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JR九州・筑肥線 キハ47系の発車（普通・佐賀行き）
JR九州・筑肥線の唐津駅をキハ47系（普通・佐賀行き）が発車します。
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー＋色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日（火）から運行を開始しました。103系1500番代は、筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線（当時は1号線）乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
JR九州・筑肥線 和多田→唐津（普通・唐津行き）
JR九州・筑肥線の虹ノ松原駅に、到着する103系（普通・唐津行き）と和多田～唐津間を撮影しました。
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー＋色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日（火）から運行を開始しました。筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線（当時は1号線）乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
JR九州・筑肥線 103系の発車（普通・西唐津行き）
JR九州・筑肥線の筑前前原駅を103系国鉄色（普通・西唐津行き）が発車します。
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー＋色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日（火）から運行を開始しました。103系1500番代は、筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線（当時は1号線）乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
JR九州・筑肥線 電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年で103系（国鉄色・リバイバル）
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー＋色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日（火）から運行を開始しました。筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線（当時は1号線）乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
寝台特急サンライズ出雲de逝く出雲旅行記
一年間、塩漬けにしてベストオブ済まない
H34年(22年)に決行した寝台特急を使った出雲旅行記です
最後辺りでやる気が失せたのでクソ編集です、ご了承ください。
因みに4：3動画なので、ブラウン管テレビで映せますので、ＶＣＤで是非ともチャレンジをｗ
【房総横断#2】最後のキハ28、全運用乗るぞ！ #いすみ鉄道 #キハ58 #キハ52
9:39 編集ミスがあります。申し訳ありません。
高度経済成長を支えた気動車、遂に勇退────。
前回(小湊鐵道編)→https://youtu.be/x-fTqxpNYLQ
オマタセシマシタ、4ヶ月ぶりの後編です………。
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編集・撮影
筋肉鉄道
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［臨時特急］特急とき 上野駅発車
(本動画は素材としての使用を許可します。)
2022年 11月3日の特急ときの映像です。
上野8時30分発E653系 国鉄色 新潟行きです
