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1984年 ル・マン24時間耐久レース ダイジェスト その②
画質改訂版、続きです。まだまだレースは序盤戦です。前<<その①・sm17417421後>>その③・sm17417851
1984年 ル・マン24時間耐久レース ダイジェストその①
1984年のル・マン24時間耐久レースのダイジェストの画質改訂版をUPしました。こま飛びとかになるのはどうもと思ったもので^^;この年、1984年でル・マン24時間は61年目だったそうです。この頃80年代はグループCカーの全盛期で、ポルシェが破竹の勢いで勝ちまくってました。ル・マン=ポルシェのイメージが相当に強かったと個人的には思います。英語のナレーションの上、字幕がありませんのでとっつきにくいですが、ご容赦ください^^;その②・sm17417608
(GTR2) 歴代ルマンチャンプバトル
ルマン24時間レースの歴代優勝マシンのMODを使って、全13台(AI)でガチバトルさせてみました。コースは勿論サルト・サーキット(LeMans 2009 for GTR2)で3LAPになります。所持するMODの都合上、登場しないマシンも沢山ありますがご了承下さい。*実際にこんなレースを開催したらどの車が勝つんでしょうかね~・・
(その他の動画)⇒mylist/12797384
グッドウッドの参加車両がカオス
Youtubeより転載。道が狭く、渋滞して止まってしまうことも。主は、Dタイプ、2J、XJR-12、787Bがお気に入り。
92年 SWCマシン Toyota TS010 テスト走行 「グループC」
新規定のグループCカーのコーナリングスピードが強烈!中高速コーナーではF1以上とも言われてたのも頷けるコーナリングスピードです。 ダウンフォース量が4トンとも言われていました。
【グループC】'94 ル・マン24時間レーステーマ曲 - DISTANT VIEW (Engine Sound MIX)
94年ル・マン24時間レースのテーマ曲、神曲と呼び声も高いFORCEのDISTANT VIEWです。エンジンサウンドをミックスさせたらやばい事になったのでうpしました。神曲と共にグループCカーの雄叫びをお聴きください・・・プジョーもTS010も出てないって?・・・エンジン音の素材として使ってるから流してるだけです。
【FORZA3】Rothmans Porsche【ペイント】
テストうp。FORZA3時代に自作したロスマンズのポルシェ962Cです。タバコ広告規制仕様だったデフォルトカラーのロゴを変更しつつ、わけのわからないことになってたスタックのドイツ国旗やらの細かいミスも修正してます。BGMは超適当。。
【GT5】サルトサーキット2009 FL有ルマンカー限定対決!!【オンライン】
ルマンカー限定の予定だったのですがよく見たら一部別の車が混入してました。見逃して下さい><
フォーメーションラップを導入して生放送でルマンカー限定対決をした動画です。
安全のため100キロでFLしたら時間がかかってしまいました。。
対戦して頂いたリスナーさんありがとうございました!!コミュco562165
[GT5]車カタログ 326 [日産・R92CP レースカー ’92][PS3]
GT5に収録されている1000台の中から車解説を紹介します。
今回は予想通り国産Cカー特集の最後になります、日産・R92CP レースカー ’92です。
富士のホームストレートで400km/hが出なかったのでシケイン無しのサルテで404km/h出してみました。
大規模VerUPが来ましたね、オフラインの天候時間変化やリプレイの早送り巻き戻しが地味に嬉しいです。
18日のDLCのスパはぜひ欲しいですね。
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[GT5]車カタログ 325 [日産・R89C レースカー ’89][PS3]
GT5に収録されている1000台の中から車解説を紹介します。
今回は国産Cカー特集2台目、日産・R89C レースカー ’89です。
プロトタイプとはいえ1200馬力は恐ろしいですね・・・。
日産のR89とは関係ないですが、子供のころにCカー(恐らくロスマンズポルシェ)で、右にしか曲がらないラジコンがあった記憶があります・・・、今思えば右にしか曲がらないとは思い切った仕様ですね、それで1万円位したような・・・・。
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[GT5]車カタログ 324 [トヨタ・ミノルタ 88C-V レースカー ’89][PS3]
GT5に収録されている1000台の中から車解説を紹介します。
