キーワード 第2ターミナル が含まれる動画 ： 98 件中 1 - 32 件目

（sm21863785・sm21863964）にて小田急・京急の担当便を公開してますので今回は東急バス担当便。平日の昼過ぎ～夕方の便なので乗客は少ないです。
出発時間は第2ターミナル発#9:57、第1ターミナル発#14:57です。大して短縮にはなりませんが、お急ぎの方はスキップしてください。
区間：羽田空港国際線ターミナル→新百合ヶ丘駅(全区間)
録音車両：NI3402　日野セレガ(QRG-RU1ESBA)
備考：前方のシートによるもの？のビビリ音が高速走行中聞こえます。

音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473

http://www.nicovideo.jp/watch/sm28218791

収録日：2020年8月9日
2018年10月13日から2021年3月31日まで運行されていた、ちばフラワーバス　さんむ成田線（愛称：さんむウイングライナー）　イオンモール成田→山武市役所前間の展望です。
さんむ成田線は成田国際空港周辺企業への就業促進の流れをつくる一環として実証実験運行されていたのですが、利用客が思うように伸びず、また新型コロナウィルス感染症の流行が追い討ちとなり、本格運行には至らず2021年3月31日の終バスをもって2年半弱の実験運行を終え、惜しまれつつ廃止されました。なお、さんむ成田線専用車両は廃線後、ロゴを消した上で一般路線に転用されたのですが、ドア付近にあったSUNムシくんのぬいぐるみは撤去されていないようです。
山武市役所HPの文言によれば、「成田空港第3滑走路増設等に併せ再開業を検討して行く」とあったのですが、うｐ主的には料金が張ってもなかなか便利な路線で、途中芝山はにわ道やさんぶの森公園等を通る風光明媚な路線だっただけに、廃線は惜しいと思っています。また、さんぶの森公園にあった展望塔『さんぶの森グリーンタワー』も新型コロナ感染拡大で臨時休場した挙句、塔本体の老朽化に加え修繕困難なため、さんむ成田線の廃線と同時に再開されることなく閉鎖されてしまいました。
この系統は『山武市役所前～京成成田駅東口』、『山武市役所前～イオンモール成田』、『JR求名駅西口～京成成田駅東口』、『JR求名駅西口～イオンモール成田』、『山武市役所～成田空港第2ターミナル』の5ルートがあったのですが、うｐ主が乗車したのは土休日ダイヤのイオンモール成田15:30発、山武市役所前行きの上り便となります（客扱い中や時間調整・信号待ち停車中はカットしています）。
なお、長丁場路線で長時間カメラを構え続けなければならなかったことや感染対策でヲタシートが使用禁止となっていたため、アングルが滅茶苦茶となっていますがご了承下さい。また、撮影機材の都合でフルハイビジョンではなく、標準画質となります。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm39400246

0:00 羽田空港第1・第2ターミナル
3:28 羽田空港第3ターミナル
天空橋
天空橋
穴守稲荷
大鳥居
糀谷
12:34 京急蒲田
15:28 京急川崎
18:48 京急鶴見
22:43 神奈川新町
26:27 横浜
30:03 日ノ出町
33:57 井土ヶ谷
35:43 弘明寺
37:46 上大岡
41:27 杉田
44:23 能美台
47:00 金沢文庫
49:40 金沢八景
51:40 六浦
54:25 神武寺

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43657997

2023年7月19日から供用を開始した、羽田空港第2ターミナル国際線と、仲秋節前の横浜を歩いてきました。
第3ターミナルは、外国人でいっぱいでした。
市電保存館は冷房が効いていましたが、元町ショッピングモールは「チャーミングセール」開催中、中華街は混雑していました。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42776449

羽田空港第２ターミナルのB1F～5Fを
端から端まで歩いてみました！！

羽田空港第2ターミナルのお散歩気分を
ゆっくりとお楽しみ下さい♪

撮影カメラ「GoPro」はこちら↓
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3NP53M+E3V3D6+2O9U+BW0YB&a8ejpredirect=https%3A%2F%2Fshop.kitamura.jp%2Fec%2Fpd%2F4936080101169

