タグ 東武鉄道 が登録されている動画 ： 2467 件中 97 - 128 件目
種類:
- タグ
- キーワード
対象:
【前面展望】東武日光 → 新鹿沼【2017年GW臨時】
2017年4月29日・30日・5月3日～7日に、東武日光-浅草間で6050型4両を使用した臨時列車（東武日光15:13発→浅草17:36着）が運行されました。2017年4月21日のダイヤ改正で、6050型が浅草から撤退して約１週間で戻ってきたことになります。しかし、この年の臨時列車を最後に浅草に来ることはなくなりました。
この動画の停車駅：東武日光→下今市→新鹿沼
※サーバーエンコードの仕様により、以下の5部構成になっています。
①東武日光 → 新鹿沼 この動画、②新鹿沼 → 新大平下 sm36429911、③新大平下 → 南栗橋 sm36434318、④南栗橋 → 越谷 sm36443038、⑤越谷 → 浅草 sm36444438。
撮影日：2017年5月3日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps
【前面展望】大宮 → 北越谷【東武アーバンパークライン 臨時快速(2015年)】
2015年3月14日・15日・22日・28日・29日、7月18日・19日・20日・25日・26日、8月1日・2日に、6050系（4両）を使用した臨時快速が、大宮→浅草間（大宮10:02発→春日部10:28発→北千住10:53発→とうきょうスカイツリー11:02発→浅草11:05着）で運転されました。まだ急行運転開始前なので、大宮～春日部間は各駅停車（客扱いは大宮と春日部のみ）で運転しています。
2015年8月8日からの毎週土曜日には、臨時快速に代わって634系を使用した「特急スカイツリートレイン52号」が上記のダイヤで運転を開始しました（2016年3月19日で運転終了）。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の2部構成になっています。
①大宮 → 北越谷 この動画、②北越谷 → 浅草 sm35119541。
撮影日：2015年8月1日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 29.97fps、動画ビットレート：映像12,400kbps、音声320kbps
【前面展望】浅草 → 東武宇都宮④【栃木デスティネーションキャンペーン】
2018年4月1日（日）から2018年6月30（土）の間、「栃木デスティネーションキャンペーン」が開催されました。キャンペーン初日となる4月1日（日）に、東武トップツアーズ企画「スカイツリートレインで行く！いちご食べ放題＆ＳＬ「大樹」 餃子たっぷりセット＆大谷資料館」が催行され、浅草→東武宇都宮間で634型の団体専用列車（浅草10:40発→北千住10:52→春日部11:10→東武宇都宮12:39着）が運用されました。
※サーバーエンコードの仕様（30分以下）ため、以下の4部構成になっています。
①浅草 → せんげん台手前 sm33908472、②せんげん台手前 → 新古河 sm33912792、
③新古河 → 野州大塚 sm33913204 、④野州大塚 → 東武宇都宮 この動画。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※カメラを固定している器具から雑音を発しています。気になる方は、音量を下げて視聴してください。
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 6
解像度:1920x1080 29.97fps
【前面展望】浅草 → 東武宇都宮②【栃木デスティネーションキャンペーン】
2018年4月1日（日）から2018年6月30（土）の間、「栃木デスティネーションキャンペーン」が開催されました。キャンペーン初日となる4月1日（日）に、東武トップツアーズ企画「スカイツリートレインで行く！いちご食べ放題＆ＳＬ「大樹」 餃子たっぷりセット＆大谷資料館」が催行され、浅草→東武宇都宮間で634型の団体専用列車（浅草10:40発→北千住10:52→春日部11:10→東武宇都宮12:39着）が運用されました。
※サーバーエンコードの仕様（30分以下）ため、以下の4部構成になっています。
①浅草 → せんげん台手前 sm33908472、②せんげん台手前 → 新古河 この動画、
③新古河 → 野州大塚 sm33913204、④野州大塚 → 東武宇都宮 sm33913889。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※カメラを固定している器具から雑音を発しています。気になる方は、音量を下げて視聴してください。
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 6
解像度:1920x1080 29.97fps
【前面展望】南栗橋→北越谷【送り込み回送】
2023年3月21日（火・祝）に東武トップツアーズ主催「634型・8000系臨時電車の回送区間乗車！館林駅構内＆南栗橋車両管区館林作業所見学と館林・足利・佐野物産市 日帰りの旅」が催行され、往路は634型・復路は852Fが団体専用列車として使用されました。
