タグ 東武伊勢崎線 が登録されている動画 : 325 件中 193 - 224 件目
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東武伊勢崎線95・96・98号踏切
東武伊勢崎線の大袋駅~せんげん台駅間にある3つの踏切です。3つとも東武音Aですが、96号踏切のみ低音でテンポが遅いです。
2012年に撮影
[この動画に登場する踏切]
↑大袋駅
95号踏切
96号踏切
98号踏切
↓せんげん台駅
【伊勢崎線】1819F前面サボ交換【全通100周年記念】
2010年9月25日に実施された「伊勢崎線全通100周年記念ミステリートレイン」で、伊勢崎駅停車中に行われた1819Fの前面サボ交換の模様です。
撮影日:2010-09-25
画像処理・エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 6
解像度:640x480 30fps、動画ビットレート:映像1804kbps、音声15kbps
※640x480、ビットレート1.8M、ズーム撮影、のため画面が粗いです。ご了承ください。
【音だけ】昭和51年6月27日・B準急館林行き北千住→西新井・78系モハ
メーカー不詳(TK?)のC60カセットテープが出てきた。
再生しようとしたらリード部分が破断して焦ったが音はなんとか残ってた。
録音内容は親父がINDEXに書いといたので間違いありません。
録音機器はナショナルかどっかのステレオラジカセ。
内蔵マイク使用なのでカチャカチャうるさい部分があります。
画像は雰囲気。
EF65P14系みずほ東京駅発車シーンのテープが見つからない・・・
東武伊勢崎線 太田駅4番線 850系発車 ZARD『負けないで』
東武伊勢崎線 太田駅4番線2017年5月23日(火) 11時41分第410E列車 850系(車号 851-1)駅係員の放送と重なりますが、この映像では出発信号機が進行を指示する現示をしている際に流れる『負けないで』(ZARD)のメロディが流れます。
東武伊勢崎線系統に発車メロディーを勝手につけた
館林以降は発車メロディーというより信号開通メロディー?
それは自分で判断してね♡
性の悦びおじさん死亡確定
亡くなる直前の服装
http://i.imgur.com/SSsNi18.jpg
取り押さえの瞬間
http://i.imgur.com/aaL4sLV.jpg
意識を失う
http://i.imgur.com/J31dXQS.jpg
心臓マッサージするも…
http://i.imgur.com/u7B4dKe.jpg
【迷列車で行こうシリーズ】東武鉄道 名列車&迷列車集 後編
都合があって2週間ほど空きましたが、前回の東武編の続きです。
前編→sm30573004
【迷列車で行こうシリーズ】東武鉄道 名列車&迷列車集 前編
迷列車で行こうシリーズ、今回は東武編です。
今回の主役をサムネにしました。
後編→sm30705601
作業用中空軸平行カルダンサウンド 東急8500系デハ8537 中央林間~久喜
デハ8537 急行 久喜行
中央林間#0:00 南町田#3:10 長津田#7:05 青葉台#10:15 あざみ野#14:40 たまプラーザ#16:30 鷺沼#18:35 溝の口#23:50 二子玉川#27:20 三軒茶屋#33:45 渋谷#38:50 表参道#41:10 青山一丁目#43:35 永田町#46:00 半蔵門#48:15 九段下# 51:00 神保町#52:15 大手町#55:00 三越前#56:40 水天宮前#59:15 清澄白河#62:10 住吉#65:25 錦糸町#67:15 押上#70:15 曳舟#73:20 北千住#80:10 西新井#85:10 草加#91:20 新越谷#96:30 越谷#100:25 せんげん台#105:35 春日部#110:55 東武動物公園#116:25 和戸#119:40 久喜#124:10
デハ8537 各駅停車 中央林間行
溝の口#124:55 梶が谷#126:45 宮崎台#128:55 宮前平#130:25 鷺沼#136:05 たまプラーザ#138:20 あざみ野#140:05 江田#141:50 市が尾#143:40 藤が丘#145:45 青葉台#147:25 田奈#149:25 長津田#155:05 つくし野#157:15 すずかけ台#158:55 南町田#160:35 つきみ野#162:20 中央林間#164:30
