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【誰得２】京都市バス初心者向け乗り方講座！の補足【ゆっくり解説】
前回動画:sm40171352
『京都市バスの行き先表示が分かりにくい？
京都市バスはどうやって乗るの？
１日券はどうやって使うの？
……この動画でたぶん全て解決するかもしれません。』←こちらが前回の動画の概要欄です。全て解決できていません。なので今回は補足動画です。
例によって、京都市交通局の『市バスの乗り方』のページのリンクを貼っておきます。
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000191627.html
京都に行って素材を集めていた時に、「うわぁこれも動画に入れておけば良かったなぁ」って思ったんですね。何故動画が完成してない時点でそう言ったのか。それは、ナレーションの音声をもう作っていたからです。なので、そのナレーションの音声をまた出力し直すのは面倒だったので、２本目のこの動画を作ることにしました。
にしても京都市の財政は大丈夫なんでしょうか。運賃値上がりはあまりしてほしくない立場です…。
今回の動画は背景含めて全てスマホで撮影から編集まで済ませています。
前回動画と今回の動画をうまい感じに組み合わせて、それを完全版としてYouTubeに上げようと思っているんですが、いろいろと作業が面倒なのでどうなるかわかりません。もしかしたら２つの動画をそのまま繋げてYouTubeにあげるかもしれません。できれば組み合わせたいんですが、なかなか厳しいものがあります。
＜使用させていただいたBGM＞
甘茶の音楽工房 様
https://amachamusic.chagasi.com/
JR九州・鹿児島本線 折尾駅・鷹見口営業最終日
JR九州は、鹿児島本線・福北ゆたか線(筑豊本線)
折尾駅の高架化工事が2022年3月12日に完成予定と発表した。これにともない鷹見口が廃止となり、高架ホームの新1・2番のりばを使用開始。鹿児島本線と福北ゆたか線の乗換えが便利になる。
折尾駅は鹿児島本線と筑豊本線が立体交差する駅として知られたが、現在は高架化工事が進み、鹿児島本線と若松線(筑豊本線)のホームが高架化され、今年1月から新駅舎も使用開始されている。福北ゆたか線が現在使用する鷹見口のホーム(A・Bのりば)は新駅舎から約200m離れており、改札口を出て徒歩で乗り換える必要がある。
高架化工事の完成により、折尾駅周辺の福北ゆたか線は鹿児島本線と並行する新ルートとなり、高架ホーム上に設置された新1・2番のりばを使用開始する予定。鹿児島本線と福北ゆたか線の乗換えが便利になり、福北ゆたか線の新2番のりばから鹿児島本線の3番のりば(
博多方面)へ同一ホーム乗換えも可能となる。一方、福北ゆたか線の現ルートと鷹見口は廃止される。
なお、JR九州の発表によれば、「鹿児島本線(水巻方面)と福北ゆたか線(東水巻方面)を相互に乗り継ぐために、黒崎駅までご利用になった場合でも折尾駅～黒崎駅の往復運賃はいただかずにご乗車できることとしておりましたが、2022年3月12日(土)以降、この取扱いは終了いたします。鹿児島本線と福北ゆたか線を乗り継ぐ際は、折尾駅でお乗り換えください」とのこと。
JR九州・鹿児島本線 折尾駅の発着光景
JR九州・鹿児島本線の折尾駅にて、発着光景を撮影しました。
JR九州は、鹿児島本線・福北ゆたか線(筑豊本線)
折尾駅の高架化工事が2022年3月12日に完成予定と発表した。これにともない鷹見口が廃止となり、高架ホームの新1・2番のりばを使用開始。鹿児島本線と福北ゆたか線の乗換えが便利になる。
折尾駅は鹿児島本線と筑豊本線が立体交差する駅として知られたが、現在は高架化工事が進み、鹿児島本線と若松線(筑豊本線)のホームが高架化され、今年1月から新駅舎も使用開始されている。福北ゆたか線が現在使用する鷹見口のホーム(A・Bのりば)は新駅舎から約200m離れており、改札口を出て徒歩で乗り換える必要がある。