送り込み回送：南栗橋（7:38発）→北千住（8:29着）
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
南栗橋→北越谷 ：この動画、北越谷→北千住：sm41983410
撮影日：2023年3月21日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像14,200kbps、音声320kbps
【前面展望】浅草 → 館林①【スカイツリートレイン77号】
2018年12月22日・29日、2019年1月5日・12日に、「【あしかがフラワーパークイルミネーション臨時特急】スカイツリートレイン77号・92号」が運行されました。
往路（スカイツリートレイン77号）
浅草15:30発 → 北千住15:41発 → 東武動物公園16:08発 → 久喜発16:14発 → 館林16:38発 → 佐野16:54着
復路（スカイツリートレイン92号）
佐野20:44発 → 館林21:07発 → 久喜21:28発 → 東武動物公園21:34発 → 北千住22:02発 → 浅草22:15着
◎スカイツリートレインを利用した場合の運賃（浅草←→あしかがフラワーパーク）
スカイツリートレイン特急料金（2,460円）＋あしかがフラワーパークイルミネーションきっぷ（2,260円）＋JR運賃（佐野←→あしかがフラワーパーク 380円）＝5,100円
◎りょうもう号を利用した場合の運賃（浅草←→足利市）
りょうもう号特急料金（午後割・夜割1,640円）＋あしかがフラワーパークイルミネーションきっぷ（2,260円）＋シャトルバス運賃（無料）＝3,900円
※「あしかがフラワーパークイルミネーション（光の花の庭）」・「あしかがフラワーパークイルミネーションきっぷ（2018年版）」は、2019年2月5日で終了しました。
※館林で遮光幕が下ろされてしまうため、撮影は浅草→館林となっています。ご了承ください。
※サーバーエンコードの仕様（30分以下）ため、以下の3部構成になっています。
①浅草 → せんげん台 この動画、 ②せんげん台 → 加須 sm34572658、③加須 → 館林 sm34572936
撮影日:2019年01月05日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps
【前面展望】春日部→藤岡【ソーシャルディスタンス日光号2021】
2021年12月18日（土）に東武トップツアーズ主催で「展望列車スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」のドア扱い駅は、船橋（9:16入線、9:23発）・柏（9:44着、9:49発）・春日部（10:26着、10:37発）・下今市（10:53着、10:55発）・東武日光（12:02着）です。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
船橋→柏 ：sm39777187、柏→愛宕：sm39776787 、愛宕→春日部： sm39776998、春日部→藤岡：この動画、藤岡→新鹿沼：sm39776468、新鹿沼→東武日光：sm39777410。
撮影日：2021年月12月18日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像14,200kbps、音声320kbps
【前面展望】野州大塚 → 東武宇都宮【2019年栃木アフターDC】
2019年4月1日（日）から2019年6月30（土）の間、「栃木アフターデスティネーションキャンペーン」が開催されています。4月6日（土）に、東武トップツアーズ企画『貸切スカイツリートレイン『いちご号』で行く!!栃木名産いちご食べ放題&宇都宮餃子たっぷりツアー』が催行され、浅草→東武宇都宮間で634型の団体専用列車（浅草10:40発→北千住10:51→春日部11:13→東武宇都宮12:47着）が運用されました。
※『いちご号』とありますが、車内にいちごの装飾はなく、4/5（土）・4/7（日）の宇都宮線花見列車用に天井に桜の枝が装飾されていました（映像には映っていません）。
※東武宇都宮の到着時刻が、去年のツアーと違っています（12:39 → 12:47）。このため、以下の列車交換駅で出発時間が変更になっています。壬生12:16 → 12:21、安塚12:25 → 12:34。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様より、以下の4部構成になっています。
①浅草 → せんげん台手前 sm34960430、②せんげん台手前 → 新古河 sm34961528、
③新古河 → 野州大塚 sm34961766、④野州大塚 → 東武宇都宮 この動画。
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps
【C11 207】SL重連 鬼怒川温泉で転車【C11 123】
2022年9月19日（月・祝）に下今市～鬼怒川温泉間でSL大樹重連運転が行われました。編成は、（←鬼怒川温泉）C11 207+C11 123+ヨ8634+スハフ14 1+オハテ12 2+オハフ15 1（下今市→）でした。
鬼怒川温泉でC11 207→C11 123+ヨ8634の順に転車します。