地平ホーム列車少なくて最近寂しいですね。。
【静態保存】EF6418ガバメントクラウドファンディング【甲州市】
勝沼駅に保存されているEF64の塗装修繕費用を広く募集するようです。
2021/6/15速報
2021年夏ごろに募集公開開始とのことです！
目標金額はオプションてんこ盛りの普通乗用車１台分位とのことですｗ
鐵ノ家様や甲府モデル様のSNSでも告知されるかも？？？要チェックだ！！
https://twitter.com/koshu_kankou/status/1404328128042868739
続報を待とう＼(^o^)／
たぶんココ↓
https://www.furusato-tax.jp/city/usage/19213
ふるさとチョイス
ガバメントクラウドファンディング
山梨県甲州市の使い道について
※公式巡回済み
音楽素材：果たせない約束・カリフラワーとの闘い/ポケットサウンド様
撮影場所：甲府ロイヤルモデル様
【鉄道模型】古い車両を末永く大切に使いましょう【485系の場合】
注意：工作の断片写真が主な静止画動画です。
現行品の「つばさ」が配置されたので、旧製品の「つばさ」を「やまばと」へ変更しました。
肝心のマークデザインは「トレインマーク辞典」http://nihonkai.exp.jp/hm/様から拝借いたしました。
このサイトが無かったらこの計画はありませんでした。大感謝(´・ω・｀)
中坊の工作でハゲチャビンだった前面を修復加工し、しっかりとカットしたとレインマークを装着するとあら不思議、あのぼってりした旧製品がなんかステキな存在に感じます。
紙の質感を消すためにエナメルクリアを塗布し、塗り重ねるのですが、溶剤を吸収した紙が透けてプリズムの暗さが出てしまうのは、製品付属のシールには無い現象でした。
ともあれ、どの写真を見ても皆一様に暗い感じのトレインマークが印象的だった「やまばと」を再現できて満足であります。
現行品の交換式プリズムではあの暗さは再現できないでしょう（たぶん）
画像検索かけると復活運転の明るいトレインマークばかりＨＩＴするのは、私にとって検索妨害の何物でもなかったのが苦笑モノでございました。いや、どれもステキなお写真でしたよ？決して批判ではなく。。。(´・ω・｀)
走行シーンは次回動画にてＵＰ予定です。
画像素材：愛称別トレインマーク事典 様
http://nihonkai.exp.jp/hm
音楽素材：魔王魂様 ベースが格好良いサイバー21
https://maoudamashii.jokersounds.com/
【鉄道模型】４８５系「やまばと」落成記念動画【旧製品】
奥羽本線山形行き特別急行「やまばと」落成記念動画です。
擦れ違いの相方に同じく山形行きの「ざおう」とサムネイルに入れましたが、トレインマークは「まつしま」のままです（手抜）
大幹線の夕刻をイメージするため、夕方にロイヤルモデル様にお邪魔しました。絵的には狙い通りで陰影が深く刻まれる夕日に照らされた優等列車がかっこよすぎて一人スマホ構えて震えてました。
模型は中学生の頃に入手したＴＯＭＩＸ４８５系で、ＨＧ仕様の現行４８５系１０００番台を入手し「つばさ」を仕立てるまで、こいつが「つばさ」でした。「つばさ」からの華麗なる転身は動画にしてあります。sm36538817
碍子が絶縁グリスが塗布された緑色なのは、中学生のカッコ良さ原理主義の顕れです。白くしないと・・・。
追加増備した３両はウェザリングがまだですが、ユニット単位で検査入ってたらしいですし、ま、いいか。
実車の方ですが、「やまばと」は「はくつる」と同じく東北筋ではめずらしい青を基調としたとレインマークで、妙に暗く写真に写るのが印象的で、いつかは仕立てたいと思っていた列車でした。「やまばと」「ざおう」共に秋田行き「つばさ」の陰に隠れた存在でしたが山形出身の方はコッチの方が思い入れは深いそうです。たしかに、甲府出身の私も松本発「あずさ」より甲府発「かいじ」の方が何かと乗ってますし、最終列車は「かいじ」ですし、よくわかります。
動画の方はめずらしく難産でした(´・ω・｀)
１２両、１３両と編成が長く間延びする上、撮影も手戻り感が多くカット数もあり、ＢＧＭの選定もしっくりこず、サムネイルもいつにもましてゴテゴテ感がひどい・・・。あんまり長いと最後まで見るの飽きちゃうし、２分前後にまとめるのは大変で、３分近くなってしまいました。って言いますか、それよりもなによりもパンタグラフを上げ忘れているという痛恨のミス！！故障でユニットカットですかね？