高架化工事の完成により、折尾駅周辺の福北ゆたか線は鹿児島本線と並行する新ルートとなり、高架ホーム上に設置された新1・2番のりばを使用開始する予定。鹿児島本線と福北ゆたか線の乗換えが便利になり、福北ゆたか線の新2番のりばから鹿児島本線の3番のりば(
博多方面)へ同一ホーム乗換えも可能となる。一方、福北ゆたか線の現ルートと鷹見口は廃止される。
なお、JR九州の発表によれば、「鹿児島本線(水巻方面)と福北ゆたか線(東水巻方面)を相互に乗り継ぐために、黒崎駅までご利用になった場合でも折尾駅～黒崎駅の往復運賃はいただかずにご乗車できることとしておりましたが、2022年3月12日(土)以降、この取扱いは終了いたします。鹿児島本線と福北ゆたか線を乗り継ぐ際は、折尾駅でお乗り換えください」とのこと。
列車貸し切りを一人でやってみた！(錦川鉄道編)
2021年12月18日に錦川鉄道の列車をお借りして貸切列車(一人)を走らせていただきました。
今回の列車運行に協力してくださった錦川鉄道様にはこの場を借りてお礼申し上げます。
この動画では「何か面白いことをしたいなあ」と考えたうp主が思い付きで実行した一人貸切列車の様子をお送りいたします。不慣れなところがあるとは思いますが、どうかご覧いただけたら幸いです。
貸切列車の費用(錦川鉄道HP参照)
往復運賃(錦町～岩国)2000円×25人分＝50000円
※キハ40,NT3000共に同じ費用(プランによって、添乗員の人件費がプラスされる可能性あり)
使用編集ソフト
aviutil
使用音声ソフト
ガイノイドTalk鳴花ヒメ(立ち絵 桧野拓海様),鳴花ミコト(立ち絵 りんどう様)
(鳴花‐ズのいいね素材 委員長様)
錦町から岩国までぴょんぴょんしてた鳴花ミコト
(立ち絵akihiyo様)
使用BGM,効果音
しゃろう様
HMIXGALLERY様
DOVA-SYNDROME様
騒音のない世界様
効果音ラボ様
魔王魂様
OtoLogic様
＜ニュース・コメンタリー＞日本の報道メディアの倫理基準を再考する
ネットメディアのChoose Life Project（CLP）が立憲民主党から資金提供を受けていたことが明らかになり、メディアの在り方があらためて問われる事態となっている。
政党から実質的な寄付を受けることはメディアにとっては、その公共性や公正性に疑義を生じさせる一因となる。そのメディアが報道機関を名乗っていたり公共的なメディアを標榜するのであれば、そのような行為は厳に慎まなければならない。また、最終的にメディアの公共性や公正性の判断は受け手に委ねられるべき問題だが、今回のCLPの場合、政党からの資金提供の事実を公表していなかった。その点からも問題があった。
しかし、とは言え、高い参入障壁と記者クラブ、再販、クロスオーナーシップなど数々の特権に護られながら「公共的な報道機関」を名乗ることが認められている既存のメディアと比べて、CLPのようなネットメディアは何の特権もない中で、収益性と公共性という時として相反する2つの条件を満たしながら生き残っていかなければならない宿命を背負っている。これをクリアすることは決して容易ではないことも、市民社会は自分事として認識しなければならない。なぜならば、日に日に既存のメディアが公共的な報道機関としての役割を果たせなくなる中で、その機能を補完する新しいメディアを育てていくことは、市民社会全体の利害、ひいては日本の民主主義の存続に関わる問題だと考えるからだ。
ビデオニュース・ドットコムは開局して今年で22年目に入るが、長期的な経営理念に基づき、利益相反を避ける欧米水準の厳しい倫理綱領を採用し、潜在的な利害当事者から出資や寄付、支援を一切受けず、広告も取らない方針を自らに対して課してきた。その方針は利益相反に縛られることのない自由な報道を可能にしてくれるが、その一方で、経営が軌道に乗るまでに長い年月を要した。誰もがそのような時間的な猶予を与えられているとは限らない。
