タグ 回復運転 が登録されている動画 : 47 件中 1 - 32 件目
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電車でD Lightning Stage 第1話BGM「架空 ~Going my way~」
「評定速度158km/h? 案外大したことないな」「快速急行の4.3倍だぞ……」 vs高橋啓介戦のBGM「架空 ~Going my way~」単体です。これはVocal曲ではないので完全なループ仕様となっています。リピート再生を有効にしてドライブ中のBGMにでもどうぞ 第2話挿入歌>>sm11948709 マイリスト>>mylist/26757465
電車でGO!プロ仕様 全ダイヤ悪天候でクリアするPart104【ゆっくり実況】
全てのダイヤを悪天候ベリーハード込め直し無しでノーコン完走します。今回はPart8(sm16702655)のリベンジ、山手線の大崎始発(デフォの天気:晴れ)です。
今回の投稿時間は界磁添加励磁制御繋がり(強引)
Part103>>sm28093952 Part105>>sm28457166 マイリスト>>mylist/28894953 リベンジマイリス>>mylist/48185783
3/5追記>>E235系の営業運転再開情報は3/1ではなく3/7からのようです。タイムリーな話題取り上げるとこんなことが起こるから困る
電車でGO! プロフェッショナル仕様 改造コード ツアー
約マッハ1(1220KM/h)で全路線を走ってみました。
山手線で速度が若干落ちております。ご了承ください。m(__)m
京浜東北線南行の横浜のあとはカット部分で電車が止まります。
楽曲提供者COM様動画内では、全編通してかすかに流れております。
HP http://www.geocities.jp/gameottinado/ 「おんがくのへや→その他。→笑顔をくれたキミへ」
不慮の交通事故であの世へ逝ってしまった、
付き合ってた女の子を惜しみ夕焼けの空で
一人黄昏る男子高校生を描いているらしい(ぇ
【東方アレンジ】ホクサイ63号 ~Crazy Hyper-Express【ヒロシゲ36号】
スピードアレンジNo.56
原曲:ヒロシゲ36号 ~Neo Super-Express(卯酉東海道)
どうも、土曜0時のmocchieです。
HPの方でリクエストいただいたこの曲をアレンジさせていただきました。タイトル的にぶっ飛ばすしかないだろjk
サムネ作者は コン(Qon) 様:http://www.pixiv.net/member.php?id=608651
[投稿動画: mylist/6827798]
[Webサイト(MP3あります): http://moonphage.net/]
[音響担当してます: http://diceroom.ho-zuki.com/]
前面展望 223系 新快速 高槻→京都
防護発報で遅れが出たため、運行パターンが崩れています。高槻を同時に発車した201系C電の走りに注目!●2006.1.1 高槻→京都
限界まで鳴り響け!MT73! 横コツE231-1000の回復運転
もともと東海道でかっ飛ばしている特快が回復運転を行ったときの音声です、普段なら120キロまで加速するところを恐らく125キロぐらいまで加速し、普段は5分弱掛かる茅ヶ崎~藤沢間を4分弱で駆け抜けます。E231系の本気の走りをどうぞ!※追記です 収録区間は 茅ケ崎→藤沢です。
電車でGO!プロ仕様 総合評価0点縛り Part28【ゆっくり実況】
ルール
①総合評価で0点を取る
②持ち時間を0にしない
TIPS:列車のソニックとキャラクターのソニックでは前者の方が後発
Part27>>sm38338405 Part29>>sm38646834 マイリス>>mylist/54623585
youtube>>https://youtu.be/UO89htZsRPc
特急わかしお1号の風景 Part 5 (上総一ノ宮→大原)
外房線の特急わかしお1号の進行方向左側の風景です。
ほんとはどこで、わかしお6号とすれ違うのかな?