迷列車で行こう東京大手私鉄編 中間運転台付き車両の悲劇
久しぶりの東京大手私鉄編。今回のお題は東武30000系についてです。この電車は、半蔵門線直通対応車として誕生しました。しかし、東急からのいちゃもんで数編成残して半直から撤退、その後東上線に転属しました。今回は半直撤退から東上線転属までの流れについて紹介します。
マイリスト mylist/53719942
【2016年】年末年始 りょうもう(普悠瑪カラー)に乗ってきた【2017年】
HPを見ると、1号車・6号車の猿のマークと3号車にある友好記念エンブレムの掲出期限が12/31になっているので、12/30~1/1に乗ってきました。
12/30:りょうもう49号
12/31:りょうもう20号、りょうもう39号
1/1:りょうもう16号
【前面展望】浅草→北千住【東武伊勢崎線】
1浅草口がスカイツリーラインとなるまえ、30000系がすべてこっちにいた時代、とうきょうスカイツリーが業平橋と呼ばれてた時代の前面展望です。
2東武伊勢崎線は浅草ー東武動物公園ー太田ー伊勢崎を結ぶ路線で、特急はりょうもう、日光線のけごん・きぬ。また、快速、区間快速、急行、区間急行、準急、区間準急、普通など種別が豊富です。エリアも東京下町、埼玉県の住宅街、群馬県の郊外など同じ路線で様々な顔と車両を見せる路線で、大昔から東武の本線としての歴史を持ちます。
3新しいPCからこんにちわ。
半蔵門線→sm28024783
ほかのシリーズ→mylist/57273338
【特に】浅草行きスカイツリートレイン@羽生(20161001)【急がない】
お題の列車の羽生駅での「りょうもう」待避から発車までをノーカットで。
ノーカットなのでいろいろ写ってますが気にしたら負け。
この日羽生にうp主がいた理由も気にしたら負け
【足利花火大会】臨時特急りょうもう80号【2016年】
8/6(土)の足利花火大会開催に伴い、太田発北千住行きのりょうもう80号が運転されました。
近距離(例えば羽生)でも座って帰りたいという客もいて、乗車率は約90%(2015年はほぼ満席)とかなり高めです。特急券は早めに購入しましょう。
動画処理:TMPGEnc Video Mastering Works 6
エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 6、つんでれんこ(Ver2.78)
解像度:854x480 29.97fps 動画ビットレート:1223kbps (映像1126kbps、音声93kbps)
特急りょうもう館林-足利市
東武伊勢崎線特急りょうもう号の車窓です。館林駅でお客さんが多くいらっしゃいましたので、ホームの端あたりから撮影しています。お暇なときにどうぞ。
東武10000系(クハ16602) 電流計(0-80km/h)
東武10000系列の直並列切り替え時の動作と電流計の動画です。(東武10000系列の電流計動画は10連以外は大量にあり、その中のひとつです)
朝ラッシュ時の区間急行浅草行きです。限流値は500A程度まで増えています。電圧計は車掌窓上方にあるので中間に来ないと視認できません。
また6Rの伊勢崎側クハなので1Mのモハ15602の電流計となります、端子電圧750Vの複巻電動機の電流計は解析面白そうです。(近鉄の資料はなかなか見つかりません)
東京メトロ03系 竹ノ塚到着
後ろは建設中の高架線です。03系もいずれは新型車両13000系に置き換えられるのでこの光景が見られるのも今のうちかもしれません。 2015年8月14日撮影。マイリスト→mylist/55657988
【前面展望】半蔵門線を20倍速で走るだけ?【中央林間→久喜】
半蔵門線中央林間→久喜(準急→急行)を20倍のスピードで前面展望してるだけです。要望はありませんがアップしてみました。8500系で撮影したため反射具合が酷いです。妖怪のせいなのね。
あと運転士のカバンの位置の都合上カメラが安定しません。
千代田線→sm28003215
東武伊勢崎線当倍→sm30308060
他の車載展望→mylist/57273338
【車窓動画】りょうもう16号③(館林→東武動物公園)
りょうもう16号(赤城8:37発→浅草10:25着)の車窓動画です
①sm27917906、②sm27918059、③この動画、④sm27919765、⑤sm27919877