ビデオニュース・ドットコムの方針は、いずれは日本の「報道機関」も、そのレベルの倫理基準を確立しなければならないとの考えに基づき、それを先取りしたメディアとして育てていきたいという創業者の強い思いを反映したものだが、日本では欧米の報道機関が自らにどの程度の倫理基準を課しているのか、なぜそのような倫理綱領が必要なのか、それと比べた時に日本の報道機関の倫理基準はどのようなレベルにあるのかなどの問題が、必ずしも広く認識されていない。なぜならば、まだまだ世論に圧倒的な影響力を持つ既存のメディアが、そのような自分たちにとって不都合な情報を自ら積極的に取り上げるはずがないからだ。
例えば、欧米ではニュースを読むキャスターなどが、特定企業のCMに出ることなど到底考えられないが、日本ではそれは当たり前になっている。ジャーナリスト以外のタレントなどが政治家にインタビューをすることも、日本では当たり前のように受け入れられているが、日頃から利益相反を持たないよう自らの行動を律していることが前提になっているジャーナリスト以外は、何らかの別の収入源から収入を得ていることが前提となることから、例えば総理や与党の幹部など広範な政治権限を持つ政治家は、完全に利害当事者と見做される。プロではない人間がプロの政治家と対峙すれば、いいように政治宣伝に利用されることが避けられないという考え方も、欧米でジャーナリスト以外が政治家にインタビューをすることへの抵抗が根強い理由となっているが、そういう議論も日本ではついぞ聞かない。
多くのアメリカの報道機関が自社の倫理綱領のひな形として広く採用しているものに、AP通信の倫理綱領（Code of Ethics）というものがある。ここでは取材対象に対して謝礼を払うことも、政府や政治家、企業などから記者が食事を振る舞われることも厳に禁じられているが、これも日本では当たり前のように日常的に行われていることだ。司会でジャーナリストの神保哲生がAPの記者だった時代のAPの倫理綱領には、謝礼を払ったインタビューを記事で使う場合、謝礼が発生している事実(paid interviewである）を記事の中で明示しなければならないというルールがあった。そもそもペイド・インタビューなどという表現が使われている記事は見たことがないので、それは要するに取材に謝礼を支払ってはいけないことを意味するということで、現在の倫理綱領ではそういう表現になっている。
日本では新聞社などから取材を受けると、記事の中の発言の引用部分を取材対象者に事前に送り、内容の確認を求められるのが通常のルーティンとなっているが、この行為も「事前検閲」ということで禁じているメディアが欧米には多い。
もう30年も昔の話になるが、神保が記者だった時代のAPでは、どうしても必要な場合に限り取材の場でお茶をともにするまでは認められるが、食事や酒はNGという基準があった。もちろん接待などは論外で、そもそも取材対象との間に仲良く一緒に食事をするような関係を持ってはならないというのがルールだった。ちなみに今日のAPの倫理綱領でも、接待や贈答は基本的にすべてNGだが、取材上どうしてもやむを得ない場合に限り、25ドルを上限に食事や贈答は認めるとなっている。取材上やむを得ない場合は、軽食やPR用のノベルティのボールペンの受領程度までは許すということだろう。また、取材のためにプライベートジェットやチャーター機に便乗させてもらった場合は、先方にその区間の通常航空運賃を払わなければならないことも定められている。受け取りを拒否される場合でも、支払う努力はしなければならないとなっている。
