タグ ワンマン列車 が登録されている動画 ： 48 件中 1 - 32 件目
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【奥羽本線各駅停車】701系ワンマンカー走行音【弘前→大館】
2010年3月25日に大館に旅行いったとき、ワンマンカーだったので録音してみた。
青森車とのワンマン放送sm8291680の質と比べてください。
あと、最後に大館駅で撮った「ハチ公物語」も録音されていますが・・・・・
うpリストmylist/3743618
JR西日本 舞鶴線113系5300番台 静止画＋走行音（東舞鶴→福知山）
2作目（綾部止まりのsm2414365）のバージョンアップ仕様です。こちらは福知山まで区間延長しています。sm2568015と同様、綾部→福知山間は山陰本線を走ります。なお、収録中に乗客で子供の泣き声と、ワンマン運転時における次駅案内放送のタイミングのずれが入っておりますが、あしからずご了承ください。 2008年3月8日 クモハ112-5309（336M）にて全区間収録
JR西日本 舞鶴線113系5800番台 静止画＋走行音（東舞鶴→綾部）
1995年4月20日の綾部～福知山間ならびに1996年3月16日の園部～綾部間直流電化完成に合わせて導入された福知山電車区所属の113系2両編成ワンマン対応車の、舞鶴線内での全区間静止画＋走行音です。横殴りの猛吹雪と闘いながら5駅間、総延長26.4㎞を約30分かけて突き進みます。収録車両であり、改造タネ車であるモハ112.113-81から生まれ変わったクモハ112.113-5803が誕生してから、もう40年以上が経っていますが、その1986年11月の福知山電化以来の"残党"として生き残ってきた5800番台最後の2両も、2010年8月31日付で敢えなく廃車となってしまいました。その113系2両編成の走行音を約30分間、じっくりご堪能いただければ幸いです。2008年2月23日 クモハ112-5803(340M)にて全区間(東舞鶴→綾部)収録バージョンアップ仕様はsm2570867
【走行音】JR西日本キハ120形 亀山⇒柘植
収録日:2011年4月4日
収録車種:JR西日本キハ120形
収録車両:キハ120-7
収録列車:関西本線 231D列車 ワンマン 加茂行き
収録区間:亀山～関
機関:小松製SA6D125-H1
機関出力:330PS×1
駆動装置:液体式
制動装置:機関ブレーキ併用自動空気ブレーキ方式
今回は、JR西日本の軽快気動車キハ120形。
今回は関西本線の列車で収録。
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【BVE5】実験投稿 Part.2【JR川越線 川越～高麗川】
#BVE5 #BVE6 #BVE #BveTrainsim #実験
PCを父から譲ってもらったので､再度実験です
まさかこんなのにPart.2が出来るとは…
今回は最近リリースされたAtsExを利用してワンマン運転を行ってみました
現実では既にワンマン化されている川越線を209系500番台の更新車でプレイしました
これでどうなっているかで､路線や車両を決めていきたいと思います｡
因みに前回に引き続き無編集です まぁ､実験投稿なので…
ちゃんとしたのは編集して出しますのでお待ちください
YouTubeに投稿したものと同じものです
前のPC(HYPER低性能)の時のやつ→sm42724848
【鉄分足りてる？】城北線を実況してみた。【前面展望】
電車（訂正：車両）は、全部でニ両しかないのに、全線複線の城北線。
勝川まであとちょっとで駅まであるのに、仮設ホームの城北線。
やたらと縁起のよさそうな駅名が多い、城北線。
実は、位置的には結構便利な場所にある城北線。
そんな大好きな、城北線を…。
√「ねぇねぇ、城北線で、実況とかして見ない？」
酢「んー実況かぁ…」
（＝ 数日後･･･ ＝）
「うっしゃぁ、やるぞぉ！！」
実況してみた。
実況解説：root_1_4 酢水 動画編集：酢水 うｐ：root_1_4
東京モノレール－Ｇ1207（空港快速浜松町行き）かぶりつき席で堪能
空港第2ターミナルを12時47分にでるモノレールですが、地下ばかりで味気ないので、第一ターミナルからの出発にしてあります。
芝浦付近で工事中のため、安全確認の一時停止をしてるのも珍しいかと。
ウテシの挙動不審さは落ち着きのない小学生並ですがそれはお茶目です。
画質の荒さは勘弁ください。デジカメの性能が…（＾＾；
【走行音】JR東海313系3000番台 桑名⇒春田
収録日:2011年3月26日
収録車種:JR東海313系3000番台
収録車両:クモハ313-3023(B311編成・1次車)
収録列車:関西本線上り 4300G列車 ワンマン普通 名古屋行き
収録区間:桑名～春田
主電動機:C-MT66A
制御装置:1C2M方式東芝電機製IGBT-VVVFインバータ制御
制動装置:電気指令式（直通・回生・抑速）T車遅れ込め制御・耐雪ブレーキ発電ブレーキ
起動加速度:2.5km/h/s
減速度:4.3km/h/s（常用最大・非常）
今回は、ワンマン仕様の313系3000番台。
今回は関西本線のワンマン列車で収録。
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【ワンマン運転開始】JR水戸線(友部～小山)全区間 車内放送 - 立体音響〈2021年改正後〉
JR東日本 水戸線 小山行きワンマン列車の全区間車内放送です。
2021年3月13日のダイヤ改正より、水戸線はワンマン運転となりました。それに伴って車内放送もワンマン運転に対応し、言い回しや内容が一部変化したため、今回収録致しました。
