タグ クボタ が登録されている動画 ： 143 件中 1 - 32 件目
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古いコンバイン 10年ぶり（くらい）にエンジン始動 クボタ
クボタのコンバイン NX1300 のエンジン始動です。赤色なのでヤンマーに見えるかも知れませんがクボタも昔は赤（真っ赤）でした。今の色に変わったのはこの型の直後くらいです。親戚の納屋にずっと放置されていたものを移動するためエンジンかけました。後半でハンチングしているのは私がアクセルをあおっていたためです。エンジン型式までは見ていませんが2気筒の音なのでZ型だと思います。（確か３気筒はD型）単気筒は耕運機、３気筒以上は産業機械や自動車の動画がありますが２気筒は少なかったので投稿してみました。音が明らかに３気筒（以上）と違い鼓動感のある音です。脱穀部とかとっぱらって運搬車にしようかと思いましたがリサイクル屋が3000円で買い取ってくれるというのでドナドナとなりました。
can we go back(元曲*倖田來未) live promotion movie [サンプル動画]
![can we go back(元曲*倖田來未) live promotion movie [サンプル動画]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/19024520/19024520)
★★久保田皆実（くぼたみなみ）live promotion movie★★Im MInami Kubota☆Im of short stature but my energy is open all the way!!The strongest Rock singer★Cautious of a burn♡☆Offitial web site☆http://minamiholic.web.fc2.com☆Blog☆http://ameblo.jp/achicopi-love☆Twitter☆☆https://twitter.com/MinamiKubota ☆
ある秋の日記帳～コンバイン無双～
《注意》
トークソフトは使用していません
需要があるところにはあるらしいので映像つないでみました
BGMに合わせるために全体的に５倍速にしてます
【本編？】
https://www.nicovideo.jp/watch/sm42358882
雪待月のTwitter：https://twitter.com/Yukimatituki01
バックホーでの除染廃棄物の掘出し作業
福島第一原子力発電所の原発事故に伴う除染作業した時にまだ仮置き場が出来てなく自宅に除染廃棄物を埋没保管してましたが仮置き場ができたのですがバックホーで掘り起こして搬出してます
西部警察OPと農作業を混ぜてみた。【MAD動画】
農機具・農作業ってカッコイイですよねヽ(*´∀｀)ノ
自分の拾い物農作業動画フォルダを開放して作ってみました。
いつも美味しいお米をありがとう。この動画を全国の米農家の皆さんに捧げます。
今年も収穫終わりましたねヽ(´▽｀)/
※素材の関係上、ちょっとだけ稲作じゃないの入ってます。ご了承ください
※ネタ動画ですので動画の字幕とうp主は関係ありません。
[いにしえの発動機たち] 1940年頃? トバタ発動機4OL型 4馬力
![[いにしえの発動機たち] 1940年頃? トバタ発動機4OL型 4馬力](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/26025865/26025865)
そのロッカーアームは吸気バルブを押せているのか？観察していて微笑ましいトバタ発動機です。常用回転数が低い低速型発動機では、吸気バルブをピストンにより生じる負圧で駆動する方式が主流であり、戦前において吸排気2組の動弁機構を備えるのは、大量に吸気させたい大排気量機、又は高級機の証としての傾向があったようです。
トバタ陸上発動機 4OL型
出力 : 4馬力/600rpm
ボア＆ストローク : 115mm x 140mm 約1453cc
製造年代 : 1940年頃?(昭和15年頃?)
製造会社 : 久保田鉄工所 (現:クボタ)
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2014年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1925年頃 クボタ B型 2.5馬力
![[いにしえの発動機たち] 1925年頃 クボタ B型 2.5馬力](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/22695829/22695829)
世界的な農業機械・建設機械メーカーであるクボタ。創業当時は鋳物メーカーとしてスタートしたクボタは、そのノウハウを生しつつ石油発動機を手掛ける事によって、後の発展における重要な礎を築きました。動画ではブロワを接続して運転されています。
クボタ B型
出力 : 2.5馬力/600rpm
製造年代 : 1925年頃(大正14年頃)
製造会社 : 久保田鉄工所
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2012年筑西市小栗判官まつりで見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b9/Lenin.jpgより引用させていただきました。
[いにしえの発動機たち] 1955年頃 クボタオートエンジン AN型 3馬力
![[いにしえの発動機たち] 1955年頃 クボタオートエンジン AN型 3馬力](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/23911664/23911664)
鮮やかに色を各部に注された、クボタオートエンジンAN型です。何がオートなのかというと、ガソリンでエンジンを始動した後に、灯油運転へ切り替える操作が自動になった事で、コツと勘を要した操作が省略された衝撃は大きく、大きなセールスポイントになりました。
クボタオートエンジン AN型
出力 : 2.5～3馬力/1,600～1,800rpm
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : 久保田鉄工
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2014年丸亀お城まつり発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ce/1955_Fujicabin_01.jpgより引用させていただきました。
[いにしえの発動機たち] 1953年頃 クボタ SHB型 2.5馬力
![[いにしえの発動機たち] 1953年頃 クボタ SHB型 2.5馬力](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/23986255/23986255)
戦後、農業機械化の進捗と共に石油発動機が農家へ普及し始めると、発動機の小型化と軽量化は大きなセールスポイントとなります。そんな課題にクボタが応えたのが、最小クラスのSHシリーズでした。このSHBは、SHシリーズの2代目にあたります。
クボタ SHB型
出力 : 2～2.5馬力/1,500～1,800rpm
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 久保田鉄工(現:クボタ)
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2014年丸亀お城まつり発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8e/BOAC_Comet_1952_Entebbe.jpgより引用させていただきました。
[いにしえの発動機たち] 1940年頃? クボタKF型 3.5馬力
![[いにしえの発動機たち] 1940年頃? クボタKF型 3.5馬力](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/23298069/23298069)
赤い敷物の上で、振動もなく涼しげに回るクボタKF型は、第2次世界大戦も押し迫った頃に製造されたと思われる発動機です。鉄の塊その物とも言える発動機は、この頃より戦局の悪化に伴って、軍事産業優先の観点から生産されなくなっていきました。
クボタ KF型
出力 : 3.5馬力/600rpm
製造年代 : 1940年頃?(昭和15年頃?)
