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【RailSim】狩人・あずさ2号Music Video
https://youtu.be/iWOtPpobt4M （YouTube）
RailSimのPI配布サイトへのリンク集サイト宣伝のために動画を作って投稿していたらいつの間にかそっちの方がメインになってしまった。
2年ほど前に制作し、サイト・YouTubeで公開した作品をこちらでも公開します。
http://railsimlink.wp.xdomain.jp
【プラレール前面展望】きぼーるレイアウト2021 Vol.1 ー国鉄列車編ー【2021年7月】
(お急ぎの方は2倍速でご覧ください。)
こんにちは！チャーキーです。
2021年7月22〜25日開催の
「みんなで作る、みんなの駅 Summer Tours 2021ーひまわりー」にて
展示しておりましたレイアウトの走行動画を撮影しました。
このレイアウトでは動画でお楽しみいただけるように
いろんな車両を持ち寄って撮影いたしました。
第一弾は「国鉄列車」をテーマに客車や旧型特急列車を走行させました。
また、レイアウト内に設置した短絡線を用いての方向転換などもございますので
どうぞ、ごゆっくりご覧ください。
■お品書き｜
00:00 出発から内回り緩行線
01:20 通過後、急行線へ
02:10 信号所運行調整～中央駅停車
02:50 中央駅出発～短絡線へ
04:00 列車通過待ちのため停車～本線外回りへ
05:20 中央駅通過後、急行線へ
■撮影協力｜cooperation
よつならネットワークス様：https://twitter.com/yotsunara
千葉市文化振興財団様：https://www.f-cp.jp/
田中車両製造（株）様：https://twitter.com/tanaka_vmc_off?s=21
■関連動画
【きぼーる】イベントにご参加いただき、ありがとうございました！
https://youtu.be/O4zrlbQbvYE
■撮影場所｜location
Qiball きぼーる1F アトリウム：https://qiball.jp/
■出演者｜Performer
工場長：チャーキー
撮影編集 代表：つっちゃん
接客：わか。
ゲスト：田中車両製造（株）
■撮影・編集｜staff
つっちゃん
#前面展望
#きぼーる
#チャーキーと愉快な仲間たち
#プラレール
#日本国有鉄道
#旧型客車
#jr北海道
#改造プラレール
私家版[ゆっくり文庫]内田百閒「時は変改す」予告編
![私家版[ゆっくり文庫]内田百閒「時は変改す」予告編](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/41202689/41202689.5361045)
-鉄道150周年記念の...予告編-
皆様、如何お過ごしでしょうか?
何とか戻ってまいりましたドランク狸でございます。
今年2022年は日本鉄道150周年の節目。
この記念すべき年に何かできないかと現在誠意制作中の品を
予告編として皆様にお届けいたします。
鉄道の日には間に合いません!!
私の文庫マイリスト→mylist/54896620
-音と映像と文章を愛するすべての人にささげます-
ツイッターでも感想お待ちしてます→https://twitter.com/@Catch22snafu
この動画は「ゆっくり文庫」シリーズのリスペクト作品です。
本作は二次創作であり、原作と大きく異なる部分があることをご注意願います。
また改変したゆっくり素材は当動画でのみでしか使用いたしません。
レヱル・ロマンス第3話「ロクサン電車が駆けた日々」(前編)
迷列車13周年おめでとうございます。今回はsm31616863をリメイクしました。
後編→sm41264926
今回、車両の特性上、事故の話題や事故画像が非常に多いので、苦手な方は当該箇所を飛ばしての視聴を強く推奨します。なお、事故画像が出る際は事前に警告いたします。
一部資料の読み漏れなどがあるかもしれません。どうか温かい目で見ていただけると幸いです。
一部修正版→sm41390478
参考サイト
・北山敏和の鉄道いまむかし(北山敏和様)
私鉄に進出したモハ63形――大手私鉄の救世主の横顔――(ここに私鉄割当車の実物の画像があります)
http://ktymtskz.my.coocan.jp/sitetu/s3.htm
・鉄道ジャーナリスト加藤好啓のblog 国会審議集(加藤好啓様)
https://plaza.rakuten.co.jp/blackcatkat/
・書斎の汽車・電車(書斎のbon様) 三鷹事件の「２輛目」
https://ameblo.jp/bon-syosai/entry-12502878715.html
・我が心の飯田線！(芝生將行様、その他有志の皆様)
http://kokuden.net/
借用一覧>
MMDモデル
赤見駅→ https://bowlroll.net/file/3878
