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北海道旅行に行ってみた'21 旧深名線廃駅廻りVol.1
旧JR深名線は、函館本線深川駅と宗谷本線名寄駅とを結んでいた路線ですが、並行道路の整備が進んだ事で、1995年9月4日に全線廃線になりました。そんな深名線の廃駅跡をいくつか巡ることにしました。
北海道旅行に行ってみた'21 旧深名線 廃駅廻り Vol.2
1941年10月10日に全通した「深名線」は、戦後復興期は木材需要の高まりにより、活躍しましたが、安い海外材の輸入増加に伴い、朱鞠内湖の北側及び西側周辺では開拓者も離れて無人地帯が拡がる事になり、遂には廃線に追い込まれました!そんな「人外境」にいってみました。
北海道旅行に行ってみた'21 旧深名線 廃駅廻りVol.3
1995年7月に廃線になった旧JR深名線ですが、いくつかの駅で旧駅舎が残存しています。それらを見て回ることにしました。
2022年7月13日 追記
現在、開業91年を迎えた「添牛内駅」の駅舎を修繕する為の、クラウドファンディングが行われています。 無事に、100周年を迎える事が出来るよう、皆で協力しましょう! https://readyfor.jp/projects/soeusinaieki?fbclid=IwAR1Zj_RBYcY3JP1aXtm71kQTiT_F7SE88K50A1sOpUVkjcZTh77xpKRNCTo
北海道旅行に行ってみた`21 旧深名線 廃駅廻りVol.4
幌加内町に残存する旧深名線の駅舎の内、一番南に位置する「沼牛駅」は、町民と鉄道ファン達が協力して補修し、旧状がほぼ回復しています。そんな駅舎を訪れてみました。
北海道旅行に行ってみた'21 旧深名線 廃駅廻り VOL.5+札沼線 VOL.3
新幹線に依存する経営を目指すJR北海道は、地方部の在来線を問答無用で廃止しまくっています。そうなると多くの駅が廃止にされ駅舎も撤去されます。旧深名線で生き残っている駅舎を見ると、そうした流れの是非について考えてしまいます。
【廃駅探訪】かつての繁栄も夢の跡…定山渓鉄道の駅を巡る!【緑ヶ丘→定山渓】
訂正:本編最初の路線図にて、「豊平」と書かれるべきところが「澄川」となっていました。
お詫び致します。
かつて東札幌~定山渓間を結び、貨物・旅客輸送の両面で札幌の発展に大きく貢献した定山渓鉄道。その跡を紹介します。
今回は緑ヶ丘停留所から定山渓駅まで車で廃駅を巡っていきます。
前回(東札幌~緑ヶ丘):sm39839516
▼定山渓鉄道の歴史・面白車両を詳しく紹介している動画様
https://youtu.be/cPp97QJ38hk
▼参考文献
・pyoco3様『減速進行「定山渓鉄道廃線跡を訪ねて」』
http://pyoco3.c.ooco.jp/hokkaido/jozankei/jozankei.html
・suica0127様『札幌南区まとめログ「国立札幌南病院」』
http://matometai.blog.jp/archives/29511970.html
・TOK2様『時間の散歩(過去・現在)「定山渓鉄道跡」』
http://www26.tok2.com/home/karelia/sanpo/jotetsu.html
・HTB北海道ニュース(YouTubeチャンネル)『【HTBセレクションズ】鉄道をみつめた桜』
https://youtu.be/90zr4pR4gxE
・鉄道チャンネルHTB(YouTubeチャンネル)『【貴重】昭和11年ごろの定山渓鉄道(白石―定山渓)【鉄道チャンネルHTB】』
https://youtu.be/ro6LpT5tXwk
・乗りものニュース『札幌・定山渓に新トンネル11月開通 鉄道廃線上に 国道230号4車線化へ一歩』
https://trafficnews.jp/post/111808
●編集後記
絶賛某アイドルのライブ視聴中で申し訳ございません。
そして公開が遅れてしまったこともお詫び申し上げます。
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
<2021年8月15日撮影(東札幌~緑ヶ丘間は12月11日撮影>
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【そこにあった駅】標茶町 JR釧網本線 五十石駅跡【北海道の鉄道】
■撮影…Mナオキ
■解説…釧路ゆうひ
いつもコメントありがとうございます!
