タグ 迷列車(北陸)の人 が登録されている動画 ： 219 件中 33 - 64 件目
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東京大阪交通戦争 第五章 「のぞみ」ショックと新たな敵（後編）
「のぞみ」の登場は新幹線開業以来の大きな変革でした。スピードで攻める新幹線に防戦一方の航空業界。しかし、未曽有の大災害が航空と鉄道の勢力図を変えてしまうほどの変化をもたらしました。そして、時代は更なる自由化を求めるのです。 第5章前編→nm16979470 幕間→nm17257959 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
「あの迷航空会社は今」イラン航空・オリエントタイ航空・アリタリア航空のその後
今回は以前に取り上げた「迷航空会社」のその後をお伝えします。
長年のイランの制裁で「古い飛行機を大切に末永く」使わざるを得なかったイラン航空、
数々のフリーダム伝説で視聴者を震撼させたオリエントタイ航空、
長年のぬるま湯体質と政府のゴタゴタで何社ものスポンサーを（金銭的に）苦しめたアリタリア航空、
その後、これらの航空会社はどうなったのでしょうか。
※まだ見てない方、復習されたい方は先にこちらをどうぞ
イラン航空→sm30019424 オリエントタイ航空→sm30895121
アリタリア航空→前編sm32238728 中編sm32247875 後編sm32264905
迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
使用BGMは主にこちらから。素晴らしい曲が多いのでおすすめ。
甘茶の音楽工房様 http://amachamusic.chagasi.com/index.html
魔王魂様 https://maoudamashii.jokersounds.com/list/bgm5.html
迷航空会社列伝「仁義なき空中戦」カナディアン航空 前編
間隔が空いてしまいすみません。今回はカナダ第二位の航空会社・カナディアン航空。今でこそカナダの航空会社＝エアカナダというイメージですが、昔は日本ではカナダの航空会社と言えばカナディアン航空でした。それがなぜ消えてしまったのか、全3回でご紹介します。前編は1950年代まで。また、補足情報はブログに書いています→http://meihokuriku-alps.hatenablog.com 中編→sm31944737 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東京大阪交通戦争マイリス→mylist/28654159 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388
迷航空会社列伝「振り回された道化師」ハーレクインエア
この話は前回のJASのDC-10と連動しています。未視聴の方は先にこちらをご覧下さい→sm31621501今回はJASが設立した国際チャーター便会社・ハーレクインエア。スタイリッシュな機体デザインで根強いファンもいる会社ですが、事業としては成功とは言い難く、DC-10同様親会社の意向に振り回され続けました。詳しくは本編で。また、補足情報はブログに書いています→http://meihokuriku-alps.hatenablog.com 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東京大阪交通戦争マイリス→mylist/28654159 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388
迷航空会社列伝「こんなはずでは・・・ANA貧乏くじ伝説」前編
2018年7月からのANAのボーイング787型機のエンジン整備問題に伴う大量運休は記憶に新しいと思いますが、 どうも21世紀に入ってからANAは機材繰りに伴う貧乏くじを引きまくっているような気がします。
今回はそのANAが引いてしまった機材にまつわる貧乏くじを紹介し、その経緯と理由を検証していきます。
前編はボンバルディアダッシュ8-400型とボーイング787型機で引いた貧乏くじについて。
後編→sm33939030
なお、今回はエアアジアジャパン（2代目）回の広告主様をご紹介しています。
2018年度下半期の運航計画動画の広告主様は後編でまとめてご紹介させて頂きますので、予めご了承ください。
迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
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迷航空会社列伝Lite「飛行機できたら会社が消えた」リンク