モハ72系→im3969836
交換駅キット→im5260706
モハ72970→im5262886
スカイドーム→im5791197
画像
・1980年代の国鉄撮影日記(mgpc64様)
http://1980jnr.net/
72系970番台仙石線の走行写真をお借りしました。
・マル鉄・鉄道写真館(キハ181つばさ様)
https://plaza.rakuten.co.jp/marutetsuex/diary/202209140000/
62系の写真をお借りしました。
・JS3VXWの鉄道管理局様
http://js3vxw.web.fc2.com/index.htm
相鉄3050系、三井三池炭鉱の客車写真をお借りしました。
突然の連絡にも関わらず、大変貴重な画像の使用許諾、誠にありがとうございました。
この場を借りて深く御礼申し上げます。
レヱル・ロマンス 第3話「ロクサン電車が駆けた日々」(後編)
sm41264919の続き。
72系アコモ車は幸運にも103系として生まれ変わり、21世紀まで乗客を乗せて活躍しましたが、もし、七夕豪雨で全金属車が被災していなければ「103系3000番台」は生まれなかったのかなと思う時があります。
作中でも触れていますが、モハ103-3002の長寿記録は、色々な「偶然」が重なった結果だと思います。
また、この動画を作っていて、「あの8社局が関わる巨大ネットワークも、いわば63系が居たから実現できるのだよな」とふと思いました。
一部修正版→sm41390960
参考サイト
・千ケヨねっと「さよなら八高線の旧ナナサン形」
(Hoshino様)
http://www13.plala.or.jp/ftpxhoshino/Rail/Thatikou.htm
・真夜中は別の顔「懐かしのモハ62系アコモ電車」
(モリタケンジ様)
https://gutari-moritan.seesaa.net/article/201003article_6.html
・我が心の飯田線！
(芝生將行様、その他有志の皆様)
http://kokuden.net/
・T.O重工の鉄道模型作成日誌「わずか8年間の運用でした…
(クモハ８４形 岡山 最終回)」（知佳様)
https://to-industry.at.webry.info/201412/article_16.html
・クモハ84形車歴参考(元サイトが削除されているようで、この部分だけ残っていました)
http://www.cwo.zaq.ne.jp/dct-65190/jrw84.htm
プレスリリース引用画像
・2023年3月（予定）相鉄新横浜線・東急新横浜線開業！鉄道がもっと便利になります
～神奈川県央地域及び横浜市西部から東京・埼玉に至る広域的な鉄道ネットワークの形成～
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=post_387.html
sm40291124←前回 次回→鋭意企画中、2023年3月を予定。
レヱル・ロマンス第3話「ロクサン電車が駆けた日々」(前編・修正版)
sm41264919の一部修正版。
<元動画説明文>
迷列車13周年おめでとうございます。今回はsm31616863をリメイクしました。
後編→sm41390960
今回、車両の特性上、事故の話題や事故画像が非常に多いので、苦手な方は当該箇所を飛ばしての視聴を強く推奨します。なお、事故画像が出る際は事前に警告いたします。
一部資料の読み漏れなどがあるかもしれません。どうか温かい目で見ていただけると幸いです。
参考サイト
・北山敏和の鉄道いまむかし(北山敏和様)
私鉄に進出したモハ63形――大手私鉄の救世主の横顔――(ここに私鉄割当車の実物の画像があります)
http://ktymtskz.my.coocan.jp/sitetu/s3.htm
・鉄道ジャーナリスト加藤好啓のblog 国会審議集(加藤好啓様)
https://plaza.rakuten.co.jp/blackcatkat/
・書斎の汽車・電車(書斎のbon様) 三鷹事件の「２輛目」
https://ameblo.jp/bon-syosai/entry-12502878715.html
・我が心の飯田線！(芝生將行様、その他有志の皆様)
http://kokuden.net/
<借用一覧>
MMDモデル
赤見駅→ https://bowlroll.net/file/3878
モハ72系→im3969836
交換駅キット→im5260706
モハ72970→im5262886
スカイドーム→im5791197
画像
・1980年代の国鉄撮影日記(mgpc64様)
http://1980jnr.net/
72系970番台仙石線の走行写真をお借りしました。
・マル鉄・鉄道写真館(キハ181つばさ様)
https://plaza.rakuten.co.jp/marutetsuex/diary/202209140000/
62系の写真をお借りしました。
・JS3VXWの鉄道管理局様
