タグ 迷列車(お豆腐)の人 が登録されている動画 ： 142 件中 97 - 128 件目
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【迷列車で行こう】くろいそテクニックR 〜交直流車を持たない東北本線と、黒磯の完全直流化の年〜 (Re:Ep.023)
諸事情により新アカウントから投稿しておりますが、腐っても豆腐です。
電車や電気機関車が走るためには必要不可欠な「電化」ですが、そのやり方には直流と交流の2種類があります。そしてその境界点を巡っては、長きにわたり様々な方策が巡らされてきました。
※本動画のリメイク前にあたる動画(2018年8月投稿)において、一部誤った情報や推論がありましたことをお詫びします。
前→sm39048326
【迷列車で行こう】Ep.009R 余り物には穴がある 209系3100番台
埼京線とりんかい線との直通運転拡大に伴う運用変更で205系の転用における数の計算が狂い、しわ寄せで不足が生じた八高・川越線。そんな窮地を救うために現れた、異例の経歴を持つ電車のお話です。
※過去作sm32707690と同一の題材を扱っていますが、リメイクといいつつほぼ新規に制作しています。
豆腐の人の鉄道小ネタ #1 「詰め合わせ」
迷列車としては弱かったり、ひとつの動画にするには短かったり、そういった没ネタを掘り返してまとめました。
※東上線10030系Nゲージ、クハ16661が含まれるのは付属セットです
#00:36 三笠の脇のアレ
#02:19 東上線の変化に付いてこれない者達
#04:41 案内表示器のバグ
他の動画→mylist/60648622
2018/06/27追記：ＲＡＬさん、はいぱーあんくるさん、テツヲタニコフさん、天々座未来さん、みゅーさん、松電さん、ありっさむさん広告ありがとうございます！
【迷列車で行こう】ぐっちゃぐちゃ東急8090系 後編 〜流浪の民、流され果てて〜 (Ep.048-2)
ぐっちゃぐちゃ要素60%、いつもの迷列車要素40％くらいでお届けします。
※設定が面倒ニコニコだと浮いている気がしたので、ようつべと共通のサムネイルの使用はとりあえずやめにしてます。今後どうするかは考え中。
【迷列車で行こう】Ep.046-6 ぐっちゃぐちゃ東急5000系 (6) 〜相鉄直通と東横のQ〜
相鉄からの都心直通を担う東急車たちの、ぐっちゃぐちゃな直通準備のお話。
お詫び
この動画の公開前の段階で、実際にはその予定がないにも関わらず、一時誤ってライブ公開の設定をしてしまっておりました。
もし時間を空けてくださった方がおられたら、申し訳ございません……！
【名/迷列車で行こう】東武8000系のいま③【野田線＆非営業車】
このシリーズでは、東武8000系沼の入門編として、現役を続ける8000系の運用や特徴的な編成についてピックアップしてお届けします。(なお、普段の動画のような"迷"の要素は限りなく薄いです)
①を先に見るといいと思います→sm37406325
【名列車で行こう】東武8000系 第ニ章 ｢総勢712両、拡大する運用｣
｢迷列車で行こうシリーズ｣十二周年、誠におめでとうございます。
第二章では、1974年〜1985年まで(セイジクリーム時代〜8000系修繕開始前)について解説しています。
迷列車で逝こう TOJO HARD番外編 朝霞台駅の… [東上線最短動画 2018年"度"]
![迷列車で逝こう TOJO HARD番外編 朝霞台駅の… [東上線最短動画 2018年"度"]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/33003323/33003323)
シリーズマイリス→ mylist/60648622
最短が2個あるってどういうことや…？あとちゃんと3分になってるか自信がない
新作の作成が行き詰まってるので、以前作ったものをお蔵出し。なのでネタの鮮度は期待しないでくだせぇ
(ちなみにTOJO HARDなのに読み上げ担当がゆっくりさんになってるのは、この間の3秒動画と比較してどちらが聞き取りやすいか比較するためだったりします。次回のTOJO HARDではちゃんと新人ちゃんに読ませますので…)
ハイパーアンクル様、広告ありがとうございます！
迷列車で逝こう TOJO HARD番外編 東上線の快速幕 [東上線最短?動画2018]
![迷列車で逝こう TOJO HARD番外編 東上線の快速幕 [東上線最短?動画2018]](https://nicovideo.cdn.nimg.jp/thumbnails/32895549/32895549)
1年前くらいに流行っていたらしい3秒迷列車に今更挑戦してみた シリーズマイリス→ mylist/60648622
見づらい理由の半分は幕のデザインですが、もう半分はうｐ主の撮影が下手くそなことにあります。
快速は地元駅を通過してしまうゆえ、写真がこんなのしかなかった…申し訳ないです
