タグ 東武伊勢崎線 が登録されている動画 ： 325 件中 33 - 64 件目
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重音テトが恋愛ラボOPで東武伊勢崎線の駅名を歌います。
2013年の夏アニメ、動画工房制作の「恋愛ラボ(ラブラボ)」のOP、
「恋愛(ラブ)したいっ！」で東武鉄道の伊勢崎線の駅名を、
伊勢崎から順に歌いました。
なお、今作を持ちましてオリジナル作品の投稿を、中止させていただきます。
従って、次作の駅舎合成版をもちまして、
完全に動画投稿を中止いたします。
永らくの間、私とーぐーの作品をご覧頂き、
誠にありがとうございました。
上記しましたように、次作が活動停止の最終作となりますので、
そちらもよろしくお願いいたします。
【Twitterアカウント】
@togurepid - http://twitter.com/togurepid
【公式ホームページ】
http://togurepid.client.jp/
作品リスト … mylist/34678716
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第4回改 東武伊勢崎線 前編 〜ターミナル駅が決まらない!?〜
郊外型の鉄道路線において、都心側のターミナル駅の立地は非常に重要です。では、それが決まらないとどうなるのか？伊勢崎線の歴史を、現「スカイツリーライン」区間を中心に見てゆきます。
※この動画は、sm33883800のリメイクとなります。
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第4回改 東武伊勢崎線 後編 〜堰を切っての大混雑〜
ターミナルの立地という不都合を、日比谷線との直通によって回避した伊勢崎線。しかしその前に、混雑という新たな試練が立ちはだかります。特に制約となったのは、浅草駅と北千住駅。東武と営団はいかにして、熾烈な混雑状況から脱却したのでしょうか？
※この動画は、sm33883800のリメイクとなります。
ご注文は名列車ですか？第26羽「都心から川越へ、そして、栃木へ」
ご注文は名列車ですか？第26羽をお送りします。今回は、自分を東武沼に引きずり込んでくれた車両たちのお話です。そんな車両に対して、素材・リサーチが不十分なところもあるかもしれない動画を出すのは申し訳ないなとは思いますが、温かい目で見守っていただけると幸いです。
10000系ファミリーと30000系の転属絡みの詳しい話→sm30428041
10000系修繕車を持っていかれたTJ沿線民の魂の叫び→sm32816652
経歴サ称の元ネタ様(勝手に借りてごめんなさい)→nm14389916
???(中身は見てのお楽しみ、他作者様)→sm34737573
当時現役だった東武鉄道1720系と1800系 浅草駅にて 1991年3月6日.wmv
浅草駅4番線から急行「りょうもう」（当時）赤城ゆき1800系が発車。その後、3番線に特急「きぬ」1720系が到着。そして3番線から特急「きぬ」東武日光ゆきが発車した。
Blue Tobu Ruin
今年も東武の日がやってきましたね。お世話になってます。
動画は簡易版です。ご容赦（）
-追記-
・Q.「停車駅は主のオリジナル?準急なのに停車駅は区間急行に似てるし」
A. 停車駅は私オリジナルではなく過去に走っていた「A準急」の停車駅です。
準急帝国だった時代の伊勢崎線準急は「A準急」と「B準急」が存在していました。
「B準急」は現在の「区間急行」（東武動物公園～北千住間準急運転）で
「A準急」は太田～北千住間準急運転（太田～東武動物公園は現在の特急りょうもう[停車タイプ]と同じ停車駅）でした。
・Q.「主は受験勉強大丈夫なのか？」
A.「勉強より面接ｺﾜｲﾖｰ」
To of Rose【Battle of Rose×東武伊勢崎線】
福居駅は東武和泉と合わさって和泉中央駅になったようです（一応設定では加須にも止まる直急ですが今回は通過してます（（ほとんどの駅前の画像はWikipedia、30000系のVVVF音はさいきょー氏からお借りしました。ありがとうございました。
東武伊勢崎線37号踏切 その１
竹ノ塚駅の西新井駅寄りにある踏切です。竹ノ塚の大踏切とも呼ばれています。音色は撮影当時は東武音Aの音色でしたが、2013年にテンポがとても遅い東武音Bに変更されました。
2012年撮影
[この区間の踏切一覧]
↑西新井駅
37号踏切
↓竹ノ塚駅
初音ミクが「ユメヲカケル！」の曲で東武伊勢崎線の駅名を歌います。
初音ミクがウマ娘 プリティーダービー2期OP「ユメヲカケル！」で浅草から伊勢崎まで(一部案内上東武スカイツリーライン)の駅名を歌います。