他にも中身を細かく見ていけば、日本の報道の倫理基準との乖離に愕然とするものが多い。CLPの問題は問題としてきちんと認識されなければならないが、それと同時に、政府から無償で記者クラブ室を提供されている既存のメディアが、日本新聞協会加盟社以外の事業社を排除しその部屋を独占利用しているのも、特定の報道機関に対する政府の特権の付与に他ならないし、東京五輪のスポンサーとして多額の資金を提供した報道機関が、その対価としてどのような恩恵を享受したのかも説明されていない。此度の読売新聞大阪本社と大阪府の包括連携協定も、協力の中身が具体的に明示されていないからこそ、逆に問題が多い。中立・公正な報道を期待するのであれば、APの倫理綱領を引くまでもなく、報道機関が政治権力を有する取材対象と利害関係を共有することなど言語道断なのだ。
そこで今回のNコメでは、アメリカの報道機関が自社の倫理綱領のひな形として広く採用しているAP通信の倫理綱領（Code of Ethics）を元に、欧米の報道機関が一般的に自社やその記者、編集者に対して課している倫理基準や行動規範を紹介した上で、なぜそのような基準が必要なのかを、元AP通信の記者でジャーナリストの神保哲生と社会学者の宮台真司が議論した。
2022年初放送大阪府市「万博推進局」発足・梅田とＪＲ大阪駅周辺が空中デッキ連結・京都市バスと地下鉄（初乗り運賃250円）値上げへ・立憲民主党「Choose Life Project」の支援認めるの回
2022年初放送大阪府市「万博推進局」発足・梅田とＪＲ大阪駅周辺が空中デッキ連結・京都市バスと地下鉄（初乗り運賃250円）値上げへ・立憲民主党「Choose Life Project」の支援認めるの回
2022/01/07(金) 02:10開始
(1時間01分)
https://youtu.be/2cKNm9kmpm8
【岡山市路線バス】革命？対立都市でもできた公共交通運賃無料DAY
32:03 32:38 何故か同じ映像を二回繰り返してしまっています。
また、一瞬映像が止まる箇所があります。お詫びいたします。
ご視聴ありがとうございます。
歴史的大イベントをまとめましたのでご覧ください。
0:00 オープニング
2:01 開催概要
6:01 当日の様子
26:37 実施結果・エンディング
31:45 おまけ
ED曲
"Jakaranda" written by Nordgroove
YouTube版 https://www.youtube.com/watch?v=hLh_aCutSys
ニュースの見出しを読む 2021年12月24日
ニュースの探し方 sm37652408
NHK NEWS WEB
三菱電機の検査不正「あまりにも怠慢」 萩生田経済産業相
体力・運動能力調査 全国平均値 男子は調査開始以降最低に
読売新聞
北京冬季五輪への閣僚派遣見送り、官房長官が表明…「外交的ボイコット」の言葉は使わず
スポーツ報知
東京Ｖ元監督のパワハラ認定 Ｊリーグがクラブへの制裁発表 元監督への処分、内容公表は行わず
朝日新聞
店にスマホ忘れ車で向かい… 酒気帯び運転で事故、市教委職員を停職 栃木県那須塩原市
「うどんタクシー」訴訟で「手打ち」 商標権巡り高松地裁で和解成立
脂質異常症のワクチン開発、動脈硬化や脂肪肝も改善確認 熊本大発表
日本経済新聞
自衛隊の中東派遣、1隻に集約決定 情報収集と海賊対処
北京五輪の外交ボイコット「間違い」 プーチン氏が批判
米、ウイグル製品輸入禁止法が成立 22年6月に施行
FNN
太田光さん「裏口入学」報道判決 「記事削除と440万円支払い」 東京高裁
秋田魁新報
由利本荘市沖にウェンティなど 洋上風力３区域、事業者決定
東海テレビ
別の入所者への傷害致死事件は“不起訴”…入所者蹴り大ケガさせた罪で実刑判決受けた障害者施設元職員 名古屋地検
ABCニュース
事故調査委「学校側に落ち度なし」 小５男児持久走中に倒れて死亡 大阪府高槻市
KSB瀬戸内海放送
香川県議の海外視察「一部は実質的には観光」 参加議員20人に約760万円の返還求める判決 高松地裁
時事通信
ＡＬＳ事件医師の免許取り消し 後藤厚労相
天安門事件作品、各大学で撤去 香港大に続き
共同通信
福島のコメ、米国へ初輸出 原発事故後の規制撤廃受け
HIS子会社の不正受給認定 GoTo、返還対象6億円超
エアバッグ性能に問題か 日産・三菱の軽3車種、生産停止