今回は北海道標茶町の「五十石駅跡」を現地調査してきました。
■釧網本線下り(茅沼駅) → https://nico.ms/sm40233408
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□同人誌(ひょうひょう!+あるふぁ)□
https://mnaoki.booth.pm/items/3491146
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□Twitter□
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□ナオキブログ【公式】□
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https://mnaoki.buyshop.jp/
□ニコニコ動画□
https://www.nicovideo.jp/user/51576829
※お仕事や釧路ゆうひによる解説動画をご依頼の場合は各種SNSよりお願い致します。
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#廃駅 #北海道 #釧網本線
BGM ⇒ https://amachamusic.chagasi.com/index...
https://www.hurtrecord.com/
〇読み上げモードはVOICEROIDシリーズを使用。
【前面展望】関西線幻の駅・午起駅 東海の大河、長良川・木曽川 ほか【青空フリーパス2021春未公開集】
青空フリーパス2021春で撮影した未公開車窓です。
関西本線四日市駅から名古屋駅の風景をお送りします。
四日市駅の北側には2度廃駅になった
午起駅が…
※多忙により新作作成が遅れております。
今しばらくお待ちください。
高画質版はYTへ!
【4K Youtube版】 ⇒ https://youtu.be/5iK0i_CZ2R4
【青空フリーパスの旅2021春尾勢編】→ sm39515015
【18きっぷ2020春】→ mylist/70227806
【鉄道豆知識】→ mylist/63869025
【長良川鉄道越美南線物語】mylist/60985394
【Part1全集マイリスト】→mylist/63231980
【Twitter】https://twitter.com/nagara_side
==広告いただいた方々(敬称略)==(22.6.1まで)
ふじ、sukatan、nayumi、いえっすっ、meghara、三等営業係、rurara、kazuma、
三好長持 旧カール・ハインリヒ、明石入道、スラベス、あいいちろう、RAL、
Rainny Travel、MAE、emptycan、ゲスト、いがもん、Suraimu、じろー、JS研、
みどりの窓口、gotoh、kitasan、naru_kana、千葉のあいうえお、鉄道省、
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archi、deku、…、ふっきぃ、
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JR増毛駅 最後の夏の一コマ
新幹線に依存する経営を目指すJR北海道によって、全線廃線が検討されている「留萌本線」ですが、2016年12月5日に「留萌駅〜増毛駅」間が先行して廃止になっています。その廃止になった年の夏に増毛駅を訪れていました。
【廃線跡】沿線の過疎化は深刻です。天北線前編(音威子府~浜頓別)廃線跡、駅跡巡り
2022年5月に1989年に廃線になった天北線(音威子府~南稚内)の駅跡を巡ってきました。廃線時の全駅跡収録。長大路線ゆえに駅数も多いので前編(音威子府~浜頓別)と後編(浜頓別~南稚内)の前後編でお届けいたします。沿線の過疎化は深刻でバスの維持も厳しくなってきています。廃線から33年、天北線の駅跡たちはどうなっているのでしょうか。
【廃線跡】廃線跡にヒグマが闊歩・・・。天北線後編(浜頓別~南稚内)廃線跡、駅跡巡り
2022年5月に1989年に廃線になった天北線(音威子府~南稚内)の駅跡を巡ってきました。廃線時の全駅跡収録。長大路線ゆえに駅数も多いので前編(音威子府~浜頓別)と後編(浜頓別~南稚内)の前後編でお届けいたします。前編も凄まじかったですが、今回の後編も凄いことに…。廃線から33年、天北線の駅跡たちはどうなっているのでしょうか。
【廃線跡】興味が無い人には見向きもされないですが個人的に好きな駅跡(ニコニコ動画版)その1