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41448317

報道の解説やＶＴＲ特集、ゲストコーナーなどを通して、国民の自衛隊に対する理解を広げ深めることを目指す、自衛隊専門の報道番組。見識豊かなキャスター陣が各曜日を担当し、他局では知り得ない自衛隊のありのままの姿をお伝えします。

キャスター：井上和彦・鳳恵弥

■ 情報 Pick Up
ＶＴＲ： UNMISS 南スーダン派遣施設隊 第４次要員（主力第１波） 出国　[平成25年6月4日 成田空港 第2ターミナル]

■ 井上和彦がニュースを斬る！
日本の安全保障をめぐる現状を、各種報道記事を通して、キャスター・井上和彦が読み解きます！ 今回は、米軍輸送機オスプレイの訓練を大阪府八尾空港で受け入れるという日本維新の会による提案の妥当性や、政界を退いてなお「売国」に余念のない媚中派による発言の怪しさ、日米離島奪還訓練の中止を要請したり、韓国との軍事協力拡大を進める中国の動向などについて、取り上げます。

※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。
http://www.ch-sakura.jp/579.html

◆チャンネル桜公式HP
http://www.ch-sakura.jp/

http://www.nicovideo.jp/watch/so21083923

最近羽田空港第２ターミナル３階ですれちがった際にもらったLv99の地図をやります！　そして最深部には・・・　　　　　前⇒sm12110590　次⇒sm12139938　　DQ9ﾏｲﾘｽ⇒mylist/18481595　その他作品⇒mylist/16471268

http://www.nicovideo.jp/watch/sm12120502

00:00 モノレール浜松町
05:29 天王洲アイル
08:54 大井競馬場前
10:55 流通センター
13:08 昭和島
15:54 整備場
17:18 天空橋
19:31 羽田空港第3ターミナル
22:14 新整備場
23:42 羽田空港第1ターミナル

※昭和島での快速通過待ちの時間はカットしてあります。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43657844

京急でこんなに移動したのは初めてです
【対象となる駅】
新逗子→逗子・葉山
仲木戸→京急東神奈川
花月園前→花月総持寺
産業道路→大師橋
羽田空港国際線ターミナル→羽田空港第3ターミナル
羽田空港国内線ターミナル→羽田空港第1・第2ターミナル
もっと詳しく↓
京急線6駅の駅名を2020年3月14日（土）に変更します | ニュースリリース | 京浜急行電鉄(KEIKYU)
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2019/20191216HP_19166TS.html

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36283332

報道の解説やＶＴＲ特集、ゲストコーナーなどを通して、国民の自衛隊に対する理解を広げ深めることを目指す、自衛隊専門の報道番組。見識豊かなキャスター陣が各曜日を担当し、他局では知り得ない自衛隊のありのままの姿をお伝えします。

キャスター：濱口和久・近藤永子

■ 情報 Pick Up
ＶＴＲ：UNMISS 南スーダン派遣施設隊 第４次要員（先発） 出国　[平成25年5月26日 成田空港 第2ターミナル]

■ JANZUS体制構築で西南太平洋の防衛を確立せよ － 丸谷元人氏に聞く
パプアニューギニアやオーストラリアなどにおける事業やドキュメンタリー制作などを踏まえ、偉大な先人達が「親日」という財産を築いてくれた南太平洋地域との連携強化の重要性を説いておられる丸谷元人氏をお迎えし、権力の“空白”が生じつつある南太平洋地域の経済・軍事面において中国の影響力が増大している現状や、それに対処するためにも体制構築が望まれる日・米・豪・ニュージーランドでの連携（JANZUS）、そして、各地域に残されたままの先人達の遺骨収容における我が国の不作為と打開策などについて、お話を伺います。

※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。
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http://www.nicovideo.jp/watch/so20992494

VERSYS-X250 で行く！　【九州ツーリング　その１】
大阪から九州（鹿児島）へ向かう為、フェリーさんふらわあ「きりしま」に乗船します。
少しですが、船内も紹介してみます。

さんふらわあターミナル（大阪）第２ターミナル
～
志布志（鹿児島）港

へ向かいます。

公式ページはこちら。
https://www.ferry-sunflower.co.jp/route/osaka-shibushi/time/

今回の内容はこんな感じ。
乗船区間: 大阪２（17:55発）→志布志（08:55着） さんふらわあ きりしま
等級: プライベートシングル
ご利用者数: 1
車輌台数: 1

