タグ 吊り掛け が登録されている動画 ： 548 件中 417 - 448 件目
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【走行音】近鉄260系 内部⇒泊
収録日:2012年3月13日
収録車種:近鉄260系
収録車両:モ265号車
収録列車:内部線上り 1142列車 四日市行き
収録区間:内部～泊
主電動機:MB-464AR
制御装置:抵抗制御(吊り掛け駆動方式)
制動装置:電磁直通ブレーキ式
今回は四日市市内を走るナローゲージの近鉄内部線。
今では珍しくなった吊り掛け駆動の音をお楽しみください。
※画像は実車とは異なります。ご了承ください。
他の作品一覧 mylist/24297256
桜の近江鉄道 (前面展望 220形）
近江鉄道220形の前面展望です。前より画質・音質を向上させました。
＜撮影車両 モハ223＞ ＜区間 多賀大社前～彦根＞ mylist/26298987
多賀大社前発車 #1:55 スクリーン発車 #5:27 高宮着 #7:15 発 #10:15 彦根口発車 #13:43 ひこね芹川発車 #15:59 彦根到着 #18:08
乗り心地が急に良くなる区間 #11:50～
前面展望 広島電鉄200形238ハノーバー電車 8号線 土橋-->横川駅
1950年(昭和25年)デュワグ製
広島市と姉妹都市であるドイツのハノーバー市電として、1928年製だった戦災車の主要機器を使用して製造された、かの地では戦災復旧車として標準的だったスタイルの車両です。固定窓の為、冷房が不要な冬の日曜祝日を中心に運行されています。しかし、ここまで既存車とシステムの違う車両を営業運転に投入している広島電鉄には頭が下がります。経営環境は決して楽では無いと察しますが、海外の路面電車運行の再開を宣言された土佐電気鐵道共々応援していきたいです。
800形5号線
広島港-->皆実町六丁目 sm17375787 皆実町六丁目-->広島駅 sm17386191
200形ハノーバー電車8号線
江波-->土橋 sm17297447 土橋-->横川駅 この動画
ツリカケ駆動音@東急3450形
初投稿です川崎市宮前区にある東急の博物館「電車とバスの博物館」館内展示物の音を録りました 子供歩く足が見えたり速度が急に速くなったり遅くなったりしますが まぁ大目に見てやってください
【ことでん】琴平線 前面展望 一宮⇒三条【レトロ電車】
sm16412044（滝宮～一宮）より引き続きご乗車の方、一宮よりご乗車の方、ご利用ありがとうございます。週末特別運転レトロ電車の高松築港行きです。
編成は高松築港方から20形23号+1000形120号+3000形300号です。
生憎の空模様で雨粒で見えにくいですが、車齢80年越えの車輌が元気に讃岐平野を駆け抜ける様子をお楽しみください。
この区間の見所は太田⇒三条間の直線区間でしょう。今回は65km/h程度しか出ていませんが、時と場合によっては75km/h近くまで出すときがあります。
この動画は発車前に運転士に撮影したいと申し出て、フラッシュを使わないのであればOKという承諾を得て、撮影しています。
次の区間⇒sm16484123
前面展望一覧⇒mylist/10989788
【ことでん】琴平線 前面展望 滝宮⇒一宮【レトロ電車】
sm16409478（岡田～滝宮）より引き続きご乗車の方、滝宮よりご乗車の方、ご利用ありがとうございます。週末特別運転レトロ電車の高松築港行きです。
編成は高松築港方から20形23号+1000形120号+3000形300号です。
生憎の空模様で雨粒で見えにくいですが、車齢80年越えの車輌が元気に讃岐平野を駆け抜ける様子をお楽しみください。
この動画は発車前に運転士に撮影したいと申し出て、フラッシュを使わないのであればOKという承諾を得て、撮影しています。
次の区間⇒sm16477699
前面展望一覧⇒mylist/10989788
【ことでん】琴平線 前面展望 琴電琴平⇒岡田【レトロ電車】
