タグ e231系 が登録されている動画 ： 1118 件中 1 - 32 件目
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EF231？
※きしみ音が大きいので注意して下さいm(__)m これはようつべにも挙げたものです。E231系の5両編成が無動力の5両編成を牽引し、入換えて修繕庫（？）へと押し込むシーンです。 押し込む途中で終わっていますが容量等の関係で止む無く途中でで切りました。。。
E231系ヤマU-588編成、大崎発車（TK出場回送）
2008年11月25日、小山車両センターに所属するE231系U-588編成が東京総合車両センターを出場しました。その時の大崎発車シーンです。コンデジ使用なので画質は悪しからず。駄作ですが、今まで投稿したものはこちら→mylist/9555228
E231系 伊東線 熱海発車
10両編成のまま伊東線に直通してもそんなに乗る人いるのでしょうか。ほかの動画は本家（http://doratomo.ddo.jp/kakekomijosha/）よりどうぞ～→mylist/9588697
【廃止済み】高崎線 通勤快速 上野行き 全区間車内自動放送(新前橋～上野) - 立体音響〈架空トレビ風〉
2021年3月13日のダイヤ改正で廃止された、JR高崎線 通勤快速 上野行きの全区間車内自動放送です。
これまで通勤快速として平日に運転されてきた列車は「快速アーバン」に統廃合され、通勤快速という種別は高崎線から消滅することとなりました。
E235系1000番台グリーン車で使用されているトレインビジョンを基にした、架空のトレインビジョン画面と共にお届けいたします。高崎線系統ということで緑系統に配色を変えたデザインとなっています。
また、右上の時間表示は時刻ではなく、放送開始時の動画位置(分:秒)を表しています。
全区間収録の高音質な車内放送を是非お楽しみください！
- お詫び -
高崎到着前の放送は肉声放送によって消されてしまったため、収録出来ておりません。ご了承ください。
取材 会員番号:0008
編集 会員番号:0007
改造プラレールE231系0番台武蔵野線
先頭車だけです。
元がボロボロなので期待しないでください
すべて手書きです。ご了承ください。
ブログ記事
https://shigen1029.hatenablog.com/entry/2023/04/17/185031?
【電車の戦争】総統閣下は東急新5000系にお怒りのようです。（修正版）
修正版が改めて完成しました
本家【sm41093447】
総統閣下たちも東急新5000系に乗りたかったな
東急新5000系について
東急新5000系は2002年5月2日から営業運転開始をした。
E231系・3000系ベースで運行されていた。
2003年から2008年まで東急8500系を東急新5000系に35本置き換えは実現しない。
東急田園都市線向けの新5000系は18本で運行した。
つまり、日立製のIGBT素子VVVFインバータ制御の走行音で運行された。
その他の東急新5000系は東横線用の5050系・目黒線用の5080系・横浜高速鉄道用のY500系で東急新5000系が運行されていた。
【電車の戦争】総統閣下は東急新5000系にお怒りのようです。
総統閣下たちも東急新5000系に乗りたかったな
修正版！！【sm41280364】
東急新5000系について
東急新5000系は2002年5月2日から営業運転開始をした。
E231系・3000系ベースで運行されていた。
2003年から2008年まで東急8500系を東急新5000系に35本置き換えは実現しない。
東急田園都市線向けの新5000系は18本で運行した。
つまり、日立製のIGBT素子VVVFインバータ制御の走行音で運行された。
その他の東急新5000系は東横線用の5050系・目黒線用の5080系・横浜高速鉄道用のY500系で東急新5000系が運行されていた。
【OpenBVE】E231系0番台で碓氷峠を登ってみた！横川→軽井沢間前面展望
今回は試しに連続投稿してみました。
※景色がおかしいのは使用ですので、気にせずご覧下さい。
OpenBVEのダウンロードはこちらから↓
https://openbve-project.net/download/
宇都宮線(白岡〜大宮)前面展望E231系1000番台(ヤマ初期)
白岡中線からの大宮4番着なので撮ってみました。
白岡を12:09に出る普電です
(写真撮ったけど列番が切れて確認できないorz)
手ブレが酷くアングルもゴミなのでアレですがご容赦ください…
映像の転載は禁止としますが
音声はBVEなどのSEとして活かしても構いません。
ただし、自己責任で(主に発メロの著作権問題や車掌の声など)
E231系800番台K1編成 西船橋駅6番線発車
東京メトロ東西線直通用に作られた車両で、301系や103系1200番台を置き換えました。
現在は「幽霊インバータ」と呼ばれる三菱初期IGBTを持つJR東日本で唯一の車両となってしまいましたが、近いうちに機器更新で消滅してしまうかもしれません…
E231系800番台K2編成 西船橋駅6番線発車
東京メトロ東西線直通用に作られた車両で、301系や103系1200番台を置き換えました。
現在は「幽霊インバータ」と呼ばれる三菱初期IGBTを持つJR東日本で唯一の車両となってしまいましたが、近いうちに機器更新で消滅してしまうかもしれません…
常磐快速線 上野～取手④【我孫子→取手】
常磐線E231系機器未更新の車両の走行音。終点の取手に到着。
前sm39660500
収録区間：上野→取手
収録日時：2019年3月9日
収録車両：モハE230-42
常磐快速線 上野～取手③【松戸→我孫子】
常磐線E231系機器未更新の車両の走行音。我孫子で185系とすれ違い。
前sm39658554 次sm39660744
収録区間：上野→取手
収録日時：2019年3月9日
収録車両：モハE230-42
常磐快速線 上野～取手②【北千住→松戸】
常磐線E231系機器未更新の車両の走行音。松戸で特別快速を待避。
前sm39658336 次sm39660500
収録区間：上野→取手
収録日時：2019年3月9日
収録車両：モハE230-42
常磐快速線 上野～取手①【上野→北千住】
常磐線E231系機器未更新の車両の走行音。南千住までおばちゃんがうるさいです。
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収録区間：上野→取手
収録日時：2019年3月9日
収録車両：モハE230-42
