キーワード 東生駒 が含まれる動画 ： 20 件中 1 - 20 件目
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【光ファイバケーブルの登場】戦後日本の通信史 第10話【ソフトウェアトーク解説】
第10話は情報化社会を支える光ファイバケーブル通信開発の経緯です
光を通す光ファイバと光源となる半導体レーザーはどちらも1970年に実用化されました
そして昭和60年1985年には光ファイバケーブルが旭川かわ鹿児島まで繋がり日本列島を縦貫します
さらに光ファイバが可能にした大容量通信は新たな社会を形作っていきました
#0:00 オープニング
#03:41 光ファイバ通信に必要な物
#06:58 戦前の研究状況
#08:33 半導体レーザーの研究
#10:48 光ファイバの研究
#16:12 日本製光ファイバ現場へ
#19:32 ニューメディアHi-OVIS
ナビゲーター：伊織弓鶴(A.I.VOICE)
ナレーター：すずきつづみ(CeVIO AI)
■Hi-OVISがどのような物であったかについては下記動画の0:53ごろから紹介されています
科学映像館「光を送る－光ファイバー」
http://www.kagakueizo.org/movie/industrial/340/
■参考文献
昭和60年版 通信白書, 総務省, 1985
令和2年 情報通信白書, 総務省, 2020
令和4年 情報通信白書, 総務省, 2022
光ファイバ : 半世紀の進化と最新動向,掲載誌 応用物理 91(4)=1037:2022.4 p.205-215, 金森 弘雄, 応用物理学会
情報通信技術はどのように発達してきたのか (BERET SCIENCE), 井上伸雄 著, ベレ出版, 2016.8
通信の世紀 : 情報技術と国家戦略の一五〇年史 (新潮選書), 大野哲弥 著, 新潮社, 2018.11
光ファイバ物語 : 汗と涙でたどりついた光ケーブル現場試験, 枡野邦夫 著, サイバー出版センター, 2014.12
光通信物語 : 夢を実現した男たちの軌跡, 渋谷寿 著, オプトロニクス社, 2003.10
CATVとコミュニティ意識--奈良県生駒市東生駒Hi-OVIS調査報告 掲載誌 東京大学新聞研究所紀要 / 東京大学新聞研究所 編 (通号 32) 1984 p.p1～174, ニュー・メディア研究会 東京 : 東京大学新聞研究所
WRX STIと供に... part87 【DAMDフロントバンパーのNEW FACE】
3週間ぶりの投稿になりました。
今回は我がＶＡＢが遂に脱純正目指して本格始動いたしましたので、お披露目したいと思います。
今回を改造第1弾とすると、今年中に第3弾までは進化しますのでよろしくおねがいします!!
場所はケーズデンキ東生駒店からお送りいたします。
part86→sm29021927 part88→sm29205545 ﾏｲﾘｽﾄ→mylist/45349632
BRZの車両紹介→sm24309342 WRX STIの車両紹介→sm24871012
stare実況車載動画活動記録 OP＆ED集+おまけ→sm28408128
Twitter→https://twitter.com/SkullkidSTI
みんカラ→http://minkara.carview.co.jp/userid/2293942/car/1786972/profile.aspx
【阪神】発車案内標、近鉄方面の行先英字表示完全(?)対応
阪神なんば線開業から5年。
東花園駅のみ行き先案内の英字表示が実装されていなかったが
神戸三宮駅改称と同時に対応された模様。
大和西大寺や東生駒も、微妙に表示が変更されている様です。
(sm12606284)の様に、頑張って外字を作成したのかは不明。
快速急行以外の阪神なんば線内を各駅に停車する列車については
「難波まで先着」または「難波・鶴橋まで先着」と
ダイヤに合わせた先着駅の表示にも対応している様です。
もっとも、難波駅までのみに先着するのは特急券が必要な
列車である場合が殆どの様な気がしますが、嘘じゃないですよねｗ
2014年04月17日と2014年04月24日撮影
阪神 尼崎駅・2,3番線ホームにて
※マイリストmylist/7547458
【大阪市営地下鉄】中央線20系2634F 東生駒車庫入庫@東生駒
近鉄奈良線東生駒駅ホームにて撮影。コスモスクエア発生駒行きの運用を終え、東生駒車庫へ入庫する20系2634Fです。上手いこと撮れていませんがどうかご覧下さいませ・・・
【近畿日本鉄道】3200系KL04 大和西大寺行き普通@東生駒
近鉄京都線、京都市営地下鉄乗り入れが主体の近鉄3200系、奈良線の普通運用に入っています。KL04の大和西大寺行き普通の東生駒駅発車を撮影しました。方向幕がまだ旧国名に対応していないものとなっています。
[再うｐ]【阪神】尼崎で4両増結し、大和西大寺で4両切り離します
![[再うｐ]【阪神】尼崎で4両増結し、大和西大寺で4両切り離します](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/15860738/15860738)
こんな運用があるって、最近まで知りませんでした。
阪神なんば線開業時から思ってることなのですが、東花園が
英文表示すらされないのはどうにかならないのでしょうかねｗ
奈良→NARA(4文字)
大和西大寺→YAMATOSAIDAIJI(14文字)
東生駒→HIGASHIIKOMA(12文字)
石切→ISHIKIRI(8文字)
瓢簞山→HYOTANYAMA(10文字)
東花園→HIGASHIHANAZONO(15文字)
大和西大寺を旧国名を省略してSAIDAIJIとしていること、
東生駒でギリギリいっぱいなことから12文字が表示限界かな？
部分的にスクロールさせたりは出来ない仕様・・・なんだろうね。
2011年04月29日撮影
阪神 尼崎駅2,3番ホームにて
※マイリストmylist/7547458
●環境により相性が出ていた様なので、焼き直し。
《モテ髪アレンジ》ロングスタイル 軽めカール☆_Kiraria（キラリア）
重めのローレイヤーにカールをつけて軽さを演出！
ローレイヤーのロングスタイルって一人ではなかなかアレンジに悩みがちですよね！
今回は、コテを2本使って軽さのあるウェーブの作り方を伝授していただきました！
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あなたにぴったりのヘアスタイル提案_Kiraria（キラリア)
【P+UP HAIR STYLING 東生駒 (ピーアップヘアスタイリング) 】 経験豊富なスタッフが多数のカタログからひとりひとりのフェイスバランスにあった髪型をチョイス Kiraria http://kiraria.jp/
近畿日本鉄道3220系走行音（東生駒～学園前）
シリーズ21。地下鉄烏丸線乗り入れ対応。日立ＩＧＢＴです。うｐした走行音集：mylist/10292639 これを収録しているときに人身事故が起きてそのあとは散々だったお。
【機械翻訳】近鉄奈良線+αの駅名を平仮名にして再翻訳【マンセー!】
近鉄奈良線の駅名を、一旦ひらがなに直してから、Google翻訳、エキサイト翻訳などで外国語に機械翻訳し、もういちど機械翻訳で日本語に直してみました。たいがいとんでもない結果になります。ちなみに、一旦ひらがなに直しているのは、漢字のままだと地名・駅名が辞書登録されているために、たいがい正しい結果を導き出して面白くないからです（例外は布施程度）。BGMは大仏様やなんば線の人の作品を勝手に使わせていただきました。この場を借りてお詫びとお礼申し上げます。自作動画mylist/13366894（追記）今更ミス発覚orz学園前駅名標もどきの前駅記述が「←東生駒」になってますが、正しくは「←富雄」です。そのためランキングでは富雄が抜かされているように見えますが、実際にはちゃんと入ってますのでご安心下さい。