ＴＯＭＩＸ ４８５系１０００番台（旧製品）
ＫＡＴＯ ４５５・４５７系
撮影場所：甲府ロイヤルモデル様
https://youtu.be/c6ncpTpdrCA
音楽素材：魔王魂様 ファンタジー11『bravery heart』
【鉄道模型】シングルアームから菱形へパンタ換装【'90s】
諸君、私は90年代の中央線が好きだ。
諸君、私は中央東線の115系が大好きだ。
山スカが好きだ
クロスシートが好きだ
淡緑色の室内が好きだ
ブロワ起動音が好きだ
断流器のﾊﾟｺﾝ!!が好きだ
荒れ狂う踏板の音が好きだ
硬いコイルバネが好きだ
都会で山間で
豪雨で豪雪で
平坦で勾配で
直線で曲線で
橋梁で隧道で
この中央線で見られる115系のありとあらゆる運用行動が大好きだ！
笹子トンネルで金切り声を上げるMT54の咆哮には絶頂すら覚える！！
全面強化改造され見るも無残な哀れな姿になった初期車が好きだ。
八王子以東の通勤ラッシュに短い６両編成で突っ込んで、
首都圏の過重輸送に老骨鞭うつ様はとてもとても悲しいものだ。。。
（後略）
というわけではないですが、TOMIXの115系300番台1000番台とアルファモデル115系300番台とマイクロエースの115系800番台のPS35シングルアームパンタグラフをそれぞれPS23とPS16に換装しました。
TOMIXは特に苦労なく換装できますが、マイクロエースはパンタ台の寸法が合わず、パンタが車両中心側のパンタ台に乗っていません。。。
イモンの精密ネジで強引にねじ止めしています。
シングルアームパンタの姿も精悍で悪くない気もしてきた昨今ですが、菱形パンタはやはり良いものです(-_-)
動画では、少年のE353系とすれ違っていますが、考えてみれば115系が引退後の製造なんですよね。。。
音楽素材：切なくは儚いサイバー12/魔王魂様
音楽素材：カリフラワーとの闘い/ポケットサウンド様
撮影場所：甲府ロイヤルモデル様
【鉄道模型】国鉄色にJRロゴを貼れば史実かしら？
ファンタジー世界です。
パンタグラフ周囲より離れた場所が広範囲に汚れるのは、高速走行が多い場合に飛沫が遠くまで飛ぶからなのですが、今回はそんな感じで「薄く広く」しようとしたのですが、モハの隣のクモハのつもりで吹き付けたら取り違えていてクハだったなんて事故が発生。編成で並べて「ヨシ！」なんてやったのにいったい何をもって「ヨシ！」なのか、小一時間問い詰めたい(-_-)
そんな分けで「広く濃く」なってしまったがために新製配置から間もないはずなのに旧型国電並みの貫禄仕様になる羽目に。前回の教訓を生かして朝の明るい中で作業したのですがねぇ。前回の教訓といえば、前回、エアブラシのガンのチョイスを間違えてまして、車体塗装などで使うガンでウェザリングしてしまう痛恨のミス！EF81とグリーンライナーがそれです。エアブラシを田宮のスプレーワークから買い替えるとき、模型屋さんで勧めてくれたのがネイルアート用のエアブラシセットでした。
模型屋さんはそのセットに吹き幅が広いガンを併せて進めてくれたんですが、ウェザリングに関して言えば細く吹けるネイルアート用のガンの方が吹き付けしやすいのですよ。なので、今回のウェザリングではネイル用のガンを使い細かく吹き付けました。
前回はNATOブラウン１色で済ませましたが今回は明灰白色も使いました。モデルの屋根がTOMIX近郊型のような濃いグレーだったので、試験的にベンチレーターとベンチレーターの間を枕木方向に吹き付けました。長手方向に直行する枕木方向のウェザリングは、わずかでも大きく視覚的に訴えてきますね。３両ユニットで運用を組んでいたであろう４１７系の下回りは、ほぼまんべんなく平均的に汚れていたんではないかと考え、クハもモハもクモハも同じレベルで汚しました。
動画では、国鉄色とJR色が併結して９連を組んでいますが、考証したものではありません。
４１７系はJR化後も長く国鉄色が維持されていたようなので、国鉄色にJRロゴを貼れば塗り替え過渡期なんて言えるかもしれませんね。
