッサーを眺める動画 sm16607475 C11190発車とC11227到着 sm16687324 SL列車かわね路号車窓 千頭-->家山 sm16706916 家山-->新金谷 sm16788419 21世紀の転車台とC108ごはんの時間 sm16735748 新金谷駅入換二題 sm16765764
前面展望 富山地方鉄道市内軌道線2系統 デ8000形8001 南富山駅前-->富山駅前
1993年(平成5年)日本車輌製造。
デ7000形7015
大学前-->富山駅前 sm14300323
富山駅前-->南富山駅前 sm14300537
mylist/24905821
前面展望 富山地方鉄道市内軌道線1系統 デ7000形7015 富山駅前-->南富山駅前
1960年(昭和35年)日本車輌製造。
近年、LRTのT100形に置き換えが決定しているそうです......。
大学前-->富山駅前 sm14300323
デ8000形8001
南富山駅前-->富山駅前 sm14316628
mylist/24905821
前面展望 富山地方鉄道市内軌道線1系統 デ7000形7015 大学前-->富山駅前
1960年(昭和35年)日本車輌製造。
近年、LRTのT100形に置き換えが決定しているそうです......。
富山駅前-->南富山駅前 sm14300537
デ8000形8001
南富山駅前-->富山駅前 sm14316628
mylist/24905821
【東海道山陽新幹線】ドクターイエロー新神戸駅発車！【のぞみ検測車】
2010年12月27日に東海道山陽新幹線新神戸駅下りホーム西側1号車扉付近より撮影しました。
愛称がドクターイエローで正式名称になると新幹線電気軌道総合試験車あるいは新幹線電気軌道総合検測車です。
線路のゆがみや架線からパンタグラフへの電力供給や架線の擦り減りに問題がないかなどを検査する車両です。
通常ののぞみは16両編成ですが、923形3000番台のぞみ検測車は7両です。
1号車から3号車は日立製作所、4号車から7号車は日本車輌製造です。
JR東日本管轄の東北新幹線、上越新幹線、長野新幹線、山形新幹線、秋田新幹線で走る検測車はE926形でイースト・アイ(East i)と呼ばれ、車体はベースが白色で赤色の塗装です。
デジタルビデオカメラはヤシカ製のADV-535HDです。
鉄道甲種輸送 mylist/22341467
【ゆっくり鉄道講座】船に学んだ電車 ＆ いままでのまとめ
Part 03
Part 02の最後で予告した通り「船に学んだ電車」とこれまでの３作のまとめです。
最後は「迷専門家で行こう」みたいになってますが…
今回はＴＶのパロディ無しです
次回予定：「ターミナル駅に隠された工夫」 ”Ａ列車”をプレイしている方に参考になるかもしれまへん
【ゆっくり鉄道講座】シリーズ リスト…mylist/18005878
【台灣】台鐵、国産通勤電車EMU700を11.20南部に投入(TVBS/07.11.19）
日本車輌製造㈱が製作したのは既に北部で運行中。台灣車輌公司による現地ライセンス生産分は、中国製LED案内装置の不具合で納車が遅れていましたが、ようやく落成し、昨日から客車列車を置き換える形で台湾南部でも走り始めました。 独特の外観から、現地では「小夫號/阿福號（スネ夫号）」と呼ばれてます。 mylist/486605/3469246