仕事が忙しくてなかなか原稿ができません。なので今回は小ネタ的な短縮バージョンでお送りします。再生時間はLiteですが、中身のコストは下げてませんｗ今回は飛行機完成まで行ったのに、納入前に突如破産した地域航空会社・リンク。この突然の倒産劇の理由は、単純だけど企業にとって一番大事な事でした。迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東京大阪交通戦争マイリス→mylist/28654159 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388
迷航空会社列伝「札束ビンタの馴れの果て」USエアウェイズ 中編
相次ぐ買収による急拡大はUSエアを疲弊させてしまいます。一時は自力で業績を回復させたものの、過去の買収の代償は重く、結局自らも買収相手を探す羽目になるのです。なお、動画の最後で前編及び各社運航計画の動画で広告宣伝して頂いた方をご紹介しています。特に前編では100人もの宣伝を頂きました。本当にありがとうございます！
前編→sm32552037 似ているようで全然違う道を辿ったコンチネンタル→sm28738227 sm28782602
迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
迷航空会社列伝「どうしてここまで・・・ANA貧乏くじ伝説」後編
ボンバルディアとボーイング機で痛い目に遭ったANA。しかしANAが引いた貧乏くじはこれだけではありませんでした。
三菱MRJ、エアバスA320neo、そしてまたもやあのボーイング機。 しかもMRJとボーイング機に関してはJALも同じ機種を発注したにも関わらずノーダメージと言う理不尽。なぜここまでANAだけが貧乏くじを引いてしまったのか、そして、貧乏くじを引いた機種は本当に選ぶべき機種だったのか・・・？
前編→sm33895116
今回は前編の広告主様に加え、航空各社の下半期運航計画紹介動画の広告主様もご紹介しています。
迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
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電車でローン ～もしローンで電車を買ったら～
一個人が電車を買う。普通に考えればあり得ない話ですが、ローンを組めばひょっとしたら・・・？なんてアホな事考えて勢いで作ってしまいました。結果はまあ・・・とりあえずご覧ください。 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 東京大阪交通戦争はこちら→mylist/28654159 もう派生動画が出てしまったｗｗ→sm18841870 10/8追記：1万再生突破しました！ちょうど一か月での1万再生は私の動画史上最速記録です。皆様本当にありがとうございます！・・・あとくれぐれもローンのご利用は計画的に。
東海道交通戦争 第五章「高速化の『のぞみ』へ向けて」 中編
新幹線保有機構と言う後顧の憂いを辛うじて絶ったJR東海は、ようやく高速化に本腰を入れます。長年の投資抑制で国内外の高速鉄道との差は広がる一方であり、航空路線との対抗のためにも、JR東海は持てる技術と知恵の全てを投入し、社運をかけた新列車の開発に邁進するのです。【5/20追記】新列車名選定の部分で間違いと訂正を入れて頂いた方、ご指摘ありがとうございました。Youtube版の方で訂正をさせて頂きました。 第五章前編→sm31000820 後編→sm31457265 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373
東海道交通戦争 第四章「国鉄民営化と航空自由化」
瀕死の国鉄に下された政府の決定、それは国鉄の解体と分割民営化でした。そして日本の大動脈の東海道新幹線は新会社JR東海の手にわたり、新たなスタートを切ります。そして、航空各社を守るための規制であった45/47体制も成長した各社にとってはもはや足かせではなく、世界の航空業界の変化もあり、規制の撤廃と自由化にかじを切ることになるのです。 第3章後編→sm30600262 第5章前編→sm31000820 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373
東海道交通戦争 第三章「陸と空のシーソーゲーム」（前編）
全日空羽田沖事故に始まる航空業界の連続事故は、各社の経営を悪化させ、再編へと動く契機となります。一方、建設時の懐疑的な声はどこへやら、東海道新幹線はその速達性と大量輸送能力を生かし、日本の大動脈としての地位を確立していきます。第三章は微妙に話が長くなるので前後編に分けます。後編→sm30600262 第2章→sm30475727 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373
東京大阪交通戦争 第五章 「のぞみ」ショックと新たな敵（前編）
国鉄が潰れ、東海道新幹線はJR東海に引き継がれます。そして、飛行機に対抗するため、世界最速の誇りを取り戻すため、JR東海の「のぞみ」をかけて新たな車両が開発されます。 第4章→nm16937301 第5章後編→nm17086249 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 4/17追記：ちょｗ誰だ迷列車（ぬこ）の人タグ付けたのｗｗｗ有難く拝命しますｗ
