タグ フランスの鉄道 が登録されている動画 ： 60 件中 33 - 60 件目
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フランス国鉄記録映画 「戸口から戸口へ」
les technique de porte à porte
youtubeより転載。1958年に開かれたブリュッセル万博は「科学文明とヒューマニズム」をテーマとしていたため、多くの鉄道車両も展示されました。前年に運行を開始したばかりのTEE用車両に加え、この動画では貨物輸送に焦点を当て、フォークリフトとパレット、コンテナ、有蓋無蓋兼用貨車、ピギーバック輸送、車運車など当時最新の輸送システムをPRしています。
空気浮上式鉄道アエロトラン 試作1,2号機
フランスで1965年から1977年まで研究されていた圧縮空気で浮上し、プロペラやジェットエンジン、ロケットエンジンで走るアエロトラン（L’Aérotrain）の試作機‘Aérotrain 01’と‘Aérotrain 02’のテスト映像。この2輌は現在修理されフランスで保存されているようです。
空気浮上式鉄道アエロトラン 試作機
フランスで1965年から1977年まで研究されていた圧縮空気で浮上し、プロペラやジェットエンジン、ロケットエンジンで走るアエロトラン（L’Aérotrain）の試作機‘Aérotrain I80 HV’のテスト映像。I80 HVは1974年3月5日に空気浮上式鉄道では最速の瞬間最高速度430.4 km/hを達成しましたが、計画の終了後放火で焼失し現存していません。
フランスのジェットエンジン推進列車「アエロトラン」
Youtubeより転載 https://www.youtube.com/watch?v=p3CI82xVNig
フランスで1965年から1977年まで研究されていた圧縮空気で浮上し、プロペラやジェットエンジン、ロケットエンジンで走る空気浮上式鉄道アエロトラン（L’Aérotrain）の試作2号機のテスト映像。古い戦闘機みたいな運転席や、推進方式はあまりにも変態的です。
【フランス/鉄道】高速列車TGV炎上(2009.01.10)
09年1月10日10:45ごろ、フランス南東部アン県(Ain)Pont-de-Veyle(ポン デ ヴェイル)付近を走行中のTGV5309列車(ナント、ブール・サン・モーリス行)が、
火災を起こし、炎上。乗客550人は近くの駅に避難し怪我はなかった。
火災は2時間後に鎮火した。
[mylist/3469246]
フランス国鉄記録映画「ディーゼルの理由」
SNCF archives la raison du diesel
蒸気機関車に対するディーゼル車の経済性、快適性をアピールする映画。主役はCC65000形ディーゼル機関車。
フランス国鉄記録映画 「アルプス観光」
TOURISME ALPIN 制作1958年 youtubeより転載
アルプス山脈のリゾート地シャモニーの観光PR映画。コル・デ・モンテ線の電動貨車が小さな客車を牽引するユニークな列車や、モンブラントラムウェイの登山電車、スキー特急が登場。雄大なアルプスの美しい風景も見もの。ちなみににの映画に登場する電動貨車Z209は引退後、博物館Cité du trainに保存されているようです。
フランス国鉄記録映画 331 km/h 速度試験 3/3
1955年3月28、29日にフランスで電気機関車のCC 7107、BB 9004に客車3輌を牽引させる速度試験が行われました。29日の試験ではBB 9004が前日の記録を更新し、331km/hの記録を出しています。この新幹線以前に達成された記録はフランスの鉄道技術水準の高さを世界に知らしめることになりました。※なお、両日の試験でパンタグラフ、架線が摩擦で溶解し、レールも横圧で曲がってしまったことに注意する必要があります。
フランス国鉄記録映画 「海峡を通って」
SNCF Archives : A travers le détroit
Dailymotionより転載。ドーバー海峡のフェリー、飛行機、ホバークラフトの紹介。またドーバー海峡トンネルの建設計画を模型を使って解説。
フランス国鉄の試作振り子客車
LE MAGAZINE DU RAIL N°18 LA VOITURE PENDULAIRE
1957年にフランス国鉄が試作した車両。一見両運気動車のようなデザインだが、自走はできない。極端な低床部分と台車上の高床部分に分かれており、客室は台車間にしかない。
フランス国鉄記録映画 331 km/h 速度試験 2/3