書籍販売、15年ぶりに増加 出版科学研究所調査、児童書好調
米、タリバンとの金融取引を容認 人道支援に限定、歓迎と批判
ITmedia
音楽に感動したときの鳥肌を他人と共有するデバイス、慶應大の研究チームが開発
日刊建設工業新聞
横浜市／山下ふ頭再開発／民間事業者から新たな提案募集、３０年ごろの供用開始めざす
乗りものニュース
「運賃上乗せ」正式決定 駅のバリアフリー化費用 「利用者で負担」へ 国の補助率は引き上げ
琴葉茜が代読するおっさんの京都 京津線・叡山電鉄に乗った感想
＜あらすじ＞ずしみちゃん、地下鉄蹴上駅に到着。運賃表を見て「琵琶湖かぁ」。
地下鉄から登山鉄道になる路面電車、京津線で浜大津へ。そしてすぐ帰ってきます。
だらだらと鴨川デルタで休憩の後、叡山電鉄出町柳駅で見たものとは！
＜素材＞
BGM：甘茶の音楽工房 さま
https://amachamusic.chagasi.com/
BGM：MusicMaterial さま
http://musicmaterial.jpn.org/
立ち絵：からい さま
https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im7847458
地図：OpenStreetMap さま
https://openstreetmap.jp/
※youtube
https://youtu.be/ImzRcRM_BOI
配車アプリでマッチング 「相乗りサービス」解禁
配車アプリなどを活用して目的地の近い他人同士が同じタクシーに乗るタクシーの「相乗りサービス」が全国で解禁となりました。
タクシーの相乗りサービスは配車アプリなどを通じて目的地の近い客同士を乗車前にマッチングして、相乗りさせるサービスです。
乗客は、スマートフォンのアプリに日時や乗車位置、目的地を入力すると同じ方向へ行く人がいればマッチングされ、運賃や走行距離などに同意すれば配車されます。
運賃は乗車する距離に応じて案分されるため、単独で乗るよりも割安になります。
新型コロナの感染対策のため当面は後部座席に2人までとするなどの対応が求められます。
実際のサービス開始は、アプリの改修などの準備が必要なため、早くて数カ月先になるとみられています。
旅ガチャやったら大変なことになった＆裏ワザ教えます
せっかくポイントをもらったのに、、、
旅くじ、１０月分は終了・１１月から再開だそうです。
裏ワザ方法
①ポイント（＋α）でチケットを買う（必ずピーチプライム運賃で！）
②キャンセルをする
③一週間後ぐらいにポイントバックされる
やばいクレーマーの銚子電鉄旧放送
こちらが 銚子電鉄の
犬吠駅 売店トッピングです
うっひょ～～～～～～！
着席時 窓に醤油が付いていたのを見て
大きな声を出したら 竹本社長からの誠意で
まずい棒をサービスしてもらいました
俺の動画次第でこの会社潰すことだって出来るんだぞってことでまずは濡れ煎餅アイスから
コラ～～～～！
これでもかって位ドロドロの濃厚アイスクリームの中には
濡れ煎餅が入っており 怒りのあまり
運賃箱を全部倒してしまいました～！
すっかり駅側も立場を弁え 誠意の弧廻手形を貰った所で
お次に 圧倒的存在感のたい焼きを
齧る～！ 殺すぞ～！
ワシワシとした食感のたい焼きの中には、あずきが入っており
さすがのNUNUREも 本社に入って行ってしまいました～！
ちなみに、竹本社長が土下座している様子は ぜひ激つらチャンネルを御覧ください
▼YouTubeの言論弾圧・思想統制に重大な懸念 ▼法輪功学習者、弾圧に抗議 ▼拘束者の遺体を返さない疑問 ▼EU、脱中国依存で多額の投資 ▼コンテナ不足で運賃が10倍に
※皆様、いつも御視聴、コメント、マイリスト登録、宣伝広告、フォロー、本当に有難う御座います！
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恐怖の中国