迷航空会社列伝 「仁義なき空中戦」カナディアン航空 後編
カナダ第二位の航空会社として経営規模を拡大しているように見えたカナディアン航空。しかしその拡大は表面上の物でした。会社の存続すら危うくなったカナディアン航空を巡り、カナダの空の覇権を巡る一大買収合戦が繰り広げられます。果たして、その結末は・・・ 中編→sm31944737 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東京大阪交通戦争マイリス→mylist/28654159 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
東海道交通戦争 第三章「陸と空のシーソーゲーム」（後編）
日本が経済成長を遂げ、生活が豊かになる一方で、環境問題がクローズアップされます。それは、航空も鉄道も決して無縁ではありませんでした。一方、順調に利用者を伸ばし続けると思われた新幹線も、国鉄の労使紛争と経営悪化、相次ぐ値上げによって苦戦を強いられるようになります。そして、航空業界には我が世の春が訪れます。 第3章前編→sm30527915 第四章→sm30745520 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373
東京大阪交通戦争 第一章 新幹線開業前夜（前編）
東京と大阪、日本を代表する2つの都市を結ぶ膨大な移動需要は幾多のドラマを生み出してきました。そしてそれは、日本の輸送機関の歴史でもあり、長きにわたる鉄道と航空の長い競争の歴史でもありました。今回から戦後日本の航空と鉄道の歴史を東京-大阪間にスポットを当ててご紹介していきます。 後編→nm16433896 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
【迷空港列伝】いらない空港施設を大切に末永く使いましょう計画
完成からたった6年でお払い箱になってしまった名古屋空港国際線ターミナル。もったいないと思っていましたが、こんな再利用の仕方もあるんですねえ・・・ 迷飛行機列伝マイリス→mylist/24098760 本業の迷列車はこちら→mylist/19084652
迷航空会社列伝「郷に入ってもゴーイングマイウェイ」エアアジア・ジャパン（2代目）
この動画は『迷航空会社列伝「水と油の同床異夢」初代エアアジア・ジャパン』 （sm33564477）
『迷航空会社列伝「リゾートに咲いた白く儚い花」バニラエア』（sm33663770）からの続き物です。
まだご覧になっていない方は先にこちらをご覧下さい。
ANAと袂を分かったエアアジアは、楽天などの新たなパートナーと組み、新たなエアアジア・ジャパンを設立して日本市場への再参入を試みます。しかし、前回の設立時には障害とならなかった「航空局の審査」を甘く見ていたことで計画は難航し、就航までには長い時間がかかってしまいます。
しかし、長い遠回りを経てようやく再就航を果たしたエアアジア・ジャパンにも微妙な変化が・・・
日本のLCC設立の大まかな流れについてはこちらを参照して下さい。→sm33481097
迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
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迷航空会社列伝「業態転換は負けフラグ」モナーク航空
今回ご紹介するのは昨年破産してニュースになったLCCのモナーク航空。LCCとは言ったものの、つい最近まではチャーター便運航を主にした老舗航空会社でしたが、その老舗がなぜLCCに衣替えし、破産してしまったのでしょうか。
なお、これからしばらくは東海道交通戦争の続きの原稿に取り掛かりますので、その間、迷航空会社列伝はお休みです。但し息抜きでLiteはやるかも。
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東京大阪交通戦争 第六章 シャトル便戦争（前編）
大変長らくお待たせしました。今回は航空三社が仕掛けたシャトル便のお話。今でこそ「そんなんあったっけ？」と言われるほど空気的な存在ですが、このシャトル便が東京大阪間の鉄道と航空の争いに火をつけたと言っても過言ではありません。しかし、これはあくまでもほんの序章に過ぎなかったのです・・・ 第五章後編→nm17086249 幕間→nm17257959 第六章中編→nm18130425 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
迷航空会社列伝「水と油の同床異夢」エアアジア・ジャパン（初代）
迷航空会社の方ではほぼ2か月ぶりの新作になります。皆様大変お待たせしました。
今回取り上げるのは、先日統合が決まったバニラエアの源流、初代エアアジア・ジャパン。日本の大手航空会社とアジアの大手LCCのタッグという、異例の組み合わせでしたが、就航から1年足らずで合弁解消、1年3か月で運航を終了してしまいました。 短期間で空中分解した理由は・・・どう考えても親会社同士のソリが合わなかったからでしょ、これ。