撮影日:2015年12月5日、乗車車両:251-5(カメラは進行方向に対して右側に設置)
画像処理:TMPGEnc Video Mastering Works 6
エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 6、つんでれんこ(Ver2.77)
解像度:854x480 29.97fps 動画ビットレート:602kbps (映像510kbps、音声92kbps)
【車窓動画】りょうもう16号②(太田→足利市→館林)
りょうもう16号(赤城8:37発→浅草10:25着)の車窓動画です
①sm27917906、②この動画、③sm27919213、④sm27919765、⑤sm27919877
撮影日:2015年12月5日、乗車車両:251-5(カメラは進行方向に対して右側に設置)
画像処理:TMPGEnc Video Mastering Works 6
エンコード:TMPGEnc Video Mastering Works 6、つんでれんこ(Ver2.77)
解像度:854x480 29.97fps 動画ビットレート:601kbps (映像508kbps、音声92kbps)
Isesakix2 Days
クリスマスですね。来年もよろしくお願い致します。
素材をWikipediaや駅名標Wiki、むさよしさんにお借りいたしました。ありがとうございます。
Blue Tobu Ruin
今年も東武の日がやってきましたね。お世話になってます。
動画は簡易版です。ご容赦()
-追記-
・Q.「停車駅は主のオリジナル?準急なのに停車駅は区間急行に似てるし」
A. 停車駅は私オリジナルではなく過去に走っていた「A準急」の停車駅です。
準急帝国だった時代の伊勢崎線準急は「A準急」と「B準急」が存在していました。
「B準急」は現在の「区間急行」(東武動物公園~北千住間準急運転)で
「A準急」は太田~北千住間準急運転(太田~東武動物公園は現在の特急りょうもう[停車タイプ]と同じ停車駅)でした。
・Q.「主は受験勉強大丈夫なのか?」
A.「勉強より面接コワイヨー」
足利市駅の列車到着メロディが「渡良瀬橋」に変更
7月24日に足利市駅の列車到着メロディが「渡良瀬橋」になりました。
(発車メロディではなく、列車接近メロディです。)
駅の改札入って左側に「渡良瀬橋」関連の展示コーナーがあります。
また、2015年8/1(土)~9/30(水)の間、「ふらっと両毛2015夏 両毛ワードを探そう!キャンペーン」を開催しています。
詳しい内容は、ttp://tabi.tobu.co.jp/campaign/gogo-archive/campaign/201507-03.html
※動画の前半は手ぶれがひどいです。申し訳ありません。
情熱太田い陸
無理矢理感
原曲はつな缶氏アレンジのものを使用しています
[お乗り換え]
熱海(sm26505388)
大塚(sm26509524)
三陸鉄道南リアス線(sm26516105)
東武特急の4ヶ国語放送&案内は逆に分かりづらいのでは?
東武鉄道の特急りょうもう号に乗ったら、車内放送と案内が日本語と英語、中国語、韓国語の4ヶ国でしたが、日本語と英語だけの方がスッキリするのではと思いました。その分、余計な時間がかかるので逆に日本人と外国人に不親切のように感じました。ということで、日本語と英語だけでいいと思います。
スカイツリートレイン「鉄道むすめ」車内ラッピング
2015年1月16日~2015年3月31日の間、「鉄道むすめ」誕生10周年を記念して、「鉄道むすめ10周年記念スタンプラリーin東武鉄道」を開催しています。
期間中に運行されるスカイツリートレインの車内に「鉄道むすめ」のラッピングがされています(ラッピングされているのは、634-11,634-12のみ)。
スタンプラリーの詳しい内容は、東武鉄道の「お知らせ」をご覧ください(ttp://www.tobu.co.jp/news/2014/667/)。
※スタンプラリー終了につき、ラッピングは終了しています。
Kukins【静止画】
なに?MAD動画を作っても音痴になってしまう?
それは無理矢理音を合わせようとしているからだよ
逆に考えるんだ、「あわせなくっちゃてもいいさ」と考えるんだ
マイリスト(mylist/46301090)
英語放送に慣れる練習です