タグ e231系 が登録されている動画 : 1118 件中 193 - 224 件目
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【前面展望】E231系900番台ケヨMU1編成 南船橋→西船橋
夕陽の中デルタ線を東から北上するプロトタイプMU1編成。
撮影日:2020年7月21日
【前照灯→尾灯】E231系900番台ケヨMU1編成 ライト切り替え 海浜幕張駅
E231系900番台は他のE231系と異なる特徴を持つ量産先行試作車です。
【尾灯→前照灯】E231系900番台ケヨMU1編成 ライト切り替え 海浜幕張駅
E231系900番台は他のE231系と異なる特徴を持つ量産先行試作車です。
E231系900番台ケヨMU1編成 西船橋駅入線
E231系900番台は他のE231系と異なる特徴を持つ量産先行試作車です。
【前面展望】E231系900番台ケヨMU1編成 海浜幕張→新習志野
E231系900番台ケヨMU1編成は、2020年7月21日のこの運用で初めて海浜幕張駅に入線しました。そしてその日が初めての終日運用です。
京葉車両センターではE131系やEF64 1030がいました。見つけられるかな?
撮影日:2020年7月21日
【初入線・前面展望】E231系900番台ケヨMU1編成 新習志野→海浜幕張
E231系900番台ケヨMU1編成は、2020年7月21日のこの運用で初めて海浜幕張駅に入線しました。そしてその日が初めての終日運用です。
京葉車両センターではE131系やEF64 1030がいました。見つけられるかな?
撮影日:2020年7月21日
【後面展望】E231系マト119+139編成 切り離し発車 我孫子駅
10号車(クハE231-21)で撮影
マト119編成は元総武線B21編成です。
よく聞くと、他の常磐線E231系よりもドア閉扉が静かですよね。これはマト119編成が元総武線で、スクリュー式のドアエンジンをつけてるからなのです。マト118・119編成以外はリニアモーター式ですよ。
E231系マト119編成 1号車 クハE230-21 4番ドア開閉 我孫子駅
元総武線のマト118・119編成は他の常磐線E231系とは内装において異なる特徴がたくさん見られます。
車内LED表示器が他の常磐線E231系は二段になっているのに対し、マト118・119編成は一段のみになっています。
また、ドアエンジンも、他の常磐線E231系はリニアモーター式になっているのに対し、マト118・119編成はスクリュー式となっており、他と比べ開閉が静かです。
ドアが一番ヘコんでる・・・(´・ω・`)
E231系マト119編成(元ミツB21編成)の2号車と1号車を通り抜けてみた(貫通扉開閉)
この車両は元総武線の常磐線車両です。
武蔵野線転属説がありますが・・・?
E231系マト119+139編成 切り離し 我孫子駅
マト119編成は元総武線B21編成です。
ホーム検知センサーがある方がマト119編成です
【警笛吹鳴】E231系マト119編成 北千住駅発車
元総武線B21編成です。
途中で指がかかってしまってます。ごめんなさいm(_ _)m
「ときめきポポロン♪」こと「常磐3-1番」と元総武線車マト119編成との夢のコラボ。
【激レア】総武線各駅停車千葉行き 西船橋駅2番線入線 E231系500番台
西船橋駅の2番線と3番線は同じ線路を使うホームなので、両側で接近放送が流れます。
西船橋駅始発が止まるホームとして使われますが、千葉方面行きが止まるのは非常に珍しいです。
撮影日:2020年7月10日
【OM出場】E231系900番台ケヨMU1編成(元ミツB901編成) 回9379M 新習志野駅発車〜京葉車両センター入庫
ついにE231系900番台量産先行試作車が武蔵野線に転属です。
電笛が鳴って新習志野駅をゆっくりと発車し、京葉車両センターに入庫しました。
入線はこちら→sm37167934
撮影日:2020年7月10日
【OM出場】E231系900番台ケヨMU1編成(元ミツB901編成) 回9379M 新習志野駅入線
ついにE231系900番台量産先行試作車が武蔵野線に転属です。
発車(入庫)はこちら→sm37167978
撮影日:2020年7月10日
【量産車トプナン】E231系MU35編成 西船橋駅11番線発車
この車両は元B1編成で、量産車第1編成、つまりトップナンバーです。
速宮鉄道紹介PV
普段はYoutubeとTwitterで活動しているやぶはべぇーと申します。
速宮地区最大の鉄道会社である速宮鉄道の紹介動画です。
Twitterアカウント:https://twitter.com/Ybee_1734
Youtubeアカウント:https://www.youtube.com/channel/UCR2dAR-n2ygL3uihak8t-Bg?view_as=subscriber
前回:sm36837434
【量産車トプナン】E231系MU35編成 雨の中の西船橋駅発車
雨の中の発車。
この車両は元B1編成で、量産車第1編成、つまりトップナンバーです。
【量産車トプナン】E231系MU35編成 南船橋駅入線
この車両は元B1編成で、量産車第1編成、つまりトップナンバーです。
【激レア前面展望】各停千葉行き 西船橋駅2・3番線発車 E231系500番台A541編成
西船橋駅を発車する各停千葉行きで、2・3番線ホームから発車するのはこの1本のみです(2番線側でしか乗降できません)
E231系MU41編成 西船橋駅発車
この車両は元B80編成で、車体上部の帯に一部、車外スピーカー設置用の跡があります
【前面展望】E231系MU41編成 市川塩浜→西船橋
江戸川を渡りデルタ線を西から北上します
最終増備車・元B80編成。
E231系MU42編成 西船橋駅入線
この車両は元B81編成で、車体上部の帯に一部、車外スピーカー設置用の跡があります
【激レア】総武線各駅停車千葉行き 西船橋駅2番線到着 E231系500番台
西船橋駅の2番線と3番線は同じ線路を使うホームなので、両側で接近放送が流れます
西船橋行きが折り返すホームとして使われていますが、これはレアですよね。
E231系6ドア車 解体 青森改造センターにて
E231系0番台総武線の5号車に組み込まれていた6ドア車が青森改造センターで解体されている様子です。
【電車でGO!!】プレイ動画 GO級 雨の日の通勤ラッシュ。【Yamanote Line】
電車でGO!! アーケード版 プレイ動画です。
雨の日の通勤ラッシュ。
難易度:GO級
天候:雨天
乗車率:多い
JR東日本 山手線 内回り E231系 500番台
3区間運転 目黒駅~品川駅
令和元年12月31日収録