リブランド後のLCC、バニラエアについてはこちらへ→sm33663770
二代目エアアジアジャパンについてはこちらへ→sm33714397
また、日本のLCC設立の大まかな流れについてはこちらを参照して下さい。→sm33481097
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東京大阪交通戦争 第六章 シャトル便戦争（後編）
後編はJR東海の最終兵器・品川新駅とシャトル便の末路。良くも悪くも、この品川新駅の開業がJR東海の新幹線政策のターニングポイントになりました。・・・しかし、てっきりなくなったと思ったシャトル便割引運賃がひっそり生き残っていたのには驚いたｗ 第6章中編→nm18130425 やっと続きができました→nm20858575 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760 ※追記：やっちまいました・・・ご指摘の通り、最後は「第七章に続く」の間違いです。これだけの為にうｐし直すのもどうかと思うのでこのままいきます・・・本当に申し訳ない。
迷航空会社列伝 「仁義なき空中戦」 カナディアン航空 中編
1960年代以降、カナダ太平洋航空の社名は何度も変わります。それはあたかも会社そのものの方針が迷走し、経営が狂いだす事を暗示しているかのようでした。そして、合併によりカナディアン航空となり、民営化したエアカナダに対抗する存在となりますが・・・ また、補足情報はブログに書いています→http://meihokuriku-alps.hatenablog.com 前編→sm31914675 後編→sm32010041 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東京大阪交通戦争マイリス→mylist/28654159 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388
迷航空会社列伝「リゾートに咲いた白く儚い花」バニラエア
この動画は前回の動画からの続き物です。まだご覧になっていない方は先にこちらをご覧下さい→sm33564477
エアアジアとの合弁解消で宙に浮いたエアアジア・ジャパン。ANAが選んだ道は別ブランドでのLCC立ち上げでした。
「リゾート」をコンセプトにした「バニラエア」は機材繰りや短期間でのリブランド、機長不足といった問題を克服し、奄美大島の需要を開拓するという大きな功績を残します。
しかし、そのバニラエアの輝きは日本での栽培が難しく、短命なバニラの花のごとく短いものでした。
日本のLCC設立の大まかな流れについてはこちらを参照して下さい。→sm33481097
ANAと袂を分かった2代目エアアジア・ジャパンについてはこちらをどうぞ→sm33714397
迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
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迷航空会社列伝「アジアの銀河は遠すぎた」ギャラクシーエアラインズ
今回は運航開始から2年足らずで消えた、佐川急便系列のギャラクシーエアラインズを取り上げます。佐川急便グループ、日本航空、三井物産、住友商事と錚々たる顔ぶれが出資したにも関らず、なぜ短期間で消えていったのでしょうか。なお、動画内で繰延資産の説明がありますが、付け焼刃な知識で書いたので不十分だったり、間違いがあるかも知れません。その際はコメントで補足して頂けると助かります。
そして多分これが年内最後の更新になると思います。皆様よいお年を。
迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東京大阪交通戦争マイリス→mylist/28654159 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
【迷？飛行機列伝】名門最後の輝き～B717の場合～
恐らく、ボーイングの旅客機の中では一番存在感が薄いであろうこの飛行機。調べれば調べるほど、波乱万丈な生涯を送っています…でも、それでも名門ダグラスの血を引く最後の旅客機なんですよ。 前作→nm13729799 DC-9→717への系譜はこちらを（こちらの作者様と一部ネタが被っております）→nm10769249 迷飛行機列伝マイリスmylist/24098760 本業の迷列車はこちら→mylist/19084652 17/3/23追記：この作品のリメイク版をYoutubeにアップしています。加筆修正した部分もありますのでこちらも是非ご覧下さい→https://www.youtube.com/watch?v=xjMyUvfemCU&t=25s
【迷列車北陸編】番外編その1 アルペンルートを支えるバスのような鉄道