今回、初めての試みとして、従来の立体音響「車内放送」と同時収録の「走行音」をミックスしてお届けする、W(ダブル)マイク集音を行いました。
さらなる臨場感とクリアな車内放送を両立した音声になっておりますので、是非最後までお楽しみください。
走行音が車内放送を阻害しないよう、一部音域をカットの上ミックスしております。また、車内放送の前後5秒間ほどを切り取って動画にしています。
純粋な走行音ではありませんので、ご了承ください。
会員番号:0007
【前面展望】近鉄志摩線 鳥羽ー白木【賢島行き・その１】
鳥羽からJRの「快速みえ」で名古屋に向かっていますが（→sm7042743）一転してその鳥羽から南下してみようかと。14分で7駅というゆったりペースで、まったりと賢島を目指します。
前：鳥羽ー五十鈴ヶ丘（JR）→sm7042743 後：白木ー→sm7675909
うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります）東海sm7042743私鉄ﾘｽ→mylist/10814157 東海ＪＲリス→mylist/10361031 一覧→user/5903512
【前面展望】養老鉄道 養老ー大外羽
電車は山を下って濃尾平野に戻ります。一気に駅間も短くなりますよ。
前：美濃津屋ー養老→sm6192224 後：大外羽ー美濃青柳→sm6614748
近鉄・養老鉄道→mylist/10360537 東海私鉄→mylist/10814157 東海道本線→ mylist/9722427 ＪＲ東海→mylist/10361031 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 一覧→user/5903512
【前面展望】近鉄志摩線 白木ー志摩磯部【賢島行き・その２】
鳥羽からJRの「快速みえ」で名古屋に向かっていますが（→sm7042743）一転してその鳥羽から南下してみようかと。過去に大規模な付け替えを行ったので、随所に旧線の跡が見られます。
前：鳥羽ー白木→sm7465113 後：志摩磯部ー志摩神明→sm7843555
うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります）東海sm7042743私鉄ﾘｽ→mylist/10814157 東海ＪＲリス→mylist/10361031 一覧→user/5903512 倉庫→http://zoome.jp/oleolesaggy/
【前面展望】近鉄志摩線 志摩磯部ー志摩神明【賢島行き・その３】
鳥羽からJRの「快速みえ」で名古屋に向かっていますが（→sm7042743）一転してその鳥羽から南下してみようかと。このシリーズは、次で賢島到着です。
前：白木ー志摩磯部→sm7675909 後：志摩神明ー賢島+＆→sm8434668
うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 東海sm7042743私鉄ﾘｽ→mylist/10814157 東海ＪＲリス→mylist/10361031 一覧→user/5903512 倉庫→http://zoome.jp/oleolesaggy/
【前面展望】養老鉄道 桑名ー下野代
２００７年１０月に近鉄養老線を引き継いで発足した、養老鉄道の前面展望です。夏の朝もやの中を桑名から下野代まで進みます。かなりの早朝に乗ったのですが、近鉄の構内まで響き渡る声で発車を知らせる運転士様がナイスです。あと途中から右下がパカパカ動画(ββ)になりますのでご了承ください。
前：工事中 後：下野代ー美濃松山→sm5973037
近鉄・養老鉄道→mylist/10360537 東海私鉄→mylist/10814157 東海道本線→ mylist/9722427 ＪＲ東海→mylist/10361031 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 一覧→user/5903512
【前面展望】養老鉄道 下野代ー美濃松山
２００７年１０月に近鉄養老線を引き継いで発足した、養老鉄道の前面展望です。下野代から美濃松山まで進みます。日曜ということもありなかなか客足が増えませんが（桑名の時点で客は主のみ）多度から少しづつ増えてきます。
前：桑名ー下野代→sm5955030 後：美濃松山ー美濃山崎→sm6027757
近鉄・養老鉄道→mylist/10360537 東海私鉄→mylist/10814157 東海道本線→ mylist/9722427 ＪＲ東海→mylist/10361031 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 一覧→user/5903512
尾西線ワンマン化による乗務員訓練 【二子ー名鉄一宮】
1月15日、尾西線ワンマン化のための乗務員訓練が行われました。
ドア操作は運転手、放送は車掌と、半ツーマンで行われました。
新しい点
・2200などと同様のドア予告放送が入った。
・ワンマン、ツーマンの切り替えが容易にできる。
ところですね。
まだ操作に時間がかかりますね、まぁ名古屋常務区なので仕方ないですが。
女子高生の声がうるさいですが、我慢 我慢
鉄道全般 mylist/18199496 走行音系 mylist/24813346 前面展望 mylist/24813337
【前面展望】近鉄生駒線その１ 生駒ー萩の台
近畿日本鉄道・生駒線の前面展望です。これから３分割で、奈良、大阪のベッドタウンを駆け抜けていきます。