車種：KAWASAKI VERSYS-X 250 TOURER
機材：MITSUBA EDR21G
機材：Gopro HERO8
機材：Pixel7pro

みんカラ ：　https://minkara.carview.co.jp/userid/1572515/blog/
効果音：効果音ラボ　https://soundeffect-lab.info/


 #フェリー
 #さんふらわあ
 #きりしま
 #kawasaki
 #VERSYS
 #車載動画
 #乗船
 #下船
 #船内紹介
 #プライベートシングル

http://www.nicovideo.jp/watch/sm42820342

Front view
Tokyo monorail Type 10000
Hamamatsucho ~Haneda Airport Terminal 2 Japan

日本　東京モノレール　10000形
前面展望　
浜松町〜羽田空港第2ターミナル

Apr.2024

0:00 浜松町〜天王洲アイル
4:40 天王洲アイル〜大井競馬場前
7:09 大井競馬場前〜流通センター
8:20 流通センター〜昭和島
9:32 昭和島〜整備場
11:06 整備場〜天空橋
11:46 天空橋〜羽田空港第3ターミナル
13:36 羽田空港第3ターミナル〜新整備場
15:43 新整備場〜羽田空港第1ターミナル
16:45 羽田空港第1ターミナル〜羽田空港第2ターミナル

http://www.nicovideo.jp/watch/sm43679682

空港第2ターミナルを12時47分にでるモノレールですが、地下ばかりで味気ないので、第一ターミナルからの出発にしてあります。
芝浦付近で工事中のため、安全確認の一時停止をしてるのも珍しいかと。
ウテシの挙動不審さは落ち着きのない小学生並ですがそれはお茶目です。
画質の荒さは勘弁ください。デジカメの性能が…（＾＾；

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1833124

第1ターミナル → 国際線ターミナル → 第2ターミナル →第1ターミナルで運行する国際線ターミナル循環の走行音です。意外と小さな子供連れの利用者が多く3回録り直しました・・・　国内線循環はこちら→sm21863854
区間：第1ターミナル → 国際線ターミナル → 第2ターミナル →第1ターミナル全区間)
録音車両：NH3801　日野ブルーリボンシティハイブリッド(BJG-HU8JMFP)
備考：信号によく引っかかりますが、一部では鋭い加速もしてました。

音量は各自で調節をお願いいたします。
他のバス走行音はこちら→mylist/35032473

http://www.nicovideo.jp/watch/sm21863909

羽田空港第２ターミナルの2F制限エリアを
端から端まで歩いてみました！！

羽田空港第2ターミナルの出発気分を
ゆっくりとお楽しみ下さい♪


撮影カメラ「GoPro」はこちら↓
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3NP53M+E3V3D6+2O9U+BW0YB&a8ejpredirect=https%3A%2F%2Fshop.kitamura.jp%2Fec%2Fpd%2F4936080101169

http://www.nicovideo.jp/watch/sm41456895

2019年1月18日(金)
前回のタイ旅行から１か月。再びパタヤへ向かう旅。
その初日です。

前回の反省を生かし、旅行中はなるべくカメラで撮影をしました。
DJI Osmo Pocketで撮ったのですが、
まだ扱いになれていない箇所が見受けられます。勉強！

今回も航空会社はScoot（スクート）。
往復３万円とリーズナブルでタイに行けました。

成田空港 第２ターミナルからドンムアン空港へ。
およそ７時間のフライトで腰はバッキバキに…。
ただ仕事の徹夜明けで乗ったので爆睡できたのは良かったです。

ドンムアン空港に到着したのは現地時間１９時３０分。
荷物はリュックのみだったので税関も余裕。

そして前回渋滞にハマったエアポートバスは
違うバスに乗ることでスイスイとBTS(電車)に乗り換えられました。

大好きなタイ料理レストラン「イムちゃん」の
営業時間に間に合わなかったので別のお気に入りのお店へ。
観光客向けなのでオススメです。

ご飯を食べたあとはホテルへ。
今回泊まるホテルは他とは違う
「ちょっと変わったサービス」が特徴なんです。
使い方によっては便利ですよ。

そのあとソイカウボーイのGoGoBarに行ったのですが
残念ながら撮影はしておりません。

ちなみに０時過ぎにソイカに行ったのですが
１時ピッタリに閉店して驚きました。
客がいるのに少し前からお片づけして、本当に１時ピッタリに終業。
続々と嬢が帰っていきます。