[追記]ニコニ広告の提供画面のほうが本編より長いとは一体…広告ありがとうございます！
【迷列車で行こう】Ep.060 南海2000系 〜ズームカー、流れ流れて本線へ〜
本来高野線用の｢ズームカー｣として登場しながら、一部が南海本線で活躍する2000系。今回はその理由を紐解いてゆきます。
【名/迷列車で行こう】東武8000系のいま②【3＆4連ワンマン車】
このシリーズでは、東武8000系沼の入門編として、現役を続ける8000系の運用や特徴的な編成についてピックアップしてお届けします。(なお、普段の動画のような"迷"の要素は限りなく薄いです)
①を先に見るといいと思います→sm37406325
【迷列車で行こう】Ep.061 帰ってきた8000系と謎の回送【東上線2023年ダイヤ改正】
久々に大規模なものとなった、2023年の東上線ダイヤ改正。ワンマン化の拡大によって生じた、謎の回送列車に迫ります。
【哀/迷列車で行こう】 Ep.051 国鉄EF70形電気機関車と北陸本線の電化事情
ところ変われば持て余す。
なお、郵便・荷物輸送の廃止時期を考慮すると、仮に直流化されたとしてもそう長く生き残れたとは…()
くろいそテクニック→sm39107929
【迷列車で行こう/鉄道迷グッズ】Ep.049 誰だ、お前は
今思うと、東上線100周年イベントは暗に池袋口8000系の惜別&50周年記念も兼ねていたのかもしれませんね。「一般の客に古い車両だと知られたくないから8000系の50周年記念は大々的には出来ない」と昔どこかで聞いたので。
Voiced by https://CoeFont.studio
*今回試しにCoeFontを使ってみましたが、今後もゆっくり音声をメインに使っていく予定です。
豆腐の人の鉄道小ネタ #2 「川越姉妹のネーミング」
試験前なので動画制作している場合じゃないんですが、作ったまま上げていなかったものがあったので投稿します。
終盤の茶番は長すぎましたね。今は反省しています。
他の動画→mylist/60648622
ぱじぇろioりんさん、Neckyさん、天々座未来さん、スライム重工業さん広告ありがとうございます！
【迷列車で行こう】 Ep.024R 大井川鐵道井川線 スハフ500形 〜"つなぎ客車"が残したもの〜
客車が足りず「貨車に人を乗せる」ことを、危険でもやらざるを得なかった井川線。
その窮地を救ったのは、こんな客車でした。
※過去動画のリメイクとなります。
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第22回 地下鉄千日前線 後編 2つ並んだ鉄路のこれから
前編→sm42718841
千日前線となんば線の全線開業までの流れから、今後の展望までを解説します。
【訂正】 動画再生時間中、 13:00 あたりで「1日平均利用者数6億5000万人」とありますが、こちら「6万5000人」の誤りです。 ご指摘頂いた方、ありがとうございました。
また、当該部分の参考文献が抜けていたためこちらに記載します
https://web.archive.org/web/20110323165208/http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0003877754.shtml
阪神なんば線開通２年 収入、乗客ともに増 神戸新聞(インターネット・アーカイブ)
【迷列車で行こう/迷路線列伝】第21回 京急空港線 後編 ｢名ばかり空港線｣から京急の看板路線へ
現在では、羽田空港への主要なアクセス手段として京急を代表する存在となった京急空港線。前身の「穴守線」として開業して以来、穴守稲荷の観光開発で賑わいを見せた同路線が、いちローカル線となってしまうまでの歴史を解説します。
【迷路線列伝番外編】高額路線｢勝手に買収｣ダービー
これまで「迷路線列伝」では多くの路線を取り上げてきましたが、そのうちの多くに共通しているのが「運賃が高い」という点。「どうして高運賃路線は生まれるのか」「もし直通先に経営統合されたら、どれだけ安くなるのか」の2点を解説してゆきます。
※動画内で触れた路線の解説動画
東葉高速鉄道→sm35923480
埼玉高速鉄道→sm33740126
北総鉄道 →sm38711152(前)、sm38738736(後)
京成千原線 →sm35363748
伊勢鉄道 →sm36908134
【迷/名列車で行こう】Ep.063 南海1501形 〜羽車マークのロクサン系〜
｢迷列車で行こう｣シリーズ十四周年、おめでとうございます。
その歴史の半分も知らない若輩の私ですが、鉄道の魅力を伝える一助になっていれば幸いです。
「迷うからこそ愛おしい」を合言葉に、今後も動画制作を続けていく所存です。
【Pokémon DP Sound Library(既公開終了)由来の素材について】
©2023 Pokémon. ©1995-2023 Nintendo/Creatures Inc./GAME FREAK inc.