http://js3vxw.web.fc2.com/index.htm
相鉄3050系、三井三池炭鉱の客車写真をお借りしました。
突然の連絡にも関わらず、大変貴重な画像の使用許諾、誠にありがとうございました。
この場を借りて深く御礼申し上げます。
レヱル・ロマンス 第3話「ロクサン電車が駆けた日々」(後編・修正版)
sm41390478の続きかつ、修正版です。
<元動画説明文>
72系アコモ車は幸運にも103系として生まれ変わり、21世紀まで乗客を乗せて活躍しましたが、もし、七夕豪雨で全金属車が被災していなければ「103系3000番台」は生まれなかったのかなと思う時があります。
作中でも触れていますが、モハ103-3002の長寿記録は、色々な「偶然」が重なった結果だと思います。
また、この動画を作っていて、「あの8社局が関わる巨大ネットワークも、いわば63系が居たから実現できるのだよな」とふと思いました。
参考サイト
・千ケヨねっと「さよなら八高線の旧ナナサン形」
(Hoshino様)
http://www13.plala.or.jp/ftpxhoshino/Rail/Thatikou.htm
・真夜中は別の顔「懐かしのモハ62系アコモ電車」
(モリタケンジ様)
https://gutari-moritan.seesaa.net/article/201003article_6.html
・我が心の飯田線！
(芝生將行様、その他有志の皆様)
http://kokuden.net/
・T.O重工の鉄道模型作成日誌「わずか8年間の運用でした…
(クモハ８４形 岡山 最終回)」（知佳様)
https://to-industry.at.webry.info/201412/article_16.html
・クモハ84形車歴参考(元サイトが削除されているようで、この部分だけ残っていました)
http://www.cwo.zaq.ne.jp/dct-65190/jrw84.htm
プレスリリース引用画像
・2023年3月（予定）相鉄新横浜線・東急新横浜線開業！鉄道がもっと便利になります
～神奈川県央地域及び横浜市西部から東京・埼玉に至る広域的な鉄道ネットワークの形成～
https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=post_387.html
sm40291124←前回 次回→sm41971911
いい日旅立ち （山口百恵) ／ 結月ゆかり （CeVIO AI）カバー
今回は1978年（昭和53年）の曲を、ゆかりさんに歌っていただきました。
日本国有鉄道（現JR）が同年から開始した
「いい日旅立ち DISCOVER JAPAN 2」のキャンペーンソングです。
歌詞が「雪解け間近の」で始まりますので、
今頃の季節の曲かなと思います。
この頃はまだ千歳空港駅が開業しておらず、
夜行列車と連絡船で北海道に行くのが主流でした。
◇お借りした作品
・結月ゆかり立ち絵：まぺん 様 / im10935502
◇追記
山陽新幹線の車内チャイムに使用されるなど、
現在ではJR西日本のイメージが強いこの曲ですが、
当時の国鉄は東京を中心に全国共通で運営しており、
歌詞には「北の空に向い」とありますので、
東京から東北や北海道に向かうイメージかなと私は考えています。
うた：結月ゆかり（CeVIO AI）
前曲 sm41875828 | 次曲 sm41881298
他に歌っていただいた曲集 mylist/62951887 mylist/74426245
いい日旅立ち （山口百恵) ／ 東北イタコ・東北ずん子・東北きりたん （NEUTRINO）カバー
今回は1978年（昭和53年）の曲を、東北三姉妹の皆さんに合唱していただきました。
日本国有鉄道（現JR）が同年から開始した
「いい日旅立ち DISCOVER JAPAN 2」のキャンペーンソングです。
山陽新幹線の車内チャイムに使用されるなど、
現在ではJR西日本のイメージが強いこの曲です。
しかし当時の国鉄は東京を中心に全国共通で運営しており、
歌詞が「雪解け間近の北の空に向い」で始まりますので、
今頃の季節に東京から東北や北海道に向かうイメージなのかなと
私は考えています。
この頃は東北新幹線はまだ開業しておらず、
在来線特急か夜行列車での旅が主流でした。
◇お借りした作品
・立ち絵：こーすけさんたまりあ 様 / im10572401 im10886085 im10626877
うた：東北イタコ、東北ずん子、東北きりたん（NEUTRINO）
◇コメント返し
>> そういえば動画リンクの前と次が逆になってるのってなんか理由あるのか？
シリーズ機能がリリースされる前からの書式を使用しておりますので、
前次表示が真逆のままになっております。
前曲 sm41879198 | 次曲 sm41886391
他に歌っていただいた曲集 mylist/62951887 mylist/74426245
迷列車で行こう 国鉄急行型列伝 #2 先進的すぎた機器
日付ネタ。約1年半振りの投稿になりました。この車両、ある機器を積んでたのだが...