１,２年前はもっとダラダラと客がいる限り営業してたイメージ。
警察の目が厳しいんですかね。
GoGoBarの衣装のままストリートを歩く嬢。
なんか「非日常のさらに非日常」な感じでムラッときました。
撮影したかったです。もっと勇気を出して頑張ります！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm35831383

羽田空港RWY16Lアプローチ（羽田カーブ）を城南島周辺で撮影
羽田第1ターミナルsm10580170　羽田第2ターミナルsm10580082
RWY22進入(城南島)sm11191678
RWY16進入(青海・中防)sm11593622　RWY16進入(テレコムセンター)sm11593760
東京湾周辺とか（mylist/18302972）
自衛隊関連とか（mylist/33521703）
船とか（mylist/18827336）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11509194

ANA ボーイング787-9 JA830A
NH25便 羽田-大阪(伊丹)
理由は分かりませんが、プッシュバック前に
エンジンスタートします(3:10あたりから)
東京国際空港 第2ターミナル 64番ゲートから出発です。
プッシュバックは5:20から

続き#2はこちら→sm24390669
伊丹空港着陸#3はこちら→sm24390734

9月1日より国土交通省が定める告示の改正に伴い
電子機器使用制限が緩和されました。
電波を発しない状態の機器(デジタルカメラ・ビデオカメラ等)は
離着陸時を含め常時、使用が可能になりました。

※ANAは787-10も導入予定。国内線用に3機発注するようです。

その他の旅客機 →mylist/19511812
その他の旅客機2 →mylist/41839204

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24390427

旅行カテの皆さん、はじめまして！
コロナの中、妻の転勤でシンガポールに行くことになったので、その時の様子を動画にしました。

成田空港第２ターミナルからJALでシンガポール チャンギ国際空港へ行ったのですが、
人が全然いなく、あらためてコロナの影響の大きさを痛感しました。

またいつか気軽に海外へ行ける日が来ることを願っております。

（正直、旅行か微妙ですが、引っ越しカテがなかったので・・・）


普段、料理系の動画しか投稿していないので、
カメラを手に持って撮影し編集するのが初めてなもので、手振れがヤバくて申し訳ありません・・・。

https://twitter.com/syufu_takao

高画質版（つべ）
https://youtu.be/53Ntk9jRw3Q

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
成田空港、7月の国際線旅客数97%減　国内線は改善
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63124910X20C20A8L71000#:~:text=%E6%88%90%E7%94%B0%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E3%81%AF,%E3%81%AE19%E4%B8%873048%E4%BA%BA%E3%80%82


ホテルの外観の画像引用元（公式サイト）
https://www.regenthotels.com/jp/regent-singapore/gallery

BGM・効果音
https://dova-s.jp/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm37935771

全日空は、8月7日より、ボーイング７８７－９型機を、世界で初めて定期便に就航させ、羽田空港　第2ターミナル　60番搭乗ゲート前で、初便就航セレモニーが行なわれました。

初便のANA241便　福岡行き、定刻7時25分発は、エプロンで、ANAスタッフが大弾幕を持ち出発機を見送る中、乗客　387人　乗員11名（パイロット2名・客室乗務員9名）を乗せ、午前7時30分に出発。
ランウェイ・チェックの影響で離陸が遅れ、7時52分　C滑走路より離陸しました。

ボーイング７８７－９型機による　運航スケジュールは、
ANA241便　羽田 7時25分発　福岡 9時15分着
ANA248便　福岡10時05分発　羽田11時50分着

ANA25便 　羽田13時00分発　伊丹14時05分着
ANA30便　 伊丹15時00分発　羽田16時15分着

ANA595便　羽田17時15分発　松山18時40分着
ANA598便　松山19時30分発　羽田21時00分着
の、1日6便で運航されます。
セレモニ後、全日空の　代表取締役社長　渡辺　修　氏は、報道陣の囲み取材に答えました。