画像はhttp://uraken.net/
その他はWikipediaからお借りしました。
訂正:堺町→境町
【朝日に】【前面展望】東武伊勢崎線 春日部→北千住【向かって】
2013年12月31日朝収録。区間急行南栗橋発浅草行きにて。
私鉄最長の複々線、北越谷→北千住も丸ごと収録。
【2014/1/1 21:50】北千住浅草はこちらで→sm22582512
【2014/1/2 4:47】新年早々「世界の新着動画」採用ありがとうございました。
isesaki storm
大雪の日に撮りに行こうとしたら家から出られなかったマン
動画はつけ・・・ないと思いますよたぶん。
車内放送の準急パーツは風来氏からお借りしました。ありがとうございました。
音声はこちら→http://tmbox.net/pl/501907
↑TmBoxは閉鎖されましたので高音質音声は公開を見送ります。
追記：コメントよりタグロック間違ってるとの指摘がありましたのでロックを変えました。大変失礼しました。
迷列車で行こう北関東編 第10回「利根川橋梁今昔物語（後編）」
迷列車で行こうシリーズ3周年おめでとうございます！
そしてお待たせしました！利根川橋梁今昔物語後編でございます！
今回作ってて思ったことは、名工事でも時期を間違えると大変なことになるんだとしみじみと思いました…（あ、なんかジジくせぇｗ）
北関東編マイリスト→ mylist/30749421 >>次回:sm20149865
北関東編のコミュニティを作りました！！ 興味があったら是非！！ co1651533
りょうもう41号で天国と地獄
■ダイヤ改正記念に、東武伊勢崎線走破MADを作ってみました。■静止画です。動画は手持ちの素材的にも技術的にも厳しいので、付ける予定はないです。■音声編集Soundengine_free/Radioline_free■mylist/8529366■楽しんでいただければ幸いです。
【画質向上】東武スカイツリーライン竹ノ塚駅の踏切【開かずの踏切】
※2日前に投稿した動画の画質向上版です。低画質版は3日後に削除します。東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）竹ノ塚駅浅草寄りにある竹ノ塚37号踏切の開閉の様子を撮影しました。撮影したのは日曜日の夕方ですが、複々線区間ということもあり、遮断器が開いても30秒足らずですぐに閉まってしまいます。2005年に保安員のミスが原因で死傷事故が起きたこの踏切ですが、2011年12月に連続立体交差事業（高架化）の都市計画決定、2012年3月30日には足立区と東武鉄道の間で協定が結ばれ、工事が始まりました。23区では初の区が事業主体となった高架化事業です。ブログ記事→ http://takuya870625.blog43.fc2.com/blog-entry-1140.html
日常OPで伊勢崎･桐生線の駅名歌う。の駅舎合成版を作った
◆ty1217ym様『日常OPで東武伊勢崎線・東武桐生線の駅名を重音テトが歌いました。』の駅舎合成版を作ってみました。 ◇今回は、重音テトと重音テッドが歌っています。 ◆青字がヒャダインパート(テッド)、赤字がヒャダルコパート(テト)に駅名字幕の色を分けてみました。 ◇出典: wikipediaの東武伊勢崎線と東武桐生線の各駅ページより ◆最高の本家様 : sm18242797 ◇一部に旧駅舎や古い写真がある可能性があります。ご了承ください。
876プロとやよいで行く東武博物館 第4話
第4話では駅の事や東武鉄道が昔使っていた記念物、保存物を観賞します。
なお、このシリーズで出てくる876プロのアイドル達は、
鈍幹線P様の地下鉄博物館シリーズ（第1回：sm7800190）の
876プロのアイドル達が再登場という設定です。
鈍幹線P様、大変申し訳ありません。
また、876プロのアイドル達が所々口調のおかしい所がありましたら、
それは当方が把握してない所です。
第0話：nm10739911
第5話：sm11405613
※コメントを受けて追記
東武では尾瀬夜行23：55（夏季期間）、スノーパル23：55（冬季期間）に限り現在でも夜行列車が運行してます。
東武伊勢崎線128号踏切 その２
北春日部駅から春日部駅方面に向かって３つ目の踏切です。音色はテンポの遅い東武音Bです。
2018年８月撮影
[この区間の踏切一覧]
↑春日部駅
124号踏切
125号踏切
126号踏切
127号踏切
128号踏切
129号踏切
130号踏切
↓北春日部駅
東武伊勢崎線10030系走行音（館林～久喜）
東武伊勢崎線の走行音です。
10030系：館林～久喜
天候が雨により空転あり？
他走行音：mylist/11397268
バイノーラル録音なのでヘッドフォン推奨です。