撮影して改めて実感するのですが、撮影時の光源によってウェザリングの効果が全く違って見えますね。実際、夕日に照らされた線路と日中の線路では、赤みが全く違って映りますから、同じですね。色温度が高い白昼色では、濃いっていえば濃いですがそれほどエグイ濃さには映りません。
MICRO ACE 417系東北地域色
MICRO ACE 国鉄417系・冷房準備車 6両セット
音楽素材：Liberation・カリフラワーとの戦い/ポケットサウンド様
撮影場所：甲府パンケーキコンテナ様
【鉄道模型】質実剛健ディーゼル急行【キハ５８】
過去作の元動画より、キハ５８のシーンを抜き出して再編集してみました。
最初期のウェザリング作品で、道具は入門用の田宮スプレーワーク。中学の時かどうか記憶にないけれど、その位の頃の制作でした。
当時トミックスＨＧ仕様の馬鹿高さに泣いたくせに、ウェザリングに迷いはなかったような気がします(/ω＼)
今となっては粒状が荒くて水準に達していませんが、まぁ、そのうちやり直そうと思ったまま早２０年…。
音楽素材：Liberation・カリフラワーとの戦い/ポケットサウンド様
撮影場所：甲府ロイヤルモデル様
【最後の】シキ800回送(20191026)【仕事？】
お題の大物車回送を西大路/山崎/島本/福島/西九条で。
EF65 2074 国鉄色PF牽引。2019年10月26日撮影。
sm35863523 の続きです。
【鉄道模型】日本海縦貫線のクイーンと称えられた流麗な気動車特別急行【キハ82】
関東地方の気動車特急となると、ひたち、つばさ、はつかり、あおば、いなほ、白鳥、でしょうか？気動車急行や客車急行が比較的遅くまで活躍していた中で、気動車特急は早々に電車化され、特に残っていた、つばさ、あおばも181系に早々に置き換えとなり、キハ82系は見かけない存在だったと思われます。上野発時代の白鳥は、直江津で分割併合するんでしたっけ？
動画では、特に時代は意識せず、久しぶりに引っ張り出して取り敢えず走らせたれべるです。7＋7の14連を組めますが、7連のプチ編成白鳥です（晩年の南紀に比べれば遥かに立派なモノですが）。
撮影場所：甲府ロイヤルモデル様
音楽素材：砂丘に舞う鳥達/ポケットサウンド様
【旅のはじまり】小倉から木崎湖へ行った車載動画①【きつね細めん】
2019年5月17日から4泊4日でドライブに行ってきました。
今回は小倉から長野県大町市の木崎湖まで走りました。
第1回目は、資さんうどん西小倉店をスタートし本日の宿泊地へ向かう模様です。
前回木崎湖に行った時の動画①回目←sm29960608/次の動画→sm35178835
【鉄道模型】待望の非冷房キハ５８・２８【パンケーキコンテナ】
いつもはyoutubeに投稿しています。
https://www.youtube.com/channel/UChOCIqvXxA6N34gUC2D5O9A
マイリスト：mylist/67462276
東北本線優等列車が謎の増備を繰り広げていた当局に衝撃の製品化発表なされてから待ちに待って購入したＫＡＴＯのキハ５８（非冷房車）「いいで」「ざおう」セット！
購入初日に一生懸命シールを貼って、でも「いいで」の7両分しか貼れなくて、二夜連続で深夜までシール貼りしてようやくのこと12両分の配置準備が完了・・・。かっこいい(´・ω・｀)
KATO キハ５８系（非冷房）「いいで」「ざおう」セット
撮影場所：甲府モデル/パンケーキコンテナ様
音楽素材：ポケットサウンド様/出陣！
A列車で行こう9 E653系 国鉄色
A列車で行こう9 E653系 国鉄色！
Download：https://drive.google.com/open?id=1XaA6dqwj_kvLfEPviNhdxnPcWsomroSB
a9codec使用
Music：魔王魂
【MMD艦これ＆103系】朝潮・大潮・霞とモリ・ナラ・ヒネ所属の103系で 「言葉のいらない約束」
この動画もYouTubeにアップしようと思いましたが、没になったのでニコニコにアップさせていただきます。
こちらより僕のYouTubeチャンネルを見ることができます。→https://www.youtube.com/channel/UC0MN5jcS-lxJkpSsBnSQ0cg
Twitter→@hankyu6050f
普段はYouTubeメインで活動しておりますのでご用がございましたらYouTubeからお問い合わせお願いします。