YouTubeで投稿していた「興味が無い人には見向きもされないですが個人的に好きな駅跡」をニコニコ動画用に大幅にリメイクしました。興味が無い人にはスルーされてしまう観光地にならないような駅跡ばかり集めました。今回の収録駅は茂住(神岡鉄道)、日高川(紀州鉄道)、春日(富内線)、上茶路(白糠線)です。
【廃線跡】かつて日本一の赤字線でした。美幸線(美深~仁宇布)廃線跡、駅跡巡り
2022年5月に1985年に廃線になった美幸線(美深~仁宇布)の駅跡を巡ってきました。現役時代は日本一の赤字線として有名でした。廃線時の全駅跡収録。仁宇布~北見枝幸の未成区間、歌登駅建設予定地跡も少しだけ。廃線から37年、日本一の赤字線だった美幸線の駅跡たちはどうなっているのでしょうか。
動画で使用している過去の航空写真はこちらで閲覧できます。
国土地理院HP:https://www.gsi.go.jp/top.html
仁宇布駅の現役最終日の画像は、西崎さいき様よりご提供いただきました。
西崎さいき様の「さいきの駅舎訪問」はこちら↓
http://ekisya.net/
【廃線跡】興味が無い人には見向きもされないですが個人的に好きな駅跡(ニコニコ動画版)その2
YouTubeで投稿していた「興味が無い人には見向きもされないですが個人的に好きな駅跡」をニコニコ動画用に大幅にリメイクしました。興味が無い人にはスルーされてしまう観光地にならないような駅跡ばかり集めました。今回の収録駅は富丘(名寄本線)、北岡(胆振線)、北野畑(名鉄 谷汲線)、善宝寺(庄内交通 湯野浜線)です。
【廃線跡】マニアックな駅跡はいかがですか? 国鉄士幌線廃線跡、駅跡巡り。 黒石平駅跡と電力所前仮乗降場跡
今回はマニアックな駅跡にスポットを当てて紹介いたします。現役時代は比較的近接した位置にあった国鉄士幌線の黒石平駅(下り列車のみ停車)と電力所前仮乗降場(上り列車のみ停車)。急勾配の立地のため、両駅は片方向の列車しか停車できず2駅で1駅の役割を担っていました。この両駅跡を数回に渡り調査してきました。
◆動画で使用している現役時代の画像は、西崎さいき様にご提供いただきました◆
※投稿主は特殊な訓練を積んでおります。付近は羆出没地帯で、危険なため探索はお勧めいたしません。行かれる方は十分注意の上、自己責任でお願いいたします。
動画で使用している過去の航空写真はこちらで閲覧できます。 国土地理院HP:https://www.gsi.go.jp/top.html
【歴史解説】札幌最大の貨物&乗り換え駅!東札幌駅【定山渓鉄道・千歳線】
2:05 札幌線の起点は苫小牧駅ではなく沼ノ端駅の間違いです。
かつて札幌市で最大の貨物取扱量を誇り、2つの路線の乗り換え駅として活躍した巨大な敷地をもつ駅がありました。
今回は、定山渓鉄道および国鉄千歳線に存在した東札幌駅を解説します!
サムネイル画像:Copyright © 地図・空中写真閲覧サービス 国土地理院, Attribution, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=99287083による
▼旧千歳線の動画シリーズ
①:sm39209250
②:sm39401162
③:sm39770603
▼定山渓鉄道の動画シリーズ
①:sm39839516
②:sm39835054
③:sm40366420
※マスク着用・消毒液持参など、感染症対策を万全に行い撮影しています。
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「試される大地」で試されてみた'22 札沼線廃駅廻り Vol.1
「新幹線に依存した経営」を目指すJR北海道と知事の鈴木直道に見捨てられた札沼線は、北海道医療大学駅以北が2020年5月7日に廃止になりました。その際、廃駅となった幾つかの駅について、現状を確認しました。
「試される大地」で試されてみた'22 札沼線 廃駅廻り編 Vol.2
2020年5月7日に問答無用で廃線になってしまった札沼線ですが、その跡地利用については、沿線だった4つの町で、それぞれ動き方に差があるようです。
「試される大地」で試されてみた'22 札沼線 廃線廻り編 Vol.3
2020年5月7日に問答無用で廃線になってしまった札沼線の終着駅であった「新十津川駅」。2016年3月のダイヤ改正以降は、1日1往復しか列車が来ず、「日本一終発の早い駅」として有名になりました。そんな「新十津川駅」跡の現状を見に行きました。
駅とバイクとまごころと #4【後編】
どうも、sinobiです。
