タグ e231系 が登録されている動画 ： 1122 件中 97 - 128 件目
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東海道本線を旅してみた 熱海～東京⑦【品川→東京】
都内に入ってきました。終点東京まであともう少し。
sm39051426→品川→新橋→東京
のりかえ 山手線内回り 池袋～池袋④【品川→東京】sm39074794
京浜東北線 大船～大宮⑤【品川→東京】sm39132189
収録区間：熱海→東京
収録列車:普通 東京行き
収録車両：モハE230-3560
制御方式：VVVFインバータ制御
【廃車回送】EF64 1032+E231系余剰サハ4両 八王子駅中線発車
ついに大宮に1年近くにわたって留置された余剰サハ4両が長野に向け回送されました。
これにより、幅広6ドア車は全廃となります。
今回長野に回送されたのは元B81編成の2号車「サハE231-220」、5号車(6ドア車)「サハE230-45」と、元900番台B901編成の6号車「サハE231-902」、5号車(6ドア車)「サハE230-901」です。
E231系B27編成 船橋駅1番線発車
撮影日:2020年8月17日
0番台の多数の編成と違い総武線に残留したB27編成。
実はそれ以前にも、209系500番台の京浜東北線転出の代替で製造された上、山手線6ドア車廃車とその代替新造となるサハの配給・試運転の伴走車として一時的に東京総合車両センターに転属するという、数奇な運命を辿った編成でした。
【前面展望】E231系900番台ケヨMU1編成 西船橋→市川塩浜
E231系900番台は他のE231系と異なる特徴を持つ量産先行試作車です。
デルタ線を西へ向かうプロトタイプMU1編成。
撮影日:2020年8月5日
夢原先生のゆっくり解説講義 29時間目 沼津発着の列車に変化(2024年ダイヤ改正)
うP主である自分がアニメ・ゲーム・社会などを解説していく動画シリーズです。
講義は毎回15分以内に終わる予定でいます。
さて今回は、3月16日のダイヤ改正で沼津発着の上野東京ライン直通の列車本数の体系に大きな変化が起きると言うことで、それを解説していきます。
28時限目→sm43373228
30時限目→未定
マイリスト：mylist/68737474
常磐快速線 上野～取手①【上野→北千住】
常磐線E231系機器未更新の車両の走行音。南千住までおばちゃんがうるさいです。
次sm39658554
収録区間：上野→取手
収録日時：2019年3月9日
収録車両：モハE230-42
E231系MU43編成 南流山駅1番線発車
MU43編成は元B82編成で、2006年に製造された最終増備群の一つです。
209系試作車3編成を置き換えるために京浜東北線に転属した209系500番台の代わりに製造された3編成のうちの1編成です。
【NN出場】E231系MU22編成(元マト118編成) 回送 新習志野駅2番線入線
E231系マト118編成、ようこそ武蔵野線へ！
一連のE231系転用改造はこれにて終焉です。
E231系武蔵野線で唯一電気連結器を持つ編成です。
電気連結器の無い8号車を先頭に京葉車両センターに入庫しました。
これでは向きが他編成と逆になってしまうので、後日方転回送を行ったようです。
【編成解説】
この編成は元マト118編成で、もっと言えば元ミツB20編成7両と、元B22編成1両(サハE231-65、現4号車)で構成されています。
元ミツB22編成の大部分はMU2編成となっていますが、MU2編成の4号車(サハE231-14)は元B5編成となっています(元B5編成は現八高線ハエ41編成)。
つまり、MU2編成のうち4号車以外とMU22編成の4号車は、「生き別れた車両」なのです。
また、武蔵野線への転用改造は、元B22編成で始まり、元B22編成で終わったのです。
しかも、MU22編成の4号車については、一つ跨ぐが編成番号が転属前と転属後とで一致してます。
E231系900番台ケヨMU1編成 回送 新習志野駅発車〜京葉車両センター入庫
E231系900番台は他のE231系と異なる特徴を持つ量産先行試作車です。
運行が終わり京葉車両センターに入庫しました
撮影日:2020年7月30日
E231系ミツB34編成 船橋駅 発車
【B34編成運用離脱記念投稿】
2020年2月14日に運用を離脱したB34編成。
最後のE231系0番台1次車両、機器更新済み6ドア組み込み車として走り続けました。この編成の離脱を記念し、在りし日のB34編成の動画を投稿します。
B34編成が船橋駅を発車する動画です。
山手線 内回り 池袋～池袋⑦【田端→池袋】
さすがに8時をこえるとさらに人が増えてきたので池袋で録音終了。
sm39074945→田端→駒込→巣鴨→大塚→池袋→sm39054682
収録区間：池袋→池袋
収録列車:山手線 内回り
収録日時：2016年3月5日
収録車両：モハE230-557
制御方式：VVVFインバータ制御
E231系ミツB34編成 津田沼駅5番線発車(夜)
【B34編成運用離脱記念投稿】
2020年2月14日に運用を離脱したB34編成。
最後のE231系0番台1次車両、機器更新済み6ドア組み込み車として走り続けました。この編成の離脱を記念し、在りし日のB34編成の動画を投稿します。
三鷹行き始発として発車するB34編成。
中央総武線 三鷹～千葉⑥【西船橋→千葉】
千葉まで各駅に止まっていきます。
sm39113790→西船橋→船橋→東船橋→津田沼→幕張本郷→幕張→新検見川→稲毛→西千葉→千葉
収録区間：三鷹→秋葉原、秋葉原→千葉
収録列車:中央総武線 普通 千葉
収録日時：2012年1月20日、2018年3月10日
収録車両：モハ209‐507、モハE231-79