７８７－９は、７８７－８の胴体を延長した派生系の機体で、従来機の、７６７－３００ＥＲよりも　23％高い燃費性能をほこり、約1.2倍の座席と貨物を搭載することが可能です。
７８７－８の全長は56.7メートルに対し、７８７－９は62.8メートルで6.1メートル伸び、エンジンは英ロールス・ロイス製「トレント1000」を搭載しています。

初号機の787-9　登録番号「JA830A」は国内線仕様で、座席数は、787-8の国内線仕様と比べ、60席多く、130度 リクライニングするプレミアムクラスが18席、薄型で、軽量化されたシートが装備されたエコノミークラスが377席　計395席仕様です。
また、2014年度末に受領予定の国際線長距離仕様機は、ビジネスクラスが48席・プレミアムエコノミーが21席・エコノミーが146席の　計215席仕様です。

http://www.nicovideo.jp/watch/so24181276

高速神奈川6号川崎線で大師方面に向かうと、晴れた日には富士山が正面に見えます。今日は曇りで残念！
A Taxi Driver's View of Tokyo vol.11 / 出租车司机对东京的看法 vol.11
Music：https://www.bensound.com
Edit with PowerDirector16
Recording with Polaroid CUBE
YouTube動画はこちら↓
https://www.youtube.com/channel/UCtA4R1liTahCx4q9o1XpBng/videos
3GBを超えてニコニコ動画にアップロードできない動画は、ぜひYouTube動画でご覧ください。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm33944274

ソマリア沖アデン湾周辺海域で多発している「海賊事案」に対処するため、日本からも護衛艦や哨戒機が派遣されている。6月4日には、第13次となる「派遣海賊対処行動航空隊」が厚木基地よりジブチに向けて飛び立っていった。隊長の山形１佐のインタビューを始め、見送りに来ていたご家族の様子、送り出す佐藤政務官の訓示など、当日の様子を御覧頂きます。
[平成25年6月4日 成田空港 第2ターミナル]

※チャンネル桜では、自由且つ独立不羈の放送を守るため、『日本文化チャンネル桜二千人委員会』の会員を募集しております。以下のページでご案内申し上げておりますので、全国草莽の皆様のご理解、ご協力を、何卒宜しくお願い申し上げます。
http://www.ch-sakura.jp/579.html

◆チャンネル桜公式HP
http://www.ch-sakura.jp/

http://www.nicovideo.jp/watch/so21097060

2012年10月26日　関西国際空港の、日本で初めてとなる　本格的なＬＣＣ専用ターミナルが、28日よりオープンする前に報道陣へ公開しました。また、札幌発のピーチがオープンスッボットに到着する様子も公開しました。ＬＣＣ専用ターミナルは、２期島（にきしま）に、敷地面積：107,092平方メートル，建築面積：28,806平方メートル，延べ面積：29,680平方メートルで、平屋の鉄骨造で建設されました。関西国際空港のこれまでのターミナルビルとはまったく違い、大きな倉庫のような建物ですが、ターミナル内部のパブリックエリアは、快適性に配慮した設計で、随所に自然光が取り込まれています。搭乗ゲートエリアには、大きなガラスの奥に中庭が有り、自然光が差し込み、安らぎの空間を演出しています。搭乗カウンターがあるパブリックエリアには、プロントや銀座ライオン・DOCOMOショップ・コンビニ・外貨両替・旅行保険などの店舗が有ります。国内線の搭乗ゲートエリアに入ると、レストランとお土産物店が有り、その奥には、モダンな椅子が並び中庭が見える搭乗ゲートが有ります。国際線の出国審査を抜けると、左右に免税店や土産物店・レストランがあり、正面には中庭が見える搭乗ゲートエリアです。ＬＣＣ専用ターミナルと言えども、搭乗までの待ち時間を、くつろげ楽しめる空間です。免税店の酒類販売コーナーでは、試飲コーナーが有り、好みのお酒を選べるサービスもあります。レストランでは、報道陣向けに料理も提供されました。新関西国際空港株式会社　安藤　社長は、日本初の本格的なLCC専用ターミナルは関空が初で、チャンギ空港やクアラルンプール空港などをモデルに、日本的なものをプラスし、アジアトップクラスのLCC専用ターミナルができたと語り、成長が見込まれるＬＣＣを誘致し、現在１４％のシェアーを３か年計画で２５％まで高める計画と語りました。ＬＣＣ専用の第二ターミナルを当面使用するのは、関空を拠点にしている「ピーチ」だけが使用し、国際線・国内線合わせて１日３６便の搭乗客が利用します。最後にこんなスポットを紹介します。28日からオープンする第二ターミナルでは、航空ファンにとって嬉しい広場が有ります。これまで、関西国際空港でＢ滑走路の撮影ポイントが有りませんでしたが、第二ターミナルの駐車場の端に　小高い広場が設けられました。ここからは、フェンス越えでＢ滑走路を使用する飛行機の離着陸シーンを撮影することができます。使用ランウェイ　ゼロ・シックス・レフトの場合、タッチダウンは少し遠く、使用ランウェイ　トゥ・フォー・ライトを離着陸する飛行機をまじかで見ることができます。