まごころ4の後編です~。しかし今回はDKKKとは全く関係なく
ほぼ最初から最後までピーチライナーの動画です。
解説が多すぎてすいません。車載動画とは。
引き続きどうぞよろしくお願いします。
<動画内で触れている、ピーチライナー乗車動画>
aomonoya さんの動画 → sm38532093
<今週のまちがい>
8:20「×桃花台西駅→〇桃花台東駅」
あと、リザルト表示入れるの忘れたわ
バイク:SUZUKI ST250 E type
カメラ:Sony AS50・AS300・DJI OSMO POCKET
Sony RX100(写真)・Xperia XZ3(写真)
マウント:MINOURA VC100-S + HAKUBA BH-1(ハンドルマウント)
twitter:@sinobi40
■#4前編:sm41303641 ← mylist/69465258
【他の動画シリーズ】
■バイクで日本八地方縦一周してみる(別作・現行) mylist/61189812
■40のおっさんが北海道をバイクで一周するための作戦会議(別作・完結) mylist/58076009
■スコットランド行ってきた(別作・完結) mylist/64596656
■クイズ!旅ゆけば弦巻マキ(別作・完結) mylist/68413693
■40のおっさんがグダグダツーリング(単発集) mylist/58957026
■弦巻山歩(登山動画) mylist/68153129
「試される大地」で試されてみた'22 石北本線廃駅編
新旭川駅と網走駅とを結ぶ「石北本線」が全通したのは1932年10月1日の事です。以来90年間、北海道の東西を連絡する重要幹線鉄道として機能してきましたが、急速に進む過疎化などの影響で利用者が減少し、いくつも廃駅が出ています。今回それらのうち、2つの廃駅を訪れました。
「試される大地」で試されてみた'22 ふるさと銀河線りくべつ鉄道編
嘗て、根室本線池田駅と石北本線北見駅とを結んだ国鉄池北線を継承した「ふるさと銀河線」は、2006年4月21日に廃線になってしまいました。
路線距離140㎞のうち、ほぼ中間点に位置する陸別駅跡地および陸別駅 - 分線駅間の廃線と気動車を継承した「ふるさと銀河線りくべつ鉄道」が2008年に開業していましたが、そこを観に行くことにしました。
「試される大地」で試されてみた'22 ふるさと銀河線廃駅探訪編Vol.1
根室本線池田駅と石北本線北見駅とを結んだ国鉄池北線を継承した「ふるさと銀河線」は、過疎化による乗客数減少に抗する事が出来ず。2006年4月21日に廃線になってしまいました。
今回、拠点駅であった陸別駅と足寄駅の間にあるいくつかの廃駅跡を巡ることにしました。
「試される大地」で試されてみた'22 ふるさと銀河線廃駅探訪編Vol.2
旧国鉄時代の末期、「縁起が良い駅名」が人気となり、多くの人がやってきました。その代表格が旧広尾線の「幸福駅」ですが、池北線から3セクに転換した「ふるさと銀河線」にも「愛冠駅」という駅がありました。そんな縁起の良い名前だった廃駅に行ってみることにしました。
【JR北海道函館本線】複線電化の路線に貨車駅舎 旧線のホーム跡が残ってるらしい伊納駅 消える前に行ってきた【東北きりたん】
Voiceroid動画作ることを想定してなかった時代に撮影したものなんでまともな動画素材がほとんど無ェ......
北海道遠征に行ってみた'23 見捨てられた日高本線 Vol.5
1980年に成立したいわゆる「国鉄再建法」以来、数多くの鉄路が北海道で廃止されてきましたが、それでも、振興局を跨ぐ「幹線路線」は「廃止しない」との不文律が嘗ての北海道庁内にあったそうです。
しかしながら、高橋はるみ、鈴木直道の2代で、そうした「幹線路線」であっても、容赦なく廃止されています。
そして、日高振興局の最寄り駅であった浦河駅に寄ってみることにしました。
北海道遠征に行ってみた '23 見捨てられた日高本線 Vol.6
1937年8月10日に全線が開通した日高本線は、苫小牧市から様似郡様似町の様似駅までを結ぶ146.5 kmの幹線鉄道でしたが、急速に進む過疎化による乗客数の減少に加え、2015年1月に発生した波浪災害に託けて、復旧工事をサボタージュしたJR北海道とそれを容認した北海道庁が見捨てた結果、全線の約8割にあたる鵡川駅以南が2021年4月1日に廃止されました。
そんな不憫な路線の終着駅だった様似駅に行ってみました。
RED MIDDLE STREAM【中ノ沢駅】
https://www.youtube.com/watch?v=Mnd2AfJF7c0
函館本線各駅→mylist/65860114