撮影日：2022年月9月19日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像14,300kbps、音声320kbps
【前面展望】東武鬼怒川線（下今市～新藤原）
浅草発会津田島行きの前面展望です！紅葉が見ごろ。
浅草～東武動物公園シリーズ→sm22292969
東武動物公園～東武日光シリーズ→sm22303971
続きの野岩鉄道→sm22345513
その他の前面展望シリーズ
・青い森鉄道→sm21938341
・山田線→sm21961814
・大船渡線ＢＲＴ→sm22124938
・弘南鉄道大鰐線→sm22226215
・三陸鉄道南リアス線→sm22117837
・紀州鉄道→sm22101343
・ゆいレール→sm22287233
鉄道動画シリーズ
・雪ミク電車（札幌市電210形）→sm20009349
ポンのコミュニティ→co2034137
ブログ→http://ameblo.jp/0561arty/
twitter→pon_Ｎ_Ｈ
【前面展望】野州平川ー新古河【11267F】
2022年9月4日（日）に東武トップツアーズ主催「10030型50番台未更新ブツ4で行く東武野田線・東武宇都宮線 日帰りツアー」が催行され、11267F+11268Fが団体専用列車として使用されました。
東武宇都宮出発後は、運転停車・交換停車はありますが、北千住到着までドア扱いはありません。
野州平川出発後、新栃木（運転停車）に停車します。
※カメラ設置後は、他の参加者に場所を譲っていますので、車内の会話には関わっていません。
撮影日：2022年月9月4日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 59.94fps 動画ビットレート：映像14,300kbps、音声320kbps
【名列車で行こう】東武8000系 第三章 「修繕工事で変わりゆく」
第三章では、1986年〜2000年まで(修繕工事開始〜ワンマン化前まで)の8000系・6050系・1800系(含通勤改造車)・300系・350系・5000系列について解説しています。ちょっとだけ上毛電鉄の話題も出ます。
電車でD 名鉄1000系 vs 名鉄1000系 @東武東上線
睡眠不足は運転に悪い
次： sm37678766
前： sm37462988
再生リスト： mylist/60575156
使用BGM
・Intence/友穂
Compose:mizuho/Arrange:RipRap/Lyrics:FN2
・Chaser/￥Cuスタ平
Compose&Arrange:FN2/Lyrics:￥Cuスタ平
・I just wanna stay with you/大高ひろみ
Compose:ヒカル/Lyrics:やまなかみずき/Guitar:やまなかみずき
【前面展望】栃木 → 西川田【スカイツリートレイン81号】
2019年9月14日（土）・15（日）に、クラブツーリズム×東武鉄道共同企画『貸切展望列車スカイツリートレインで行く！大谷資料館・日光散策 旬の味覚「巨峰狩り」』が催行され、往路：浅草→東武宇都宮（浅草8:09発→北千住8:21→春日部8:43→東武宇都宮10:09着）、復路：佐野→浅草（佐野17:04発→春日部18:30→北千住18:52→浅草19:05着）で、634型の団体専用列車が運用されました。
●過去に投稿した浅草ｰ東武宇都宮（東武トップツアーズ企画）のダイヤは、浅草10:40発→東武宇都宮12:39（または12:47）着でしたが、今回は浅草ｰ新栃木間が、きりふり61号と同じダイヤ（浅草8:09発→新栃木9:31着）、新栃木ｰ東武宇都宮間が、臨時ダイヤ（新栃木9:35発→東武宇都宮10:09着）です。
●壬生付近から、弱い霧雨が降ったり止んだりします。見えづらいですが、ご了承ください。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の5部構成になっています。
①浅草 → 大袋手前 sm35692418、②大袋手前 → 栗橋 sm35696752、③栗橋 → 栃木 sm35699435、
④栃木 → 西川田 この動画、⑤西川田 → 東武宇都宮 sm35708500 sm35717417。
2019年12月03日追記
⑤の西川田-東武宇都宮のリンク先が変更になっていたので修正しました。動画を削除したわけではないのに、どうしてこうなったのか不明です。コメントで指摘していただいた方、ありがとうございました。
撮影日：2019年9月14日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像14,400kbps、音声256kbps
リバティりょうもう45号太田行き 車内アナウンス①
2020年6月6日（土）のダイヤ改正でリバティりょうもう館林行きが太田へ延伸しました。リバティけごん46号の折り返し運用なので3両編成となっています。北千住到着時、以前の乗車位置（6両編成の1号車～3号車の位置）で待っている人が結構居て、慌てて乗車口まで走って来ていました。
側面行先表示の英字フォントは、「会津田島(AIZU-TAJIMA)」・「東武日光(TOBU-NIKKO)」・「館林(TATEBAYASHI)」・「新栃木(SHIN-TOCHIGI)」など、ローマ字に変換すると文字数が多くなるので小さくなっていますが、逆に「太田(OTA)」のように文字数が少ないと「OTA」 がさらに小さく見えます。