http://www.nicovideo.jp/watch/so19237261

お世話になっております。TruckPでございます。日常記・その２１のうPです。
当初はコメ返を予定しておりましたが、内容を一部大幅に変更してお送りしたいと思います。
（ブロマガなどではお知らせしていましたが、美咲さん初登場&戸田オフィス入社記念という事でｗ）
千早生誕祭動画も兼ねていますが、要素がいまいち少なかったので通常の日常記とさせて頂きます。
今回、ゆったりとしたBGMの為、コマ送りなどを少しゆっくり目に設定しています。ご了承下さい。
（ボサノバの爽やかなBGM：ニコニコデザイン部様作成。お借りしました）
←　Extra ～X´m@s Ver.～ sm32465691
→　その２２　（修正版） sm32847503
mylist/54206945
追記：今回もLION（FD2P)様謹製の立ち絵素材、使用させて頂いております。
ハクシ様、そして大門圭介様（初めまして♬）、LION（FD2P)様、マヨズーネ様、
くーぽん12号様、広告、ありがとうございました(^^♪（過去最大のポイント数に(#^^#)）
その２：#5:34　×→第２ターミナル　〇→第１ターミナル
コメントで誤字に気付きました（汗）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm32758959

日本国内3社目の就航となるＬＣＣのエアアジア・ジャパンが、　2012年8月１日　成田空港を拠点に、国内線の運航を開始しました。初便の､7時発　福岡行きに搭乗する多くの利用客が、エアアジア・ジャパンの搭乗口がある、成田空港の第２ターミナル１階　Ｂゾーンに、朝早くから集まりました。エアアジア・ジャパンが運航するＡ３２０型機は１８０人名乗りで、初便の福岡行きには１１８人の乗客を乗せ、定刻７時に出発しました。　この日、成田国際空港の第２ターミナル１階　Ｂゾーンにある、エアアジア・ジャパンの搭乗口では、記念の式典が行われました。　最初に、羽田雄一郎　国土交通大臣　続いて　森田健作　千葉県知事　，小泉一成成田市長が祝辞を述べました。　最後にエアアジア・ジャパン　岩片和行社長が挨拶に立ち、初便が定刻の7時に出発したことを報告し、関係者へ心からの感謝を述べ、「日本の空を変えて行きたい。」「バスに乗る感覚で飛行機の乗っていただくような時代が始まろうとしている」と挨拶しました。エアアジア・ジャパンは、全日空とマレーシアのエアアジアが共同で設立した格安航空で、１日から成田－新千歳と、成田－福岡の　２路線の運航が始まりました。３日からは、成田―那覇線の就航が始まります。１０月からは国際線に参入し、韓国のソウル、釜山の２都市へ　乗り入れます。また､取材陣に対し、今後、中部国際空港を第二の拠点として、成田より就航している空港へ、ポイント　トゥ　ポイントの運航で、路線開拓を検討していることを明らかにしました。今年は、日本のＬＣＣ元年と言われ、この日、日系の本格的なＬＣＣ３社が出揃いました。成田を拠点に「ジェットスター　ジャパン」と「エアアジア　ジャパン」の２社が就航しましたが、２社ともに同じ様な路線の運航を行い、空の価格競争が本格化しそうです。

http://www.nicovideo.jp/watch/so18531082

成田国際空港の第2ターミナル接続駅である空港第2ビル駅には、JR成田線（空港支線）、京成本線、京成成田空港線（スカイアクセス線）の2社3路線が乗り入れます。今回は空港第2ビル駅を発着する列車を12本撮影しました。
※　Youtubeにも同じ動画をUP済み：http://youtu.be/aMFDOfSosXs
■　旅行で撮影した鉄道動画一覧　→　mylist/10200911

