タグ プロスト が登録されている動画 ： 66 件中 33 - 64 件目
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【F1】1991 鈴鹿（日本ＧＰ）実況中継部分【続き】
ということでやってきたー！ま、そんな感じですケドね！！sm5330219の続きとなりマス。鉄人や女好きのオンボードまでの繋ぎ的な意味合いでうｐしてみた。
[rFactor] F1-1988でモナコ
![[rFactor] F1-1988でモナコ](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/5231198/5231198)
きのうF1-1988Modにモナコ1988コースがついかされたので走ってみました。そしたらプロストにおっかけまわされました。ヌーベルでぶつかりました。とってもこわかったです。 なにーに
【F1・DTM】ハインツ・ハラルド・フレンツェン 「Heinz, du bist der Beste!」
「フレンツェン最高！！」な制作者が送る処女作。フリーソフトを使って4年ぐらい前に作りました。初めて作った動画なので出来栄えは大目に見てやってください・・・。足りない技術は愛情でカバーしたつもりです。ちなみにようつべにもアップしてます。他にもこんなのとか→sm4839129
【F1】1991 A.プロスト インテルラゴス（ブラジルＧＰ）【オンボード】
ということでやってきたー！ま、そんな感じですケドね！！あまり出回っていないようなのでうｐ。
スタート時の前車（G.ベルガー）に注目デス！'89年G.ベルガーのポルトガルGPverはこちら→sm4624250
'90年 スペインGPはコチラ→sm18909561
1990 F1 フランスＧＰ決勝 カペリVSプロスト
sm4161884をみて懐かしくなったので、某掲示板でうｐされてたものを転載。レース中盤、各チームのタイヤ交換を尻目にノンストップ作戦にでたレイトンハウスチーム。作戦は功を奏し、（一時的ではあるが）トップをイワン・カペリ、2位マウリシオ・グージェルミンという体制を築く。終盤、タイヤ交換を終えてファステストを連発、2位のプロストがカペリに襲いかかる！ ※最後にチョロっと亜久里さん登場
【rFactor】F1でニュルを走ってみた’８８
おっす、おらプロスト。ニュル北を全開アタックする！(｀・ω・´) つもりだったけど実際にはラインに残るので精一杯でした･･･。このMOD難しいヨ 逆走→sm4483754 F1→sm4437125
1990 F1 ﾒｷｼｺＧＰ決勝 ｾﾅVSﾌﾟﾛｽﾄ＆ﾍﾞﾙｶﾞｰVSﾏﾝｾﾙ
残り１０数周からチェッカーまで。マクラーレンＶＳフェラーリのガチバトル！！Ｃタイヤ選択のマクラーレンとフェラーリ、ベルガーはタイヤトラブルでピットインし後退。トップを行くセナとフェラーリ勢はノーピットイン作戦と同じなのだが、しなやかな足を持つフェラーリがタイヤを温存して、終盤にセナを捉える！『２台のフェラーリが来ている、２台のフェラーリが来ている～！』
【作業用ＢＧＭ】F1 OP、ED、ウイニングテーマ
９０年代前半に番組で使われてた曲です。背景は変わりません。mylist/4166534
1.TRUTH T-SQUARE（OP) 2.危険濃度 D-CREW（グリッド紹介） 3.Battle For The Championship Isamu Ohashi & Tail To Nose（グリッド紹介 4.PEACE OF MIND MIKI NAKAMURA(SHOW-YA)（マンセル ウイニングテーマ） 5.FACES T-SQUARE（セナ ウイニングテーマ） 6.Good Morning Satellite DEAD END（シューマッハ ウイニングテーマ） 7.明日への扉 T-SQUARE（プロスト ウイニングテーマ） 8.A LATCHKEY 佐藤 準（ED) 9.IN THIS COUNTRY ROBIN ZANDER（ED)
F1ウイニングテーマ曲【完全版】（92～93年）sm1867583
Ｆ１の予選ダイジェスト・グリッド紹介曲【Maksim】sm1887747
ドライブ用ＢＧＭ（高速道路走行時向け）sm5333963
'08.12/21追加分
Ｆ１関連ＢＧＭ【超どマイナー選曲でスミマセン】sm5611792
1993年 日本GPダイジェスト
セナ40勝目。セナにとって鈴鹿ラストラン&勝利 この年、非力なフォードエンジンで戦ったにも関わらず、天候など運気に恵まれ数勝をあげた。ポルトガルGPと同様にゴール後コースに入ったファンが居たが、実はあれはマーシャルの注意を振り切ったものらしいという噂。(ここには映像なし)。最後にスポットでF1初参戦のアーバインとの口論になった部分も収録されてる。(実は殴っては無いらしい)
1989年 日本GPダイジェスト
F1総集編より 47周目のシケインでのセナ、プロの接触はあまりにも有名な話。1位=(当時は9pt)かリタイヤか、成績がはっきりしていたセナとプロストの堅実なポイントの取り方が印象的。この年まで、チャンピオンシップポイントは上位11戦で算出される方式だった。プロストのスタートのフライングのお咎めなしは有名な逸話。
1989年 フランスGPダイジェスト
F1総集編より まだポールリカールがフランスGPだった頃の映像 ミストラルストレートと言う1.1kmの長いストレートを持ちながら、コンパクトなレイアウトなので周回数がかなり多い。1回目にグージェルミンの大クラッシュ。彼は冷静に宙に舞った瞬間にキルSWを押していたため、惨事にならなかった。
1989年 サンマリノGPダイジェスト
ベルガーが「あの」タンブレロでクラッシュ＆炎上 セナのときより位置は手前。ベルガーは生還した。そして、あのセナプロの確執の始まり「紳士協定」が破られたレースでもあり、セナ・プロともに長い戦いが始まる。
1993年 オーストラリアGPダイジェスト
F1総集編より セナF1最後の勝利(41勝目) プロストの引退レース アデレードのフラッグを振るオッサンについての映像あり。最後の最後で表彰台で和解したシーンが象徴的
1993年 ドイツGPダイジェスト
F1総集編より 1シケインでセナ、プロストのバトルでセナがスピン。ヒル初優勝目前でタイヤバースト プロストの51勝目(最後の優勝)そして、またシケイン不通過による10秒ペナでエンジニアが「煽れ、煽れ」の指示を出す