生駒ー萩の台→sm5114062 萩の台ー平群→sm5322003 平群ー王寺→sm5697994 新王寺ー箸尾→sm4646248
うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 近鉄リス→mylist/10360537 一覧→user/5903512 一覧→user/5903512
【前面展望】近鉄生駒線その2 萩の台ー平群
近畿日本鉄道・生駒線の前面展望です。これから３分割で、奈良、大阪のベッドタウンを駆け抜けていきます。第二段は萩の台ー平群。
この撮影をしようと運転士様にお願いにあがったのですが、その反応は、今までにないものでした。
う「運転席の右後ろで撮影したいんですけど・・・」運「・・・撮影？・・・生駒線を？ええの？この線おもんない（関西弁で‘つまらん‘の意）で？」そこまでいわんでもww私は面白い路線だと思うのですが、いかがでしょうか皆様？
生駒ー萩の台→sm5114062 萩の台ー平群→sm5322003 平群ー王寺→sm5697994 新王寺ー箸尾→sm4646248
うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 近鉄リス→mylist/10360537 一覧→user/5903512
【名鉄】 尾西線ワンマン化後 6800系6936F 二子ー名鉄一宮 走行音
3月26日のダイヤ改正から、ワンマン化された尾西線ですが、
放送が少し違うので投稿しました。少し、ドア開閉の声のテンションが低いような。
鉄道全般 mylist/18199496 走行音系 mylist/24813346 前面展望 mylist/24813337
【前面展望】養老鉄道 美濃松山ー美濃山崎
養老鉄道は、濃尾平野の西端をひたすら北進します。美濃松山からまで。この日の年齢層は高く、主がかなりの若い部類でした。いんですけどね、野菜とかくれたし。
前：下野代ー美濃松山→sm5973037 後：美濃山崎ー駒野→sm6062772
近鉄・養老鉄道→mylist/10360537 東海私鉄→mylist/10814157 東海道本線→ mylist/9722427 ＪＲ東海→mylist/10361031 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 一覧→user/5903512
【前面展望】養老鉄道 美濃津屋ー養老
養老に到着です。線の名前を冠しているだけあって、３線の立派なホームと、味わいのある駅舎を擁しています。でも乗降客は隣の美濃高田のほうが多いんですよね。
前：駒野ー美濃津屋→sm6127331 後：養老ー大外羽→sm6373192
近鉄・養老鉄道→mylist/10360537 東海私鉄→mylist/10814157 東海道本線→ mylist/9722427 ＪＲ東海→mylist/10361031 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 一覧→user/5903512
【前面展望】養老鉄道 大外羽ー美濃青柳
電車は山を下って濃尾平野に戻ります。間もなく大垣に到着です。
前：養老ー大外羽→sm6373192 後：美濃青柳ー大垣→工事中
近鉄・養老鉄道→mylist/10360537 東海私鉄→mylist/10814157 東海道本線→ mylist/9722427 ＪＲ東海→mylist/10361031 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 一覧→user/5903512
【前面展望】養老鉄道 美濃山崎-駒野
岐阜県に入った養老鉄道はひたすら北へ向かいます。美濃山崎から駒野まで。前の動画でコメントいただいた方、お待たせしました。
前：美濃松山ー美濃山崎→sm6027757 後：駒野ー美濃津屋→sm6127331
近鉄・養老鉄道→mylist/10360537 東海私鉄→mylist/10814157 東海道本線→ mylist/9722427 ＪＲ東海→mylist/10361031 うpリス本館→☆mylist/8148525・２号館→mylist/9961604（☆のほうにあります） 一覧→user/5903512
台北捷運MRT板南線 台北駅＞西門駅 （永寧行き）(H.264)
sm1718027のH.264verです。テストモード
台北MRT板南線の映像です。
2007年夏にMRTの台北駅と忠孝復興駅にホームドアを先行導入し、建設中の新線で全駅導入予定になります。
ほかの関連映像 mylist/2309095
ＭＯＴＯＲ ＭＡＮ 土讃線・・・四国・スクールガール
ＭＯＴＯＲ ＭＡＮ 土讃線・・・四国・スクールガールの画像違い版です。ＵＰ主は別人ですのでお気を付けくださいｗ次は画像多めに使用したやつをＵＰ予定です。
高雄捷運MRT紅線 楠梓加工区駅＞都会公園駅 橋頭行き （車窓）
高雄捷運紅線とは、高雄市内で南北走行するMRT路線です。左営から出ると高架区間になり、工業地域に走行することは特徴です。
投稿動画 myvideo/288092 マイリスト mylist/2309095
高雄捷運MRT紅線 生態園区駅＞左営駅 橋頭行き （車内）
日本の友人と旅行している間に、初めて高雄捷運を利用しました。車内の配置、スタイルは台北捷運と比べ、違う雰囲気が出ました。台北捷運より香港、深圳の地下鉄に似ています。左営駅で台湾高速鉄道（新幹線）、台鉄（在来線）の乗換えができ、新幹線の高雄市内アクセスもより便利になりました。
投稿動画 myvideo/288092 マイリスト mylist/2309095