タグ 東武伊勢崎線 が登録されている動画 ： 325 件中 65 - 96 件目
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東武特急の4ヶ国語放送＆案内は逆に分かりづらいのでは？
東武鉄道の特急りょうもう号に乗ったら、車内放送と案内が日本語と英語、中国語、韓国語の４ヶ国でしたが、日本語と英語だけの方がスッキリするのではと思いました。その分、余計な時間がかかるので逆に日本人と外国人に不親切のように感じました。ということで、日本語と英語だけでいいと思います。
【東武伊勢崎線】10000系 東武動物公園→館林 【区間準急】
鷲宮～館林 発車メロディ使用開始 記念
適当な写真と路線図の１枚絵で走行音をお届け
本当は撮りためた受信機の写真を添えたかったのですが面倒でした！
収録：モハ12606 区間準急
マイリスト→mylist/23522807
動画に使わなかった写真たち→ 準備中
館林駅発車メロディ動画→sm20445026
【Nゲージ】 外側複線線路を導入したので走らせてみた
カトーの外側複線線路を導入したので、V11とあわせて複々線にしてみました。 複々線といえば私はこの路線なので所有車両たちに走ってもらいました。 追記、新着動画での紹介ありがとうございました。 その他Nゲージ動画→mylist/30861170
【前面展望】半蔵門線を20倍速で走るだけ?【中央林間→久喜】
半蔵門線中央林間→久喜(準急→急行)を20倍のスピードで前面展望してるだけです。要望はありませんがアップしてみました。8500系で撮影したため反射具合が酷いです。妖怪のせいなのね。
あと運転士のカバンの位置の都合上カメラが安定しません。
千代田線→sm28003215
東武伊勢崎線当倍→sm30308060
他の車載展望→mylist/57273338
【初音ミク】スカイツリートレインの歌【オリジナル】
東武鉄道の団体・臨時用で634型（むさしけい）スカイツリートレインという電車があります。言わずと知れた東京スカイツリーの名にちなんで6050系電車から改造された展望車両です。2012年に団体専用列車でデビューした後、臨時特急として日光線や伊勢崎線を走っていた時期もありましたが、2017年に定期運行を終了し、以後は団体専用列車として使用されているようです。
この曲はそのスカイツリートレインのイメージで作りました。画像も私かわうそ99が撮影したものです。
【前面展望】浅草→北千住【東武伊勢崎線】
1浅草口がスカイツリーラインとなるまえ、30000系がすべてこっちにいた時代、とうきょうスカイツリーが業平橋と呼ばれてた時代の前面展望です。
2東武伊勢崎線は浅草ー東武動物公園ー太田ー伊勢崎を結ぶ路線で、特急はりょうもう、日光線のけごん・きぬ。また、快速、区間快速、急行、区間急行、準急、区間準急、普通など種別が豊富です。エリアも東京下町、埼玉県の住宅街、群馬県の郊外など同じ路線で様々な顔と車両を見せる路線で、大昔から東武の本線としての歴史を持ちます。
3新しいPCからこんにちわ。
半蔵門線→sm28024783
ほかのシリーズ→mylist/57273338
【東武】和戸駅 発車メロディ
ついに和戸駅でも発車メロディ導入(笑 豆腐屋の方がはるかに音が大きかった 曳舟駅1番線→sm12620798、曳舟駅3・4番線→sm12620813 北千住駅→sm12916783
東武伊勢崎線127号踏切
春日部駅から北春日部駅方面に向かって４つ目の踏切です。ここもテンポが遅い東武音Bです。隣にある126号踏切から東武音Aの音が聞こえてきます。
2016年11月23日撮影
[この区間の踏切一覧]
↑春日部駅
124号踏切
125号踏切
126号踏切
127号踏切
128号踏切
129号踏切
130号踏切
↓北春日部駅
Serada Sunrise【Sakura Sunrise×東武伊勢崎線 伊勢崎～太田】
願わくば【スペーシアりょうもう】を走らせてほしい。 うん。低クオリティーだと思う。 【mylist/21270006】
スカイツリートレイン2号 太田駅発車
撮影日:2012/12/15
太田駅発車～車内アナウンスです。
館林で慌てて特急券を買って乗る人がいましたが、りょうもうより200円高い料金（北千住以降下車の場合）払って、10分後に来るりょうもう18号に久喜で抜かれるけどいいのかな～、と気になってしまいます。