製造会社 : 久保田鉄工所
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2013年白馬発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/dc/Winter_war.jpgより引用させていただきました。
[いにしえの発動機たち] 1949年 クボタ 3S型 3馬力
![[いにしえの発動機たち] 1949年 クボタ 3S型 3馬力](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/26646842/26646842)
戦後、GHQの指令により農地解放が行われ、多くの小作農家が地主から独立しました。しかしそれは、今まで地主が所有していた農業機械をそれぞれ自前、又は共同で調達しなければならなくなり、需要に応じて各メーカーで農業用石油発動機の生産が再び行われるようになりました。まだ十分に物資が行き渡っているとは言えない頃の製品ですが、シンプルながらも「石油発動機」の基本を押さえた発動機でした。
クボタ 3S型
出力 : 3馬力/650rpm
製造年代 : 1949年(昭和24年)
製造会社 : 久保田鉄工所
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2014年高知宮の前発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1955年頃 クボタオートエンジン AN型 3馬力 その5
![[いにしえの発動機たち] 1955年頃 クボタオートエンジン AN型 3馬力 その5](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/28810847/28810847)
それまでの農業用石油発動機では必須の作業であった、ガソリンで始動した後の軽油又は灯油への燃料切替作業が自動で行えるようになり、大ヒットしたクボタオートエンジンです。それまで、エンジン要所に点滴のように滴下させていたエンジンオイルも、オイルポンプによる圧送が行われるようになりました。
クボタオートエンジン AN型
出力 : 2.5～3馬力/1,600～1,800rpm
製造年代 : 1955年頃(昭和30年頃)
製造会社 : 久保田鉄工
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2015年出雲崎発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1950年頃 クボタ AH型 2馬力 その2
![[いにしえの発動機たち] 1950年頃 クボタ AH型 2馬力 その2](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/27252485/27252485)
戦後の農業用石油発動機市場におけるマイルストーンの一つとなった、クボタAHシリーズより初代AH型です。後にAHA・AHB・AHC・AHDといった多くの後継・派生機種の源流となった機種です。それまでの一般的な発動機における、見るからに重そうなイメージを覆すコンパクトでスリムな外観は、新しい時代の訪れを現代においても感じさせられる発動機でした。
クボタ AH型
出力 : 2馬力/1,100rpm
製造年代 : 1950年頃(昭和25年頃)
製造会社 : 久保田鉄工所 (現:クボタ)
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2014年島村渡船発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
[いにしえの発動機たち] 1953年頃 クボタ AHC型 3馬力 その1
![[いにしえの発動機たち] 1953年頃 クボタ AHC型 3馬力 その1](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/25381319/25381319)
クボタの小型発動機として大ヒットとなったAHシリーズのC型です。潤滑用のエンジンオイルは、この型まで「オイラー」と呼ばれるガラス容器から点滴のように滴下する使い捨てでしたが、次モデルのD型からはオイルポンプによる循環式となりました。
クボタ AHC型
出力 : 2.5～3馬力/1,300～1,500rpm
製造年代 : 1953年頃(昭和28年頃)
製造会社 : 久保田鉄工 (現:クボタ)
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2013年白馬発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/5th_Yoshida_cabinet_1953-5-21.jpgより引用させていただきました。
[いにしえの発動機たち] 1957年頃 クボタオートエンジン ON型 3馬力
![[いにしえの発動機たち] 1957年頃 クボタオートエンジン ON型 3馬力](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/25643394/25643394)
ガソリンと灯油の自動切替機構を持つ「クボタオートエンジン」は大好評となり、市場で一大勢力を築きました。2代目にあたる当機では、フライホイールは片輪のみとなり、反対側にはVベルトプーリーが装着されました。
クボタオートエンジン ON型
出力 : 2.5～3馬力/1,600～1,800rpm
製造年代 : 1957年頃(昭和32年頃)
製造会社 : 久保田鉄工
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2013年サンサンファーム発動機運転会で見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
・スペック・製造年代には推定を含みます。
・タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/2d/International_Geophysical_Year_in_1957.Japanese_sttamp_of_10yen.jpgより引用させていただきました。
[いにしえの発動機たち] 1933年頃 トバタ陸用発動機 IL型 10馬力 その1
![[いにしえの発動機たち] 1933年頃 トバタ陸用発動機 IL型 10馬力 その1](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/22830232/22830232)
一本のプッシュロッドで吸・排気バルブを駆動するトバタ発動機は、日産自動車の源流となった戸畑鋳物が製造していましたが、久保田鉄工所系列の会社より小型自動車の製造権を譲渡した際、久保田鉄工所のブランドとなりました。sm24739013と同一機です。
トバタ陸用発動機 IL型
出力 : 10馬力/500rpm
製造年代 : 1933年頃(昭和8年頃)
製造会社 : 久保田鉄工所機械部 (現:クボタ)
所在地 : 大阪府大阪市浪速区
2012年筑西市小栗判官まつりで見学させていただきました。
動画で辿る石油発動機の歴史 mylist/39931443
スペック・製造年代には推定を含みます。
タイトル画像はhttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/18/1933_Sanriku_Earthquake_damage_at_Kamaishi_01.jpgより引用させていただきました。