今回はつなぎで番外編をお送りします。今では日本ではアルペンルートだけしか走っていない「鉄道」のお話です。なお、本編で「温めていた」なんて大層なことを言いましたが大したことはありませんので・・・ 第5回→nm11153804 第6回できました→nm11594131 迷列車マイリスはこちら→mylist/19084652 ツイッター始めました＠meihokuriku
東海道交通戦争 第六章 「シャトル便戦争」 後編
航空業界が再編で揺れる中、JR東海は念願の新駅・品川駅の開業に向けて準備を進めていました。それは単なる新駅開業にとどまらず、東海道新幹線の在り方そのものを変えるほどの大事業でしたが、新たなダイヤを実現するためには「のぞみ」の在り方も考える必要がありました。そして、航空三社の「シャトル便」の行く末は・・・
中編→sm31758380 第７章前編→sm32136657 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 補足情報はブログへ→http://meihokuriku-alps.hatenablog.com
迷航空会社列伝「東急の空への夢」 第２話・東亜国内航空
日本航空への吸収合併前提の提携を組まされた日本国内航空（JDA）。
しかし、直後に起こった空前の好景気がJDAを救います。業績が立ち直ったJDAは運輸省の航空政策をひっくり返すべく東亜航空に接近、第三の航空会社「東亜国内航空（TDA）」発足にこぎつけました。
しかし、運輸省の航空政策を無理矢理ひっくり返した代償は大きいものでした。
危機に陥るTDAを救うべく、五島昇は切り札として大番頭を送り込もうとしますが・・・？
第一話→sm34156309 第三話→sm34348246
なお、今回は東亜国内航空以前の画像がほとんどなかったので、当時の航空機のイラストを
「Rainbow Island」様よりお借りしております。
使用を快諾して頂きましたレインボードルフィン様、本当にありがとうございました。
素晴らしいイラストが多いので、是非一度サイトを訪れて見て下さい。
レインボードルフィン様HP→http://www.rainbow-island.jp/
迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
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東京大阪交通戦争 第七章 変わる変わるよ時代は変わる（前編）
・・・すいません、10か月も放置してしまいました。私事ながらいろいろとあったりこの後に語るあの空港の問題で原稿が進まなかったり・・・ようやく続きのメドがつきましたので制作を再開します。前編は航空と鉄道のサービス競争と新規参入社の動き。中編は新幹線と航空機の最新機材の話ですが、その前に関西の空港を巡る「あの問題」を取り上げます。先にこれをやらないとこの後の展開に影響しますので・・・ 第六章後編→nm18238095 幕間その２→nm21129315 中編できました→nm23542127 未視聴の方、内容を忘れた方は第一章から見て頂くとより楽しめます→nm16136705 東京大阪交通戦争マイリスはこちら→mylist/28654159 鉄道関係の本業はこちら→mylist/19084652 迷飛行機関係の動画はこちら→mylist/24098760
迷航空会社列伝「札束ビンタの馴れの果て」USエアウェイズ 後編前半
後編を2分割するとか本当はやるつもりなかったんです。でもアメリカウエストの事とかアメリカン買収のゴタゴタとか書いてたら予想以上に原稿が進んで25分オーバーになって分割せざるを得なくなりました。・・・とりあえず、USエアウェイズを飲み込んだアメリカウエストと札束ビンタの応酬をご覧下さい。
中編→sm32652264 後半→sm32760227 まだ見てない人はこっち→sm32552037 似ているようで全然違う道を辿ったコンチネンタル→sm28738227 sm28782602
迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373 東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 補足情報はブログへ→http://www.meihokuriku-alps.com
東海道交通戦争 第五章 「高速化の『のぞみ』へ向けて」 後編
「のぞみ」の攻勢をまともに喰らった航空各社は苦戦を強いられ、東京－大阪間の争いは新幹線に決したように見えました。しかし、未曽有の大災害と航空業界を取り巻く環境の変化が航空業界に反撃の機会を与え、追い詰められたJR西日本は新たな高速車両で対抗するのです。 第五章中編→sm31227052 第六章前編→sm31585345東海道交通戦争マイリス→mylist/57958388 東京大阪交通戦争（元ネタ）マイリス→mylist/28654159 迷飛行機・迷航空会社列伝マイリス→mylist/24098760 迷列車北陸編マイリス→mylist/19084652 迷列車経済マイリス→mylist/45040373