目を瞑ると臨場感が少し増すと思います。
【前面展望】 館林 ⇒ 羽生 ⇒ 加須 ⇒ 久喜 （東武伊勢崎線）
久喜までりょうもうに先行します。
左上に時刻を表示しました。
解像度:854x480 29.97fps 動画ビットレート:540kbps (映像442kbps、音声96kbps)
久喜⇒東武動物公園：sm24915345
【ぐねぐね】【前面展望】東武伊勢崎線 北千住→浅草【次駅はすぐ】
sm22581619 の続き。
うってかわってぐねぐねになるのはもともと川に沿って敷かれた区間だから。
ただでも近い駅間が半蔵門線対応でさらに･･･というのも見所。
【2013/1/3 6:10】これまた「世界の新着動画」採用。ありがとうございました。
【前面展望】 太田 ⇒ 足利市 ⇒ 館林 （東武伊勢崎線）
「つんでれんこ」のエンコードテストでこの動画を作ってみました。再エンコードが回避でき、大助かりです。
解像度:640x360 59.94fps 動画ビットレート:560kbps 音声:96kbps
動画内容は太田～館林間の前面展望です。単線区間なので、すれ違う列車はほとんどありません。
館林⇒久喜：sm23389758
東武伊勢崎線92号踏切 その１
大袋駅から北越谷駅方面に向かって２つ目の踏切です。音色は東武音Cです。
2012年撮影
[この区間の踏切一覧]
↑北越谷駅
86号踏切
87号踏切
90号踏切
91号踏切
92号踏切
93号踏切
↓大袋駅
【前面展望】館林ー福居【東武伊勢崎線】
群馬県の路線、まだ余りとってないんだよなぁ。今後もどんどんお伺いします。
前:羽生ー館林→sm15491408 後:福居ー韮川→ 浅草へ→sm13227092
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827 マイリス1･2･3･4･5･6･7→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&☆mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/9304817 一覧→user/5903512
Tatebayans【Evans×東武伊勢崎線】
東武行きました。本当は赤城駅行きたかったけど行けませんでした
動画素材をいずみんさん、駅名標Wikiからお借りしました。ありがとうございます。
YouTube→https://youtu.be/D7cH5o25LYY
マイリスト→mylist/61795763
【前面展望】羽生ー館林【東武伊勢崎線】
ここで新シリーズ、太田まで行きます。
前:秩父鉄道→sm13314986 後:館林ー福居→sm15491477 乗換：佐野線＆小泉線→sm13025124＆sm13077595
関東JR＆私鉄→mylist/15348183＆mylist/14882827 マイリス1･2･3･4･5･6･7→mylist/8148525&mylist/9961604&mylist/19397711&mylist/10367690&☆mylist/10814163&mylist/10006385&mylist/9304817 一覧→user/5903512
久喜駅にて東武伊勢崎線[バイノーラル録音]
![久喜駅にて東武伊勢崎線[バイノーラル録音]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/9401000/9401000)
久喜駅での撮影です。走行音：mylist/11397268
東京メトロ走行音：mylist/18296418
バイノーラル録音なのでヘッドフォン推奨です。
目を瞑ると臨場感が少し増すと思います。
主の独り言：
せんげん台ではないかとコメントされていますが、私はせんげん台を利用したことが無いので、違います。
宇都宮線から東武伊勢崎線に乗り換えの時に撮影したものです。
東武伊勢崎線走行音(久喜～北千住)
東武伊勢崎線(区間準急)：久喜～北千住
他走行音：mylist/11397268
東京メトロ走行音：mylist/18296418
バイノーラル録音なのでヘッドフォン推奨です。
目を瞑ると臨場感が少し増すと思います。
【音だけ】昭和51年6月27日・Ｂ準急館林行き北千住→西新井・78系モハ
メーカー不詳（TK？）のC60カセットテープが出てきた。
再生しようとしたらリード部分が破断して焦ったが音はなんとか残ってた。
録音内容は親父がINDEXに書いといたので間違いありません。
録音機器はナショナルかどっかのステレオラジカセ。
内蔵マイク使用なのでカチャカチャうるさい部分があります。
画像は雰囲気。
EF65P14系みずほ東京駅発車シーンのテープが見つからない・・・