車内に自販機が無いので、事前にホームの自販機で買って乗車しましょう。
[12/29追記]
館林停車時に後から来るりょうもうに抜かれることの車内アナウンスあり。車内の行き先表示の不具合は直っていませんでした。
解像度:1280x720 29.97fps 動画ビットレート:3000kbps 音声:128kbps
【田園都市線】東急8500系走行音(久喜～中央林間)【3社直通】
列車情報:011-181(押上までE1711K:渋谷までB1711K)東急田園都市線急行(半蔵門線東武伊勢崎線直通)(久喜～中央林間) デハ8715(低音モーター)
Last Akagitown
りょうもうに乗って群馬に小旅行というのもなかなか良いものですね。～北千住にてお乗り換え～□地下鉄日比谷線sm19119082□東武バスsm19634596■一部の画像はさんじょーさんからお借りしました、素材提供ありがとうございました。
一ノ割駅(東武伊勢崎線/スカイツリーライン)を通過・発着する列車を撮ってみた
東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）の一ノ割駅を通過・発着する列車を撮影しました。
※ YouTubeにも同じ動画をUP済み：https://youtu.be/wPUZ1Mlp31g
■ 旅行で撮影した鉄道動画一覧 →（その１）mylist/10200911（その２）mylist/47011590
最終の区間急行太田行き入線と館林での車両交換
2020年6月6日（土）のダイヤ改正により、館林以北の10000系列の運用がなくなり、区間急行・区間準急の運用もなくなります。この動画は太田駅で（浅草18:32発→太田20:37着）区間急行太田行きの入線シーンと折り返しの館林行き（本来は区間急行浅草行き）を撮影しました。
2013年のダイヤ改正で南栗橋-新栃木間が4両化になった時、南栗橋で新栃木行きが車両交換（6両→4両）を行ったことから、今回は館林で車両交換を行いました。このため、久喜21:27発の太田行きが館林行きへ変更、太田21:38発の区間急行浅草行きが普通館林行きへ変更、浅草21:52発の区間急行太田行きが館林行きに変更となりました。また、浅草21:52発の区間急行太田行きが館林行きになったため、10000系列の「区間急行 太田」の表示は、太田20:37着の区間急行で最終になってしまいました。
動画の内容：太田入線-太田出発-足利市出発-館林着-前面幕回し（回送）
撮影日：2020年6月5日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
【ブツ6運用】久々の2両固定×3 @羽生駅
羽生駅で8111Fの乗車待ち時間に撮影しました（遠目から撮影したので、手ブレがひどい箇所があります）。
館林方面から、11254F+11267F+11268Fという編成になっています。
浅草駅で見た7:23発の区間急行館林行き（2511ﾚ）が、この編成でした。その後、館林-久喜の運用に入りました。時刻表を見ると、2511ﾚは2402ﾚ（太田5:10発の区間急行浅草行き）の折り返しのようです。
（※2019年10月5日追記）今日の2402ﾚは11608Fだったので、ブツ6運用は不定期のようです。
撮影日：2019年9月28日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像24,850kbps、音声320kbps
東武伊勢崎線 太田駅4番線 850系発車 ZARD『負けないで』
東武伊勢崎線 太田駅4番線2017年5月23日(火) 11時41分第410E列車 850系(車号 851-1)駅係員の放送と重なりますが、この映像では出発信号機が進行を指示する現示をしている際に流れる『負けないで』(ZARD)のメロディが流れます。
【車窓動画】りょうもう16号③（館林→東武動物公園）
りょうもう16号（赤城8:37発→浅草10:25着）の車窓動画です
①sm27917906、②sm27918059、③この動画、④sm27919765、⑤sm27919877
撮影日：2015年12月5日、乗車車両：251-5（カメラは進行方向に対して右側に設置）
画像処理：TMPGEnc Video Mastering Works 6
エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 6、つんでれんこ(Ver2.77)
解像度:854x480 29.97fps 動画ビットレート:602kbps (映像510kbps、音声92kbps)
スカイツリートレイン「鉄道むすめ」車内ラッピング
2015年1月16日～2015年3月31日の間、「鉄道むすめ」誕生10周年を記念して、「鉄道むすめ10周年記念スタンプラリーin東武鉄道」を開催しています。
期間中に運行されるスカイツリートレインの車内に「鉄道むすめ」のラッピングがされています（ラッピングされているのは、634-11,634-12のみ）。
スタンプラリーの詳しい内容は、東武鉄道の「お知らせ」をご覧ください（ttp://www.tobu.co.jp/news/2014/667/）。
※スタンプラリー終了につき、ラッピングは終了しています。
【東武】 館林駅発車メロディ導入 【伊勢崎線】
2013年3月25日に鷲宮・花崎・加須・南羽生
2013年3月26日に羽生・川俣・茂林寺前・館林で発車メロディが使用開始されました。
全駅２コーラス１セットの仕様で急行停車駅と同等のものです。
上り本線と下り本線はいつものメロディ、副線は下り副線ものが使用されています。
今回により浅草～館林の全駅で発車メロディが導入されました。
そして館林ではワンマン用信号開通メロディと車掌扱発車メロディが同居する初めての駅となりました。
特急りょうもう 車内LED・自動放送（赤城～スカイツリー）
205Fの車内LEDと自動放送です。
赤城→赤城出発後→館林出発後→北千住～スカイツリー間の順になっています。
別にUPした251Fと比べてフォント（特にハングル文字）とスクロール速度が違います。
鐘ヶ淵通過後は何もなかったので一部カットしています。
東武伊勢崎線125号踏切
春日部駅から北春日部駅方面に向かって２つ目の踏切です。音色はテンポが遅い東武音Bです。撮影時は冬ですが、なぜか近くの家に風鈴が設置されていました。ちなみに、この区間にはこの音色の踏切が３つあります。
2016年11月23日撮影
[この区間の踏切一覧]
↑春日部駅
124号踏切
125号踏切
126号踏切
127号踏切
128号踏切
129号踏切
130号踏切
↓北春日部駅
[東武]東京メトロ８０００系 更新車ドア開閉[伊勢崎線]
![[東武]東京メトロ８０００系 更新車ドア開閉[伊勢崎線]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/17875758/17875758)
本日の撮影の際に偶然乗車したので撮影。一応RailSim・BVEの素材（音声）に使ってもいいよ☆（画質は犠牲になったのさ。和戸[TI-01]にて。
【船橋】あしかがフラワーパーク直行便2021 往路【足利市】
2021年4月29日（木）・5月1日（土）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画『貸切列車スカイツリートレインで行く！あしかがフラワーパーク＆イチゴ狩り食べ放題』が催行されました。
往路：船橋（9:23発）→柏（9:49発）→足利市（11:23着）→太田（回送）→館林（回送）
撮影日：2021年4月29日（ツアー当日）・5月1日（太田駅・館林駅）
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,300kbps、音声320kbps
Kukins【静止画】
なに？ＭＡＤ動画を作っても音痴になってしまう？
それは無理矢理音を合わせようとしているからだよ
逆に考えるんだ、「あわせなくっちゃてもいいさ」と考えるんだ
マイリスト（mylist/46301090）
英語放送に慣れる練習です
I 【東武伊勢崎線×V】
■こんばんは、nm10613887の者です。 ■大変な途中下車シリーズ3周年おめでとうございます。 ■当初は野田線で作ろうかと思いましたが、「せっかく伊勢崎線全通100周年と同日なので伊勢崎線で作ろう」と思った次第。 ■なのにこの低クオリティで申し訳ないです。 ■更に画像も手元の区間準急の画像の寄せ集めです、重ね重ね申し訳ない。 ■気が向いたら動画を作り始める……かもしれません。 ■マイリス→mylist/18069492