ご乗車ありがとうございます。週末特別運転レトロ電車の高松築港行きです。
編成は高松築港方から20形23号+1000形120号+3000形300号です。
生憎の空模様で雨粒で見えにくいですが、車齢80年越えの車輌が元気に讃岐平野を駆け抜ける様子をお楽しみください。
この動画は発車前に運転士に撮影したいと申し出て、フラッシュを使わないのであればOKという承諾を得て、撮影しています。
次の区間⇒sm16409478
前面展望一覧⇒mylist/10989788
梅小路公園 京都市電狭軌1型27
明治後半(詳細年不明) 梅鉢鉄工所製造
京都市電堀川線で運用されていた京都市電の狭軌1形、通称「N電」です(Nは狭軌のNarrow)。現在は京都市下京区の梅小路公園で動態保存されており、土日祝日のみ運行されています。現役最後まで常用ブレーキとして使われたハンドブレーキ、折り返し地点におけるポール転換作業など、日本最初期の電車を現代に伝える1両として、明治村で動態保存されている同型2両と共に大変貴重な車両です。
前面展望 上毛電気鉄道デハ100型101 1002レ 上泉-->中央前橋
昭和3年の上毛電気鉄道開業以来、長らく同線の顔として戦前・戦後の上州路を走り続けてきたデハ101。今は現役を引退していますが、行き届いた整備によりかなり良好な状態が保たれ、イベントなどの節目節目で吊り掛けモーターの音を響かせています。
前橋の市街地に入った列車は最後に右へカーブを描き、広瀬川の流れに寄り添うようにして終点の中央前橋駅に到着します。駅舎は2000年にハイカラなガラス張りの建物に改築されましたが、昔の面影をよく残す頭端式のホームと広瀬川の流れは健在で、とても趣のある駅でした。ここでゆっくりと列車待ちをしてみたいものです。
1002レ
西桐生-->赤城 sm15729267 赤城-->粕川 sm15737242 粕川-->大胡 sm15745564 大胡-->上泉 sm15752382 上泉-->中央前橋 この動画
前面展望 上毛電気鉄道デハ100型101 1002レ 大胡-->上泉
昭和3年の上毛電気鉄道開業以来、長らく同線の顔として戦前・戦後の上州路を走り続けてきたデハ101。今は現役を引退していますが、行き届いた整備によりかなり良好な状態が保たれ、イベントなどの節目節目で吊り掛けモーターの音を響かせています。
大胡駅からは、前の区間までとは撮影日が異なります。また、撮影環境も少々異なるので、音質も少し違う印象を受けられるかもしれません。
1002レ
西桐生-->赤城 sm15729267 赤城-->粕川 sm15737242 粕川-->大胡 sm15745564 大胡-->上泉 この動画 上泉-->中央前橋 sm15761637
前面展望 伊予鉄道 モハ50形76 本町線6系統 県庁前-->道後温泉
1963年(昭和38年)帝国車両製。市街地を走るものの、30分に1本という運行本数の本町線6系統です。車と人で混雑する松山市街地を、道後温泉へと向かいます。
モハ50形76 本町線6系統
道後温泉-->市役所前 sm15107242 市役所前-->本町六丁目 sm15112405
本町6丁目-->県庁前 sm15126736 県庁前-->道後温泉 この動画
モハ50形51 環状線2系統
松山市駅前-->上一万 sm15061594 上一万-->古町 sm15070399 古町-->松山市駅前 sm15078703
坊っちゃん列車
古町-->南堀端 sm15090487 南堀端-->道後温泉 sm15097494 道後温泉入換 sm15100676
前面展望 伊予鉄道 モハ50形76 本町線6系統 市役所前-->本町六丁目
1963年(昭和38年)帝国車両製。市街地を走るものの、30分に1本という運行本数の本町線6系統です。松山城の堀端を回って、30分に1本の区間へ。車の通行量は多いんですけどね。
モハ50形76 本町線6系統
道後温泉-->市役所前 sm15107242 市役所前-->本町六丁目 この動画