http://www.nicovideo.jp/watch/sm24281792

車両は東京モノレール2000系です。停車駅は浜松町～羽田空港第1ビル～羽田空港第2ターミナルです

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15288241

☆時代を生きろ！汚染地帯と非汚染地帯の境界・関西国際空港T2から沸騰現場の多事争論☆

　まったり音哉がまたまた、胡散臭い情報を仕入れてきました。
　な、なんと、2020年初頭から全地球人を騒がせるアノ疫病のそもそもの流出源が遂に特定したとのこと。
　ヒトとモノの往来がすっかりなくなってしまった汚染地帯と非汚染地帯を分ける国際エアポートの関西国際空港。
　今回は旅行者より空港職員の方が多い第２ターミナル（Ｔ２）の様子をお届けしつつ、まったり音哉が語ります。
　地球がブロック化して封鎖され分断化してしまった、令和の未知の疫病の映像博物館をお送りします。



参考資料：中央日報・中国の教授「市場近くの実験室から流出」
https://s.japanese.joins.com/JArticle/262641?sectcode=A00&servcode=A00


使用ミュージック：musmusより
・ＤＢＤのテーマ
http://musmus.main.jp/

http://www.nicovideo.jp/watch/sm36622478

こんにちは、Part3です

初めて行きましたが、第3ターミナルって遠いですね
第2ターミナルにLCCがあった時も隅っこで分かりずらかったんですが、第3ができてからはさらに分かりずらくなったように感じます。

sm30686167←前次→sm30740796

今回の旅のマイリス
mylist/58425213

追記
コメントで、リンク先が張られてないとの指摘ありがとうございます。
投稿して終わった気になってました、申し訳ありません。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm30726806

関空の第二ターミナルはほぼＬＣＣ専用ですが、余りにも設備が貧弱すぎ。今後ＬＣＣが中心の社会になっていくのだからもっと施設を充実させてほしいもの・・・と当時思っていた矢先にコロナ禍に襲われてしまいました・・。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm40930465

VERSYS-X250 で行く！　【九州ツーリング　その６】フェリーさんふらわあ「むらさき」へバイクで乗船、船内紹介、そして下船
九州（別府）から大阪へ帰る為、フェリーさんふらわあ「むらさき」に乗船します。
少しですが、船内も紹介してみます。

別府港（大分）
～
さんふらわあターミナル（大阪）第２ターミナル

へ向かいます。

公式ページはこちら。
https://www.ferry-sunflower.co.jp/route/osaka-shibushi/time/

今回の内容はこんな感じ。
乗船区間: 別府（18:45発）→大阪１（06:35着） さんふらわあ むらさき
等級: プライベートシングル(半個室)
ご利用者数: 1
車輌台数: 1

車種：KAWASAKI VERSYS-X 250 TOURER
機材：MITSUBA EDR21G
機材：Gopro HERO8
機材：Pixel7pro

みんカラ ：　https://minkara.carview.co.jp/userid/1572515/blog/
効果音：効果音ラボ　https://soundeffect-lab.info/
音楽：BGMer　http://bgmer.net


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http://www.nicovideo.jp/watch/sm42872569

都市高香椎浜入り口をスタートに空港通出口を出て
福岡空港第1,第2,第3ターミナル→貨物ターミナル→国際線ターミナル→
第2ターミナルと空港の外周をグルッと一回り。
ワイコンつけて夜の撮影はさらにノイズが目立ちますねw
そろそろ新しいカメラ考えないと…

※この動画はHDで視聴する事をお勧めします。

URBAN EXPWY Kashiihama → Kukodo-ri →
Fukuoka Airport Domestic Terminal No.1,2,3→Cargo Terminal→
International Terminal→Domestic Terminal No.2

(2014.3.3)リメイク版作りました。(sm23010001)
こちらも良ければご覧ください。

(CAM) Victor (JVC) GZ-HD40 (ワイコン装着)
(MUSIC) LOUDER - A-bee
(Twitter) https://twitter.com/#!/SAKAI_SHUNSUKE

http://www.nicovideo.jp/watch/sm16823217