動画の内容
浅草入線-浅草発車-とうきょうスカイツリー-曳舟（※）-北千住-北千住出発
※浅草-曳舟間はノーカットです。
撮影日：2020年6月6日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像14,500kbps、音声320kbps
ダイヤ改正後のりょうもう6号・8号・14号・16号赤城出発
ダイヤ改正前の8号（りょうもう39号からの留置）・14号（りょうもう49号からの留置）・16号（りょうもう45号からの留置）は、前日から留置してある3本で足りていましたが（りょうもう18号から、下りりょうもうの折り返し運用）、今回のダイヤ改正により6号の始発駅が太田から赤城に変更（赤城6:10発）になったため、留置している車両だけでは1本足りなくなりました。今回のダイヤ改正で、朝の運用がどのように変わったのか調べてきました。
※字幕のりょうもう○○号の「○○」は、ダイヤ改正後の数字です。
今回、試しに投稿者コメントを使って字幕を入れました。文字数によって文字の大きさが変わるので読みづらい箇所があると思います。ご了承ください。
撮影日：2020年6月6日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像14,500kbps、音声320kbps
【前面展望】南栗橋 → 越谷【2017年GW臨時】
2017年4月29日・30日・5月3日～7日に、東武日光-浅草間で6050型4両を使用した臨時列車（東武日光15:13発→浅草17:36着）が運行されました。2017年4月21日のダイヤ改正で、6050型が浅草から撤退して約１週間で戻ってきたことになります。しかし、この年の臨時列車を最後に浅草に来ることはなくなりました。
この動画の停車駅：南栗橋→東武動物公園→春日部→越谷（通過後）
次の動画のつながりを考えて、最後はフェードアウト処理をしていません。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の5部構成になっています。
①東武日光 → 新鹿沼 sm36420901、②新鹿沼 → 新大平下 sm36429911、③新大平下 → 南栗橋 sm36434318、④南栗橋 → 越谷 この動画、⑤越谷 → 浅草 sm36444438。
撮影日：2017年5月3日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps
【爆走】【前面展望】東武伊勢崎線急行 押上→越谷【東急8500系】
お題のかぶりつきを。2019年2月6日F1526K列車(押上16:15発)で撮影。
全区間(中央林間～久喜)まとめマイリスト mylist/64550966
【前面展望】北越谷 → 浅草【東武スカイツリーライン 臨時快速(2015年)】
2015年3月14日・15日・22日・28日・29日、7月18日・19日・20日・25日・26日、8月1日・2日に、6050系（4両）を使用した臨時快速が、大宮→浅草間（大宮10:02発→春日部10:28発→北千住10:53発→とうきょうスカイツリー11:02発→浅草11:05着）で運転されました。
2015年8月8日からの毎週土曜日には、臨時快速に代わって634系を使用した「特急スカイツリートレイン52号」が上記のダイヤで運転を開始しました（2016年3月19日で運転終了）。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の2部構成になっています。
①大宮 → 北越谷 sm35119184、②北越谷 → 浅草 この動画。
撮影日：2015年8月1日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度：1920x1080 29.97fps、動画ビットレート：映像12,400kbps、音声320kbps
【名列車で行こう】東武8000系 第ニ章 ｢総勢712両、拡大する運用｣
｢迷列車で行こうシリーズ｣十二周年、誠におめでとうございます。
第二章では、1974年〜1985年まで(セイジクリーム時代〜8000系修繕開始前)について解説しています。
【前面展望】藤岡→新鹿沼【ソーシャルディスタンス日光号】
東武アーバンパークラインダイヤ改正後半年記念の企画として、9月27日（日）に東武トップツアーズで「スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が、10月4日（日）にクラブツーリズムで「貸切列車スカイツリートレインで行く栃木旅♪餃子の町宇都宮さんぽと大谷資料館」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」は船橋-東武日光間（ドア扱いは、船橋・柏・春日部・下今市・東武日光）、「スカイツリートレインで行く栃木旅♪」は船橋-東武宇都宮間（ドア扱いは、船橋・柏・春日部・東武宇都宮）で634型を使用した団体専用列車が運行されました。この動画は9月27日（日）に催行された「ソーシャルディスタンス日光号」の前面展望です（藤岡11:07通過→新鹿沼11:35通過）。