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mylist/71607839 全投稿動画・５
【京阪電車】2021年9月25日ダイヤ変更の罠
【ぬか喜び】
最近京阪のラッシュ調査できてないのですが、どうなんでしょうか。
運賃料金、運転時刻などは投稿時点の情報です。
コメントは承認制とさせていただいております。なお、否認時においても理由等のお問い合わせには返答いたしかねます。
Twitter→ https://twitter.com/c9rwiHfwERlAshn?s=20
Youtube→ https://youtu.be/9wjXfHgjIyc
東京メトロを大回り乗車してみた（ニコ生より転載）
初乗り運賃170円のみで一周してきました。
人形町(日比谷線)北千住(千代田線)新御茶ノ水-淡路町(丸ノ内線)池袋(副都心線)新宿三丁目(丸ノ内線)赤坂見附(銀座線)日本橋
※この動画は自分の配信のタイムシフトを録画したものです。
コング狂うの裏技.mp12
今流行りの某ウマアニメを踏破してきたがゲームの方をやる気にはならなかった。
尺を無理矢理縮めたから内容がしょっぱいかも（いつも以上に）
Q,SDK2好き？
A.実は途中で投げてる。
いつもの日に上げられるようにするけど5G出せるようにするから遅くなるかも
追記欄
更新ありがとうございます。
ガタ吉兄貴 クロト兄貴 おじさん兄貴 ヨドコウ桜スタジアム兄貴 コギツネ兄貴 otika兄貴
工場長兄貴 yui兄貴 ムラカミ兄貴 ふくてつ兄貴 ロースとビーフ兄貴 相馬兄貴
アレ社兄貴 せっちゃん兄貴 江戸前生ビール兄貴 潤兵兄貴 ゆえ兄貴 かえる兄貴
しゃす兄貴 スノ兄貴 世紀末覇者 拳王兄貴 ねねね兄貴 銀の龍の腹側兄貴 アトモキセ賃兄貴
Der Professor 2兄貴 nuozio兄貴 -幽-兄貴 リュウオーン兄貴 ぬる井兄貴
つるつるハゲスキン兄貴 魁魑魅魍魎兄貴 コウスケ兄貴 口内炎の獣兄貴 お山のたろう兄貴
運賃具魂具兄貴 まる兄貴 KAI兄貴 畑仕事人兄貴 kou兄貴 フクダ電子アリーナ兄貴
火葦兄貴 クリッターの皆さん兄貴 □□□□□兄貴 くろ飴兄貴
再・慢性的ぽんぽんぺいん兄貴 ツインターボ姉(?)貴 シフォン主義の犬兄貴 ザント兄貴
列車貸し切りを一人でやってみた！(天竜浜名湖鉄道編)
2021年5月2日に天竜浜名湖鉄道の列車をお借りして貸切列車(一人)を走らせていただきました。
今回の列車運行に協力してくださった天竜浜名湖鉄道様及び音街ウナ公式様にはこの場を借りてお礼申し上げます。
この動画では「何か面白いことをしたいなあ」と考えたうp主が思い付きで実行した一人貸切列車の様子をお送りいたします。不慣れなところがあるとは思いますが、どうかご覧いただけたら幸いです。
貸切列車の費用(天竜浜名湖鉄道HP参照)
運賃(掛川～三ケ日)1480円×35人分＝51800円
列車料金(ラッピング車)20000円
人件費(添乗員)10500円
車庫見学(団体枠)12000円
→合計94300円
使用編集ソフト
aviutil
使用音声ソフト
ガイノイドTalk鳴花ヒメ,鳴花ミコト(立ち絵akihiyo様)
使用BGM,効果音
MusMus様
しゃろう様
甘茶の音楽工房様
HMIXGALLERY様
DOVA-SYNDROME様
騒音のない世界様
効果音ラボ様
小森平様
ニコニコモンズ様
魔王魂様
【迷路線列伝番外編】高額路線｢勝手に買収｣ダービー
これまで「迷路線列伝」では多くの路線を取り上げてきましたが、そのうちの多くに共通しているのが「運賃が高い」という点。「どうして高運賃路線は生まれるのか」「もし直通先に経営統合されたら、どれだけ安くなるのか」の2点を解説してゆきます。
※動画内で触れた路線の解説動画
東葉高速鉄道→sm35923480
埼玉高速鉄道→sm33740126
北総鉄道 →sm38711152(前)、sm38738736(後)
京成千原線 →sm35363748
伊勢鉄道 →sm36908134