東京→新浦安:sm19223999
:
大網→上総一ノ宮:sm19241789
上総一ノ宮→大原:いまここ
大原→勝浦:sm19273614
酷ラリアナザー→mylist/8665376 本業?→mylist/8665373
酷ラリの人ブログ:http://drivejunkie.blog102.fc2.com/
YouTube版:http://jp.youtube.com/user/kokurally
京急2173編成走行音 三崎口→泉岳寺
ドレミファインバーターのまま検査を受けた京急2100形・2173編成の上り快特走行音
今回はたくさん書きたかった情報うんちくその他もろもろを動画内に字幕として入れてみました どうぞよろしゅう
2009.11.16 1207A快特 デハ2180 三崎口→泉岳寺
同編成検査前の下り列車もどうぞ sm8213294
Train Simulator Real 京浜急行 571 普通 京急川崎行 回復運転
1500形更新車6両編成で運転。新町1分延で発車。回復運転してみた。また京急ではよくある事を再現してみた。というよりはミスなんだけどorz ちなみに、市場のブレーキングは4両編成ならあれで余裕で止まれます。6両編成ということを忘れてました。その他のTSプレイ動画:mylist/7611430
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 1/9 大崎-渋谷
普段一周乗ることのない山手線。この機会にいかがですか?ちなみにただ普通に一周するのはつまらないので、通勤時間帯で始発の大崎駅を4分30秒延発させ、実質59分10秒で一周に挑戦しました。これが成功すれば乗務員交代合わせて60分ジャストというダイヤが組めますが、どうなることやら。その2:sm442189
山陽新幹線N700系のたぶん全力加速動画
2008/05/03の撮影だったと思います。N700系に初乗車でしたが、終止背もたれに押さえつけられるようでした。動画の終盤で加速が止まったようだった為、撮影も終了しました。
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 2/9 渋谷-新宿
どうやら後続だけでなく先行電車にも迷惑をかけているようです。東鉄指令が指示を飛ばしています。ここから新宿までは乗車率が上がりっぱなしですね。勾配も急で難易度が上がります。その3:sm442232 その1:sm442141
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 各停 桜木町行 回復運転 1/3
ダイヤ15-071 元住吉を1分30秒延で発車。車両は5000系を使用。菊名~反町間(2):sm4602757 反町~桜木町間(3):sm4603145 その他のTSプレイ動画:mylist/7611430
電車でGO!山陽新幹線 300系ひかり151号 遅れ回復イベント
新大阪-岡山 約5分の遅れから開始です。遅れを取り戻すために普段なかなか使わないブレーキ4や低速度でのフルノッチで急減速、急加速します。(できるだけ速い速度で停車位置に着くため)そのため少々運転が荒くっています= = 通常230km/hで営業→遅れ回復のため270km/h走行します。
【京急】C-ATS導入直後の前面展望
撮影日2月16日・列車番号1683H(快特押上行)・車両は新1000形です。
◆横浜の出発時点で注意信号、その後は途中通過駅付近で停止信号のため数分停車をした上、横須賀線に抜かれました。
降車した京急川崎には3分遅れの到着です。
◆動画は生麦からで、左にあるC-ATSの表示器が随時映るように撮影してます。手持ち撮影なので手ブレはご了承下さい。
マイリスト:mylist/2306855
【追記】花月園ではなく生麦からです。指摘してくれた方ありがとうございます。
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 3/9 新宿-池袋
日本最多の乗降客数を誇る新宿駅。改修されましたが乗り換えや出口はまだまだ迷いやすく面倒です。ここから田端まで乗車率があまり上がりません。稼ぎたいところです。その4:sm442271 その1:sm442141
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 各停 桜木町行 回復運転 3/3
ダイヤ15-071 元住吉を1分30秒延で発車。車両は5000系を使用。元住吉~菊名間(1):sm4594448 菊名~反町間(2):sm4602757 その他のTSプレイ動画:mylist/7611430
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 4/9 池袋-田端
ようやく池袋です。この頃はまだ埼京線が湘南新宿とクロスオーバーしていないんですよね。以前利用していた身としてなつかしい光景です。個人的に好きな115系も後で映ります。定着まであと2分ですね。その5:sm442306 その1:sm442141
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 6/9 上野-東京
上野です。西日暮里の停車で少々ゆっくりしすぎましたかね。飛ばして行きたいところです。教習10ではデータイムのここから東京までで30秒の回復運転ですね。今は通勤時間帯なので、さすがに日本最高の乗車率だけあって重いです。その7:sm442388 その1:sm442141
Train Simulator Real 山手線 一周で4分30秒回復運転 5/9 田端-上野
現在改修中の田端。ここから先は京浜東北線と並走ですね。映像がデータイムに撮ったものらしく、快速運転になっています。まぁ、細かいことは気にしないで、先を急ぎましょう。乗車率も相まってダイヤがタイトです。その6:sm442338 その1:sm442141
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 各停 桜木町行 回復運転 2/3
ダイヤ15-071 元住吉を1分30秒延で発車。車両は5000系を使用。元住吉~菊名間(1):sm4594448 反町~桜木町間(3):sm4603145 その他のTSプレイ動画:mylist/7611430
209系2000番台高速運転
この日は中央総武線の人身事故の影響で、千葉19:04発の1381Mが10分遅延で発車しました。そして京浜東北線からやってきた209系が都賀~四街道、物井~佐倉など各飛ばせる区間でかっ飛ばした結果、終点には2分遅れで到着していたという結末。そんなぶっ飛び走行音、物井~佐倉間の走行音です。・・・大丈夫なの?209系 投稿した動画集(一部)mylist/21920860
2021.06.01 リチャード・コシミズ新型コロナウイルス戦争286 インド株パンデミックでワクチン大虐殺を諦めない菅一味と厚労省。ワクチンを絶対拒否し、イベルメクチンとアビガンで感染予防を!