爪クラッチの説明がわかりにくいものになってるかと思います。ご了承ください(資料がねぇ...)。
JR九州・筑肥線 電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年で103系（国鉄色・リバイバル）
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー＋色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日（火）から運行を開始しました。筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線（当時は1号線）乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
JR九州・筑肥線 103系の発車（普通・西唐津行き）
JR九州・筑肥線の筑前前原駅を103系国鉄色（普通・西唐津行き）が発車します。
JR九州は、筑肥線電化40周年と福吉〜浜崎間開業100周年を記念して、筑肥線・唐津線用103系1500番代のうち1編成を、スカイブルー＋色クリーム帯と国鉄マークの国の鉄色にリバイバル。 2023年8月8日（火）から運行を開始しました。103系1500番代は、筑肥線・唐津線・姪浜〜西唐津電停の間化、および福岡市地下鉄空港線（当時は1号線）乗り入れ用の車両として、1982年に6両編成9本、54両製造がされました1987年4月1日に、JR九州が全車を承継。 1989年に6両編成4両中間車に運転台を設置する改造を行って、3両編成8本に分割しました。編成は利用客が少ない筑肥線・唐津線・筑前前原〜西唐津間に対応したものです。 姪浜〜筑前前原の間の列車および福岡市地下鉄に乗る列車は、改造されなかった6両編成5本、あるいは3両編成を2本連結して使用。筑前前原で、3両編成に分割する列車も運転されました。1995年に103系1500番代の塗装を、シルバーとJR九州のコーポレートカラーである赤2015年に後継車の305系6両編成6本に置き換えられて、103系福岡空港〜筑前前原中の運用を終了しました。103系1500番代6両編成は順次引退しました3両編成も一部が廃車となっており、現在は3両編成5本15両が筑前前原〜西唐津間で運用しています。
野獣先輩国鉄説.jnr
仕事を選べないつくよみちゃん...可哀想(´；ω；｀)
https://youtu.be/7QBDSJk7piE?si=27o217gHw5USu-TX 交流電化引用元
COEIROINK:つくよみちゃん
レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり～151系の軌跡～」(前編)
今から65年前の今日、日本の鉄道に一つの革命が起きました。
公開時刻はまさに、その列車の一番列車が発車した時刻です。
今回は、「レヱル・ロマンス Last Run!!企画」の一環として、私が「まいてつ」を通じてより一層知りたいと思った151/161/181系の65年にわたる歴史を4部作にしてお届けできればと思います。
前編→当駅
中編→sm43176816
後編→sm43182149
エピローグ→sm43349533
<お乗り換えのご案内>
新幹線開業前夜シリーズ第7話「鉄道技術研究所」 →sm29627678
同シリーズ11話「3000形高速度試験」→sm29864876
※名列車(改軌)の人様作成の動画です。一部参考にさせて頂きました。この場を借りて感謝申し上げます。
レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり～151系の軌跡～」(中編)
2022年12月27日は、151系のとある妹が完全引退した日でした。
今日はそんな記念日にちなんで、151系の全盛期のお話です。
前編→sm42911775
中編→当駅
後編→sm43182149
エピローグ→sm43349533
<お乗り換えのご案内>
こだま高速度試験(記録映画)→sm36426603
サヤ420形のお話→sm12454773
レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり～151系の軌跡～」(後編)
2024年もどうぞよろしくお願いいたします。
遅ればせながら、C103お疲れさまでした。
新年一発目は181系の斜陽時代のお話。
もう1本だけ動画あるのでお付き合いくださいまし。
前編→sm42911775
中編→sm43176816
後編→当駅
エピローグ→sm43349533
2024年1月9日追記:パーラーカーの500円は今でいういくらくらいかと言うと、日銀の解説によれば、当時の消費者物価指数ベースで「2150円」だそうです。
レヱル・ロマンス 第5話「こだまものがたり～151系の軌跡～」(エピローグ)
151系のお話、これにて完結です。
65年近い歴史をまとめるの、結構苦労しましたね・・・・・(笑)
前編→sm42911775
中編→sm43176816
後編→sm43182149
エピローグ→当駅
いい日旅立ち （山口百恵） ／ フリモメン （SynthesizerV）カバー
1978年（昭和53年）の曲を、フリモメンさんに歌っていただきました。
日本国有鉄道（現JR）が同年から開始した
「いい日旅立ち DISCOVER JAPAN 2」のキャンペーンソングです。
背景写真は sm41881298 の使いまわしです。
◇お借りした作品
・フリモメン（イケおじ）立ち絵：soc 様 / im11217749
うた：フリモメン（SynthesizerV）
前曲 sm43704930 | 次曲 sm43712389
他に歌っていただいた曲集 mylist/62951887 mylist/74426245
伴奏打ち込み曲集 mylist/72828829
名無し様よりギフトをいただきました。
ありがとうございます！