※音声に「プツプツ」とノイズが混じっています。お聞き苦しいと思いますが、ご了承ください。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
アーバンパークライン編：船橋→柏 sm37644869、柏→愛宕 sm37645291、愛宕→春日部 sm37645649、
ソーシャルディスタンス日光号編：春日部→藤岡 sm37646064、藤岡→新鹿沼 この動画、新鹿沼→東武日光 sm37647465。
スカイツリートレインで行く栃木旅♪編：春日部→藤岡 sm37649599、藤岡→壬生 sm37650462、壬生→東武宇都宮 sm37652205。
撮影日：2020年月9月27日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像14,700kbps、音声320kbps
【車窓】東武東上線 川越特急小川町行き（池袋→川越）
2019年から運転を開始した、川越特急の車窓動画です。
東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルート乗車券という切符を使って三峰口まで行ってきました。
切符の詳細→https://www.chichibu-railway.co.jp/blog/news/190711-1/ （2019年11月30日まで使用可能)
路線名：東武東上線
種別 ：川越特急
行先 ：小川町
撮影日：2019年9月15日
区間 ：池袋→川越
エアコンの音が大きくて放送が聞きづらいかもしれません
字幕を新しい表示の仕方にしてみました。どちらがよいのだろうか
【前面展望】せんげん台 → 新古河【2019年栃木アフターDC】
2019年4月1日（日）から2019年6月30（土）の間、「栃木アフターデスティネーションキャンペーン」が開催されています。4月6日（土）に、東武トップツアーズ企画『貸切スカイツリートレイン『いちご号』で行く!!栃木名産いちご食べ放題&宇都宮餃子たっぷりツアー』が催行され、浅草→東武宇都宮間で634型の団体専用列車（浅草10:40発→北千住10:51→春日部11:13→東武宇都宮12:47着）が運用されました。
※『いちご号』とありますが、車内にいちごの装飾はなく、4/5（土）・4/7（日）の宇都宮線花見列車用に天井に桜の枝が装飾されていました（映像には映っていません）。
※去年のツアー（sm33912792）から1年経過した車窓の変化もお楽しみください。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※諸事情により、音声をカットしている部分があります。ご了承ください。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の4部構成になっています。
①浅草 → せんげん台手前 sm34960430、②せんげん台手前 → 新古河 この動画、
③新古河 → 野州大塚 sm34961766、④野州大塚 → 東武宇都宮 sm34962001。
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 29.97fps、動画ビットレート:映像12,400kbps、音声320kbps
【前面展望】春日部→藤岡【スカイツリートレインで行く栃木旅♪】
東武アーバンパークラインダイヤ改正後半年記念の企画として、9月27日（日）に東武トップツアーズで「スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が、10月4日（日）にクラブツーリズムで「貸切列車スカイツリートレインで行く栃木旅♪餃子の町宇都宮さんぽと大谷資料館」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」は船橋-東武日光間（ドア扱いは、船橋・柏・春日部・下今市・東武日光）、「スカイツリートレインで行く栃木旅♪」は船橋-東武宇都宮間（ドア扱いは、船橋・柏・春日部・東武宇都宮）で634型を使用した団体専用列車が運行されました。この動画は10月4日（日）に催行された「スカイツリートレインで行く栃木旅♪」の前面展望です（両方のツアーも春日部10:37発→藤岡11:07通過）。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
アーバンパークライン編：船橋→柏 sm37644869、柏→愛宕 sm37645291、愛宕→春日部 sm37645649、
ソーシャルディスタンス日光号編：春日部→藤岡 sm37646064、藤岡→新鹿沼 sm37646407、新鹿沼→東武日光 sm37647465。
スカイツリートレインで行く栃木旅♪編：春日部→藤岡 この動画、藤岡→壬生sm37650462 、壬生→東武宇都宮 sm37652205。
撮影日：2020年月10月4日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像14,700kbps、音声320kbps
【足利花火大会】臨時特急りょうもう94号【2018年】
8/4（土）の足利花火大会開催に伴い、太田発北千住行きの「りょうもう94号」が運転されました。
ダイヤは、以下の通りです。