ニュースの見出しを読む 2021年7月24日
ニュースの探し方 sm37652408
NHK NEWS WEB
難民申請のサッカー ミャンマー代表選手 J3クラブ練習生に
北朝鮮から外交官ら出国相次ぐ 往来制限で深刻な物不足背景か
テレビ朝日系（ANN）
大阪の大規模接種 約1200人の番号シール貼り間違い
毎日新聞
工場硫酸漏えい 事故収束を宣言 上市の製薬会社 ／富山
広島ニュース 食べタインジャー
宮島訪問税を2023年度中に導入、フェリー運賃に100円上乗せ徴収
KTNテレビ長崎
医療法改正に抗議し医療従事者らが街宣活動【長崎県】
【お役立ち情報】羽田・所沢直通バスがサクラタウンにも停まります / Haneda-Tokorozawa bus stops at Sakura Town
所沢駅と羽田空港を結ぶ空港バス（西武バス／東京空港交通）が、ところざわサクラタウンを経由するようになりました。ところざわサクラタウン停留所は、連絡橋を渡った所沢市観光情報物産館 「YOT-TOKO」（よっとこ）内にあります。
羽田空港から直接サクラタウンにお越し頂けるようになり、ますます便利になります。ぜひご利用ください。
■空港バス
所沢地区～羽田空港線（西武バス／東京空港交通）
■運賃
大人（中学生以上）：片道1,570円
小人：片道790円
■バス停留所
ところざわサクラタウン バス停留所（埼玉県所沢市松郷143-3 所沢市観光情報物産館 YOT-TOKO内）
■時刻表（西武バス公式サイト）
https://www.seibubus.co.jp/sp/airport/line/line_tokorozawa_haneda.html
ところざわサクラタウン公式サイト
https://tokorozawa-sakuratown.jp/
ところざわサクラタウン公式Twitter
https://twitter.com/sakuratownjp
所沢市観光情報物産館 YOT-TOKO公式サイト
https://yot-toko.jp/
※新型コロナウイルス感染症対策※
ところざわサクラタウンでは、お客様と従業員の安全・安心を第一に考え、三密の徹底回避、全来場者への検温実施、備品・設備のこまめな消毒など、衛生対策も万全の備えで臨んでおります。取り組みの詳細については、下記ページをご確認ください。
https://tokorozawa-sakuratown.jp/anshinsengen.html
#ところざわサクラタウン #サクラタウン #YOT-TOKO #よっとこ
【京都市電1860】岡崎・市電コンシェルジュの記録
まさか無くなるとは。
運賃料金、運転時刻などは投稿時点の情報です。
Twitter→ https://twitter.com/c9rwiHfwERlAshn?s=20
高砂を疑う【ELECTRICAL COMMUNICATION×京成】
一時期YouTubeに上げてましたが数か月で解除したもの
直通先→sm34841719
高砂関係ないやん！と思われる方、よーく動画を見てください。それらしきとこ通ってます。
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第2回改 北総鉄道北総線 後編 〜高額運賃で訴訟沙汰〜
※この動画は「解説動画」です。政治的主張を行う意図はなく、特定の企業または集団、および運動・主張を非難または支持するものでもありません。
【全区間前面展望】京浜急行バス(京急バス) 野8系統 ニフコ～ＹＲＰ野比駅
担当:久里浜営業所
撮影:2021年4月12日
車両:F1421(いすゞエルガハイブリッド)
運賃:IC、178円均一。現金、180円均一。
YRP線は、混雑緩和のため前乗り方式です。
バディミッション BONDを語りたい Part 20
ドンペリが機内食で出てくるのはファーストクラスじゃないと無理のようですね．
10時間以上のフライトでファーストクラスの運賃は...?