これは「Pokémon Game Sound Library」の利用規約に同意し作成されたコンテンツです。
狭山線に3ドア電車｢新101系｣が帰ってきた理由。【迷列車で行こうmini】
冒頭にsm33518383の補足部分が入っているので、今回の本編部分だけ見たい場合は#02:09まで飛ばしてください。
最近サムネイルをパワポからAviutl内での制作に変えてるんですけど、どっちがいいですかね？個人的には現行のほうが編集が楽なのでこのまま続けたいですが。
【迷列車で行こう】Ep.062 東急3000系と相鉄直通 〜20年選手の増備車は〜
20年選手が再び8両編成となり、相鉄線へと足を踏み入れるまでのお話。
お知らせ
Twitterがおかしなことになる一方なので、段階的にそっちでの活動を縮小し、Mastodon・Misskeyに移行しようと思っています。 現状、
鉄道関係の濃い話+動画関係→@[email protected] https://fedibird.com/@KusattemoToFu
鉄分それなり+雑談やネタ投稿→@[email protected] https://misskey.backspace.fm/@KusattemoToFu
の2つを主な拠点として活動しています。
他のMisskey・Mastodon・Pleroma等のサーバからでもフォロー・交流できますので、よければフォローお願いします！
【はみ出し迷列車で行こう】日常的に逆出発!? 京王線快速つつじヶ丘行き
前半の迷列車はYoutubeに以前プレミア公開の告知と一緒に投稿したやつと同じなので、告知だけ見たい方は#03:00まで飛ばしてください。
今後使用するアカウント→user/55477009
【迷列車で行こう】Ep.058 東京メトロ13000系/東武70000系 ① 共通設計、隠れた個性
日比谷線の主力として活躍する、東京メトロ13000系と東武70000系。「共通設計」の下に生まれた両車の、隠れた個性を徹底解剖します。
※今回より、プレミア公開/ライブ公開等を行う場合を除いて、ニコニコ・Youtubeとも同時更新となります。
【迷列車で行こう】Ep.056 広島電鉄3500形/長崎電気軌道2000形 〜軽快電車の蒔いた種〜
路面電車の路線撤去が進んだ60年代後半以降、中古車両の譲渡などが行われたことで、路面電車の技術・設計の進化は停滞することになった。今回は、そんな状況を変えようとした電車たちのお話。
【Pokémon DP Sound Library(既公開終了)由来の素材について】
©2023 Pokémon. ©1995-2023 Nintendo/Creatures Inc./GAME FREAK inc.
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【迷列車で行こう】 #035 渋谷のアオガエル、秋田県大館市へ！？東京急行電鉄初代5000形・デハ5001
腐っても豆腐です。渋谷駅ハチ公口のランドマークとして親しまれてきた彼。動画内でも述べたとおり個人的には移設反対ですが、決まってしまったことですので仕方無いと割り切るほかないのでしょうね。
【哀列車で行こう】 Ep.047 天竜浜名湖鉄道｢トロッコそよかぜ号｣物語
先日惜しまれつつも勇退した、「スローライフトレイン/マリメッコ号」こと天竜浜名湖鉄道・TH3501。人気を博したレトロな塗色の由来は、かつて一年間だけ牽引したトロッコ列車にありました。
先代牽引車・TH2形の時代を含めても、実働わずか6年。 「トロッコそよかぜ号」は、なぜ短命に終わったのでしょうか?
豆腐の人の鉄道小ネタ #3 「りゅうがさき」
他の動画→mylist/60648622
迷/列/車次回作も準備中です。しばしお待ちを…
※「普通列車しか～」というのは、広義の普通列車(快速を含む)の意味で使用しましたが、説明が不十分でした。失礼しました。また、漢字に関するうｐ主の認識誤りについてコメで指摘して下さった方、ありがとうございました。私が不勉強でした…
はいぱーあんくるさん、広告ありがとうございます！
アカウント移行のお知らせ&予告
腐っても豆腐です。この動画を以て、動画投稿数が50(限界数)を超えたため、次回より新アカウントにて投稿致します。
なお、マイリストは現在のアカウントで一括管理する予定です。Twitterへの投稿通知は、[マイリスト登録した時]に投稿されるはずです。
予告は削除動画もどきの後に流れます。
【名列車で行こう】東武8000系 第四章 「鉄路を譲るその日まで」
第四章では、2001年〜(ワンマン車登場以降)の8000系・800型・850型・6050系・300系・350系・5000系列について解説しています。