本町6丁目-->県庁前 sm15126736 県庁前-->道後温泉 sm15135133
モハ50形51 環状線2系統
松山市駅前-->上一万 sm15061594 上一万-->古町 sm15070399 古町-->松山市駅前 sm15078703
坊っちゃん列車
古町-->南堀端 sm15090487 南堀端-->道後温泉 sm15097494 道後温泉入換 sm15100676
【名鉄】 走行音 6750系6756F 栄町ー大森・金城学院前
大手私鉄最後となった吊り掛けモーターの6750系、引退もきまり、撮っておかないといけなくなりましたね。
今回からはマイクをAudio-TechnicaのAT9941に変えました。
そのため音質は向上しているはずです。
鉄道全般 mylist/18199496 走行音系 mylist/24813346 前面展望 mylist/24813337
【UTAU】ツ・リ・カ・ケ・ノ・ヲ・ト「ALの旋律」【写音しぅ3.0】
誰かがもう吊り掛け電車の時代は終わりだと言ってました。
でも私たちは楽しく暮らしています。
名鉄瀬戸線。この瀬戸電で。
名鉄6750系電車は、 1986年（昭和61年）から名古屋鉄道が瀬戸線用に製造した通勤形電車。
名鉄最後の吊り掛け駆動方式を採用して製造された車両である。（wikiより）画像もwikiからです。
2/1現在一次車一編成二次車一編成残っているようです。
「ありがとう」マークをつけて走行しているらしいのでさよならの時が近いようです
まだツ・リ・カ・ケ・ノ・ヲ・トは瀬戸に響いています。
うPしたもの→mylist/8552902
写音しぅ→mylist/23186763
遠州鉄道30形 走行シーン
遠鉄にわずかに残る吊り掛け駆動車、モハ30形。
西鹿島駅の出発と遠州小松～浜北間の走行シーンです。
編成はモハ51＋クハ61＋モハ26＋クハ86
吊り掛けとカルダンの音の違いも確認できます。
mylist/8008637
都電荒川線・荒川車庫前の信号機、直進の場合
都電荒川線の荒川車庫前には、自動車用の一灯灯器を用いた電車用の信号機があります。直進時にはこのように点灯します。なお、同型の灯器は東京都内にはありません。
鉄道関連UPリスト：mylist/13431531
【台鉄EUM300型】自強109次 側面展望 沙鹿～大肚【爆走吊掛モーター音】
台湾鉄路管理局EMU300型電車で運行される自強109次の走行音＆側面展望動画です。
縦貫線（海線）区間ではほとんど乗客がいなくてガラガラだったのでデッキに立って撮ってます。
カメラは手持ちなので手振れが酷いです・・・
また、ホームの乗客が映っているシーンはモザイク掛けてます。
日本では味わえない、特急列車の高速域吊り掛けモーターの唸り声をご堪能下さい。
前面展望 熊本市交通局1350形1353 A系統 田崎橋-->辛島町
1960年(昭和35年) 東洋工機製
戦後各地で採用された標準的とも言えるスタイルでの、熊本市交通局における最終増備グループに属する車両です。日本初の営業用VVVF車両を導入して以降、近代的な車両を積極的に進める熊本市交通局ですが、まだある程度まとまった数のの旧型車も在籍しています。
単線から始まる近年サイドリザベーション化された軌道を進むと、九州新幹線の開業と鹿児島本線の高架化に伴い、市電乗り場が立派に改修された熊本駅前に到着します。ややあって熊本駅前を発車し、時折白川の流れに近づきながら電車は熊本市街地の中心部へと走ります。
A系統
田崎橋-->辛島町 この動画 辛島町-->新水前寺駅前 sm17181644 新水前寺駅前-->健軍町 sm17194654
B系統
県立体育館前-->辛島町 sm17208199
近江鉄道220形 前面展望 八日市～米原 (part5/6)
彦根からは午後運用になります。 区間：彦根口→鳥居本 前→sm17096648 次→sm17086391 マイリスト→mylist/26298987