本動画はバディミッション BONDの初見実況プレイ動画です．
本ゲームはCERO C（15歳以上対象）になります．
そろそろどこどこ上げていきます．
YouTube界が新時代に突入してるのを感じている大物YouTuberUC
2020年はコロナの影響もあってか、YouTube界が大きく変わりましたね。｢VTuberの躍進｣と｢芸能人のYouTube進出｣が目立った1年だったと感じます。何だかんだで始まって以来、毎年1本は動画を上げているこのシリーズでしたが、今年の大物YouTuberのやらかしはネタに出来ないレベルでした。ファンになk…手を出したり、豊胸効果があると偽ったブラジャーを販売したり、実際に被害に遭われた方がいる事件であり、うp主の綺麗な心が動画化を許しませんでした。なので、今回はおふざけが足りていません。すみません、許してください。何でもしますから。ですが、おふざけが足りない分、家族で見ることのできる健全な動画となっておりますので、ぜひ大音量でお楽しみください
はじめ編→sm30890286 はじめ続編→sm30923734 はじめ総集編→sm30946446 ヒカル編→sm31879106 クリスマス編→sm32481995ㅤsyamu編→sm34340018ㅤキッズ編→sm34359448ㅤ平成総集編→sm34396843ㅤ元日編→sm34414616 レペゼン地球編→sm35427992ㅤパーティー編→sm38935177
エブリイでゆるドラ ＃１４ 鹿児島！あと熊本から大分へ０１ フェリーで志布志に上陸
皆さんこんにちは、つっせです。
2020年12月3日木曜日から11日金曜日まで九州へ旅行に行きました。
今回は西から大阪市内を走って南港のさんふらわあターミナル（大阪）へ行き、鹿児島までフェリーに乗船、志布志へ上陸する動画です。
GoToトラベルキャンペーンがフェリーの運賃にかかり、結構な割引になりました。
他の割引？もあり、往復で20640円の支払いで、他にクーポン4000円分もついてきました。
鹿児島まで自走すると、ETC9920円＋ガソリン8710円として片道で18630円ほどに。
フェリーさんふらわあ https://www.ferry-sunflower.co.jp/
GoToトラベル https://goto.jata-net.or.jp
鹿児島といえば、の参考動画
ソーキ（爪楊枝P）さん みんなでとことこツーリング https://www.nicovideo.jp/series/5592
河原の者さん とことわのセカイ https://www.nicovideo.jp/series/7943
毎回、楽しみにしております。
【A列車で行こう９】弦巻マキのバス会社営業記録 #02（中鉄ストーリーEX PAGE02）
㊗ニコ鉄13周年おめでとうございます！
▼中野高速鉄道YouTube公式チャンネルはこちら
http://www.youtube.com/c/中野高速鉄道公式チャンネル-IzayoiTokiya
▽A列車で行こう９ 再生リスト(鉄道路線へのお乗り換えはこちら！)
https://youtu.be/i2uEJaN27z8
▽中野バスリアルエステート（ニコ鉄Wiki）
https://wikiwiki.jp/nicotetsu/中鉄バスリアルエステート
▽中鉄公式Twitter
https://twitter.com/NakatetsuGroup
▽動画説明
本日も、中鉄バスリアルエステートをご利用くださいまして誠にありがとうございます。
今回は！「運賃制度変更」「ICカード導入・定期券、シルバーパス」「前面展望」「中の人の黒歴史」の豪華４本！！これには中の人もﾆｯｺﾘ（意味不明）
次回はどんな動画にしようかなぁ…(∩´∀｀)∩
動画ネタを絶賛募集中！皆さんの秘蔵ネタをお待ちしております(*ﾉωﾉ)
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