1955年3月28、29日にフランスで電気機関車のCC 7107、BB 9004に客車3輌を牽引させる速度試験が行われました。この映像の28日の試験ではCC7107が、当時の世界最高速度となる、326km/hの記録を出しています。1/3→sm29068156 3/3→sm29073406
Exsonvaldes - L'Aérotrain
フランスの音楽グループExsonvaldesが2013年にリリースした曲。
フランスで1965年から1977年まで研究されていた空気浮上式鉄道アエロトラン（L’Aérotrain）がモチーフの曲で、MVに当時の実際の記録映像が使われています。
名列車で行こう 仏蘭西国鉄は汝の拳骨を愛せり 後編
前編nm32299389の続きです。追記：投稿する際、音量調整に失敗があったので、追って音量修正版nm32302619を投稿しました。mylist/21742338
レヱル・ロマンスmini 番外編 「Jusqu'au jour où nous nous reverrons! NIOE!」
あくまで速報的な何かなので短いですし内容がないようです()
タイトルは「また逢う日まで、オリエント急行！」をフランス語に訳しただけですw
どうも、あの「オリエント急行」が日本にまた行きたいと言っているようでして・・・・。
いやはやどうなってんねんと思いましたよ・・・。
でも、「パリ発東京行」がまた実現する日が来ることを祈って。
ソースリスト
https://www.cnn.co.jp/travel/35189929.html
https://www.designstoriesinc.com/europe/orient-express/
フランス国鉄記録映画「4000馬力のできるまで」
SNCF Archives 4000 Chevaux Dailymotionより転載。
フランス国鉄のCC6500形電気機関車に搭載される4000仏馬力級のモーターの製造工程を紹介した映画。
世界初のゴムタイヤ式地下鉄-パリメトロ11号線-
1956年、パリのシャトレ駅 - メリー・デ・リラ駅間が世界初の営業運転でのゴムタイヤ式地下鉄に改修されました。11号線は勾配区間が多く、粘着力の大きい車両が必要でした。また大戦中にドイツ軍はパリ地下鉄を地下兵器工場として使用していたため設備が荒廃しており、大規模な改修にあわせてミシュラン社が開発した鉄道用タイヤが採用されました。登場するのはパリ交通公団のMP55型電車です。Métro sur pneus
パリの地下鉄
パリの地下鉄です。どの線もデザインの車両でした。ドアについているフックを押し上げてあけます通り過ぎた人が怒鳴ったので「撮影するな！」と怒られたのかと驚きましたが、単に独り言で怒鳴る人でした。
【MAD】電車でGO！PRO×パリ近郊編
電車でGO！プロフェッショナルOP×パリ周辺の近郊列車。巴里交通公団（RERのみ）＆仏蘭西國鐡（近郊列車がメイン）。
つべ：http://www.youtube.com/watch?v=WZkOWuzVxDQ
高速LRV車両2 ～ﾘﾖﾝのﾛｰﾇｴｸｽﾌﾟﾚｽ～
1とは別角度からの撮影です。ココの場所に来るまで苦労しました。空港駅までローヌエクスプレスに乗り、空港駅から良い撮影場所を探して２ｋｍくらい、クルマしか通らない人っ子一人歩いていない国道（のような道）をポツンと一人で歩き、道路との立体交差地点を見付けたので、ここを撮影場所にしました。本当は同時に映って欲しかったのですが、ローヌエクスプレスの線路の更に向こうには、リヨン空港駅を経由するTGVも300km/hで走り抜けて行きます。TGV線路の更に奥にはリヨン空港の滑走路が伸びているので、離着陸の飛行機も見られます。
高速LRV車両1 ～ﾘﾖﾝのﾛｰﾇｴｸｽﾌﾟﾚｽ～
フランス・リヨンの市内と空港を結ぶ低床LRTの高速走行シーンです。
リヨン・パールデュ駅～リヨン・サンテグジュベリ空港を30分ほどで結んでいます。市域では、かつて廃線となった県営鉄道の線路を市内のトラム線と共用して走り、市内線終点から先を高規格で新規に造り、18～20ｍの3車体LRV車両なのに新規建設区間を最高速度100km/hで飛ばします。更に国鉄ターミナル駅～空港の輸送に特化した系統なので、市内線共用区間では市内線が停車する電停の多くを低速ですが通過してしまいます。運営も市内線とは違っていて、料金も別立てです。
【後面展望】SNCF, Grand Mandirac→Port-la-Nouvelle
フランス南部・ナルボンヌ付近の地中海砂州上を走る区間です。列車が遅れ日没前になってしまい見にくい画像になってしまいました。またその関係で途中で臨時停車しています。