インド株パンデミックでワクチン大虐殺を諦めない菅一味と厚労省。ワクチンを絶対拒否し、イベルメクチンとアビガンで感染予防を!ワクチン接種は身の破滅。
ワクチン接種で:●ADE(抗体依存性感染増強)により、再感染時重症化。多数が死亡。●ワクチンのスパイクタンパクが、血管内皮細胞を損傷し血栓症を起こす。不正出血、口内出血、青あざ、血小板減少、失明、脳出血、心血管障害、糖尿病、不妊症。スパイクタンパクは、恒常的に産生される
●ワクチン接種で、変異種が生まれる。武漢オリジナルワクチンでは、日々変わる変異種に対応できず、頻繁な接種が必要になる。いつまでたっても、コロナが終息しない。では、どうしたらいいのか?●現行ワクチンで、インド株など変異株に効果があるか?インドでは、ワクチン接種した医師40名が、インド株に感染した。●インド株の大流行が迫っている。医療崩壊。
●先行接種した医療関係者から「発病」する。医者がいない世界。「医療欠如」●イベルメクチン投与で、インド、エジプト、ペルーなど感染者・死者激減。●WHO、厚労省が妨害。先進国の治験。●治療の主剤となれば、変異株の嵐が納まる。短期間で終息。
どうしたらいいのか?1.ワクチンは打たない。会社を辞めざるを得なくても打たない。イベルメクチンかアビガンをインド株パンデミック前に服用する。感染予防。2.ワクチンを打ってしまった。2回目は何としても回避する。2回目でADEが生まれる。3.ワクチンを打ってしまった。ワクチンもコロナウイルスの一種とみなし、イベルメクチン・アビガンを飲んでみる。4.コロナ感染・回復者がイベルメクチンを飲んでみた。倦怠感が無くなった。(スパイクタンパクに働いたか?)5.どうしてもワクチン接種を断れない。打つまえに、イベルメクチンかアビガンを予防目的で飲んでおく。6.インド株に感染した。イベルメクチンかアビガンを投与。
世の中には、今の時点で、とっくにイベルメクチンを飲んでいる人がたくさんいます。
電車でGO!FINAL 通勤特快|東京 早着タイムアタック
youtubeの大和路快速TAの要望コメントより。
早着タイムアタックですが、今回は救急箱を使用したライフ回復という荒業を使い、ゲームオーバーにならない程度に速度制限をブッちぎります。
Train Simulator+電車でGO! 東京急行編 田園都市線 卒業試験 (2/5)
TSシリーズで最も難しい試験といわれている東急田園都市線の2000系による卒業試験運転です。用賀駅と二子新地駅でまさかのオーバーラン、そこから遅延回復運転へ・・・ (1/5)→sm8170671 (3/5)→sm8170952 (4/5)→sm8171446 (5/5)→sm8171742
犬山経由・河和行、その13-17((緊急停車)-太田川)
名鉄7000系パノラマカーからの展望映像、◆17分割です◆前回sm4801019から約5分後、大同町の手前からスタート、何事もごさっ、ございませんでした、◆旧13番の動画、太田川の“太”の字が“大”になっていました、申し訳無い・・・◆次はsm4924495◆マイなんとかmylist/7759964
(走行音)東海道線211系走行音(緊急停車、回復運転付き)
収録列車・車両 3752M快速アクティー東京行き モハ210-2027(外扇モータ車)茅ヶ崎~藤沢 2010年10月20日収録。辻堂駅手前で車内の非常ボタンが押されたため緊急停車し安全の確認を行ったのち運転を再開その後遅れを回復するため、回復運転を行い、110㎞くらいまで加速しています。 藤沢には6分延で到着します。ノーカットでお送りします。
【大雨による回復運転?】iPhone速度計アプリで新快速の速度を検証
iPhone速度計アプリで新快速の速度を調べてみました。その日(8月14日)は大雨による運行の乱れがあった為、昼のうちは新快速を運休し、夕方から運転再開しました。夜も一部乱れてたと思われたせいか、普段より高速で運転してましたと思います。スマートフォンの速度計アプリは、夜でも速度を調べられますので便利だと思います。ちなみに、おそらくですが、スマートフォンのGPS使った速度計アプリですと、少しスマホのアプリのほうが遅く出てると思います。http://www.nicovideo.jp/watch/sm18628530
【GPSと車窓】前横展望 JR西日本 新快速【姫路→米原 6/15】
新快速の前面展望と左側車窓の風景を同時撮影してGPS情報とオーバレイ クモハ223-2050 倍速前面展望→ mylist/14318022 等速前面展望→ mylist/14334306
路線系統別リンクmylist/14667492 この動画の系統mylist/15148917
正針1日乗務録 Part2【BVE5 ゆっくり実況】
打つべき手は全て打った
それでも遅延が避けられないのなら
出来る限り詰めた制動を取るだけだ
菅生で培った技術を活かせ
横を通っただけで走ったことないけど
Part1>>sm36600370
Train Simulator 京成・都営浅草・京急線 遅れ回復運転 リベンジ(1)
ブレーキは、B5でというアドバイスを頂いたので、リベンジということでやってみました。 今回はどうでしょうか・・・ リベンジ(2)→sm5166035 (1)→sm5155299