今回はご要望により、トヨタ・ミノルタ トヨタ 88C-V レースカー ’89です。
90年前後の国産Cカーを3台ほどやりたいと思います、ご了承ください。
すっきりしたフォルムに青と白のツートンが鮮やかですね。
タイトルを公式の収録車種リストから持ってきてたんですが、何故か英語になってました・・・orz。
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【グループC】 メルセデスC11 オンボード 【スパ・フランコルシャン】
今年のスパ・フランコルシャンでのオンボード映像
【ル・マン】 マツダ787B、筑波サーキットでデモ走行! 【グループC】
YouTubeより転載。
2011年9月3日に筑波サーキットで行われた第22回メディア対抗ロードスター4時間耐久レースイベントにて、特別企画としてル・マン優勝20周年を記念して、寺田陽次郎氏によるデモ走行が行われました。
テスト走行(美祢テストコース)→sm14516637、レストア作業→sm14678971、テスト走行(サルトサーキット)→sm14715202、デモ走行(レビュー)→sm14753972、デモ走行(オンボード)→sm14754067、デモ走行(ラグナセカ)→sm15499596、デモ走行(HDオンボード)→sm21197242
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【ル・マン】 マツダ787B、ラグナセカのオンボード映像 【グループC】
YouTubeより転載。
2011年8月19~21日の3日間に渡ってマツダ・レースウェイ・ラグナセカで行われたロレックス・モンタレー・モータースポーツ・リユニオンでの寺田陽次郎氏によるマツダ787Bのデモンストレーション走行の様子です。
テスト走行(美祢テストコース)→sm14516637、レストア作業→sm14678971、テスト走行(サルトサーキット)→sm14715202、デモ走行(レビュー)→sm14753972、デモ走行(オンボード)→sm14754067、デモ走行(筑波)→sm15542914、デモ走行(HDオンボード)→sm21197242
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「リアルカーズ」 もしも、奴らがグループCに乱入して来たら…
テスト動画。序盤に何故か音割れがあります・・・奴らが1991年のCカーレースに乱入してきた!ご要望あれば、続編も考えておきます。
[GT5]車カタログ 249 [メルセデス・ベンツ・ザウバー C9 ’89][PS3]
GT5に収録されている1000台の中から車解説を紹介します。
音声解説&BGMをメニュー画面&走行シーンとを合成しています。
今回はご要望により、メルセデス ベンツ・ザウバー メルセデス C9 レースカー 1989年です。
デザイン的には派手さは無いですが、GT5内では扱いやすくて早い車ですね。(本物は銀色がカッコイイですけど・・・)
ザウバーはこの後にF1に参戦するわけですけど、当時はアクティブサス全盛だった所に「コンサバなパッシブサスでもきちんと作れば十分戦える」と言うようなガンコな感じが良かったです。
まぁ開発するのに莫大なお金がかかるからでしょうけど・・・・
車カタログ(3) 201~>mylist/25681162
車カタログ(2) 101~200>mylist/24066871
埋もれてる車カタログ1~100>mylist/22554457
[グループC] ポルシェ962C・日産R91CP デイトナ優勝車/R92CP
グループC初期から中盤まで最強の戦績を誇った名車。 現在も日本で、ほぼ新車で残る貴重なポルシェ962C グループC後期、旧規定最強最速と言われた日産のグループCマシン。 名機と言われるVRH35Zはブースト2.0kで1,200ps以上。当時のベンチではメーターが振り切ってしまい、それ以上は測定不能であった。 現在でもブースト1.3kで余裕の出力800ps以上、トルク90kgmを叩き出す。92年のデイトナ24時間耐久レースでは他を圧倒し総合優勝を飾る。 ル・マン参戦のチャンスを逃したのが悔やまれるマシンである・・・
NISSAN NP35 V12サウンド集 「グループC」
F1と同じエンジンレギュレーションを導入したSWCに復帰すべく開発された日産NP35 最高回転数12000回転のV12気筒3.5LNAエンジン搭載 官能的な音がたまりません。 昔はもっと回ってたようですが、現在は回転数を抑さえられているようです。拾った動画を繋ぎ合わさせていただきました。
マツダ787B ルマン デモ走行 客席カメラ
youtubeより転載・編集