太田20:47 → 足利市21:02 → 館林21:20 → 羽生21:29 → 加須21:37 → 久喜21:47 → 東武動物公園21:55 → 北千住22:30
動画処理：TMPGEnc Video Mastering Works 6
エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 6
解像度:1920x1080 29.97fps 動画ビットレート:12847kbps (映像12530kbps、音声317kbps)
【東武】普悠瑪カラーのりょうもう号に乗ってきた【台鉄】
6/18（土）・6/19（日）に普悠瑪カラーのりょうもう号に乗ってきました。
6/18（土）:りょうもう18号・りょうもう47号
6/19（日）:りょうもう10号・りょうもう39号
動画編集に時間がかかり、撮影から一週間が経ってしまいました。
手ぶれがかなりひどい箇所がありますので、ご注意ください。
動画処理：TMPGEnc Video Mastering Works 6
エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 6、つんでれんこ(Ver2.78)
解像度:854x480 29.97fps 動画ビットレート:484kbps (映像389kbps、音声93kbps)
【走行音】東上線30000系32601号車 池袋→志木【ほぼノーカット】
池袋→志木間各駅停車の通過待ちを除いてノーカットですので長いですよｗデジカメの録音機能で録音したため音質が悪いですが、お時間があればどうぞ最後までお付き合いください。
コミュニティからのコメントは出来ないようになってしまったので、そちらからお越しの方はお手数ですがこちらへどうぞ →sm16420891
録音日：2011年12月12日（月）
リバティりょうもう8号 赤城入線&浅草到着
2020年11月10日（月）に、りょうもう8号が500系を使用したリバティりょうもう8号になりました。前日のリバティりょうもう47号が赤城で夜間停泊するので、引上げ線に停車している様子から撮影しました。
※りょうもう（200系）の運用（計6運用。201F・208Fが廃車になったため、予備は1編成）
171:1502-1801-1818-1815-1828-1427-1442-1343
172:1310-1807-1824-1821-1840-1841（翌日は175運用）
175:1806-1805-1822-1819-1836-1435-1450-1453（翌日は176運用）
176:1404-1803-1820-1817-1832-1431-1446-1649（翌日は177運用）
177:1612-1811-1826-1423-1438-1837
178:1814-1409-1434-1833-1852-1555（翌日は171運用）
※リバティりょうもう（500系）の運用
173:1808-1825-1844-1847（翌日は174運用、1825の浅草送り込み時に車両の変更あり）。
174:1816-1413-1430-1829-1848-1851（翌日は173運用）
（13○○：伊勢崎発着、14○○：太田発着、15○○：館林発着、16○○：葛生発着、18○○：赤城発着）
撮影日：2020年月11月13日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像15,000kbps、音声320kbps
【前面展望】春日部→藤岡【ソーシャルディスタンス日光号】
東武アーバンパークラインダイヤ改正後半年記念の企画として、9月27日（日）に東武トップツアーズで「スカイツリートレインで行く ソーシャルディスタンス日光号 日帰りツアー」が、10月4日（日）にクラブツーリズムで「貸切列車スカイツリートレインで行く栃木旅♪餃子の町宇都宮さんぽと大谷資料館」が催行されました。
「ソーシャルディスタンス日光号」は船橋-東武日光間（ドア扱いは、船橋・柏・春日部・下今市・東武日光）、「スカイツリートレインで行く栃木旅♪」は船橋-東武宇都宮間（ドア扱いは、船橋・柏・春日部・東武宇都宮）で634型を使用した団体専用列車が運行されました。この動画は9月27日（日）に催行された「ソーシャルディスタンス日光号」の前面展望です（両方のツアーも春日部10:37発→藤岡11:07通過）。
※音声に「プツプツ」とノイズが混じっています。お聞き苦しいと思いますが、ご了承ください。
※カメラの設置には、添乗員の了解を得ています。
※サーバーエンコードの仕様により、以下の構成になっています。
アーバンパークライン編：船橋→柏 sm37644869、柏→愛宕 sm37645291、愛宕→春日部 sm37645649、
ソーシャルディスタンス日光号編：春日部→藤岡 この動画、藤岡→新鹿沼 sm37646407、新鹿沼→東武日光 sm37647465。
スカイツリートレインで行く栃木旅♪編：春日部→藤岡 sm37649599、藤岡→壬生 sm37650462、壬生→東武宇都宮 sm37652205。
撮影日：2020年月9月27日
動画処理・エンコード：TMPGEnc Video Mastering Works 7
解像度:1920x1080 59.94fps、動画ビットレート:映像14,900kbps、音声320kbps