2011年ルマン24時間レースでデモランをした787Bの客席からの映像です。
3つの動画をまとめたので画質はバラバラです。
目の前を通過して遠ざかっていく時のロータリーサウンドはたまりませんな~
「まさにミュージックですよ」
とプロジェクトXでエンジニアの松浦さんが仰ってたのがよく分かります。
GT5 ニュル part 2 ルマンカー編 ザウバーメルセデス C9 5'38.564
お次はザウバーメルセデスC9。動画は相変わらずデジカメだけど今回はつんでれんこなるものを導入、ちょっとはよくなったと思う。走りの方はちょっとミスがあったけどまあ今回はこんなもんで。
GT5 ニュル part 1 ルマンカー編 ミノルタトヨタ 5'35.802
動画テストを兼ねて走ってみた。第1弾はCカーの88C-V。セッティングは適当、フルチューンしてサス硬め、みたいな。コントローラーは十字。動画はデジカメでテレビにそのまま撮ったw 画質悪いwww走りの方は何と言うか慎重かつ大胆な感じで走ってみた。もうちょっと頑張ればあと5秒はいけそうな気がする。まあひとつよろしく。 補足:つんでれんこを使って再UPしました。
【ル・マン】 マツダ787B、サルトサーキットのオンボード 【グループC】
YouTubeより転載。
高画質HD版(sm21197242)をアップしました。
2011年のル・マン24時間耐久レースにて行われた、1991年の総合優勝マシンであるマツダ787Bのデモンストレーション走行のオンボード映像です。デモ走行は、かつてこのマシンを走らせていた、ジョニー・ハーバート氏が担当しました。
テスト走行(美祢テストコース)→sm14516637、レストア作業→sm14678971、テスト走行(サルトサーキット)→sm14715202、デモ走行(レビュー)→sm14753972、デモ走行(ラグナセカ)→sm15499596、デモ走行(筑波)→sm15542914、デモ走行(HDオンボード)→sm21197242
投稿動画一覧→mylist/23893533
【ル・マン】 マツダ787B、サルトサーキットでデモ走行! 【グループC】
YouTubeより転載。
2011年のル・マン24時間耐久レースにて行われた、1991年の総合優勝マシンであるマツダ787Bがデモンストレーション走行の様子です。デモ走行は、かつてこのマシンを走らせていた、ジョニー・ハーバート氏が担当しました。
テスト走行(美祢テストコース)→sm14516637、レストア作業→sm14678971、テスト走行(サルトサーキット)→sm14715202、オンボード→sm14754067、デモ走行(ラグナセカ)→sm15499596、デモ走行(筑波)→sm15542914、デモ走行(HDオンボード)→sm21197242
投稿動画一覧→mylist/23893533
【ル・マン】 マツダ787B、サルトサーキットでテスト走行! 【グループC】
YouTubeより転載。
2011年のル・マン24時間耐久レースにて、1991年の総合優勝マシンであるマツダ787Bがデモンストレーション走行を行います。レストア作業、美祢テストコース(マツダ美祢自動車試験場)でのテスト走行を経て、ル・マン総合優勝を勝ち得た栄光の地に戻ってきました!デモンストレーションに備えたサルトサーキットでのテスト走行の様子です。
※注:28秒前後から音量が大きくなります。
テスト走行(美祢テストコース)→sm14516637、レストア作業→sm14678971、デモ走行(レビュー)→sm14753972、デモ走行(オンボード)→sm14754067、デモ走行(ラグナセカ)→sm15499596、、デモ走行(HDオンボード)→sm21197242
投稿動画一覧→mylist/23893533
【グループC】 787B 20年ぶりにルマンを走る
転載 20年ぶりにルマンへとやってきた787Bのテスト走行の様子(30秒~の音量削っています)
【ル・マン】 マツダ787B、レストア作業 【グループC】
YouTubeより転載。
2011年のル・マン24時間耐久レースにて、1991年の総合優勝マシンであるマツダ787Bがデモンストレーション走行を行います。美祢テストコース(マツダ美祢自動車試験場)でのテスト走行前に行われたレストア作業の模様です。
テスト走行(美祢テストコース)→sm14516637、テスト走行(サルトサーキット)→sm14715202、デモ走行(レビュー)→sm14753972、デモ走行(オンボード)→sm14754067、デモ走行(ラグナセカ)→sm15499596、デモ走行(筑波)→sm15542914、デモ走行(HDオンボード)→sm21197242
投稿動画一覧→mylist/23893533